上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（764）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（337）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6412）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2440）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年6月6日提的車，2020款GS28T精英型，這個(gè)車最滿意的地方一個(gè)是外觀，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)又不失成熟穩(wěn)重。一個(gè)是操控，車子開起來(lái)特別穩(wěn)，方向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：至今為止的話還沒什么讓我不滿意的地方吧，跟這車相處的時(shí)間也算不上很長(zhǎng)，滿打滿算也就是一個(gè)月的時(shí)間而已，整體的表現(xiàn)還是讓我挺回味滿意的，目前還是找不到讓我不滿意的地方，等我發(fā)現(xiàn)了再回來(lái)跟大家伙說(shuō)一下。
外觀：君威這款車的造型比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，從車子整體看下來(lái)它的顏值挺高的，特別是大燈樣式跟和車尾部分微微凸起像小尾翼的設(shè)計(jì)，看著就特別的炫，不過(guò)它的車身線條設(shè)計(jì)的也是不錯(cuò)的，整臺(tái)車的外觀處處是焦點(diǎn)，開在路上面子也沾光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很講究，手觸摸的地方都是皮質(zhì)的，做工也精美，手縫線搭配也很漂亮，皮質(zhì)感也好
空間：B級(jí)車的空間基本上來(lái)說(shuō)都算夠用了，只是沒有本田空間利用率高。
配置：要說(shuō)君威GS的性價(jià)比那肯定沒有君威的性價(jià)比高，但是GS張揚(yáng)的外觀，舒適性的開車體驗(yàn)，都是君威無(wú)可比擬的，而且君威GS也是優(yōu)惠4萬(wàn)多，加上舊車置換的補(bǔ)貼，最后裸車全部弄好也就18萬(wàn)多，這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)直性價(jià)比很高��！給大家看一下我的車鑰匙，很多人看了都說(shuō)很帥，嘿嘿，某寶買的鑰匙殼！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力開起來(lái)超級(jí)給力，起步提速不帶猶豫的，開起來(lái)超級(jí)帶感。開著在路上也很平穩(wěn)，沒有顛簸感。
操控：
操控的話其實(shí)目前主打運(yùn)動(dòng)的車型都大差不差，沒什么特別好的感覺，沒有阿特茲好開，變相順滑，但是也還不錯(cuò)，高速底盤非常穩(wěn)，這是日系車給不了的，跑200都感覺不到！
油耗：油耗就不多說(shuō)了吧，畢竟我還能接受，因?yàn)?.0t的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，十個(gè)油左右，我畢竟還是能接受的，但是我感覺如果說(shuō)更低，那會(huì)更好，對(duì)吧，希望這個(gè)做完首保之后拉低一下油耗，我個(gè)人的話，這邊也會(huì)注意點(diǎn)，不踩那么深的油門了，哈哈。
舒適：舒適方面的話，我覺著Gs的舒適還是體現(xiàn)在它是一款B級(jí)車，空間比較寬敞。其他舒適方面的話，你像座椅的話它是稍微偏硬一點(diǎn)的話，談不上舒適，再就是說(shuō)方向盤比較輕巧，好操控。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款別克君威GS的與眾不同吧，在對(duì)比市面上主流的一些中型車，這款君威GS的個(gè)性化氣息是挺濃厚的，運(yùn)動(dòng)感也比較強(qiáng)，甚至讓我覺得別克就是想徹底把這款GS貫徹到底的進(jìn)行改變，不僅僅是外觀上給它增加了運(yùn)動(dòng)套件，甚至是內(nèi)飾都不放過(guò)。外觀的設(shè)計(jì)好看，出行挺獨(dú)特的，GS的標(biāo)志也一眼能認(rèn)的出來(lái)，這款車的與眾不同，紅色的剎車卡鉗，車尾的剎車燈都無(wú)時(shí)不在提醒你這是一款運(yùn)動(dòng)轎跑，車尾的雙邊單出排氣口更是實(shí)實(shí)在在的帥。內(nèi)飾上的話，前排的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，坐進(jìn)去車內(nèi)，內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍還是挺濃烈的。
缺點(diǎn)：中控屏幕比較小，和大氣的車身外觀不太搭，還有就是懸掛比較硬吧，過(guò)減速帶的時(shí)候覺得有點(diǎn)顛。還好走的多是平坦的城市道路，人無(wú)完人，車務(wù)完車，既然選擇了他的外觀性能和操控，那也得接受它的部分缺點(diǎn)！
外觀：沒得說(shuō)，最愛GS的皇室藍(lán)，在街上一眼看過(guò)去就是最靚的仔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅特別運(yùn)動(dòng)風(fēng)！整個(gè)都很有運(yùn)動(dòng)的感覺！整個(gè)車子內(nèi)飾都很f，特別有感覺！整個(gè)手感還是啥都很舒服！
空間：空間的話是很充足的。這個(gè)車坐起來(lái)舒適性還是很不錯(cuò)的，不管是前排和后排，我覺著空間還是可以的，你像我本人，1m8左右，我在前排的空間是非常的寬敞的，可能后排稍稍的會(huì)有一點(diǎn)壓頭的感覺，但是前排的空間是非常好的。再一個(gè)就是這個(gè)后排的這個(gè)凸起也是非常小的，后排坐三個(gè)人是一點(diǎn)問(wèn)題沒有的，后備箱空間也是非常大，后備箱里邊兒放自行車，放我一些平常的裝備都是完全沒有問(wèn)題的。
配置：說(shuō)到別克君威GS的性價(jià)比呢？從新車來(lái)說(shuō)，這個(gè)車的配置，顏色，內(nèi)飾，動(dòng)力相對(duì)其他的這個(gè)價(jià)位的車是比較高的。
動(dòng)力：說(shuō)到這里，就不得不提一下它的動(dòng)力了當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售給介紹的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上就九個(gè)擋的變速箱，當(dāng)時(shí)試駕開著還是不錯(cuò)，主要還是因?yàn)樵囻{，要不然也不會(huì)選擇這款車，在試駕過(guò)程中的整個(gè)提速非�？�，現(xiàn)在買回來(lái)以后開起來(lái)感覺還是確實(shí)這個(gè)重力游刃有余，整體比較滿意。因?yàn)楹团笥岩黄痖_車，沒有一個(gè)比我這個(gè)提出更快的。別看他們有的開著是豪華品牌，但是他們開完我這個(gè)車以后也會(huì)偶爾借我的車去開一下。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤無(wú)虛位，高速行駛的時(shí)候，即使突然拐彎，車還是很穩(wěn)，抓地力很強(qiáng)，雖然說(shuō)得懸掛有點(diǎn)硬，但是實(shí)話實(shí)說(shuō)，懸掛的支撐性還是一級(jí)棒的。
油耗：城區(qū)差不多10個(gè) 測(cè)過(guò)純高速 可以跑到5.1個(gè)油
舒適：舒適性的話，打個(gè)四星吧，因?yàn)樽蔚脑颍晕⒂幸稽c(diǎn)點(diǎn)硬，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有一種硬邦邦的感覺，當(dāng)然讓自己因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)座椅吧，所以說(shuō)這個(gè)也就當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也想到了這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)然了，沒有十全十美的人，同樣也沒有十全十美的車，所以說(shuō)這一點(diǎn)我在內(nèi)心里已經(jīng)認(rèn)可它了，后期能得到的這些表現(xiàn)，我也想到了，當(dāng)然后期的話會(huì)想一些辦法進(jìn)行改進(jìn)一下，比如說(shuō)腰靠，或者是坐墊來(lái)整理一下這個(gè)硬邦邦的感覺。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好看，開在路上回頭率很高，不會(huì)是爛大街的車型，比較個(gè)性的車。動(dòng)力強(qiáng)，油門輕點(diǎn)反應(yīng)速度很快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載9AT變速箱，換擋非常平順，幾乎感受不到頓挫感，坐在車?yán)锿耆惺芩俣扰c激情，巴適得很。底盤支撐效果驚贊，80邁轉(zhuǎn)彎車身響應(yīng)速度快，頭文字D的感覺！君威GS從上市到現(xiàn)在，真正研究懂車的人就是這款車的鐵粉，只可惜有很多的人不懂這樣的情節(jié)，真心希望能有更多的朋友體會(huì)到這款車的獨(dú)特魅力。別克4S店的服務(wù)也非常的專業(yè)，值得贊?
缺點(diǎn)：原車輪轂太丑了，原廠彈簧死硬死硬的，還有就是就是這個(gè)電子檔，一點(diǎn)靈魂都沒有，剛開前幾天總覺得右手空嘮嘮的，掛擋的時(shí)候總是得看一下檔位。還有就是原廠彈簧又高又硬了，買完菜果斷換了短簧，現(xiàn)在姿態(tài)還算滿意比原廠彈簧軟點(diǎn)但又不失內(nèi)種韌性，體驗(yàn)不錯(cuò)。
外觀：外觀說(shuō)實(shí)話，中等朝上，沒有阿特茲好看，中網(wǎng)不好看，車尾看的有點(diǎn)小氣，運(yùn)動(dòng)車型里來(lái)說(shuō)，感覺沒有啥可說(shuō)的了！
內(nèi)飾：紅色手工縫線的方向盤，更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，鍍鉻亮條搭配起來(lái)也是運(yùn)動(dòng)味十足
空間：空間對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是小了點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)車型，君威GS空間不算大
配置：君威GS的性價(jià)比個(gè)人感覺還是很高的，買的時(shí)候優(yōu)惠大，還有換購(gòu)的補(bǔ)貼，這點(diǎn)挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力就是這款車的賣點(diǎn)，我記得曾經(jīng)某某1.5t的大談推背感，呵呵。基本上20萬(wàn)左右的車基本秒殺吧
操控：
轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)的地盤，讓駕駛員在高速過(guò)彎時(shí)，車身傾斜達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)人員感覺不明顯是在強(qiáng)過(guò)彎，表現(xiàn)力非常不錯(cuò)。在城市道路跑起的時(shí)候，穿插起來(lái)非常輕松，打方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，隨心自如。
油耗：整個(gè)車的油耗呢，大概在7.5附近，這是跑郊區(qū)，出去玩的時(shí)候，在市里的話基本上在8.5到9.5之間吧，因?yàn)楫吘共皇敲總�(gè)時(shí)段都非常好走，擁堵不擁堵是不一樣的，沒有想象中的那么高，恩比想象中的理想很多，君威的話，我其實(shí)買的時(shí)候就是想著在十個(gè)油之內(nèi)就能接受實(shí)際用下來(lái)的感覺能接受。所以有時(shí)候買車的話也不要聽別人說(shuō)，也不要看別人說(shuō)這個(gè)高那個(gè)高在我看來(lái)，這些B級(jí)車油耗都差不多。
舒適：地盤有點(diǎn)硬，高速行駛和在橋上的時(shí)候胎噪比較大，準(zhǔn)備換米其林的輪胎
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾，各方面綜合下來(lái)才考慮選擇的，最滿意的是外觀和動(dòng)力，內(nèi)飾其實(shí)也還好，就是沒有檔桿非常別扭，沒有性能車的感覺！
缺點(diǎn)：這款車在整個(gè)款式里面不算是多高的配置的一款車，雖然在配置上，也表現(xiàn)出了一些可圈可點(diǎn)的地方，但是我開了這么久就發(fā)現(xiàn)，定速巡航實(shí)用意義不大，自動(dòng)啟停感覺像是雞肋的配置，而且車上僅配備后駐車?yán)走_(dá)出了感覺有些寒酸之外，讓我倒車的時(shí)候就有些出乎意料的麻煩，畢竟車比較寬大，碰到不太寬的地方，就比較費(fèi)勁。
外觀：外觀個(gè)人覺得20W價(jià)位B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車來(lái)說(shuō)不說(shuō)滿分也應(yīng)該是很漂亮了，皇室藍(lán)絕對(duì)夠騷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，用以駕駛位為核心的環(huán)繞座艙設(shè)計(jì)，很有安全感，座椅、扶手和門把手黑色真皮材質(zhì)，也體現(xiàn)出廠家良心，采用紅色縫線，提升運(yùn)動(dòng)感，也讓它車?yán)镞\(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型有了很大提升，0此外，有換擋撥片的三輻式多功能方向盤、燈光配置、空調(diào)則為常規(guī)配置水平。中控智能大屏，互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，操作變得很簡(jiǎn)便，也很順暢。
空間：去掉了檔桿，放東西的地方多了，但是我想要一個(gè)檔桿，四個(gè)門空間也充足，儲(chǔ)物空間沒得問(wèn)題！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱也還能接手，沒有亮點(diǎn)，也不差，中等乘坐空間:乘坐空間沒得問(wèn)題，畢竟是B級(jí)車，4米9的車長(zhǎng)，后排前排都沒問(wèn)題，我181的身高，80公斤，座位調(diào)整好，后排坐一個(gè)180的80公斤的人一點(diǎn)不拘束，但是后排設(shè)計(jì)的最后只坐兩個(gè)人，兩個(gè)人擠呀
配置：購(gòu)車過(guò)程中也去看了日系德系品牌的車，主要本人喜歡運(yùn)動(dòng)的車，S4也買不起，感覺BBA沒必要，上下班用用還是要低調(diào)點(diǎn)，外加它的外觀顏色內(nèi)飾，綜合下來(lái)還是選擇了它，4S店的小姐姐還送了一個(gè)大包圍腳墊，主要跟我是老鄉(xiāng)，整個(gè)買車過(guò)程中，小姐姐服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，給個(gè)滿分，是一次愉快的購(gòu)車，期待下次…
動(dòng)力：2.0T加9AT的動(dòng)力總成，開起來(lái)很平順，加速也特別明顯，基本7秒可以破百
操控：
因?yàn)槭蔷?沒有brembo卡鉗 剎車有時(shí)候會(huì)有那種頓挫的感覺 就是你明明踩著剎車 但是會(huì)突然像是松了一樣 要再踩深一點(diǎn)
油耗：高速省油，別說(shuō)高速了，就市區(qū)高架橋快速路，平均跑70-100之間，油耗就在6-7之間，還是非常省油的，綜合下來(lái)油耗在9左右，因?yàn)槲腋呒芎褪袇^(qū)跑的對(duì)半路程城市道路行駛:純市區(qū)是真的費(fèi)油，正常都在13-15，堵車厲害的話能上20多
舒適：懸架是挺舒服的，在遇到一些小坑減速帶，減震跟過(guò)濾的效果是挺不錯(cuò)的。前排的運(yùn)動(dòng)座椅一樣是挺舒服的，后排也不差，爸媽坐過(guò)我這車也說(shuō)不錯(cuò)，哪怕是有時(shí)候接爺爺奶奶出去吃飯，老人家都不會(huì)覺得這車顛。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過(guò)程中整個(gè)車的加速是比較好的，提速?zèng)]有頓挫。比想象中的要好一些，因?yàn)槠鸪踹x擇這款車的時(shí)候考慮過(guò)可能不會(huì)那么舒服，結(jié)果給了我，比想象中更好的感覺感覺。
缺點(diǎn)：最不滿的就是空間了！感覺后備箱的空間還是小了一點(diǎn)！平常東西帶的還是比較多！感覺空間是還是稍稍有點(diǎn)小！在大一點(diǎn)就好了！
外觀：外觀挺nice的，尤其是加裝了運(yùn)動(dòng)套件之后，顏值蹭蹭的變高了，輪轂樣式跟小旋風(fēng)一樣，紅色的卡鉗也額外的醒目，就連車尾燈都變的不一樣了，隱藏式的雙出排氣，屁股兩側(cè)獨(dú)特的剎車燈，都在跟你說(shuō)這車的與眾不同。
內(nèi)飾：GS的內(nèi)飾除了配的運(yùn)動(dòng)組件外，其實(shí)中控啥的和普通君威區(qū)別不大，大屏要是能再大些更時(shí)尚大氣了。方向盤可能會(huì)粗一圈吧，握著手感更好些，看著也是很飽滿，搭配的電子式排擋，即年輕時(shí)尚又節(jié)省出一部分空間。
空間：空間可以 平時(shí)一家三口出門，腿部空間寬敞，后備箱空間也挺大的，平時(shí)去超市采購(gòu)日用品和蔬菜水果都?jí)蛴茫舭魢}！乘坐空間:空間夠用 優(yōu)點(diǎn)之一
配置：無(wú)敵性價(jià)比，20萬(wàn)以內(nèi)的合資大馬力顏值車，在發(fā)布17款gs的時(shí)候就說(shuō)都流到地上了，終于在2021把他拿下，唯有夢(mèng)想不可辜負(fù)，喜歡gs的小伙子，不要再看別人對(duì)他的好話也好差評(píng)也好，自己心里最想的就是要去得到的，遵從自己的內(nèi)心。心靜，思遠(yuǎn)，智行千里
動(dòng)力：輕輕一點(diǎn)就出去了，高速超車隨便超，不看儀表盤隨隨便便就超速了，所以推薦高配有HUD！
操控：
方向盤很輕，沒有虛位，對(duì)路面的反饋很清晰，指哪打哪沒有任何延時(shí)。個(gè)人能很好的駕駛這款車，跑一百多碼沒什么感覺，特別穩(wěn) ，給力，爬坡用不完的勁，后勁十足，很棒。至于剎車系統(tǒng)就更沒有什么問(wèn)題了，剎得穩(wěn)，剎得��！
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)11-12個(gè)油，主要我是開快車的，而且基本都在市區(qū)跑，速度還沒起來(lái)就又是一個(gè)紅燈，對(duì)于2.0大馬力車已經(jīng)夠可以的了，油耗不算高
舒適：座椅的舒適來(lái)說(shuō)不算的上舒適，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅普遍偏硬，對(duì)于我們常坐辦公室的人來(lái)說(shuō)，硬一點(diǎn)座椅坐坐還是不錯(cuò)了，起碼對(duì)頸椎好
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是2000年的，現(xiàn)在在青島，我本身是一個(gè)喜歡追求高顏值，高性能，高動(dòng)力的人，開始選車的時(shí)候呢也是看了好幾家店，比較關(guān)注的車型，也都是跟這個(gè)性能車相關(guān)的，當(dāng)我看到君威GS的時(shí)候就一眼愛上了。首先這款車優(yōu)惠幅度非常的大，而且我提車的時(shí)候也是優(yōu)惠了四萬(wàn)多的幅度，配置高，性價(jià)比高，然后外觀也比較的動(dòng)感十足。開始選顏色的時(shí)候也比較糾結(jié)，糾結(jié)，想選白色的，但是最后還是選擇了藍(lán)色，因?yàn)樗{(lán)色外觀搭配熏黑設(shè)計(jì)的輪轂，會(huì)更彰顯這個(gè)車的一個(gè)個(gè)性。這款車總體的滿意，是有好幾個(gè)地方都非常滿意的，外觀顏值很好，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，最關(guān)鍵的還是性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：作為中型車來(lái)說(shuō)，我覺得君威GS的后排空間還是小了點(diǎn)。如果是體型稍微大一點(diǎn)，胖一點(diǎn)的人坐在里面可能就會(huì)覺得有點(diǎn)擠，三個(gè)大男人坐在后排滿座的話，也是會(huì)覺得空間有點(diǎn)擁擠，主要是頭頂上的位置并不是很多，腿部也是剛剛好，不會(huì)很寬敞，長(zhǎng)途乘坐的話，還是會(huì)有點(diǎn)身心疲憊的感覺。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，年輕，有朝氣。配上黑色大輪轂，大氣。前臉還有個(gè)gs的logo不錯(cuò)，雙眼皮日間行車燈，很個(gè)性。更喜歡君威的腰線 ，比較漂亮。特別喜歡君威GS輪胎上面的紅色大鉗子，一看就很顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比日系三杰好看，比雪佛蘭好看，沒有阿特茲好看，沒有國(guó)產(chǎn)好看，并且硬塑料一大堆，味道也大，做工一般般，嘴辣雞的就是氛圍燈，前左右各一單，白色，真尷尬，見過(guò)氛圍燈的看了都笑話，沒見過(guò)氛圍燈的都看不到那是啥東西
空間：既然買的是中型車，那么自然在空間這方面是沒任何問(wèn)題的，前排座椅能前后調(diào)節(jié)，腿部位置是挺合適的，左右兩邊的橫向空間也不錯(cuò)。買車主要看后排吧，畢竟也是家里人坐的多，也希望給他們有大空間的乘坐感，我175的身高在后排是沒問(wèn)題的，翹二郎腿都可以，腿部空間這點(diǎn)不錯(cuò)，滿座還不知道沒試過(guò)，最多也是坐兩個(gè)人在后排，是絕對(duì)足夠的。后備箱也夠大，深度不錯(cuò)，開頭也大，之前幫我親戚送貨就是用我的車子，能裝的東西還是挺多的。
配置：我覺得性價(jià)比是很高的 終端優(yōu)惠高 品牌口碑也還行 除了油耗高一點(diǎn) 其他并沒什么大問(wèn)題
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是我追求的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載9AT手自一體變速箱，動(dòng)力可是隨叫隨到，相當(dāng)?shù)某渑�，目前走過(guò)城市路面，跑過(guò)高速，變速箱依舊沒有頓挫感，不管剎車給油，反應(yīng)都比較迅速。
操控：
操控這方面很容易上手，車子開起來(lái)很靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，精準(zhǔn)度也高，真皮的方向盤手感挺好的，還有很多功能鍵，然后還有換擋撥片，大過(guò)彎，沒有一點(diǎn)問(wèn)題，剎車也平穩(wěn)，美系車安全系數(shù)也高，還是很好開的。
油耗：油耗目前看來(lái)還是挺不錯(cuò)的，一般綜合就在8個(gè)左右的樣子，感覺還是滿意的。畢竟還是2.0排量的，油耗可以接受！
舒適：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型車型，舒適感要差一些也是能接受的
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購(gòu)買車型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)，最讓我滿意的就是這輛君威了，車身的線條和設(shè)計(jì)都是流線型的，給人一種動(dòng)感的感覺。給人一種高端大氣上檔次的感覺，開著車出去兜風(fēng)，感覺很有面子，最重要的是，這一點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn)：這輛車的油耗比較高，每百公里的油耗大概在9.1升左右，遇到堵車的話，每百公里要升到10升，這對(duì)我這個(gè)剛畢業(yè)的上班族來(lái)說(shuō)，壓力還是很大的。
外觀：這輛車外觀華麗而動(dòng)感，線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感，很符合年輕人的審美，我喜歡這種動(dòng)感的設(shè)計(jì)，開出去很有沖擊力，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯時(shí)尚，符合年輕人的審美，設(shè)計(jì)獨(dú)特，真皮方向盤和仿皮座椅用料都非常講究
空間：車內(nèi)的空間還是很大的，畢竟車身更寬，后排空間也更大，雖然高度可能會(huì)有一些差距，但并不影響正常的載客。
配置：這輛車的性價(jià)比并不高，畢竟油耗太高了，性價(jià)比也會(huì)受到影響。不過(guò)好在他的顏值和動(dòng)力還在。
動(dòng)力：我對(duì)這款車的動(dòng)力還算滿意，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力很足，油門踩下去會(huì)有一種推背感，平時(shí)開車的時(shí)候也能滿足各種駕駛需求。
操控：
操控臺(tái)靈活，換擋、加速、油門、剎車的反應(yīng)都很快。
油耗：這輛車的油耗很高，尤其是剛買的時(shí)候，還需要磨合一下，平時(shí)在市區(qū)開車，油耗高達(dá)九個(gè)油，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的負(fù)擔(dān)。
舒適：真皮座椅內(nèi)部填充物軟硬度適中，這種車的避震效果非常好；
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購(gòu)買車型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是他的臉，他長(zhǎng)得很帥，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很符合我的審美，開著車出去的時(shí)候，回頭率很高。
缺點(diǎn)：第一次買車的時(shí)候，他就聞到了一股刺鼻的味道，有點(diǎn)像是塑料的味道，又像是皮革的味道，讓人很不舒服。
外觀：他長(zhǎng)得很帥，而且我對(duì)細(xì)節(jié)也很在意，無(wú)論是車燈的設(shè)計(jì)，還是車身的線條，都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)看起來(lái)還挺好玩的，做工也不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是用料上的問(wèn)題，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候有一股怪味，所以我覺得可能是材料出了問(wèn)題。
空間：空間很大，車長(zhǎng)四米九左右，軸距也有兩米八左右，坐在里面很舒服，前排、后排、后備箱的空間都很大，完全可以滿足我的需求。
配置：性價(jià)比很高，這么便宜的車，我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得還是很不錯(cuò)的，基本上可以滿足大部分情況下的動(dòng)力需求，最讓我印象深刻的是，這輛車開著空調(diào)，爬坡的時(shí)候動(dòng)力很足，加速度也很快。
操控：
手感很好，手感也很玄妙，我的車開起來(lái)很輕松，開起來(lái)也很順手，可能是方向盤的原因吧，開起來(lái)非常的舒服。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在8.5左右，還算不錯(cuò)，不算太高，但也不算太低，畢竟這輛車的車長(zhǎng)已經(jīng)接近5米了，這么大的個(gè)頭，肯定不可能省油，而且動(dòng)力也不錯(cuò)，2.0T，這么大的個(gè)頭，這么大的動(dòng)力，油耗能達(dá)到8.5是正常的，這是意料之中的事情。
舒適：舒適度讓我很滿意，首先寬敞的空間保證了基本的舒適度，還有座椅坐起來(lái)很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)有腰疼的感覺，而且車內(nèi)的噪音基本聽不到。
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購(gòu)買車型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然談不上完美，但也有一些讓我很滿意的地方，那就是它的外觀，寬大的車頭和兩個(gè)大燈，給人一種君臨天下的感覺。而且這輛車的內(nèi)飾材質(zhì)非常高端，真皮方向盤和真皮座椅手感都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車的油耗表現(xiàn)實(shí)在是太差了，一百公里的油耗高達(dá)八個(gè)油，實(shí)在是太耗油了，我有點(diǎn)吃不消，而且這輛車的舒適性也不是很好，尤其是減震系統(tǒng)，在坑坑洼洼的地方開起來(lái)會(huì)有些顛簸。
外觀：君威霸氣的外觀讓我很滿意，車身上的油漆也沒有掉漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)和顏色搭配起來(lái)確實(shí)非常耐看耐臟，后排還有兩個(gè) USB插口，方便后座使用，非常貼心。
空間：空間雖然不算寬敞，但還是有些擁擠，三個(gè)成年人坐在后排還是有些擁擠，頭頂上也沒有多少空間。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格不菲，油耗偏高，確實(shí)不劃算。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很大的推背感，爬坡超車一點(diǎn)壓力都沒有。
操控：
倒車影像，停車什么的都可以，唯一的問(wèn)題，就是方向盤有點(diǎn)重，方向盤有點(diǎn)虛。
油耗：這輛車的油耗實(shí)在是太高了，在市區(qū)開一輛車就是九個(gè)油。這對(duì)我來(lái)說(shuō)太難了。
舒適：硬邦邦的底盤開起來(lái)并不舒服，兩邊的風(fēng)聲和輪胎噪音也很大。
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購(gòu)買車型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)，最讓我滿意的就是這輛君威了，車身的線條和設(shè)計(jì)都是流線型的，給人一種動(dòng)感的感覺。給人一種高端大氣上檔次的感覺，開著車出去兜風(fēng)，感覺很有面子，最重要的是，這一點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn)：這輛車的油耗比較高，每百公里的油耗大概在9.1升左右，遇到堵車的話，每百公里要升到10升，這對(duì)我這個(gè)剛畢業(yè)的上班族來(lái)說(shuō)，壓力還是很大的。
外觀：這輛車外觀華麗而動(dòng)感，線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感，很符合年輕人的審美，我喜歡這種動(dòng)感的設(shè)計(jì)，開出去很有沖擊力，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯單調(diào)，老套脫俗，沒什么新意，除了真皮方向盤和真皮座椅用料良心外，其他方面都沒什么驚喜，完全滿足不了我這個(gè)年輕人的需求。
空間：車內(nèi)的空間還是很大的，畢竟車身更寬，后排空間也更大，雖然高度可能會(huì)有一些差距，但并不影響正常的載客。后備箱的空間很大，可以容納很多的東西，如果是上下班的話，后備箱里放一些文件和小包，應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：這輛車的性價(jià)比并不高，畢竟油耗太高了，性價(jià)比也會(huì)受到影響。不過(guò)好在他的顏值和動(dòng)力還在。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是比較滿意的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力很足，油門踩下去的時(shí)候會(huì)有一種推背感，超車，加速，爬坡等等。
操控：
操控臺(tái)靈活，換擋、加速、油門、剎車的反應(yīng)都很快。
油耗：這輛車的油耗很高，尤其是剛買的時(shí)候，還需要磨合一下，平時(shí)在市區(qū)開車，油耗高達(dá)九個(gè)油，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的負(fù)擔(dān)。
舒適：真皮座椅的填充物很軟，硬度也很高，但避震效果并不是很好，在顛簸的道路上，可能會(huì)有一些不適，減震也比較硬。
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