一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了,而且別克君威還配有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9 AT變速箱,這不是很給力嗎?這輛車(chē)的內(nèi)部配置很好,空間也比較大,所以給人的感覺(jué)并不算太差,而且別克君威是一輛運(yùn)動(dòng)型的中型轎車(chē),從一開(kāi)始就是以運(yùn)動(dòng)為主,所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是很純粹的。
缺點(diǎn):現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很高了,我買(mǎi)這輛車(chē)已經(jīng)兩個(gè)月了,跑了三千三百公里,還沒(méi)來(lái)得及做第一次保養(yǎng),就目前的油耗來(lái)看,我覺(jué)得這輛車(chē)在油耗上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
外觀:整輛車(chē)看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)感,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都給人一種大氣的感覺(jué),前臉設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感,兩側(cè)的霧燈也很有個(gè)性,讓人一看就會(huì)回頭率很高。
內(nèi)飾:座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)的,很少有硬質(zhì)的塑料,看起來(lái)很有質(zhì)感,手感也很好,8英寸的中控臺(tái)放在我的車(chē)?yán)镞算不錯(cuò),尺寸不大不小,還保留了一些常用的物理按鍵,所以操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的?偟膩(lái)說(shuō),別克君威的內(nèi)飾用料還是很有誠(chéng)意的。
空間:車(chē)內(nèi)的空間很大,這一點(diǎn)我倒是不擔(dān)心,一來(lái)我一家三口都在用車(chē),不需要太大的空間,二來(lái)君威畢竟是 B級(jí)車(chē),空間肯定不會(huì)太大。
配置:每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的看法都不一樣,但我覺(jué)得君威的性價(jià)比很高,物有所值,物有所值,別克君威的價(jià)格在同級(jí)別的車(chē)型中算是比較實(shí)惠的,2020款車(chē)上市的誠(chéng)意也很足,買(mǎi)一輛中型車(chē)應(yīng)該不會(huì)有太大的壓力,同時(shí)所帶給我的用車(chē)感受也真的是非常不錯(cuò)的,所以說(shuō)我覺(jué)得這些錢(qián)花的是絕對(duì)值得的。
動(dòng)力:我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的,我習(xí)慣把油門(mén)踩的更重一些,這樣才能更好的享受動(dòng)力,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足我的需求,起步和加速都很給力。
操控:
這臺(tái)9 AT手自一體變速箱給我?guī)?lái)了很大的樂(lè)趣,換擋的時(shí)候非常的積極,不管是加速還是減速,換擋邏輯都很清晰,完全符合我的心意,最重要的是底盤(pán)很沉,轉(zhuǎn)向也比較容易,而且轉(zhuǎn)向也很有質(zhì)感,給人一種非常細(xì)膩的感覺(jué)。
油耗:君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加了95號(hào)汽油,肯定比92號(hào)汽油要貴一些,所以我比較在意油耗,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái),我還是不太樂(lè)觀。
舒適:雖然這輛車(chē)只是一輛純 B級(jí)的運(yùn)動(dòng)型車(chē),但我覺(jué)得它的舒適性還是不錯(cuò)的,或許是因?yàn)槲覍?duì)它的要求太低了,總之這輛車(chē)給我的舒適感還是不錯(cuò)的。
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