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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3190)+1 變速箱缺陷(2439)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間小(630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然談不上完美,但也有一些讓我很滿意的地方,那就是它的外觀,寬大的車頭和兩個大燈,給人一種君臨天下的感覺。而且這輛車的內(nèi)飾材質(zhì)非常高端,真皮方向盤和真皮座椅手感都非常不錯。
缺點:這輛車的油耗表現(xiàn)實在是太差了,一百公里的油耗高達八個油,實在是太耗油了,我有點吃不消,而且這輛車的舒適性也不是很好,尤其是減震系統(tǒng),在坑坑洼洼的地方開起來會有些顛簸。
外觀:君威霸氣的外觀讓我很滿意,車身上的油漆也沒有掉漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)和顏色搭配起來確實非常耐看耐臟,后排還有兩個 USB插口,方便后座使用,非常貼心。
空間:空間雖然不算寬敞,但還是有些擁擠,三個成年人坐在后排還是有些擁擠,頭頂上也沒有多少空間。
配置:物美價廉,價格不菲,油耗偏高,確實不劃算。
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機給了我很大的推背感,爬坡超車一點壓力都沒有。
操控:
倒車影像,停車什么的都可以,唯一的問題,就是方向盤有點重,方向盤有點虛。
油耗:這輛車的油耗實在是太高了,在市區(qū)開一輛車就是九個油。這對我來說太難了。
舒適:硬邦邦的底盤開起來并不舒服,兩邊的風(fēng)聲和輪胎噪音也很大。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我這樣的年輕人來說,最讓我滿意的就是這輛君威了,車身的線條和設(shè)計都是流線型的,給人一種動感的感覺。給人一種高端大氣上檔次的感覺,開著車出去兜風(fēng),感覺很有面子,最重要的是,這一點我很滿意。
缺點:這輛車的油耗比較高,每百公里的油耗大概在9.1升左右,遇到堵車的話,每百公里要升到10升,這對我這個剛畢業(yè)的上班族來說,壓力還是很大的。
外觀:這輛車外觀華麗而動感,線條流暢,充滿了運動感,很符合年輕人的審美,我喜歡這種動感的設(shè)計,開出去很有沖擊力,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計略顯單調(diào),老套脫俗,沒什么新意,除了真皮方向盤和真皮座椅用料良心外,其他方面都沒什么驚喜,完全滿足不了我這個年輕人的需求。
空間:車內(nèi)的空間還是很大的,畢竟車身更寬,后排空間也更大,雖然高度可能會有一些差距,但并不影響正常的載客。后備箱的空間很大,可以容納很多的東西,如果是上下班的話,后備箱里放一些文件和小包,應(yīng)該不成問題。
配置:這輛車的性價比并不高,畢竟油耗太高了,性價比也會受到影響。不過好在他的顏值和動力還在。
動力:我對這輛車的動力還是比較滿意的,2.0T發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機,馬力很足,油門踩下去的時候會有一種推背感,超車,加速,爬坡等等。
操控:
操控臺靈活,換擋、加速、油門、剎車的反應(yīng)都很快。
油耗:這輛車的油耗很高,尤其是剛買的時候,還需要磨合一下,平時在市區(qū)開車,油耗高達九個油,這對車主來說是個很大的負(fù)擔(dān)。
舒適:真皮座椅的填充物很軟,硬度也很高,但避震效果并不是很好,在顛簸的道路上,可能會有一些不適,減震也比較硬。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0 T動力十足!他不怕超車!馬牌18寸輪胎牛逼
缺點:剎車在20碼左右有輕微的頓挫!后排座椅如果再寬敞一些會更好。
外觀:外觀很漂亮,尤其是車尾的兩個炮管,看著就讓人賞心悅目!側(cè)面也非常的修長!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很舒服,功能也很好,之前還考慮過高8 RLine,但后來因為數(shù)字化的原因,放棄了...
空間:乘坐空間很好,家里的人個子不高,頭部和腿部空間都很大。如果身材高一點的話,頭部的空間就會小一些!
配置:物有所值!2.0 t之前,君威1.5 T,天籟2.0 L,邁銳寶2.0 T,4S銷售人員告訴他只有一臺2.0 T的時候,他心里樂開了花,雖然價格比1.5 T貴了一萬,但他已經(jīng)無怨無悔了。
動力:沒什么好說的,他試駕的時候開著一輛1.5 T的車,開著空調(diào)開著車,動力十足。2.0的就更不用說了,連試駕都省了!
操控:
操控很好,開起來很輕松!真皮方向盤手感不錯,期待高速行駛!
油耗:油耗還可以接受,現(xiàn)在是磨合期,又是在市區(qū)行駛,現(xiàn)在已經(jīng)降到了9.2 L每小時100公里,應(yīng)該能降到9以下。
舒適:舒適性不錯,前排空間夠大,座椅比較硬,如果再軟一點的話。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:別克車的質(zhì)量一般都不錯,因為它的三大件質(zhì)量都很好,而別克最好的地方就是它的車身,它的安全性比同級車要好很多,這就是我對別克車的認(rèn)知,也是我最滿意的地方。
缺點:全新君威有一個缺點,那就是噪音太大,隔音效果不好,動力一般不強,而且油耗偏高。
外觀:別克新君威的外觀越來越漂亮,質(zhì)量也越來越好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也不錯,沒有太多的味道,中控屏設(shè)計得非常漂亮。
空間:空間不是很大,坐起來也還行,但是后排腿部空間不是很大,特別是中間的人坐上去會不舒服。
配置:美系的保值率和日系車還是有一定差距的,保值率不高,但只要我喜歡就好。
動力:別克的動力并不是很好,因為它的重量比較大,發(fā)動機又不大,起步會有些遲緩,這讓他很不滿意。
操控:
車子的操控性不錯,轉(zhuǎn)向角度也比較大,開起來也挺舒服的。
油耗:油耗是別克車最大的缺點,大家都知道,美系車的油耗很高,這也是為什么美國車賣不出去的原因。
舒適:這輛車很舒服,開起來也很舒服,懸掛也很柔軟。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 德州
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:以前沒車的時候,我一大早起來等公交車,風(fēng)吹日曬,有時候又要和單位同事搭車,時間長了又不好意思又不方便,現(xiàn)在有了這輛車,我早上就能多睡半個小時,下班也不用趕著去搭車,所以感覺君威給我的生活帶來了很多便利,生活也變得更好了,一切都順心如意!
缺點:這輛車雖然是一輛不錯的車,但是在某些方面還是有一些缺陷的,比如車機系統(tǒng),我覺得不太順暢,廠家的優(yōu)化也不是很好,關(guān)鍵時刻總是卡頓,觸摸不到,就像是一塊板磚一樣,這讓我很不爽。
外觀:這輛君威的外觀很吸引人,首先它的進氣格柵非常漂亮,比老款的要漂亮的多,而且車漆非常光滑,如果洗干凈的話,還能倒映出里面的人,非常的漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾還是很豪華的,這一點還是能看出來的,車內(nèi)很多地方都是真皮裝飾,看起來很高檔,摸起來也很精致。
空間:我覺得君威的前排和后排空間都比較大,我也有發(fā)言權(quán),雖然平時我一個人用,但是周末和節(jié)假日的時候,我還是會回家的,我會帶著家人一起去玩,家里一共5個人,空間還算寬敞,我很滿意,但是后備箱太小了,有時候連折疊車都放不進去。
配置:這輛君威是我挑來選去買的,我覺得挺好的,車不是萬能的,雖然還是有一些問題,但并不影響使用,開起來很舒服,油耗也很低,性價比很高。
動力:雖然我年紀(jì)還小,但是我覺得我開車還是很穩(wěn)的,不會那么著急的,為了安全起見,我寧可多花點時間,也要注意周圍的環(huán)境,所以我對動力的要求并不是很高。
操控:
以前開共享汽車的時候,車速只有90碼左右,方向盤都在顫抖,而這輛車卻是穩(wěn)的很。
油耗:我測試過,空調(diào)開的時候確實會比較高,平時不開空調(diào)的話油耗大概在8個左右,開空調(diào)后油耗大概在8.5左右,好在后來油耗沒一直升高。
舒適:我覺得優(yōu)點和缺點都有,這輛車的坐墊很結(jié)實,坐起來很舒服,但也有一個缺點,那就是懸掛減震的效果很一般,平時開在城市里還好,但是周末回家的時候,我就感覺到了,老家的路不好,坑坑洼洼的,顛簸的厲害,坐在車?yán)锖苁穷嶔ぁ?/span>
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,別克君威的2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)確實不錯,給我?guī)砹撕艽蟮膭恿w驗,畢竟在零百加速的情況下,它的速度可以達到7.1 S,這已經(jīng)是非常不錯的成績了,而且車身的重量也很輕,一輛1.5噸左右的重量,所以我覺得這輛車省油又有動力,這是必須的。很多人都說沒車費油,但我覺得這車油耗還算正常,平均油耗是9.7,是不是太高了?我覺得這個價格已經(jīng)很低了,如果你想要買一輛 B級車,那就別想著油耗降到八成,一般來說,這是不現(xiàn)實的,除非是混動車,總之,這輛車給我的感覺還是不錯的。除此之外,君威的配置也很高,空間也很大,從這一點上來說,我覺得這輛車還是很不錯的,空間也很大,乘坐起來也很舒服。
缺點:這車的噪音確實很大,這是個很難解決的問題,總不能把車?yán)锏臇|西都拆了吧?其實我很反對這樣的做法,難道他們就不怕把所有的東西都拆了,然后再裝上去嗎?難道說,裝潢店的組裝工藝,比原來的新車還要可靠?當(dāng)然不是,這是車本身的問題,除此之外,車內(nèi)的音響效果并不是很好,音質(zhì)也不是很好,而且顛簸的感覺也很強,主要是底盤太硬了,所以舒適性并不是很好。
外觀:從側(cè)面看去,修長的車身充滿了運動的氣息,非常的帥氣,而且這輛車看起來非常的年輕,非常適合我們這些30歲的男人,開起來會更有魅力,哈哈,我覺得這輛車很適合我。
內(nèi)飾:我們對君威的內(nèi)飾非常滿意,我更喜歡它的內(nèi)部設(shè)計,整體給人一種落落大方的感覺。
空間:當(dāng)時受到老婆的影響,我一直在考慮緊湊 SUV和 B級車之間的選擇,但是我更傾向于轎車,而且這輛車的空間很大,空間也不比同級別的商務(wù)車差多少,前后排空間都很大,儲物空間也很大,所以這輛車給我的空間體驗還是很不錯的。
配置:我老婆一直想買一輛越野車,不過最后還是同意了,畢竟她現(xiàn)在沒有駕照,還是我說了算,而且君威是 B級車,價格還算公道。
動力:我看得出來,君威的動力很強,尤其是在超車的時候,油門踩得更重了,油門踩下去的時候更是動力十足,這樣的動力輸出讓我充滿了信心,2.0T的發(fā)動機確實很給力,零百加速能達到7.1 S已經(jīng)很了不起了。
操控:
很多人都以為大排量的車很難開,但實際上并非如此,我覺得這輛車很好開,剎車很穩(wěn),油門也很準(zhǔn),畢竟 B級車是以運動為主的,所以開起來并沒有想象中的那么復(fù)雜。
油耗:我老婆現(xiàn)在還在考駕照,需要借車的人不多,我覺得我開車很穩(wěn),不會有暴力駕駛,而且油耗也很穩(wěn)定,平均油耗在9.5左右。
舒適:說實話,我在開車的時候,車?yán)锏脑胍艉艽,噪音對我的影響很大,尤其是在高速行駛的時候,風(fēng)噪是不可避免的,而且我的車?yán)锏囊繇戀|(zhì)量也不怎么樣,可能是噪音的原因吧,我的聽覺體驗并不是很好。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1外形:以前我不喜歡君威的外形,太圓了。要不是家人拉著我去看實車,我可能會錯過。2馬力:240臺,350轉(zhuǎn),1.5 T,跟我家那臺寶馬528 i不相上下,不管是起步還是中段,前半段甚至比528 i還要好。
缺點:1:新車內(nèi)飾有異味也情有可原,有一點刺鼻是你的錯,不過通風(fēng)兩周明顯改善了。2:所謂的氛圍燈能不能有點誠意,那是氛圍燈?我想應(yīng)該是熒光條。
外觀:外貌還用我說嗎?看照片?我敢打賭,一定會有跟我一樣審美觀的人。又帥又干凈,一點都不拖泥帶水。
內(nèi)飾:20 W以內(nèi)的車就別說了,我知道沃是來買發(fā)動機、變速箱、外觀的。
空間:駕駛室的空間還行,185坐上去感覺還行,座椅舒適性一般(看跟哪款車比較)
配置:20以內(nèi),9 at2.0,這外觀還有什么好說的?
動力:2.0+9 AT,這是一款相對成熟穩(wěn)定的通用汽車,再加上1.5噸的重量,加速起來如魚得水。這個數(shù)據(jù),比大街上買菜的人都要多。
操控:
每個人的操作都是因人而異的,比如我一直都是開自動擋的,進彎的時候都會踩油門,但是我能明顯感覺到,前驅(qū)車的過彎速度要比后驅(qū)車慢。
油耗:現(xiàn)在1000公里,基本上都是家人開的,我開的時候,也是暴力駕駛,加了8個油,省油了不少。其實馬力大的車在勻速行駛時更省油
舒適:舒適度還行,談不上優(yōu)秀,但絕對不差,不管是坐在駕駛座上還是坐在后排,都還過得去
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是君威652 T的動力了,剛開始試駕的時候,我覺得1.5 T的動力不怎么樣,加速的感覺還不夠好,而且從技術(shù)跟檔次上來說,2.0T肯定是更有面子的,畢竟通用一直都是用在各種車型上的。再說動力,2.0T確實不是1.5 T能比的,起步更快,后坐力也更強,即便是開到了八十碼每小時一百碼,車速依然很快,絲毫沒有減速的感覺,超車或者超車都是一腳油門,一氣呵成。
缺點:對于這輛君威,我還是很滿意的,經(jīng)過這十幾天的相處,我發(fā)現(xiàn)這輛車并沒有什么明顯的缺點,而且配置也比合資車要好很多,雖然買的是2.0T的入門級轎車,但該有的實用配置還是有的。前幾天才發(fā)現(xiàn),君威 GS的電動天窗出現(xiàn)了異響,可能是因為潤滑不夠,也可能是因為新車沒用過,所以想要找4S店的人看看。
外觀:我挺喜歡君威的外觀設(shè)計的,我承認(rèn)它確實很吸引我,但這也是因人而異的,我覺得好看,不代表所有人都喜歡,它很時尚,車身也很修長,給人一種低矮的運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很實用,但科技感十足,精致是君威最適合的內(nèi)飾,按鍵布局合理,中控屏幕完全沒有違和感,很多地方都包裹著柔軟的皮革,撞上去一點都不疼。不過君威的電動天窗開著的時候,發(fā)出了奇怪的聲音。
空間:空間足夠我們四個人使用了,車?yán)锏膬ξ锟臻g和后備箱都很不錯,我還從來沒試過裝不下。就算是剛買了一輛車,請幾個老朋友出去吃飯,坐三個人也沒問題,大家都很開心,車?yán)镆稽c壓力都沒有。
配置:整體表現(xiàn)還算不錯,君威各方面都很不錯,性價比也不錯,而且還送了保養(yǎng)。
動力:2.0T的動力讓我很滿意,確實很有動力,油門踩到底,動力一直都在輸出,如果不是時速120碼,我真想試試這車到底有多強。起步很快,踩油門的感覺很好,紅綠燈的時候給的油多了,第一個沖出去的,在我看來,只要動力足夠好,開起來才會舒服。
操控:
在操控方面,前麥弗遜和后多連桿懸架為這款車打下了堅實的基礎(chǔ),車身的隨機性和過彎的穩(wěn)定性都很好,方向盤也很精致,一拐彎就進了車?yán),指向性很好,沒有虛位感,輕盈的方向盤手感很好,不會讓人覺得累。
油耗:君威采用了可變氣缸技術(shù),降低了油耗,提高了燃油經(jīng)濟性,雖然開起來沒什么感覺,但這輛車在十天前就開始展現(xiàn)出了它的省油能力,一開始只有12個油,現(xiàn)在已經(jīng)降到了10個油左右,這已經(jīng)是很大的下降了。
舒適:座椅很舒服,懸架和底盤給人的感覺也不錯,不會有太大的僵硬感,每一次通過減速帶的時候,都能感覺到減震系統(tǒng)的減震效果。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:LSY2.0T智能變缸發(fā)動機的動力和操控性非常好!輕快的起步,完美的匹配變速箱,良好的操控質(zhì)感和快速的加速響應(yīng)。
缺點:現(xiàn)在已經(jīng)開到1200公里了,如果不開啟停功能,等紅燈的時候,油耗就跟讀秒針一樣!
外觀:外觀要打滿分,尤其是18寸的輪圈,更是美輪美奐!
內(nèi)飾:開了一周的車,里面的味道也好了不少,只要多開幾個窗戶,通風(fēng)就行了,沒必要買什么去味的炭包,反正也不需要!
空間:我調(diào)整了一下身高,后排空間很大,米色的內(nèi)飾看起來挺豪華感的!很多人說米色的內(nèi)飾很難打理?是不是太懶了?平時多收拾一下,保持干凈就行了!
配置:這不是廢話嗎?對外優(yōu)惠三萬五千起,到店再談還來去,來店才知道物有所值!不過我的652 T精英在四個配置里確實不算太貴,還是 GS吧!
動力:LSY2.0T智能變缸發(fā)動機真香!輕快的起步,完美的匹配變速箱,良好的操控質(zhì)感和快速的加速響應(yīng)。
操控:
清晰的轉(zhuǎn)向,準(zhǔn)確的方向,自信的過彎。切換到運動模式,方向盤會變得更沉,感覺更爽!
油耗:一千公里,平均油耗7.8,時速350公里,正常行駛,這個油耗讓我很滿意。如果每天都是堵車,那就另當(dāng)別論了。
舒適:運動型車的懸架舒適性一般,尤其是減速帶,更是生硬。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格22.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這個價格已經(jīng)很高了,而且別克君威還配有2.0T發(fā)動機和9 AT變速箱,這不是很給力嗎?這輛車的內(nèi)部配置很好,空間也比較大,所以給人的感覺并不算太差,而且別克君威是一輛運動型的中型轎車,從一開始就是以運動為主,所以我覺得這輛車還是很純粹的。
缺點:現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很高了,我買這輛車已經(jīng)兩個月了,跑了三千三百公里,還沒來得及做第一次保養(yǎng),就目前的油耗來看,我覺得這輛車在油耗上并沒有什么優(yōu)勢。
外觀:整輛車看起來充滿了運動感,無論從哪個角度看,都給人一種大氣的感覺,前臉設(shè)計得很有設(shè)計感,兩側(cè)的霧燈也很有個性,讓人一看就會回頭率很高。
內(nèi)飾:座椅和方向盤都是皮質(zhì)的,很少有硬質(zhì)的塑料,看起來很有質(zhì)感,手感也很好,8英寸的中控臺放在我的車?yán)镞算不錯,尺寸不大不小,還保留了一些常用的物理按鍵,所以操控起來還是很不錯的。總的來說,別克君威的內(nèi)飾用料還是很有誠意的。
空間:車內(nèi)的空間很大,這一點我倒是不擔(dān)心,一來我一家三口都在用車,不需要太大的空間,二來君威畢竟是 B級車,空間肯定不會太大。
配置:每個人對性價比的看法都不一樣,但我覺得君威的性價比很高,物有所值,物有所值,別克君威的價格在同級別的車型中算是比較實惠的,2020款車上市的誠意也很足,買一輛中型車應(yīng)該不會有太大的壓力,同時所帶給我的用車感受也真的是非常不錯的,所以說我覺得這些錢花的是絕對值得的。
動力:我對它的動力表現(xiàn)還是比較滿意的,我習(xí)慣把油門踩的更重一些,這樣才能更好的享受動力,2.0T渦輪增壓發(fā)動機完全可以滿足我的需求,起步和加速都很給力。
操控:
這臺9 AT手自一體變速箱給我?guī)砹撕艽蟮臉啡,換擋的時候非常的積極,不管是加速還是減速,換擋邏輯都很清晰,完全符合我的心意,最重要的是底盤很沉,轉(zhuǎn)向也比較容易,而且轉(zhuǎn)向也很有質(zhì)感,給人一種非常細(xì)膩的感覺。
油耗:君威的2.0T發(fā)動機加了95號汽油,肯定比92號汽油要貴一些,所以我比較在意油耗,不過現(xiàn)在看來,我還是不太樂觀。
舒適:雖然這輛車只是一輛純 B級的運動型車,但我覺得它的舒適性還是不錯的,或許是因為我對它的要求太低了,總之這輛車給我的舒適感還是不錯的。
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