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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步還算正常,但是沒(méi)有2T明顯向前行駛的慣性。上坡起步 ,D檔松剎車(chē)不急給油會(huì)明顯后溜 紅綠燈起步?jīng)]有優(yōu)勢(shì) 跑?chē)?guó)道 省道 如果上坡的話明顯感覺(jué)吃力 若超車(chē)需拉高轉(zhuǎn)速渦輪介入,3000以上轟大油 比較傷車(chē) 。跑高速的話 跑起來(lái)后還是不錯(cuò) 不過(guò)我沒(méi)有滿載 都是一, 兩個(gè)人,超車(chē)不吃力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)初沒(méi)考慮要2.0就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力不夠,但又買(mǎi)不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒(méi)有換裝輪胎時(shí),確實(shí)感覺(jué)起步不給力,后來(lái)?yè)Q了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時(shí)給油門(mén)就馬上有動(dòng)力輸出了。也開(kāi)過(guò)朋友的旗艦君威,確實(shí)2.4的動(dòng)力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒(méi)覺(jué)得肉(夏天基本都開(kāi)空調(diào),有時(shí)候車(chē)?yán)镞會(huì)載2-3個(gè)人)。但是,低速勻速行駛過(guò)程中或者高速踩剎車(chē)到低速后,突然踩油門(mén)變速箱確實(shí)會(huì)短暫的“思考”一下,然后再給出動(dòng)力。聽(tīng)說(shuō)變速箱的這個(gè)邏輯是為了避免把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)出事故才這么設(shè)計(jì)的,不知道真假。中段之后動(dòng)力就沒(méi)懸念了,稍給油門(mén)動(dòng)力就上來(lái),超車(chē)絕對(duì)游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒(méi)上過(guò)120。所以后段不清楚。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:當(dāng)初沒(méi)考慮要2.0就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力不夠,但又買(mǎi)不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒(méi)有換裝輪胎時(shí),確實(shí)感覺(jué)起步不給力,后來(lái)?yè)Q了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時(shí)給油門(mén)就馬上有動(dòng)力輸出了。也開(kāi)過(guò)朋友的旗艦君威,確實(shí)2.4的動(dòng)力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒(méi)覺(jué)得肉(夏天基本都開(kāi)空調(diào),有時(shí)候車(chē)?yán)镞會(huì)載2-3個(gè)人)。但是,低速勻速行駛過(guò)程中或者高速踩剎車(chē)到低速后,突然踩油門(mén)變速箱確實(shí)會(huì)短暫的“思考”一下,然后再給出動(dòng)力。聽(tīng)說(shuō)變速箱的這個(gè)邏輯是為了避免把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)出事故才這么設(shè)計(jì)的,不知道真假。中段之后動(dòng)力就沒(méi)懸念了,稍給油門(mén)動(dòng)力就上來(lái),超車(chē)絕對(duì)游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒(méi)上過(guò)120。所以后段不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:馬力是夠強(qiáng)勁的,但當(dāng)加速到60左右時(shí),明顯感覺(jué)給不上油,有頓挫感。如果換到運(yùn)動(dòng)模式這種情況就沒(méi)有了,畢竟運(yùn)動(dòng)模式換檔慢,是轉(zhuǎn)速高時(shí)才進(jìn)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20861公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:60碼以后提速很快
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力杠杠的,有 什么超級(jí)渦輪的技術(shù),加速超車(chē)很不錯(cuò),感受的次數(shù)不多,路況不允許!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3225公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力2.0L精英,到目前還沒(méi)有開(kāi)過(guò)3500轉(zhuǎn)以上,本人很愛(ài)護(hù)車(chē)的,動(dòng)力方面超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,基本是溫柔駕駛,所以說(shuō)對(duì)我來(lái)說(shuō),動(dòng)力夠了,平時(shí)喜歡等紅綠燈的時(shí)候超過(guò)別人,轉(zhuǎn)速上3000是沒(méi)有問(wèn)題的。!等磨合期過(guò)了再試試!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:靜音還行,底盤(pán)韌性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:底盤(pán)有點(diǎn)硬,有得必有失,轉(zhuǎn)彎太有感覺(jué)了,很爽,我喜歡不減速轉(zhuǎn)彎,當(dāng)然一般是在鄉(xiāng)里沒(méi)人的路口才這樣干,一般的時(shí)候條件也不允許!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程317公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)高速久了會(huì)有點(diǎn)累,平常開(kāi)開(kāi)還可以。
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