上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格20.80萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：GS真不虛此名，動力足夠強勁，開起來真爽，外觀大氣彪悍，劃時代的產品。
缺點：啟動時發(fā)動機聲音太大
外觀：外觀霸氣，最喜歡的就是它的大獠牙跟它的大輪胎，酷斃了！
內飾：內飾設計也是比較精致的，棕色的真皮座墊，中控設計也很大氣沉穩(wěn)，讓人看了賞心悅目，別克確實很擅長營造內飾的舒適氛圍感！
空間：：前排足夠，后排比對日系小一些，但是也夠用了，后備箱空間滿意，后座還能放倒。儲物空間除了中央扶手箱太小，其它地方都不錯的。
配置：很高！值得擁有。
動力：2.0T發(fā)動機 254馬力，350N，只要舍得給油，動力可以說是源源不斷，150碼以后的再加速能力很強，當然，變速箱確實是軟肋，感覺總反應慢個半拍，希望通用早日上8AT，要么和采埃孚合作，8AT配上這動力，一定杠杠的。
操控：
沒覺得網友們評價那樣操控精準等優(yōu)點，只是覺得還不錯，20萬車里畢竟運動型的還是過得去的。開起來能體會到車身很緊湊，轉向比較輕松。另外有個缺點，新車才1500公里，跑不直啊，方向盤把正了，車往右偏。還有，剎停之前感覺車身有點抖，像手動擋車快剎停還沒踩離合器那感覺，難道又是變速箱的錯？
油耗：沒上過高速，純市區(qū)15個油 高點就高點吧一年就比10 11 個油的車多個3000塊錢油錢么還是燒的起的。。。。
舒適：個人感覺舒適性相當好了，座椅相當舒服。包裹的感覺很穩(wěn)定，轉向不累。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時裝
缺點：后來空間有點憋屈了，塊頭稍大的人就有點擠了。如果通用能想大眾或三菱那樣，給造出改裝套件，那是極好的。
外觀：霸氣而又不失俊秀，獠牙進氣口賺足了眼球，真的很耐看。車身整體造型流暢且圓潤，頗有美感！
內飾：1、內飾做工一般，左右門板與操作臺的間隙相差較大； 2、棕色真皮座椅掉色嚴重，皮質染上色清洗不掉； 3、中控臺布局合理，功能區(qū)分明顯； 4、電加熱觸控面板操作不靈敏； 5、明明是個小中控顯示屏，但有借到影像，還有基本的行車電腦功能，這個比較出乎意外。
空間：小兩口使用足夠了。一車4個人剛好，再多就不舒服了。
配置：性價比很不錯了,不考慮日系的情況下,配置和外觀,以及動力操控方面,很不錯,至少很多東西都是能看得到的
動力：動力充沛，隨叫隨到。但與同級的大眾CC、邁騰2.0T車型相比，由于6AT變速箱換檔速度沒有DSG的快，所以實際數據沒有理論數據漂亮，但350NM扭矩的禰補了變速箱的不足，0-100公里加速與CC、邁騰在伯仲之間，不分上下。
操控：
操控同級別絕對一流，底盤穩(wěn)健，轉向精準。GS如果是第二的話我想沒幾個敢說自己是第一的。
油耗：油耗偏高，目前13.4，勉強接受范圍內。
舒適：個人感覺舒適性相當好了，座椅相當舒服。包裹的感覺很穩(wěn)定，轉向不累。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.09萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及車加速性
缺點：油耗稍微高了點，如果比較多是在市區(qū)跑的話，油錢估計省不了，吃油大戶。也許現(xiàn)在還是磨合期吧，只跑了700多公里，希望后續(xù)能把油耗降下來。
外觀：轎跑外觀，無可挑剔，特別是大獠牙。大眾套娃審美疲勞，買車時就從來沒考慮過。
內飾：做工用料絕對沒得說，要點贊
空間：雖然沒有怎么坐過后排，但是空間真的太小，和帕薩特那種沒法比，作為B級車，不應該，比起以前自己的 �？怂购笈怕源�
配置：GS的發(fā)動機，底盤，安全性，配置等等方面綜合起來看，性價比確實遠超同儕。
動力：這車買它就是為了動力好么！同等價位里也就一兩個車能跟它比較一下了。
操控：
我老爸開的事天籟。跟天籟比最直接�？梢哉f 比天籟的操控強的不是一點半點，開的特別整，轉彎的信心 倍增。同樣的彎道 同樣的速度，同樣的人開，天籟可以說甩尾太大了，而這輛GS 感覺再快20碼還OK。
油耗：30%市區(qū)，30%國道，15%山路，15%高速。過年期間，油耗11.4.相對來說，還是比較滿意。更駕駛習慣還是有很大的關系，GS的油門調教的比較輕，可想而知，腳得多輕，才能溫柔起步啊。紅燈變綠，旁邊七座小面包刷的一下從身邊過去··· 以前開其他車，等長時間紅燈的時候，從來都是D擋，現(xiàn)在都是N擋甚至熄火的··
舒適：座椅包覆感強，運動分，但是開著也不覺得累
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.89萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗，動力強勁！
缺點：副駕駛偶爾有異響。
外觀：：很滿意。很漂亮、很運動，獠牙看著也很兇。
內飾：內飾該軟的軟，該硬的硬，接縫各種都還不錯，但是我方向盤左邊那個工具箱表面起皮，像是被磨過一樣，不知道是不是材質有問題。溫度調節(jié)是觸控的，看著很不錯，但我認為調空調溫度還是太分心，不利于安全駕駛。
空間：空間是軟肋：1、犧牲近10厘米軸距換來良好的駕駛感受； 2、美國車標準的寬度較大在車的數據上有所體現(xiàn)，但在車內感受不明顯； 3、高度相比較高，降低了高速過彎穩(wěn)定性。
配置：都說燃情性價比高，我看其實是一分錢一分貨。比起大眾車個人認為還是算性價比高的，特別優(yōu)惠還大。
動力：2.0T確實不是蓋的，非常滿意，提速迅猛，超車無壓力。
操控：
一流，買它得時候先試駕的君威1.6t 然后試駕的gs 立刻感覺像換了一個品牌的一樣，完全不同，無論是方向盤的握感，還是油門的反饋力度，操控絕對一流沒的說！
油耗：美系車的軟肋啊 要是油耗下去了 其他系的車 性價比就不一定趕得上美系了 美系畢竟向來就喜歡大排量的車 越大越吊炸天
舒適：過溝溝坎坎的時候，輪胎能明顯的把顛簸感傳到我屁股下面，但是我很喜歡這種硬邦邦的感覺。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內飾，高大上，動力杠杠的。
缺點：變速箱有點喜歡思考人生，運動模式下有所改善
外觀：外觀絕對百分百回頭率，買這車就沖著他去的
內飾：上檔次，時尚，科技感還是可以的，設計合理，就有一點手機沒有地方放，我現(xiàn)在把彈煙灰的地方改成放手機了，哈哈，高速過路卡沒有地方放，十全九美啊，但是4個門設計方水的實在太好了，太大了，能放一箱礦泉水了，
空間：空間對于一般沒有特別要求的人來說已經足夠了，畢竟她是偏向運動，空間就不要過于要求了，主要考慮的是駕駛者的感受，后排空間比較局促。
配置：頂配車型性價比不突出，低配和中配性價比高。
動力：254匹馬力不愧是同級標桿，運動擋的駕駛感覺和D檔的駕駛感覺完全是兩部車，要真正體驗GS的性格還是要運動檔，當然油耗也蹭蹭蹭
操控：
指向性很好，過大彎很放心大膽，一點都不擔心，及時速度很快，看看輪胎那么大，同級車里還真沒有辦法找到與之對比的，變速箱很靈敏，很聽話，只不過在50碼時會有頓挫，基本上都很滿意
油耗：油耗這個就比同級別的藥高了，也不會太多 2個左右的油。如果你每年能跑7.8W公里 還很在乎油耗，你還是看看別的車吧，如果你每年不超2W公里 想買這個車 可以不用考慮油耗。。
舒適：還可以就是真皮座椅不透氣，而且還硬硬的。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格22.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力是GS最吸引人的地方吧
缺點：油老虎的稱號不是白給的，沒買之前一直很自信自己的駕駛技術能讓小威跑進12l，目前看來，要是能控制在13以內就算不錯了，呵呵~~
外觀：霸氣、個性、有主見、不墨守成規(guī)、有朝氣、有火力。我覺得很符合我們年輕人的陽光，上進、精力充沛，
內飾：同級里內飾算很好的吧。中控那感覺，如果是走雙手縫線的牛皮，估計跟凱迪拉克的質感接近了�；叵朊傻蠚W的中控，我簡直睡著了笑醒了。
空間：比CC大太多了，后排比起君越來說差了點，但是空間還是不錯，應該跟A4L都差不了太多。
配置：GS的發(fā)動機，底盤，安全性，配置等等方面綜合起來看，性價比確實遠超同儕。
動力：動力沒得說了，看看2.0T直噴，187功率，240多最大馬力，所有這些，已經不要詳說了，起步真心快啊，油門很靈敏，一觸就動，很不錯哦！告訴再把運動模式一開，那就真得彪起來了。
操控：
指向性不錯，方向盤不偏沉，液壓助力不需要太用力的轉向
油耗：沒上過高速，純市區(qū)15個油 高點就高點吧一年就比10 11 個油的車多個3000塊錢油錢么還是燒的起的。。。。
舒適：沒坐過，不多評價！一直自己開，沒坐過駕駛位以外位置！聽說君威適合開，君越適合坐！感覺這個減震還是偏硬的！誰讓是運動性能車呢！
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購買時間2014年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、地盤、40以后的加速
缺點：油老虎的稱號不是白給的，沒買之前一直很自信自己的駕駛技術能讓小威跑進12l，目前看來，要是能控制在13以內就算不錯了，呵呵~~
外觀：這個就不用說了，GS的騷包外形實在漂亮，越看越喜歡。
內飾：上檔次，時尚，科技感還是可以的，設計合理，就有一點手機沒有地方放，我現(xiàn)在把彈煙灰的地方改成放手機了，哈哈，高速過路卡沒有地方放，十全九美啊，但是4個門設計方水的實在太好了，太大了，能放一箱礦泉水了，
空間：應付家用完全夠了，總體比較滿意
配置：GS的發(fā)動機，底盤，安全性，配置等等方面綜合起來看，性價比確實遠超同儕。
動力：2.0T確實不是蓋的，非常滿意，提速迅猛，超車無壓力。
操控：
指向精準，高速過彎很穩(wěn)，車身最低離地間隙有162mm，所以通過性也還不錯。
油耗：美系車的軟肋啊 要是油耗下去了 其他系的車 性價比就不一定趕得上美系了 美系畢竟向來就喜歡大排量的車 越大越吊炸天
舒適：開過的車挺多，感覺比K5、邁瑞寶、凱美瑞避震都要扎實，過小鉤鉤、小坎都感覺不到，過石頭路也很不錯，個人第一次買車就買了這個，感覺10幾萬的車從避震，動力，安全性包括性價比都打不到我個人要求，只有君威GS
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.99萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面2.0T足夠平時使用，外觀是選擇的首要條件。
缺點：油耗，接近1.1元/公里有點傷不起了···
外觀：霸氣而又不失俊秀，獠牙進氣口賺足了眼球，真的很耐看。車身整體造型流暢且圓潤，頗有美感！
內飾：內飾該軟的軟，該硬的硬，接縫各種都還不錯，但是我方向盤左邊那個工具箱表面起皮，像是被磨過一樣，不知道是不是材質有問題。溫度調節(jié)是觸控的，看著很不錯，但我認為調空調溫度還是太分心，不利于安全駕駛。
空間：家用夠用了，如果五人坐滿會有點擠。但一般很少能五人坐滿的，所以夠用了。
配置：都說燃情性價比高，我看其實是一分錢一分貨。比起大眾車個人認為還是算性價比高的，特別優(yōu)惠還大。
動力：2.0T的動力沒的說，誰開誰知道，高速很穩(wěn)
操控：
電子液壓助力,方向盤很重,低速也重,高速更重,但是方向盤指向還是比較明顯,一味的追求操控,懸掛很硬,屬于那種過個減速帶都會感覺到屁股挨著地了
油耗：油耗確實偏高，60-80時速，油耗在10個油左右，目前還在磨合期。但估計正常市區(qū)駕駛起碼在12個油，而且還是吃細糧的，如果關注油耗的人真不適合選這車。
舒適：過溝溝坎坎的時候，輪胎能明顯的把顛簸感傳到我屁股下面，但是我很喜歡這種硬邦邦的感覺。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格21.79萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內飾，高大上，動力杠杠的。
缺點：速度降到46-48碼的時候有頓挫感，變速箱的反應不是很聰明，偶爾會出現(xiàn)換擋頓挫
外觀：絕對帥
內飾：內飾該軟的軟，該硬的硬，接縫各種都還不錯，但是我方向盤左邊那個工具箱表面起皮，像是被磨過一樣，不知道是不是材質有問題。溫度調節(jié)是觸控的，看著很不錯，但我認為調空調溫度還是太分心，不利于安全駕駛。
空間：空間的話,只能說是一般了,后排座3個人湊合,前排副駕駛,打開手套箱,腳就伸不直了,車內儲物空間不是很多,中控箱就兩個放水杯的地方,試問,有誰隨時放兩個水杯在中控箱里
配置：：不錯。優(yōu)惠之后性價比還是很高的。這個價位這個動力表現(xiàn)的還真的很少。
動力：動力杠杠的，提速很給勁，上200都是很輕松，習慣了GS的動力，開朋友的凱美瑞就覺得挺一般了。不知道是不是變速箱的問題，在松油門減速的時候。49公里和21公里的時候，有很嚴重的頓挫感，感覺被拽一下
操控：
還不錯，開起來很有信心啊，轉彎，超車，會車停車，都很精準！
油耗：油耗偏高，目前13.4，勉強接受范圍內。
舒適：過溝溝坎坎的時候，輪胎能明顯的把顛簸感傳到我屁股下面，但是我很喜歡這種硬邦邦的感覺。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T發(fā)動機 254P馬力 加速非常完美
缺點：油耗太大，變速箱頓挫
外觀：外觀霸氣，最喜歡的就是它的大獠牙跟它的大輪胎，酷斃了！
內飾：君威的內飾我認為在同級別里已經數一數二了，細節(jié)做的很好，進入車里沒有一種都是塑料的感覺
空間：本人一米八，坐前面絕對夠了，后面基本上不會坐，所以空間對我來說沒問題
配置：要說20萬~25萬的車吧，我覺得GS的性價比起碼比某些加價又簡配的品牌要高，比2.0自然吸氣發(fā)動機性價比要高，更比那些打著大空間、什么經典款、什么隨大流的性價比高，做人嘛，要有主見，有自己的主觀看法和自己的需求，你買車是為空間還是長途還是為動力等等，
動力：感覺還不錯，過磨合再看
操控：
操控好
油耗：這個看個人吧！反正我覺得不高！綜合10.1，自己沒覺得高！覺得這個油耗高，GS真心不適合您！您還是買輛F0吧
舒適：座椅什么的都挺不錯的，或許也是那地盤的緣故，過減速帶或者小坑還是有的顛簸的。
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