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君威
官方指導(dǎo)價：15.98-17.58萬元
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君威
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2062公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，低速的時候方向盤比較輕，高速的時候方向盤變沉，路面的反饋也比較適中。非常滿意。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個，體會不多，方向盤圈數(shù)比較少，左右很容易就打到底了，這個應(yīng)該就是說明指向性精準(zhǔn)吧
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 大家都喜歡說君威這個車子操控好，但我一點(diǎn)都不茍同。平時車子開得少，最多開的就是這輛2.0的君威和另一輛1.6MT的英朗。我覺得不論是高速直線還是高速彎道的能力，都是英朗更讓我有信心。索然他們有著6W元的差價。感覺君威的底盤設(shè)定完全不像它的外表那么運(yùn)動。至少這輛2.0的君威是這樣。在高速連續(xù)的緊急變線過程中，感覺車身的貼地感不強(qiáng)，總有推頭或者要滑出去的感覺。可能我的駕駛方式比較激烈。這樣的感覺可能是方向盤有點(diǎn)敏感的回饋，也可能是懸架真的有點(diǎn)軟，側(cè)傾的幅度大，讓人沒有信心。還有它的彎道表現(xiàn)我也不是很滿意。就是各種推頭的感覺，有時候甚至出彎時前懸架支撐完全不行，直接就真的推頭了。它的后輪咬地能力倒是不錯，所以這個車子只能是個規(guī)規(guī)矩矩的走線車�？赡苓@樣批評君威的操控會讓很多車友不開心，但這是我真實(shí)的感受。但是之前也說了，君威的底盤用料不錯，都是鋁合金的擺臂。多連桿后懸架的結(jié)構(gòu)也不錯。所以對操控要求高的人必須要改它的懸掛，再換個更好的輪胎。但回過頭來想想這孱弱的動力，還是規(guī)規(guī)矩矩買菜代步吧。可惜了這一身好底子。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說實(shí)話，第一次摸到方向盤的時候，覺得好輕巧，好順滑，于是就愛上了VV的操控感。平時打方向的時候轉(zhuǎn)向十分清晰，方向盤不動時，車身能保持非常好的直線行駛。打方向盤很順滑，指哪打哪。在彎道轉(zhuǎn)向和掉頭的時候，也比較不錯。不過要是車速比較高的時候轉(zhuǎn)向還是有一點(diǎn)打滑的感覺。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向性好
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控沒得說，隨心所欲開就是了。低速方向很輕，指向很準(zhǔn)，高速方向變重，指向極準(zhǔn)。160碼變道都可以做到隨心所欲，還有什么可說的。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 減震偏硬，操控不錯，方向感也很好，隔音比以前的高爾夫好很多，這個確實(shí)不是吹的，100左右，沒有不舒服的感覺，胎燥能感覺到但是在可以接受范圍，如果換成靜音米胖子的話估計會更好。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還不錯吧，還沒有很深刻的影響
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最滿意最喜歡的就是外觀，有一種流線型的感覺，特別從側(cè)面看
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格17.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 霸氣，久而不膩，越看越美麗，
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