一鍵砍遍全城
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3191)+1 變速箱缺陷(2439)+1 加速反應慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:14款的頭燈加上了透鏡,終于不是白內(nèi)障了,改氙氣燈估計也能便宜不少...遠程啟動和一鍵啟動帥爆了...尾燈熏黑很拉風哦...
缺點:空間略小
外觀:漂亮,雖然金色比較低調(diào),是低調(diào)的美
內(nèi)飾:一般般,沒有什么亮點,就是手機不知道應該放在哪里,好像是為沒有手機的人而設計的車
空間:中庸吧 不大 但也沒有網(wǎng)友說的那么小
配置:性價比相當?shù)母邁
動力:起步有點肉,狠踩油門也還能接受,提速不算快,超車得觀察好路況。
操控:
操控,說實話本人不太懂,所以我就不發(fā)表意見,但是方向盤挺輕的還有就是我這邊減速帶很多有的減速墊中間有缺口罵我基本可以從缺口開過去,還是挺準的,這算我的技術呢還是操控呢??
油耗:10個油,偶爾激情偶爾溫柔,算還行吧,畢竟重量在那
舒適:舒適性沒有日韓系車舒服,座椅有些硬,跑車途有些不舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是他的外觀,尤其是它的車尾,配合上夜間的LED尾燈,很漂亮,尾部和側(cè)面的線條都很有型。
缺點:市內(nèi)油耗高了點,沒開空調(diào)11個多,堵得利害的話還得往上漲。
外觀:外觀設計很運動,如果上海通用能把大餅胎換個五幅的就更好了。
內(nèi)飾:環(huán)抱式工作臺予人一種高大上的感覺,用料和做工都還是很不錯的。
空間:夠用后排有點小
配置:性價比很高
操控:
美系車身重地盤穩(wěn),配備ESC安全。!
油耗:目前2388公里,油耗9.3。但我上班大多都是走高速的,算下來還是有點費的,不過沒有超預期。
舒適:車輛的舒適性很好,顛簸路不會覺得很顛,而且噪音這方面做的也很好,Bose音響效果也很棒。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形動感,整體性好,前臉霸氣,尾部風騷
缺點:副駕駛座不是電動的. 變速箱思考人生. 48-47頓挫明顯
外觀:絕對帥到?jīng)]朋友!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著很豪華高檔,門板上是真皮包裹,中控臺軟質(zhì)材料,觸摸額空調(diào)調(diào)溫鈕,還有淡淡的藍色氛圍燈,很漂亮很迷人
空間:后排有點緊湊 前排OK
配置:性價比挺高,降價幅度大,本人買得急,價格不是最理想,大家多跟4S磨一磨,爭取最低價吧。
動力:家用足夠,不像大家說的那么差,城市代步挺給力的
油耗:油耗吧,比想象中要低一些,目前行駛13000公里,高速,市區(qū)各一般,目前顯示油耗9.5,基本算算還行,如果純市區(qū),油耗就有點高了,鄭州的路況,嘿,很夸張的!
舒適:舒服,真的很舒服。全車真皮,駕駛位還有腰靠。跑路途長一點也不用特別擔心。主駕駛位8向電動調(diào)節(jié),帶加熱。副駕駛位也帶加熱,冬天不怕冷,妥妥的。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格19.52萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點::安全性不錯
缺點:油耗略高,后排空間太小,副駕駛手動也是夠了!
外觀:這是咱的強項,我就喜歡君威的肌肉感。線條飽滿,配上245的大輪,怎一個美字了得?試問有多少車有君威的這種視覺感啊。
內(nèi)飾:用料比較扎實,
空間:有點小。前面駕駛的還可以。主要我176CM 對空間要求不高。所以感覺不到,副駕駛的座位調(diào)到最前面。后面才感覺舒服點,駕駛位后面的空間就有點緊湊了。不過還是在可以接受的范圍內(nèi)。
配置:放眼全中國這個2.4排量左右的車型有這么大的優(yōu)惠也就君威了,性價說第二沒人敢說第一,當然除國產(chǎn)車外。。!
動力:起步的時候要三千專,才有點小爆發(fā)!40/120,很快,動力輸出很足!
操控:
轉(zhuǎn)向精確,路感強,有運動感覺,2.4,動力足與底盤確實穩(wěn)定,配合的天衣無縫
油耗:最開始提車29,現(xiàn)在開了700多公里,降到11.8.估計在市區(qū)開基本上就是這樣。平時上班比較忙,開得比較少,目前這樣的油耗完全可以接受,我同學開的408也基本上這個油耗。
舒適:音響不是最高級別的BOSS,但是效果也挺好的,主要是本車的靜音很棒。今天北京29度,自動空調(diào)很棒,一會就涼了。座椅也很舒適,可惜我的沒有通風。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格21.79萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾,高大上,動力杠杠的。
缺點:速度降到46-48碼的時候有頓挫感,變速箱的反應不是很聰明,偶爾會出現(xiàn)換擋頓挫
外觀:絕對帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾該軟的軟,該硬的硬,接縫各種都還不錯,但是我方向盤左邊那個工具箱表面起皮,像是被磨過一樣,不知道是不是材質(zhì)有問題。溫度調(diào)節(jié)是觸控的,看著很不錯,但我認為調(diào)空調(diào)溫度還是太分心,不利于安全駕駛。
空間:空間的話,只能說是一般了,后排座3個人湊合,前排副駕駛,打開手套箱,腳就伸不直了,車內(nèi)儲物空間不是很多,中控箱就兩個放水杯的地方,試問,有誰隨時放兩個水杯在中控箱里
配置::不錯。優(yōu)惠之后性價比還是很高的。這個價位這個動力表現(xiàn)的還真的很少。
動力:動力杠杠的,提速很給勁,上200都是很輕松,習慣了GS的動力,開朋友的凱美瑞就覺得挺一般了。不知道是不是變速箱的問題,在松油門減速的時候。49公里和21公里的時候,有很嚴重的頓挫感,感覺被拽一下
操控:
還不錯,開起來很有信心啊,轉(zhuǎn)彎,超車,會車停車,都很精準!
油耗:油耗偏高,目前13.4,勉強接受范圍內(nèi)。
舒適:過溝溝坎坎的時候,輪胎能明顯的把顛簸感傳到我屁股下面,但是我很喜歡這種硬邦邦的感覺。
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
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優(yōu)點:不開空調(diào)加速還不錯
缺點:油耗
外觀:樣子好看,有轎跑的味道。一直以為兩個獠牙很招搖,后來發(fā)現(xiàn)幾乎沒人注意,只知道是別克的車標,具體什么車沒幾個人知道,加之國人一般都不認外語,REGAL這個陌生的英文,而且很難發(fā)音,國人真的沒幾個人能拼出來并且把它同“君威”聯(lián)系起來。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,用紅色點綴,最滿意的內(nèi)飾,盡顯運動風。
空間:空間還行。運動型車型,這空間夠用。
配置:優(yōu)惠3萬多后,性價比無出其右者。25萬多就能買到動力一流,舒適豪華,操控過硬的中級車,實屬罕見。
動力:動力沒得話說,本人試駕過CC,覺得在提速上CC可能比GS要快一點,但是別忘了GS的車重,想到這點自己還是很安慰的
操控:
同級數(shù)一數(shù)二,電磁懸掛系統(tǒng)不是吃素的,開啟運動模式硬邦邦的,不過過彎側(cè)傾少了,地盤更整了,要的就是這種感覺!
油耗:提車這么久只跑了一次高速去揚州,現(xiàn)在油耗是12.8,總的來說已經(jīng)很滿意了,這是別克呀,哈哈!還有一點!本人很少用sport模式,這可能是最關鍵的一個原因,聽了幾個天天sport的朋友說,他們的油耗基本在15以上。。。
舒適:一般,因為運動型車,懸掛很硬,其他很好,就是過坑很顛簸
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控精準
缺點:就屬于油耗吧。
外觀:外觀沒的說,我想各位君友以及見過的有覺得外觀該款比較好。
內(nèi)飾:用料足,沒有什么塑料感,很上檔次,這一點給通用點贊;
空間:空間夠用了
配置:很值
動力:動力說白了就是起步快點而已,只要是汽車,在速度起來以后都能上120吧,甚至更高。所以我不追求起步,也不上山,何況我開2.4的新款GL8七個人上山開空調(diào)照樣上。而且君威速度起來以后也不太弱。為了追求那么大排量的發(fā)動機,就是為了起步快,而不是賽車我覺得沒有必要。當然了,重要的是沒那么錢,呵呵,其實我的理想是君威2.4最低配。
操控:
指哪打哪準的不得了啊。
油耗:綜合 8.4左右 跑高速能有 6.6的優(yōu)異表現(xiàn)美系車 就適合 長途穿越
舒適:很好
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前排空間,后備箱空間,音響效果。
缺點:最不滿意的就是后排的空間了,我身高是175CM要是前排座椅調(diào)到合適位置,后排就會感到擁擠
外觀:蘿卜青菜各有所愛,反正我喜歡,買自己喜歡的就對了
內(nèi)飾:用料足,隔音一般
空間:空間呢,,新君威還算可以,,,算B級車里小的,,后面坐著還算寬敞。。不過平常也就和老婆兩人坐,,,我又不坐后面,管他的呢,,,,后備箱空間比較大,,對于我來說 足足夠用的了 ,車里小儲物空間還算多,,,還是比較滿意的了
配置:最高的是精英版;旧20萬把大部分配置都全了。
動力:選擇2.0的乞丐版,就說明我對動力沒什么太大要求,動力感覺還行,不過還沒跑過高速
操控:
操控可以說是一個亮點吧。
油耗:9個多我還是挺滿意的
舒適:舒適度要分兩種情況,一是開車:50邁過7—8十度的彎,車身無側(cè)傾!你自己想吧!呵呵,5分滿分的話,我給5分;但要是說乘坐,本人第一輛車是大眾的捷達王!外界盛傳:開車駕駛上別克,坐車就上大眾!同意,總結精辟!主要體現(xiàn)在過坑、檻時:一個硬,一個軟。。。!打分的話我給它打4分!
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:聲音 動力 外觀
缺點:的確有傳說中的頓挫,不過拉拉高速后,基本感覺不到了
外觀:贊一個
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,中控儀表都比較有科技感,整個儀表給人的感覺就是大氣,中央顯示屏操控也很方便相比上一代更加簡潔。米色的座椅希望廠家可以提供黑色的,米色不耐臟。
空間:家用正好,后排有點低,個高的可能要頂頭,外型流暢圓潤的車里面多少有點小。
配置:在b級車中外觀算是佼佼者了,車身重量比較重所以油耗可能會高點。但是安全性相對也能高很多。性價比挺高的一款車。
動力:2.0L只要給油,動力還是可以的,市區(qū)代步足夠
操控:
方向盤很輕,指向精準,32個贊。
油耗:我只能說比別的車多點油耗.想要激情必須舍得給油!
舒適:真皮座椅,腰部支撐。開車完全沒有感覺身體哪個部位不舒服,呵呵。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 潛江
裸車價格17.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1612公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉的中網(wǎng)很霸氣 比老款好看 后燈的led 很不錯
缺點:最不滿意的就是后排空間了,后排和我以前的車MG3空間差不多,還沒有那個頭部空間好,可是差了兩個級別的車啊,一個是A0級一個是B級。還有一個就是,開車途中竟然找不到一個放手機的地方,目前是放在了煙灰缸里,但是沒法吸煙用了。
外觀:帥就一個字我只說一次,特別是那銷魂的屁股。
內(nèi)飾:非常滿意,我老婆很喜歡
空間:空間自己也比較滿意吧,畢竟自己從來不坐后面,對比同級別的肯定是沒有任何優(yōu)勢的,不過夠用了,最多的時候塞了七個人,不過后面的同志們都哇哇的叫,哈哈!后備箱的空間還可以吧,夠用!
配置:超高
動力:2.0的動力其實已經(jīng)不錯了,上下班家用完全足夠,還沒跑過高速,按我現(xiàn)在沒過磨合的開法都感覺動力不錯了。
操控:
操控精準 指向明確
油耗:目前油耗在10個左右,還可以接受
舒適:對于一個中型車來說,舒適性還是很好的,此車偏運動,懸架稍微偏硬,尤其是過減速帶,小坑,感覺很明顯!
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