上汽通用別克-君威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2438）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚 漂亮 動力不錯
缺點：油耗偏高
外觀：后排不經(jīng)常做人，完全夠用
內(nèi)飾：比1.8,2.0的提速快，個人認為日常代步絕對夠用，渦輪增壓超車有信心，推背感從沒體會過，隨著時間的增加，對于動力的要求也越來越高
空間：操控真的不錯~ 君威的地盤很厚實，方向感也很好，過彎讓我很有信心，車身跟著車頭轉(zhuǎn)向很直接。車身側(cè)傾很小，懸掛在過坑洼的時候基本讓你感覺不到什么震動。40KM過直角彎很輕松順暢，幾乎沒有側(cè)傾出現(xiàn)。但是在過溝坎時，方向盤會跟著地面的坑洼有小幅度擺動。這雖然不是什么問題，但是在這種時候就需要把持方向盤要牢些。
配置：油耗從開始的16.2經(jīng)常兩次高速后，表現(xiàn)的非常理想，目前600公里，平均油耗11，相信后面還會更低，群友說可以到8個左右，其實我心里的目標能降到11個油，我已經(jīng)很滿意了，但沒有想到VV是超出了我的所想，不錯，這里真心要贊一下！��！
動力：靜音還行，底盤韌性不錯
操控：
還是那句話，很滿意
油耗：君威的內(nèi)飾沒得說，做工精致，關(guān)門開門聲音給人以厚實的感覺，隔音好，內(nèi)飾做工用料厚道，座椅雖然是皮革加布，但是包裹的很好這種車，你坐進去就不想出來，有的車，你坐進去就立即想出來！
舒適：買的時候正好14款要上市，13款的優(yōu)惠滿大的，優(yōu)惠了34K，本來想買頂配英朗，一看君威就貴沒多少，而且B級車，開出去比較有面子，直接拿下
|
|
購買時間2013年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：品牌，安全性
缺點：油耗相對來說比較高，沒辦法，車重啊，但是底盤很穩(wěn)
外觀：總的來說空間是可以的，前排空間寬敞，后排空間對于中等或微胖身材的人來說沒有問題，但身高超過180，坐直頭部空間應(yīng)該有點局促，腿部空間可以，后備箱空間平時家用正合適。
內(nèi)飾：雖然排練只有1.6，但是發(fā)動機功率大，再加上渦輪增壓，帶動這樣一臺扎實沉重的車子居然是毫不吃力，甚至很給力，偶爾還可以玩玩彈射，起步和超車爬坡這些毫不費力，很爽很有駕駛操控的樂趣。
空間：操控舒適，急轉(zhuǎn)不會側(cè)身很厲害，可能座椅的緣故。
配置：作為中級車，油耗都差不多的，影響油耗的因素大致有如下幾個：路況、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機保養(yǎng)情況等，由于我所開的路況挺好的，均速都達到44.2KM/h，所以行車電腦顯示平均油耗為7.3L/百公里，對這個油耗很滿意。
動力：底盤有點硬，有得必有失，轉(zhuǎn)彎太有感覺了，很爽，我喜歡不減速轉(zhuǎn)彎，當(dāng)然一般是在鄉(xiāng)里沒人的路口才這樣干，一般的時候條件也不允許��！
操控：
好看，即運動又不失穩(wěn)重
油耗：中控略微繁瑣了一些，不過個人還是比較喜歡君威的內(nèi)飾的
舒適：買這個車的時候真的沒想什么性價比，但是既然有這個我得說說~ 相同B級車里面,VV的性價比還算中等吧，空間在B級車算小的了~ 發(fā)動機也一般，采用多點噴的供油讓我很蛋疼，沒有GS來的那么兇猛。速度起來之后還是挺滿意的。。。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程317公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的絕對是外觀了，從當(dāng)初的Insignia Concept開始到后來的Opel GTC Concept再到后來的量產(chǎn)版Insignia/Regal，一直為這部車的外觀所吸引。個人認為絕對可以說是30W一下外觀最成功的Sedan了。從學(xué)生時代著迷到現(xiàn)在，依然白看不厭。所以在新款出來前，搶先買了老款--當(dāng)初Opel團隊打造的永恒經(jīng)典款。
缺點：沒有什么不滿意的
外觀：后排座位略窄
內(nèi)飾：一給油就有啊，跑市區(qū)有點太大材小用了, 在高速上那就不用多說了。。180碼了 油門還能繼續(xù)踩，一踩就有的動力啊。。動力澎湃啊~ 扭矩和馬力畢竟在這里擱著，要想跑出300馬力車的感覺那就不太肯能了。但是家用車，2個字：夠用�。。�！絕對夠用了~~
空間：操控真的不錯~ 君威的地盤很厚實，方向感也很好，過彎讓我很有信心，車身跟著車頭轉(zhuǎn)向很直接。車身側(cè)傾很小，懸掛在過坑洼的時候基本讓你感覺不到什么震動。40KM過直角彎很輕松順暢，幾乎沒有側(cè)傾出現(xiàn)。但是在過溝坎時，方向盤會跟著地面的坑洼有小幅度擺動。這雖然不是什么問題，但是在這種時候就需要把持方向盤要牢些。
配置：微微偏高，主要地盤沒有整合，風(fēng)阻系數(shù)高，也是導(dǎo)致油耗高的原因之一
動力：開高速久了會有點累，平常開開還可以。
操控：
這點沒話說，做工有待加強，縫隙有點大。
油耗：做工可以
舒適：七個喇叭的音響效果還不錯，雙溫區(qū)制動空調(diào)也挺好用。普普通通吧！
|
|
購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀霸氣，特別是白色的，看著就爽
缺點：后排空間太小了，可能是當(dāng)時設(shè)計時的軸距問題，還沒有低一級別的空間坐上去空間大呢，不過后來想想，自己主要是開也就無所謂了。假如以后有了小孩一家在坐的話，確實挺無奈的。
外觀：自己一個人使用比較好，拉家?guī)Э谶�是空間不太夠，指的是后排 由于有些溜背造型的原因吧，但是也不是特別小，要是家里沒有高大胖的人士 應(yīng)該也算夠用 北方人這樣體型的比較多吧
內(nèi)飾：起步還算正常，但是沒有2T明顯向前行駛的慣性。上坡起步 ，D檔松剎車不急給油會明顯后溜 紅綠燈起步?jīng)]有優(yōu)勢 跑國道 省道 如果上坡的話明顯感覺吃力 若超車需拉高轉(zhuǎn)速渦輪介入，3000以上轟大油 比較傷車 。跑高速的話 跑起來后還是不錯 不過我沒有滿載 都是一， 兩個人，超車不吃力。
空間：穩(wěn)，試駕車的時候，試車員給我們展示繞樁跑，弄的我是心驚肉跳的，第一坐那樣開的車，我們喊停不行了，受不了的時候，試車員說ESP還沒起作用呢，這個程度還差得遠呢，哎，在我們的要求下，試車員放過了我們，平穩(wěn)的開車了，那次的影響真是太深刻了，穩(wěn)，真不是蓋的！
配置：我開著還蠻好的，不知道別人是什么樣，平均速度26.2，百公里9.2的油耗~ 總體來說我很滿意了，畢竟1.6噸的車在這里擺著。不上10都有點假了,我的就是屬于太假那種...嘻嘻z`
動力：還不錯，但座椅一般吧，隔音也一般
操控：
不用說，絕對在同級車里是領(lǐng)先的。相信美國車的外觀。
油耗：一般認可
舒適：從優(yōu)惠力度來看，性價比還是相當(dāng)不錯的。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的絕對是外觀了，從當(dāng)初的Insignia Concept開始到后來的Opel GTC Concept再到后來的量產(chǎn)版Insignia/Regal，一直為這部車的外觀所吸引。個人認為絕對可以說是30W一下外觀最成功的Sedan了。從學(xué)生時代著迷到現(xiàn)在，依然白看不厭。所以在新款出來前，搶先買了老款--當(dāng)初Opel團隊打造的永恒經(jīng)典款。
缺點：鹵素大燈和大餅輪轂。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：一般吧，新款的內(nèi)飾好看很多，但內(nèi)飾材料，按鍵的設(shè)置和觸感都還不錯
空間：到店試駛時親身體會過，本人172CM,調(diào)整好駕駛位置后，后排空間完全夠用。當(dāng)然，全家人身高都在175CM以上的同學(xué)可就要注意了。
配置：買的時候正好14款要上市，13款的優(yōu)惠滿大的，優(yōu)惠了34K，本來想買頂配英朗，一看君威就貴沒多少，而且B級車，開出去比較有面子，直接拿下
動力：沒什么可談的。太肉了。
操控：
方向盤很輕，由于底盤好的緣故操控真心不錯，這是我買車的一個重點，經(jīng)過顛簸路段就能感覺得到，我朋友說坐在后排明顯能感到舒適性，跟BBA可以比較比較了，心里頓時那個開心啊
油耗：符合預(yù)期完全接受
舒適：1.6T 沒有腰托，時間長了腰酸
|
|
購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控，地盤很扎實，用料還是很用心的。
缺點：副駕及后排窗沒有一鍵上升功能！
外觀：外觀絕對滿分的，買君威的10個至少9個半是沖外觀去的。就是白內(nèi)障實在太不上檔次了，尾燈相當(dāng)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，這個中間織布，兩邊仿皮，也算是種安慰，至少屁股很透氣，都省去皮革的打孔了，座椅包裹性很強，急彎也能給你很好的支撐。儀表盤運動感強，冷光藍色背景燈，很炫；中控臺環(huán)抱式布局，材質(zhì)和做工都不錯，可惜按鈕太多，不便操作。
空間：后排座位略窄
配置：要操控有操控,要動力有動力,這個價格相比其他合資品牌的車,我真心覺得君威對得起咱國人..
動力：動力在中段很猛，2500轉(zhuǎn)以上，能感覺動力明顯上了一個檔次，就是起步微微有些肉，不過最近幾天把胎壓打到2.3 2.4左右，能感覺起步比原來好多了~建議大家可以適當(dāng)?shù)奶岣咛?/span>
操控：
操控絕對沒話說，指哪打哪，操控絕對是君威除了外形之外另一大只得炫耀的地方
油耗：個人覺得還行，平時上下班一箱油跑6.5每公里，跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：地盤調(diào)校的很不錯~獨立懸掛也很舒服，在過減速帶的時候，明顯比過去的車強多了。就是感覺減震偏硬，開單位的帕薩特感覺減震比君威軟很多~
|
|
購買時間2013年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格17.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，提速給力，地盤扎實，運動感十足。
缺點：車輛起步略微慢些，中控較傳統(tǒng)，不是全尺寸備胎。
外觀：滿分的外觀，見到這貨以后看別的轎車真心沒太大興趣了。
內(nèi)飾：做工只能說還行，造型還不錯，環(huán)抱式中控臺，只能說不中庸！
空間：一般家用是夠了，但是長途的話車內(nèi)空間還是比較小，舒適性比較差
配置：20.99的價格優(yōu)惠3.5后只有17.49.至少對于我來說是很超值的！這個價格幾乎和福克斯和新速騰這類a級熱門車的高配一個價格。同時也和韓系的中級車一個價格。結(jié)合別克在中國的品牌形象和品質(zhì)。我覺得是很超值的！
動力：加速流暢，起步動力略小，高速舒服
操控：
說實在的，真的不是很滿意，尤其是前懸掛真心偏軟，高速過彎信心不足，側(cè)傾較大。
油耗：1.6t高速100-120定速的話平均油耗5-6左右,真心很省....市區(qū)的話11-12個...不過我個人認為不管你買什么品牌的車,買完跑來談油耗我覺得真心是扯淡...除了飛機和坦克,一般車的油耗都不過分.
舒適：隔音一般
|
|
購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程37768公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是我買的別克君威1.6T這款車的做工，別的不說引擎蓋子一打開上面的隔音面和隔熱紙，頓時高大上的感覺來了，另外發(fā)動機艙的空間很充裕對將來的散熱等等都是有益的。而且比較滿意這款車的隔音和動力。另外就是這款車的鹵素大燈讓我很意外，夜晚很寬闊的燈距亮度也很意外。
缺點：后排空間我覺得在B級車里面肯定是比較小的了，而且在50減到40邁左右的時候，會有比較明顯的頓挫感，在高速跑的時候，方向盤會有輕微卡住的感覺，需要稍微使點勁才能修正方向。還有就是這個大燈。。。真心不滿意
外觀：大氣、帥
內(nèi)飾：全黑得運動內(nèi)飾
空間：不算寬敞，但是家用足以，不過希望該款車能有所改觀。
配置：七個喇叭的音響效果還不錯，雙溫區(qū)制動空調(diào)也挺好用。普普通通吧！
動力：動力夠用，想換個雙離合變速器
操控：
1. 轉(zhuǎn)向比較精準，虛位不算多2. 懸掛初段比較敏感，路面細小的坑洼能感受比較明顯；中后段偏軟，高速變道能感覺到明顯側(cè)傾3. 剎車前段有點軟（對比寶馬的部分車系），習(xí)慣了也還好
油耗：偏高 市區(qū)12左右 主要應(yīng)該還是車子沒跑起來的原因 上過高速之后應(yīng)該是好一點 估計11左右
舒適：隔音效果好
|
|
購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程37768公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是我買的別克君威1.6T這款車的做工，別的不說引擎蓋子一打開上面的隔音面和隔熱紙，頓時高大上的感覺來了，另外發(fā)動機艙的空間很充裕對將來的散熱等等都是有益的。而且比較滿意這款車的隔音和動力。另外就是這款車的鹵素大燈讓我很意外，夜晚很寬闊的燈距亮度也很意外。
缺點：后排空間我覺得在B級車里面肯定是比較小的了，而且在50減到40邁左右的時候，會有比較明顯的頓挫感，在高速跑的時候，方向盤會有輕微卡住的感覺，需要稍微使點勁才能修正方向。還有就是這個大燈。。。真心不滿意
外觀：不算寬敞，但是家用足以，不過希望該款車能有所改觀。
內(nèi)飾：動力夠用，想換個雙離合變速器
空間：1. 轉(zhuǎn)向比較精準，虛位不算多2. 懸掛初段比較敏感，路面細小的坑洼能感受比較明顯；中后段偏軟，高速變道能感覺到明顯側(cè)傾3. 剎車前段有點軟（對比寶馬的部分車系），習(xí)慣了也還好
配置：偏高 市區(qū)12左右 主要應(yīng)該還是車子沒跑起來的原因 上過高速之后應(yīng)該是好一點 估計11左右
動力：隔音效果好
操控：
大氣、帥
油耗：全黑得運動內(nèi)飾
舒適：七個喇叭的音響效果還不錯，雙溫區(qū)制動空調(diào)也挺好用。普普通通吧！
|
|
購買時間2013年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格17.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，提速給力，地盤扎實，運動感十足。
缺點：車輛起步略微慢些，中控較傳統(tǒng)，不是全尺寸備胎。
外觀：一般家用是夠了，但是長途的話車內(nèi)空間還是比較小，舒適性比較差
內(nèi)飾：加速流暢，起步動力略小，高速舒服
空間：說實在的，真的不是很滿意，尤其是前懸掛真心偏軟，高速過彎信心不足，側(cè)傾較大。
配置：1.6t高速100-120定速的話平均油耗5-6左右,真心很省....市區(qū)的話11-12個...不過我個人認為不管你買什么品牌的車,買完跑來談油耗我覺得真心是扯淡...除了飛機和坦克,一般車的油耗都不過分.
動力：隔音一般
操控：
滿分的外觀，見到這貨以后看別的轎車真心沒太大興趣了。
油耗：做工只能說還行，造型還不錯，環(huán)抱式中控臺，只能說不中庸！
舒適：20.99的價格優(yōu)惠3.5后只有17.49.至少對于我來說是很超值的！這個價格幾乎和�？怂购托滤衮v這類a級熱門車的高配一個價格。同時也和韓系的中級車一個價格。結(jié)合別克在中國的品牌形象和品質(zhì)。我覺得是很超值的！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
