上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買回來(lái)剛好一個(gè)月的時(shí)候吧，自己看車到現(xiàn)在一直都挺喜歡這款君威的外觀設(shè)計(jì)，很帥氣修長(zhǎng)的車身，整體的設(shè)計(jì)也偏向于運(yùn)動(dòng)化，路上的回頭率是挺高的，前臉的低趴姿態(tài)，搭配17英寸的輪轂還是挺時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是外觀了，外觀上因?yàn)樗能嚿砥崦姹容^薄，平時(shí)通過(guò)小區(qū)的路段，蹭到路邊的樹枝，車上就會(huì)出現(xiàn)痕跡，感覺(jué)也太不耐摩了。內(nèi)飾也不好，內(nèi)飾都沒(méi)有全景天窗，這個(gè)價(jià)格感覺(jué)都有，而且內(nèi)飾的氛圍燈不好看，感覺(jué)不高檔。有時(shí)候語(yǔ)音識(shí)別功能識(shí)別不出來(lái)，設(shè)計(jì)還是有問(wèn)題。
外觀：外觀就看人吧，每個(gè)人的審美都不一樣，我看這款君威是挺時(shí)尚的，越看越喜歡的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我感覺(jué)很廉價(jià)，不像是這個(gè)價(jià)格該有的樣子。內(nèi)部的氛圍燈不好看，而且內(nèi)部沒(méi)有全景天窗，感覺(jué)這個(gè)價(jià)格，一般都會(huì)設(shè)計(jì)的，一下子就感覺(jué)檔次不高了。車內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別功能不太好用，有時(shí)候說(shuō)話識(shí)別不出來(lái)。內(nèi)飾材質(zhì)可以，座椅加熱功能不錯(cuò)，后排座椅也可以比例倒放，這點(diǎn)還是很靈活方便的。中控屏幕我很喜歡，樣子很拉風(fēng)。
空間：前排的空間是足夠?qū)挸ǖ�，就是后排地板中間凸起的有點(diǎn)高，中間坐小孩子的話就不會(huì)影響腿部空間，不然滿座大人的話，中間那個(gè)大人的腿部空間就不太足。
配置：配置挺高的，相對(duì)來(lái)說(shuō)科技技術(shù)很前衛(wèi)，很多配置基本上都是用不上的，平時(shí)也就聽(tīng)聽(tīng)歌干嘛的，空調(diào)之類的，還有相對(duì)于來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高，家里人都蠻喜歡的
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，我是選的比較綜合的，排量適中，不過(guò)動(dòng)力也不虛其他車。起步快，我感覺(jué)每次剛碰到油門，就開(kāi)始沖了，油門反饋十分明顯，這點(diǎn)比我之前開(kāi)的車好，之前的車起步很肉。提速渦輪介入之后，感覺(jué)速度提升特別快，整個(gè)過(guò)程也是很迅速的。爬坡的能力足夠強(qiáng)，拿來(lái)跑高速，除了一些動(dòng)力特別高的車之外，動(dòng)力和別的車都差不多，甚至更強(qiáng)一些。
操控：
買車之前，特意讓老婆試了，她操控起來(lái)很輕松，這才考慮入手的。這款車操控適合大部分人，而且老婆是個(gè)新手，可以說(shuō)對(duì)新手是很合適的。操控簡(jiǎn)單，方向盤力度要求不高，很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎靈活。每次提速的時(shí)候換擋很平順。每次周一到周五我上班的時(shí)候開(kāi)，周末之后每次出去玩，就是老婆搶著開(kāi)車，因?yàn)椴倏夭诲e(cuò)，比較容易，所以她現(xiàn)在越來(lái)越愛(ài)開(kāi)車了。
油耗：從提車，到現(xiàn)在大多數(shù)都是在市區(qū)跑得多。再加上這個(gè)月限行。市區(qū)的話不算很擁堵。幾乎在八個(gè)油左右。感覺(jué)油耗還可以很正常。中間上過(guò)一次高速。平均油耗是在五六個(gè)有那樣。我大致算了一下，每公里才劃兩毛多。B級(jí)車型有這樣的油耗。還是可以接受的。
舒適：買這一款車的時(shí)候，我主要相中了他的翻毛皮座椅。是因?yàn)檫@種布料不會(huì)覺(jué)得很涼。冬暖夏涼吧。這樣的話我也不用買坐墊了，而且有座椅加熱�，F(xiàn)在正好天冷了。正好能用到。感覺(jué)真的特別的舒服。熱的速度也非常的快。這樣就不用吹空調(diào)了臉也不會(huì)覺(jué)得很干。整體的舒適性還是非常好的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的價(jià)格是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，本來(lái)自己買車的預(yù)算不多，能買到這個(gè)高性價(jià)比的中級(jí)車還是挺滿意的，標(biāo)配的LED大燈，座椅加熱，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等等是真的配置高，多功能方向盤，無(wú)鑰匙進(jìn)入一樣都有，價(jià)格還不高，美系車配置豐富確實(shí)讓人滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很豪華但是車機(jī)系統(tǒng)卻很辣雞，然后油耗偏高，比那些日系車的油耗要高很多。
外觀：外觀并不是很好，它的車身漆面比較薄，質(zhì)量方面一般，每次回小區(qū)的路上，周圍的樹枝比較多，通過(guò)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)蹭到車，上次就看到側(cè)面有一道痕跡，感覺(jué)也是挺心疼的了。側(cè)面看著車屁股有點(diǎn)短，感覺(jué)線條不太好看。車頭設(shè)計(jì)不錯(cuò)，層次感分明，中網(wǎng)形狀也好看。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用料大部分都是軟性材質(zhì)，摸起來(lái)手感舒適，座椅也是皮質(zhì)加翻毛的，觸感和視覺(jué)體驗(yàn)都很不錯(cuò)，看上去大氣又上檔次；車內(nèi)風(fēng)格設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，簡(jiǎn)約大氣，坐進(jìn)去挺舒服的。
空間：前排沒(méi)問(wèn)題，座椅是能電動(dòng)調(diào)節(jié)的，腿部空間寬敞。后排不是很充足吧，滿座三個(gè)成年人就有擁擠感，腿部空間能伸展的位置也不多。
配置：在B級(jí)車?yán)镎f(shuō)，君威的性價(jià)比真的是挺高的，配置豐富，價(jià)格實(shí)惠。你想得到的配置基本都能滿足你，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、手機(jī)互聯(lián)等功能一應(yīng)俱全，有興趣的小伙伴真的可以考慮一下，重點(diǎn)別克車的優(yōu)惠力度真大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我選擇的配置是1.5T的版本，最大馬力能輸出167匹，配載的是9擋手自一體變速箱，跑高速的時(shí)候渦輪介入后動(dòng)力來(lái)源不斷。
操控：
操控感一般吧，方向盤很輕的同時(shí)，虛位也是挺大的，過(guò)彎的時(shí)候還是要多加注意一點(diǎn)，回正的力度跟速度也不會(huì)很好，需要人手回正。
油耗：君威的這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)真不錯(cuò)，之前一直覺(jué)得別克是油老虎，油耗一定低不了，入手之前還在擔(dān)心會(huì)不會(huì)很耗油，當(dāng)時(shí)想，別的方面都挺好的，如果萬(wàn)一油耗高也就認(rèn)了；結(jié)果這臺(tái)車的表現(xiàn)是一個(gè)驚喜，現(xiàn)在跑下來(lái)8.5個(gè)油，這還是我沒(méi)拉高速，經(jīng)常在市區(qū)跑，所以說(shuō)油耗的表現(xiàn)君威給滿分，相當(dāng)不錯(cuò)了，低油耗讓我每個(gè)月可以節(jié)省一定的開(kāi)支，日積月累也是不少的錢錢。
舒適：車子隔音很棒，但是座椅和懸架偏硬，走平路的時(shí)候很舒服，但是遇到爛路就顛的要命了。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用多說(shuō)，這款車最讓我滿意的地方就是內(nèi)飾了。買車之前也看過(guò)很多不同款式的車，但是內(nèi)飾表現(xiàn)都不怎么樣，不是設(shè)計(jì)風(fēng)格不好，就是材質(zhì)不行，但是這款車卻恰到好處。君威這款車的內(nèi)飾傳承的還是舊款車子成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，看上去簡(jiǎn)約又上檔次，永遠(yuǎn)也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)時(shí)的情況，而且它里面的中控臺(tái)按鍵從原本的檔把設(shè)計(jì)變成了電子按鍵，這樣就更加簡(jiǎn)單方便，科技感十足，坐進(jìn)去很舒服。
缺點(diǎn)：這個(gè)車在我心里面感覺(jué)挺完美的。配置方面，外形價(jià)位還有一些操控的感覺(jué)都非常好，整體沒(méi)有很大的毛病。但是也沒(méi)有十全十美的車。就是在走，稍微不好的一條路的時(shí)候，胎噪比較明顯，可能是和輪胎的品牌，有很大的關(guān)系吧。還有就是一個(gè)風(fēng)噪也挺明顯的，但是這些的話我也稍微可以接受，主要是這款車，我開(kāi)著舒服就可以了。中控屏幕感覺(jué)還是有點(diǎn)小。
外觀：帥氣有顏值的君威，車頭前臉的設(shè)計(jì)是挺時(shí)尚的，車身側(cè)面看過(guò)去很流暢的車身，低趴的感覺(jué)也有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配跟設(shè)計(jì)挺馬虎的，中控跟多功能方向盤上的按鍵質(zhì)感都一般般，挺塑料的感覺(jué)。
空間：君威這款車子的空間不能說(shuō)有多優(yōu)秀吧，但肯定是一點(diǎn)都不差的。前排位置坐進(jìn)去挺舒服，不管是頭部還是腿部空間都很寬敞，后排表現(xiàn)也沒(méi)什么大問(wèn)題，就算三個(gè)體型比較大的人坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得有多擁擠。另外車子的后備箱也挺寬敞的。之前我開(kāi)著車子去給朋友搬家，還以為一次會(huì)拿不了，但沒(méi)想到一下子全部都搞定了。
配置：不到二十萬(wàn)買一個(gè)合資的中型車，優(yōu)惠完價(jià)格挺合適。車上搭載了我個(gè)人很喜歡的電子檔桿，多功能方向盤，這些都是我喜歡的配置，很好用，在日常開(kāi)車用的頻率也很高；君威這個(gè)品牌不高調(diào)，而且比較實(shí)用，開(kāi)著舒服，配置高，性價(jià)比也不錯(cuò)，我們年輕人開(kāi)君威正好合適。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT變速箱完全足夠了，也不去跟人家比什么速度，家用足以，路上超車干嘛的也是蠻輕松的
操控：
君威轉(zhuǎn)彎的精準(zhǔn)度挺好的，沒(méi)有虛位，不過(guò)車身長(zhǎng)了，我開(kāi)的時(shí)候沒(méi)有之前的小車靈活了，這個(gè)也是情理之中的。動(dòng)力系統(tǒng)銜接的不錯(cuò)，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)了這段時(shí)間，剎車性能還不錯(cuò)，總體還是很好開(kāi)的。
油耗：油耗的話還是可以接受，以前的別克油耗是真的很高，但是科技越來(lái)越先進(jìn)，油耗這一塊他們做的也很好，現(xiàn)在都是很大眾化了，基本差不多
舒適：座椅挺軟的，可以座椅加熱，據(jù)說(shuō)座椅的軟度吸收了一部分懸架的跳動(dòng)，所以行駛到坑洼的減震效果也不錯(cuò)。隔音做的挺好，所以靜音效果還不錯(cuò)，有時(shí)候孩子玩累了，就直接在車上睡著了！
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是它的外形吧，很時(shí)尚，線條也很運(yùn)動(dòng)，好多人都說(shuō)這款車的顏值真心的好看。整體線條流向也特別的時(shí)尚，腰線直弧度非常流暢，買車的時(shí)候就是看中了它的外形，應(yīng)該是我以貌取人了吧，感覺(jué)車跟人一樣，對(duì)君威就是一見(jiàn)鐘情，當(dāng)時(shí)那會(huì)就是非他不買的感覺(jué)了
缺點(diǎn)：其實(shí)每一臺(tái)車生產(chǎn)出來(lái)都會(huì)有好與不好的一面，但這都是來(lái)源于自己的心態(tài)，只要心態(tài)放好你買的就是好的。好像君威當(dāng)初我了解的時(shí)候也有很多朋友說(shuō)過(guò)會(huì)有異響之類的，但是我試駕過(guò)，開(kāi)過(guò)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題，但令我有點(diǎn)失望的就是我選擇了也是豪華版，但是配備的不是兩片式大天窗，因?yàn)槲覀�(gè)人開(kāi)車喜歡比較明亮一點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)舒服一點(diǎn)。
外觀：外觀方面應(yīng)該沒(méi)有什么多說(shuō)的，畢竟買過(guò)這款車的朋友都說(shuō)它的外觀不錯(cuò)。君威這款車子外觀在舊版的基礎(chǔ)上做出了改進(jìn)，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得更加有特色，很符合當(dāng)前的時(shí)尚潮流，開(kāi)出去總能吸引很多陌生人的目光，感覺(jué)挺有面子的。外觀感受:車子看上去還是比較耐看的，開(kāi)著也不掉檔次
內(nèi)飾：剛開(kāi)始的時(shí)候沒(méi)仔細(xì)了解，提車以后才知道入門級(jí)的別克君威也是多功能的方向盤，手感也很好，這點(diǎn)我覺(jué)得比較重要，開(kāi)車的時(shí)候方向盤是接觸頻率非常高的地方，用好料子，體驗(yàn)要好很多。車內(nèi)其它部分沒(méi)有太多花哨的部分，相對(duì)簡(jiǎn)單，我比較看重做工，看到縫線部分，做的比較好，用料也不賴。
空間：君威龐大的車身空間上讓人放心，前排空間175的身高，寬敞有余，活動(dòng)很自如。頭部的話又一拳多的距離，這樣的空間很寬敞，后排做下去，翹個(gè)二郎腿不是問(wèn)題，車后排做三個(gè)人是沒(méi)什么壓力的。另外后備箱的容積不小，幾個(gè)行李箱放進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題，日常買點(diǎn)菜，帶點(diǎn)工具什么的完全夠用，大空間就是好，能裝，方便很實(shí)用。
配置：君威在同級(jí)別中算是價(jià)格最劃算的了，車子本身就很不錯(cuò)，卻擁有比常人低的價(jià)格，我非常滿意。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力馬馬虎虎吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)起步是挺沒(méi)勁的，要給多一點(diǎn)油門才行，中后段還可以吧。
操控：
方向盤操控起來(lái)很輕盈，也很靈活，我操作起來(lái)沒(méi)感覺(jué)到有什么壓力，轉(zhuǎn)向非常敏捷，切換檔位也感覺(jué)很平順，剎車也很快,即剎即停。底盤偏硬所以過(guò)減速帶可能會(huì)有比較明顯的顛簸感，這點(diǎn)稍微有點(diǎn)不是很喜歡，不過(guò)穩(wěn)定性很好，不會(huì)有側(cè)傾感。
油耗：跑高速油耗不高，但平時(shí)在市區(qū)代步的話油耗還是有點(diǎn)偏高，現(xiàn)在的綜合油耗九個(gè)多，將近快十個(gè)油了，當(dāng)然也是因?yàn)槲覄偺岬能噷?duì)動(dòng)力的新鮮感還比較強(qiáng)烈，在路上油門給的大一些，要是讓媳婦那種溫柔型的司機(jī)開(kāi)一段時(shí)間的話油耗也許還會(huì)降一些。
舒適：這款車子的舒適性表現(xiàn)比較一般。前后排座椅挺舒服的，可是密封性效果太差，上高速的時(shí)候總能聽(tīng)到特別明顯的風(fēng)噪聲。不過(guò)關(guān)著車窗，打開(kāi)音樂(lè)之后，這樣的情況也就能緩解不少了。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)說(shuō)這段時(shí)間的駕駛感受，君威顏值高，空間還大，雖然是新款上市，價(jià)格卻很合適，不賣噱頭，不賣信仰，別克君威這款車著實(shí)賣的性價(jià)比，賣的讓我心動(dòng)了，也就入坑別克，從此成為別克車主，這也是我最滿意的地方，君威的高性價(jià)比打動(dòng)了我，也是很多朋友最看重的。
缺點(diǎn)：這款車讓人最不滿意的地方就是油耗和舒適性了�，F(xiàn)在開(kāi)車也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，但是油耗直接就飆到了九點(diǎn)幾左右，就和同事、朋友們的車子對(duì)比起來(lái)花費(fèi)的油耗還是挺多的，后期加油的話可能會(huì)有一定的壓力。不過(guò)美系車的重量和動(dòng)力就擺在這里，費(fèi)油也算是正�，F(xiàn)象，畢竟想要馬兒跑，又不給馬兒吃草，肯定是不可能的。還有車子的舒適性表現(xiàn)也不怎么優(yōu)秀，這里邊沒(méi)有添加全景車窗，這作為B級(jí)車來(lái)說(shuō)，還是有點(diǎn)讓人失望的，如果這兩方面能夠再改進(jìn)一些的話，那肯定就完美了。
外觀：線條霸氣，外觀很完美，別克這個(gè)家族統(tǒng)一飛翼式的前臉，真的很喜歡，現(xiàn)在新款又改了，沒(méi)有這個(gè)小翅膀了，我可能就是沖著這個(gè)小翅膀才買的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是偏年輕的一個(gè)設(shè)計(jì)，看起來(lái)帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車?yán)锩娲蟛糠值胤蕉际擒浀�，在用料上不錯(cuò)。座椅看起來(lái)也比較上檔次，就是后期打理有點(diǎn)費(fèi)勁。
空間：不管怎么說(shuō)君威也是b級(jí)車了，在空間上肯定要比緊湊型的車大一些，這次換車最大的目的就是要提高空間體驗(yàn)，畢竟現(xiàn)在有自己的小家了，所以在后排空間上比較重視。我個(gè)人的身高是183，坐在前排不會(huì)覺(jué)得頂頭，而且座椅也沒(méi)有調(diào)到最低的位置，腿部的空間調(diào)整好之后也比較舒服。其實(shí)前排沒(méi)什么大的亮點(diǎn)主要還是看中了后排的空間，很適合一家人出去玩，后面坐上三個(gè)人也會(huì)覺(jué)得挺輕松，而且是以我的身高調(diào)整好前排座椅之后的體驗(yàn)，后備箱也比較大，平時(shí)雖然不放什么東西，但遇上出遠(yuǎn)門或者是要帶行李的時(shí)候后備箱還是挺給力的，可以塞不少東西。
配置：我認(rèn)為是最高性價(jià)比的B級(jí)車了，沒(méi)有之一，日常用到的該有的都有，優(yōu)點(diǎn)給你了，也能接受它的缺點(diǎn)，性價(jià)比就能體現(xiàn)出來(lái)了。還有就是剛買回家的時(shí)候，家里的不懂車的大叔都問(wèn)這要不要30萬(wàn)，我頓時(shí)一樂(lè)，哈哈哈，不是想說(shuō)什么，只是想說(shuō)這車外觀看起來(lái)還是挺有氣場(chǎng)的，十七八萬(wàn)能買到也值了。
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)還是挺讓我滿意的，輕踩就有不錯(cuò)的加速感了，平時(shí)在路上想要超車也是輕松的很。
操控：
底盤很扎實(shí)，高速上也很穩(wěn)健，方向盤的精準(zhǔn)性也很高，別克的安全系數(shù)也很高
油耗：可能是自己習(xí)慣大腳油門吧，動(dòng)力不好就挺喜歡起步的時(shí)候，油門給的有點(diǎn)多，導(dǎo)致現(xiàn)在的油耗基本都要10個(gè)油了，確實(shí)高了點(diǎn)。
舒適：我開(kāi)過(guò)的車比較多，要說(shuō)它的舒適度，我感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)車?yán)锱旁谇懊娴�。座椅設(shè)計(jì)很科學(xué)，頭枕位置設(shè)計(jì)比較高，我一米八的身高，剛好頭部可以靠在上面，座椅坐墊有一些傾斜設(shè)計(jì)，這樣坐著更貼合一些。前后排座椅都可以靈活調(diào)節(jié)，還是很方便的。前排座椅有加熱功能，用過(guò)幾次，感覺(jué)還可以�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:車子的后排出風(fēng)口是兩個(gè)，風(fēng)量供應(yīng)比較充足座椅舒適性:座椅的包裹度挺高的
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡一樣物品一般都是始于顏值，然后才是敬與才華，我們對(duì)于君威就是這個(gè)感覺(jué)：第一眼看起來(lái)有點(diǎn)俊，運(yùn)動(dòng)之中又有幾分穩(wěn)重，然后越看越耐看，近5米的車身整體線條比例特別好看，內(nèi)部座椅比較偏下，美式舒適感很足！
缺點(diǎn)：剛提車沒(méi)多久吧，目前還沒(méi)哪里讓我最不滿意的，小瑕疵的地方就有，動(dòng)力一般般，油耗也偏高了點(diǎn)，車子的方向盤虛位是挺大的，內(nèi)飾也不夠時(shí)尚，其他都沒(méi)什么，小問(wèn)題吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)師比較時(shí)尚的，整車的線條感也挺強(qiáng)的，就是體積也比較小，不過(guò)內(nèi)部空間還是毫不遜色，前臉很有設(shè)計(jì)感，整體內(nèi)斂的設(shè)計(jì)加上別克英倫風(fēng)的車標(biāo)，氣勢(shì)十足�？梢哉f(shuō)是整車的點(diǎn)睛之筆。車燈的設(shè)計(jì)是細(xì)長(zhǎng)細(xì)長(zhǎng)的，很適合女生，尾部看起來(lái)就比前臉普通很多了，不過(guò)整體看上去還是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控扶手處更加時(shí)尚了，其實(shí)我覺(jué)得整體設(shè)計(jì)也算是平平無(wú)奇的，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，但是用料還不錯(cuò)，靜音效果也很棒，后排出風(fēng)口可以單獨(dú)控制，后排還有2個(gè)USB接口，在這些細(xì)節(jié)之處，別克做的還算令人滿意。
空間：君威整體的尺寸在B級(jí)車?yán)锩嫒潜容^優(yōu)秀的，軸距達(dá)到了2829mm，比凱美瑞還要大一點(diǎn)，主要乘坐空間真的比較寬松，我爸一米八幾的人坐在后排無(wú)論腿部、頭部空間都還是有松動(dòng)的，畢竟買車這臺(tái)車也有考慮到和家人出行的時(shí)候坐得舒服一點(diǎn)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:君威設(shè)計(jì)的小收納空間還是挺多的，但是容積量就不算太大，比較出色的還算是扶手箱里面的設(shè)計(jì)，里面帶有音頻線、內(nèi)存卡等等配置。后備廂容積:雖然軸距的空間也比較長(zhǎng)，但是一點(diǎn)都沒(méi)影響到后備廂的儲(chǔ)物能力，君威的后備廂真的兩個(gè)成年人躲進(jìn)去也是可以的，如果真的需要裝載一點(diǎn)大物品也不用擔(dān)心，因?yàn)樗笈抛我彩悄芊诺沟模@些設(shè)計(jì)都比較人性化。
配置：車子的性價(jià)比是因人而異的，像我就覺(jué)得這款車子性價(jià)比不錯(cuò)。它里面的配置全面，外觀、動(dòng)力各方面配置也不錯(cuò)，為生活帶來(lái)了很多便利，平常出門上班都不用著急等車了。雖然有些地方存在不足，但也都在能接受的范圍內(nèi)，所以我覺(jué)得整體性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很充足，滿載的情況下動(dòng)力比較弱，爬坡感覺(jué)比較費(fèi)勁，動(dòng)力不太足。滿載的時(shí)候起步也是有點(diǎn)肉，平時(shí)如果車上就一個(gè)人的話，明顯感覺(jué)起步更快一些。提速還是不錯(cuò)的，速度每次過(guò)了60之后，繼續(xù)提速就很輕松。換擋的時(shí)候挺流暢的，也沒(méi)有出現(xiàn)遲滯的情況。
操控：
操控很好，但是這個(gè)方向盤對(duì)老婆來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重了，她給我說(shuō)特別是倒車入庫(kù)打方向盤的時(shí)候很吃力，我倒覺(jué)得還好。
油耗：別克車作為美系品牌，在很多人眼里都會(huì)覺(jué)得油耗會(huì)很高，特別是開(kāi)個(gè)幾年后，但是這些想法都是老一輩的大人傳遞出來(lái)的，其實(shí)現(xiàn)在很多品牌的油耗都做得很低，畢竟技術(shù)日漸成熟嘛，我的君威雖然剛提車沒(méi)多久，但我也有同事在開(kāi)的，他的是君越，也只是9個(gè)油耗，還是能接受范圍。
舒適：雖然我入手的是君威的入門級(jí)版本，但是幾個(gè)大件還是都一樣的，沒(méi)有簡(jiǎn)配，隔音玻璃很厚，減震性能不錯(cuò)，過(guò)坑洼的時(shí)候車內(nèi)感覺(jué)不太明顯。我媳婦對(duì)這款車的座椅印象特別深刻，說(shuō)這座椅真不錯(cuò)，做著舒服，柔軟度適中，好車就是不一樣。高速行駛的時(shí)候，車身很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄，高速的時(shí)候風(fēng)噪不大，這些細(xì)節(jié)表現(xiàn)讓我很滿意。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)婚之前認(rèn)為車就是一個(gè)普通的代步工具而已，但結(jié)婚之后就覺(jué)得車有時(shí)候不僅僅是一個(gè)工具，更重要的就是要有舒適的空間。所以這次換車最大的訴求就是空間一定要寬敞，君威的空間的確是讓我最滿意的地方，很大坐在后排會(huì)覺(jué)得很舒服，還有安全配置很豐富，這也是讓我覺(jué)得最滿意的地方，家用車無(wú)非就是舒適，安全，這兩點(diǎn)都滿足了。
缺點(diǎn)：有一說(shuō)一，這車20-40時(shí)速的時(shí)候確實(shí)有多頓挫感，而且挺明顯，特別是松油門的時(shí)候。還有就是座椅有點(diǎn)硬，可能是偏運(yùn)動(dòng)的，要是能軟一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀的造型豪華且時(shí)尚，前臉的進(jìn)氣格柵大氣，LED的車大燈在晚上時(shí)，足夠亮眼吸睛，車尾造型穩(wěn)重干練。
內(nèi)飾：君威的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有豪華感，內(nèi)飾接觸到的基本上都是軟的，然后有一點(diǎn)不好的就是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)。
空間：這款車子的車身比較長(zhǎng)，所以剛開(kāi)始看到的時(shí)候，我就想著空間應(yīng)該挺大的。但是后來(lái)上去試駕的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有自己想象中的那么優(yōu)秀，它的后排空間位置有凸起，就顯得比較擁擠，人坐滿之后多少不舒服，平常要是一家人出門的話，就不太方便。不過(guò)好在我平常大多數(shù)時(shí)間都是自己一個(gè)人開(kāi)車，所以對(duì)這方面的要求也沒(méi)有多少。
配置：說(shuō)真的這價(jià)格讓我挺滿意的，畢竟君威是一款B級(jí)車，車身這么長(zhǎng)，大空間，配置還很高，后排有出風(fēng)口，這個(gè)配置很實(shí)在，后排的溫度能很快趕得上。這么長(zhǎng)的車身，即使是國(guó)產(chǎn)品牌，價(jià)格也不會(huì)很便宜�？紤]檔次問(wèn)題，總是要選一個(gè)中等或以上的品牌，別克這牌子還算行，皮實(shí)耐用，加上車的配置空間等方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，綜合下來(lái)君威性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話起步超車還是挺給力的，一踩油門就能給到強(qiáng)勁的動(dòng)力。雖說(shuō)我平時(shí)開(kāi)車少，但是給我最基本的動(dòng)力輸出我還是挺滿意的，加速轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有什么側(cè)傾感，感覺(jué)底盤挺穩(wěn)定的，開(kāi)起來(lái)就平穩(wěn)很多。安全性方面做的也很不錯(cuò)，家用車這個(gè)會(huì)更注意一點(diǎn)，帶小孩老人也就放心多了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，車內(nèi)的各個(gè)操控布局規(guī)整，方便操控，倒車入庫(kù)時(shí)還可以借助倒車影像和后駐車?yán)走_(dá)，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)也是容易操控的。
油耗：新提車暫時(shí)沒(méi)開(kāi)多久，現(xiàn)在是9.8個(gè)油，君威這個(gè)大塊頭，估計(jì)后期油耗也基本差不多這個(gè)油了。對(duì)于油耗有點(diǎn)點(diǎn)失望，高速的油耗就不知道了，還沒(méi)跑，后期跑了再看。
舒適：舒適性做的還挺不錯(cuò)的，座椅包裹性很好，坐起來(lái)不會(huì)很松松垮垮的，腰托的設(shè)計(jì)也比較貼心，后排還帶有獨(dú)立的空調(diào)，老人小孩也很方便。車內(nèi)隔音效果很好，高速行駛沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款君威的操控性是讓我挺滿意的，并線輔助，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航等等都有，自己平時(shí)開(kāi)這車上路也沒(méi)什么壓力，挺好控制的，剎車的制動(dòng)效果也好。
缺點(diǎn)：這款車讓人不滿意的地方也是有的，就比如它的空間表現(xiàn)和舒適性就不怎么樣。從外觀上看，這款車的空間表現(xiàn)應(yīng)該挺優(yōu)秀的，但是等實(shí)際試駕之后，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有自己想象中的那么優(yōu)秀，后排底部空間有凸起，導(dǎo)致位置變小了不少，坐進(jìn)去就有點(diǎn)憋屈，要是個(gè)子再高一點(diǎn)，那肯定更難受。不過(guò)我買車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了這點(diǎn)，但因?yàn)樗渌矫孢�挺符合我要求的，再加上我平常載人的次數(shù)不多，所以猶豫了一段時(shí)間還是拿下了它。還有車子的舒適性表現(xiàn)也不是太好，風(fēng)噪聲和胎噪聲有點(diǎn)明顯，尤其上高速的時(shí)候，聽(tīng)多了讓人覺(jué)得特別煩躁。要是這幾方面能再做得好一點(diǎn)，那肯定就完美了。
外觀：君威外觀大氣，車身修長(zhǎng)，我比較喜歡。很適合商務(wù)接待，外觀上看起來(lái)雖然比較簡(jiǎn)單，但屬于那種人人愛(ài)的類型，身邊的朋友都說(shuō)君威這款車好看，另外鈑金和噴漆做的都很扎實(shí)，手感很好，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。車燈設(shè)計(jì)的跟刀鋒一樣，很有力度，穩(wěn)重的車身搭配這樣的車燈，很有感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料中等偏上，就是新車有一點(diǎn)點(diǎn)味道，通風(fēng)了好幾天才感覺(jué)散掉了一點(diǎn)
空間：空間倒是沒(méi)覺(jué)得擁擠，平時(shí)都是作為家用，空間又要求不高，只要不是特別小，我是不挑剔的。內(nèi)部腳下空間可以，內(nèi)部空間長(zhǎng)度可以，腿部不會(huì)很擁擠，頭頂?shù)杰図斉镉袃扇�，這個(gè)空間我覺(jué)得很大了。我身高比較高，最初是把座椅向后調(diào)節(jié)了一些，現(xiàn)在的位置剛剛好，感覺(jué)退到油門的距離也很合適。后排我試過(guò)，座椅長(zhǎng)度夠，腿部范圍也大，整體還是很舒服的。后備箱的內(nèi)部空間，我覺(jué)得作為一輛家用車，是絕對(duì)足夠了，日常就是買買菜，接孩子放放行李，再也沒(méi)有其他需求了。
配置：也是剛出的新車沒(méi)多久，問(wèn)過(guò)買車的車友，當(dāng)時(shí)他們?nèi)胧值膬r(jià)格都高，這次的價(jià)格降價(jià)很大，這過(guò)的時(shí)間也不長(zhǎng)，而且比馬自達(dá)價(jià)格低一些，配置上還不弱，最主要也適合老婆駕駛，一輛車兩個(gè)人使用很劃算。
動(dòng)力：車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較厲害的，我開(kāi)著車子跑過(guò)幾次高速，車子給人的感覺(jué)就是比較利落干脆。首先車子的提速比較迅速，在高速上超車還是比較容易實(shí)現(xiàn)的。其次車子在提速的時(shí)候，動(dòng)力輸出是比較平穩(wěn)的，不僅能夠給坐在車子里面的人帶來(lái)明顯的推背感，而且提速的時(shí)候車子里面相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較平穩(wěn)的，乘坐舒適度比較高。
操控：
君威的操控還是不錯(cuò)的，試過(guò)在匝道七八十入彎不踩剎車都很有信心，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。可能很多人會(huì)覺(jué)得這方向有點(diǎn)沉，特別是高速的時(shí)候，方向盤特別重，不過(guò)我覺(jué)得還好。
油耗：車子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在了8.2升每百公里，雖然說(shuō)車子的油耗量穩(wěn)定下來(lái)耗費(fèi)的時(shí)間比我的預(yù)想確實(shí)短一些，但是我認(rèn)為車子的油耗量稍微有點(diǎn)高，我對(duì)于君威目前的油耗量還是不太滿意，我認(rèn)為像君威這種款式的車子如果油耗量能夠再稍微往下降一些的話，車子整體的競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該會(huì)更強(qiáng)一些，畢竟車子的油耗量設(shè)計(jì)的高了的話，平時(shí)我們開(kāi)車出門的時(shí)候會(huì)比較麻煩。
舒適：舒適度還是挺高的，至少座椅加熱這個(gè)功能讓我覺(jué)得這個(gè)冬天有了那么一絲絲的溫暖，后排的空間又比較大，可以坐的比較隨便一些，開(kāi)長(zhǎng)途的話在后面不會(huì)覺(jué)得太壓抑，可以隨便伸展自己的胳膊腿。噪音的話會(huì)比較明顯一些，尤其是前兩天高速上體驗(yàn)了一下之后就是覺(jué)得風(fēng)噪和胎噪比較大。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，內(nèi)部的空間寬大，我買車就比較在意這點(diǎn)，因?yàn)橘I車考慮到家里有老人，所以后排的空間得寬點(diǎn)，君威后排空間大，中間腿部空間寬松，爸媽坐在后面挺舒服的。另外就是內(nèi)飾很豪華，平時(shí)會(huì)接客戶，內(nèi)部看上好一點(diǎn)，客戶也總是夸車內(nèi)不錯(cuò)，而且后排中間座椅還可以放下來(lái)，坐后面談事情也方便。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是剛提車那會(huì)兒車內(nèi)的異味還是比較大的，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了三個(gè)月了，還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，聞多了之后鼻子會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀是我最喜歡的地方。整個(gè)車型看上去線條非常流暢，給我一種非常帥氣運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。買車滴眼看的就是外形。所以說(shuō)這款車的外觀，我給一百分。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部裝飾主要是以簡(jiǎn)潔為主，打開(kāi)車門給人的第一感覺(jué)就比較整潔。不過(guò)我對(duì)于車子的中控屏幕尺寸的挑選并不是很看好，感覺(jué)車子的中控屏幕的尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)選擇的有些偏小了，再加上車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大，所以這個(gè)尺寸的中控屏幕放在車子里面更顯嬌小，看上去有種小氣感。不過(guò)車子里面這種把所以的按鍵都集中堆放在一起的設(shè)計(jì)，不僅方便了我平時(shí)查找按鍵位置而且整體看上去比較干凈。另外車子里面簡(jiǎn)單化的設(shè)計(jì)，會(huì)讓我日后打掃車子的時(shí)候省些力氣和時(shí)間，這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣的懶癌患者還是比較友好的。
空間：后排的話坐五個(gè)人不是很擁擠，后備箱也很大，能裝不少東西，很深。我178的個(gè)子，坐著還是蠻寬敞的，一般我是車主，駕駛空間夠用，膝蓋也不會(huì)緊挨著，開(kāi)車也不會(huì)有緊湊感，一般也是上下班用
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款君威的性價(jià)比還是挺高的，價(jià)格已經(jīng)是挺讓人滿意的一個(gè)方面了，別克的品牌質(zhì)量也比一般的合資車可靠的多，后期養(yǎng)車的成本也還行吧。
動(dòng)力：這款君威動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕駛的時(shí)候動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)的不錯(cuò)，沒(méi)有頓挫感，急加速的話差點(diǎn)火候，可能因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)并且車身比較重，在爬坡和急加速的時(shí)候有點(diǎn)肉，世上的事務(wù)都有兩面性，動(dòng)力沒(méi)那么強(qiáng)勁，油耗和價(jià)格的表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控：
真皮的方向盤手感輕巧合適，好上手，我老婆不經(jīng)常開(kāi)車的人都覺(jué)得這款車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，還有倒車影像，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入這些配置。
油耗：對(duì)比日系車，君威的這個(gè)油耗就偏高許多了，但是還是在我能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：坐在車子里面感覺(jué)還是比較舒服的，首先當(dāng)然是因?yàn)檐囎永锩娴目臻g設(shè)計(jì)的比較寬大了，所以說(shuō)打開(kāi)車門的那一瞬間給人的感覺(jué)就是比較舒服自在的。其次車子的減震設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較優(yōu)秀，前段時(shí)間我開(kāi)車走一段特別坑洼的小路，之前坐別人的車子走那段路的時(shí)候坐在車子里面感覺(jué)特別的顛簸，不過(guò)我開(kāi)著這臺(tái)君威走那段小路的時(shí)候，坐在車子里面并沒(méi)有太大的顛簸感，所以說(shuō)我認(rèn)為車子的減震設(shè)計(jì)的是比較到位。另外車子的空調(diào)制熱也是比較給力的，隨著天氣越來(lái)越冷日后在車子里面開(kāi)空調(diào)就會(huì)也來(lái)越頻繁，這臺(tái)君威的制熱系統(tǒng)還是比較給力的，坐在車子里面基本上不到一分鐘車子里面就已經(jīng)暖和起來(lái)了。座椅舒適性:暖色的內(nèi)飾，冬天用起來(lái)比較舒服
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人為財(cái)死鳥為食亡，而我偏偏不一樣，我喜歡高顏值的東西，君威的外觀和內(nèi)飾這種天天都能看見(jiàn)的東西我非常喜歡，運(yùn)動(dòng)的外觀和豪華的內(nèi)飾讓君威這輛車突穎而出。還有滿意的地方就是君威的空間不錯(cuò)，操控性能優(yōu)秀，價(jià)格上優(yōu)惠力度也很大，總的來(lái)說(shuō)這車我很滿意。
缺點(diǎn)：再好的車子也有不滿意的地方吧，就是這款君威后排確實(shí)不怎么大，滿座稍微會(huì)有點(diǎn)擁擠感。
外觀：外觀就是當(dāng)初它最吸引我的一個(gè)點(diǎn)了。這款車的前臉設(shè)計(jì)和普通的車型有所不同，尖尖造型酷炫霸氣，辨識(shí)度挺高的，車身線條流暢，整體運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)出去也不擔(dān)心會(huì)混在車流中。現(xiàn)在我開(kāi)了一段時(shí)間這款車了，每次上路遇到陌生人的時(shí)候都會(huì)吸引他們的關(guān)注，還有很多人問(wèn)車子是什么款的，這就讓我聽(tīng)了美滋滋的。
內(nèi)飾：買車的時(shí)候看過(guò)很多款式的車子內(nèi)飾做得都不怎么樣，有的塑料材質(zhì)太多，顯得很廉價(jià)，但是這款車子就沒(méi)這方面的問(wèn)題，大部分都是軟性材料，看起來(lái)挺有質(zhì)感的，和里面的中控臺(tái)搭配起來(lái)完全不像是二十多萬(wàn)元的車子，說(shuō)它三十都信。并且車子內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，坐墊走線工整，比較上檔次。
空間：考慮到買下車之后，后排是要坐爸媽的，肯定得選一輛空間不錯(cuò)的車，這樣讓老人坐著才舒服。它的后排我特意試過(guò)，后排的空間挺大，中間有很寬的腿部空間，這樣坐在后面雙腿就可以很放松，爸媽靠在座椅上面也舒服。前排的空間也不是特別大，坐著反正是不擁擠。以后過(guò)節(jié)的時(shí)候出門買幾家子的禮品，放在后備箱空間就可以了，后面的空間一眼看著就挺大的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手機(jī)，水杯，車鑰匙，都已經(jīng)有了屬于自己的歸屬地
配置：價(jià)格上對(duì)比各方面下來(lái)，優(yōu)惠的力度還是很大的，價(jià)格本身感覺(jué)定的有點(diǎn)高，不過(guò)優(yōu)惠了之后，感覺(jué)價(jià)格也還可以。就是車子的保值率比較低，入手之后就沒(méi)有這么高的價(jià)值了，開(kāi)幾年貶值的肯定更快一些了。大部分時(shí)候還是家里人坐車，不過(guò)它的性能不太好，動(dòng)力滿載有點(diǎn)弱，這點(diǎn)感覺(jué)不應(yīng)該的。綜合來(lái)說(shuō)我覺(jué)得有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)，整體我是覺(jué)得滿意的。
動(dòng)力：1.5T169馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步時(shí)稍微會(huì)有點(diǎn)慢，不過(guò)速度上來(lái)以后就還好，換擋時(shí)頓挫感也不算明顯，對(duì)于我日常代步出行來(lái)說(shuō)影響不大。
操控：
君威采用的是電子排擋，很多人覺(jué)得電子排擋沒(méi)有什么駕駛樂(lè)趣，但是君威搭配的是多功能方向盤，還帶有撥片換擋，這樣子的話就大大的增加了它的駕駛樂(lè)趣了，如果想超車的時(shí)候直接用撥片換擋就能介入手自一體模式，再開(kāi)啟個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，推背感立馬反饋到駕駛者身上。
油耗：結(jié)合我這邊的路況來(lái)說(shuō)，油耗是稍微有點(diǎn)高的，現(xiàn)在每百公里11.6升的油，要是過(guò)了首保之后能下降到一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的油耗值就更好了。
舒適：座椅可以說(shuō)是挺舒服的，還有加熱的功能。主要是這車的空間不怎么大，后排的乘坐舒適性就差了點(diǎn)，懸架減震倒是可以的，隔音也不錯(cuò)。
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阿特茲
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