上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（976）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6388）+1 保養(yǎng)貴（3176）+1 變速箱缺陷（2423）+1 加速反應(yīng)慢（1048）+1 內(nèi)部空間�。�629）+1 舒適性一般（516）+1 燈光太差（256）+1 冷車啟動(dòng)異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的方向盤，指向準(zhǔn)確，低速輕盈（老婆開(kāi)著不費(fèi)勁），高速穩(wěn)重，底盤扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)后穩(wěn)重的很，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，以前悅動(dòng)高速匝道40轉(zhuǎn)彎，兒子在車?yán)锩婧芸鋸埖钠蛞贿�，現(xiàn)在這小子在車?yán)锩婧芾蠈?shí)，穩(wěn)重而不失輕盈，這就是我的感受，不太會(huì)形容。君威么，主打運(yùn)動(dòng)的，操控肯定不差，我的感覺(jué)很好，試駕過(guò)的車?yán)锩驿J志和君威是最好的。
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的方向盤，指向準(zhǔn)確，低速輕盈（老婆開(kāi)著不費(fèi)勁），高速穩(wěn)重，底盤扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)后穩(wěn)重的很，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，以前悅動(dòng)高速匝道40轉(zhuǎn)彎，兒子在車?yán)锩婧芸鋸埖钠蛞贿�，現(xiàn)在這小子在車?yán)锩婧芾蠈?shí)，穩(wěn)重而不失輕盈，這就是我的感受，不太會(huì)形容。君威么，主打運(yùn)動(dòng)的，操控肯定不差，我的感覺(jué)很好，試駕過(guò)的車?yán)锩驿J志和君威是最好的。
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控精準(zhǔn)、指哪兒打哪兒，可以同駕駛者人車合一。彎道的操控性體現(xiàn)的更加明顯，無(wú)愧于“彎道之王”的稱謂。方向盤的設(shè)計(jì)及真皮包裹，非常契合駕駛者的駕馭手感，大小正合適。懸架的調(diào)教也讓操控更加得心應(yīng)手，非常符合運(yùn)動(dòng)轎跑的定位。（摘自老eason口碑）
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購(gòu)買車型君威 2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
GS的運(yùn)動(dòng)多功能方向盤，加上sport模式，特別是儀表臺(tái)的紅色變換，大愛(ài)！這是我第一次見(jiàn)到在別克車系里面運(yùn)用這樣的運(yùn)動(dòng)氣氛，非常的滿意！在過(guò)彎時(shí)，18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過(guò)去！
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程490000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感外觀都是相當(dāng)不錯(cuò)的，助理也是輕重適中，很好用，匯車很得心應(yīng)手，個(gè)人感覺(jué)側(cè)寬能力是有點(diǎn)水平的，平時(shí)鉆縫拐彎啥的 速度快點(diǎn)都能操控的很好。但有一點(diǎn)不太滿意的就是反光鏡小了點(diǎn)，盲區(qū)那叫一個(gè)多。
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說(shuō)操控確實(shí)很棒，試駕的時(shí)候試過(guò)80公里過(guò)直角彎，當(dāng)然拐彎同時(shí)伴隨剎車，出彎大概60，傾斜很小，支撐到位，座椅包裹到位，高速100KM過(guò)匝道也相對(duì)較穩(wěn)，入彎出彎時(shí)有少許側(cè)傾感，彎道時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，120KM時(shí)速突然變道（試過(guò)1次）可控性很高，能讓我感覺(jué)到車子沒(méi)有到極限，還有很大的可控空間。指向精準(zhǔn)，方向盤路感很強(qiáng)，過(guò)個(gè)小石頭都能感到震動(dòng)，很挑逗你的駕駛欲望。
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控精準(zhǔn)、指哪兒打哪兒，可以同駕駛者人車合一。彎道的操控性體現(xiàn)的更加明顯，無(wú)愧于“彎道之王”的稱謂。方向盤的設(shè)計(jì)及真皮包裹，非常契合駕駛者的駕馭手感，大小正合適。懸架的調(diào)教也讓操控更加得心應(yīng)手，非常符合運(yùn)動(dòng)轎跑的定位。（摘自老eason口碑）
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購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22219公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)起操控的話，那么必須得有GS，君威的操控本來(lái)在同級(jí)別就屬于優(yōu)秀水平，底盤設(shè)計(jì)富有韌性，過(guò)高低不平的橋，開(kāi)快了飛起來(lái)落地的時(shí)候絕對(duì)是日系車無(wú)法比擬的。然后GS縱情版的話則更加優(yōu)秀，原廠帶駕駛自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛，可以提升駕駛操控，但不明顯，不過(guò)有總比沒(méi)有強(qiáng)，操控這一塊 如果滿分去評(píng)的話 我覺(jué)得GS縱情就是滿分。
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