上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威這款車子的優(yōu)點很多，要說里面我最滿意的地方應該還是它的外觀。本來我是一個不怎么在意顏值的人，覺得只要車子的配置夠好就可以了，但是看到君威的外觀時我卻被它吸引了，前臉設計簡約大方，看起來很上檔次，再搭配上車身流暢的線條，就襯托得整個車子變得精致立體了很多，整體的感覺就是低調奢華有內涵，讓人看過之后眼光就離不開了。
缺點：最不滿意的，因為買了這個車，所以經常看論壇，發(fā)現(xiàn)新款的發(fā)動機動力沒有上一代好，還有整個車減震玩挺好，但是上下班代步接孩子就有點硬了，如果能換氣囊減震，會更好，軟硬可調。還有跑長途時開著有可能比較累。因為座椅太硬了，還好有按摩功能。
外觀：外觀真的是讓我沒話說，既然都能夠把我這樣一個不怎么注重顏值的人吸引到，那它的外觀肯定是差不了的。現(xiàn)在開了一段時間了，它的外觀仍舊看不膩。并且也不只是我一個人覺得它的外觀好看、有特點，很多朋友看見我開車出去之后，也會問我這是什么車，甚至有的時候開車在路上還會吸引很多陌生人的目光，所以外觀方面肯定值得五星。
內飾：這個內飾用料確實可以，雖然不是很高級的材質，但是至少做到了大部分的地方都是軟的，摸上去和看上去的感覺都很好。
空間：我覺得君威GS各方面的空間都是完全夠用的，雖然沒有特別的寬敞和大，但是各方面設計的都是非常合理的，像平時出行的話，一家人都是完全足夠的，無論是乘坐空間還是儲存空間，我覺得都非常的合理，乘坐空間的話，也是完全能夠滿足我們家里需要的，儲存空間方面也是完全能夠放下挺多東西的，我覺得空間利用率很高，車子的空間真的完全足夠。
配置：對我來說，這輛車就是我心目中性價比最高的車型，不然為什么要買這輛車呢。就說我同事跟我前后腳買的車，價格都差不多二十來萬，但我就覺得他那輛車不管是配置還是性能都完全比不上我這臺車，顏值倒是不相上下，不過我還是更喜歡我這輛車的長相，更經典有格調。
動力：動力也是非常滿意，百公里加速也就7秒左右吧。而且感覺動力的持續(xù)性強一點也不缺，加速推背感，說有就有。起步瞬間彈射也完全沒有問題。動力十足了。
操控：
君威GS的駕駛感受給我的感覺并不是那種特別純粹的運動感，雖然他的轉向精準度和底盤的韌性都在告訴我這是一臺能夠滿足我激烈駕駛需求的車子，但是每當我想要就安安靜靜的開車的時候，君威GS也能夠滿足我的要求，我覺得這樣的操控感才是完美的。
油耗：本人不是很關注油耗，雖說比我之前的小瑞納油耗高，但也能接受，當然，要想馬兒跑得快，當然要吃得多，不過也就偶爾玩玩的時候油耗能高點，12左右，但平時在市里代步，開車穩(wěn)如狗的時候，也就8到9個油，高速定速巡航，6個油，還算是比較出色，油耗這個東西，主要是腳說的算，哈哈，不過大多數(shù)還是來著玩的時間多，畢竟嗎，買這個車平平淡淡的開，還不如買個普通版的，還便宜，買這個本身就追求的他的動力。當然，拉著家人，或跑高速的時候，真的是平平穩(wěn)穩(wěn)的開，哪油耗真的挺低的。
舒適：這款車的舒適性整體表現(xiàn)不錯，但還是有點小小的不足，就是座椅里面填充的東西有點硬，坐上去感覺就不是很舒服，開車時間長了肯定會覺得累。要是設計得能夠軟一點，那開車體驗感肯定更好。不過這點小不足可能也是新車的原因導致的，估計以后開車時間長了，坐習慣了就會好很多。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實有很多地方都感覺不錯。要說最滿意的還是外觀，20萬同級車型 , 沒有可比的。 外形可以相當說動物兇猛 , 相當炸裂。 整個前臉看 起來 , 非常的兇很犀利。 性能范十足 , 尤其是前保 險杠兩個銀色的獠牙 ， 配合犀利的大燈，看起來相當 帶感。 來到車身的側面 ， 四米九多的車長，兩米八多 的軸距，加上1 8寸245馬牌mc5大輪胎 ， 槍黑色的輪 轂 ， 加上紅色的鮑魚四活塞剎車卡鉗。側面線條設計 也非常的漂亮。 整車像只豹子趴在地上樣 , 人一 種隨時蓄勢待發(fā) , 逐獵物的樣子。這個外觀可以說是沒有槽點了。
缺點：GS的換擋方式是按鍵式的，雖然說確實挺方便，但是對于用慣了傳統(tǒng)檔把的人來說有點難適應。自己的駕齡有十幾年了，十幾年來一直用的傳統(tǒng)檔把，估計我適應這種按鍵式檔把需要的時間有點長，反正到現(xiàn)在停車的時候還是下意識的伸手找換擋桿，我覺得這種檔把更適合新手使用，畢竟沒有習慣性的駕駛動作。
外觀：一開始就是被別克君威的外觀吸引住的，這款車的車身很長，設計風格我非常喜歡，特別的時尚，很拉風，給人很張揚的感覺，矩陣式LED大燈還有尾燈的設計也很酷，對這款車的外觀真的是毫無抵抗力。
內飾：做工是能看得出來挺不錯，而且整個內飾的用料上也沒有不好的地方，我對這輛車不太滿意的地方就是覺得內飾設計有些簡單，不像我朋友的車子看起來那么高端的感覺。我看車的時候大部分的中控面板都是形態(tài)各異，看起來就比較特別，這輛車感覺就很一般，中規(guī)中矩的樣式讓我有些小失望。不過這點小小的不足倒不影響什么，雖然看起來簡單了點，但是要說起來的話，還是比較經典大氣，起碼不會過時吧。
空間：空間給滿分！平時很少帶東西，出遠門的話最多放個行李箱，但是他的后備箱很深，容量真的很大，后排也很少坐人，不過有時候出去累了也會在車上休息，還是挺夠用，畢竟也不是天天睡車里。副駕用的比較多，帶媳婦出去兜風，穩(wěn)妥妥的沒問題。
配置：顏值在線，科技感足，加上價格優(yōu)惠力度大，要讓我說車子的性價比不高這種話，我覺得就有點昧著良心說話的感覺了。
動力：動力絕對是這個車的大優(yōu)點。當時買這個車這也是個 重要的考慮。 240匹的馬力1 500轉就可以達到350牛 米 , 配一個9檔變速箱。 動力可以說起步有力 , 加速 酣暢 , 后勁十足。 通用2.0發(fā)動機匹配9速變速箱 , 用了好幾年了 , 穩(wěn)定性現(xiàn)在完全沒問題 , 口碑也和之 前通用之前的變速箱天壤之別。變速箱換擋非常的平 順 , 而且高速巡航狀態(tài)下 , 轉速特別低特別省油。 開 了3000多公里平均油耗才八個多一些。對于一款運 動型的中型轎車 , 240馬力 , 這個油耗 ， 相當有驚喜 了。 動力比較大，起步的時候 ， 加速有推背感 ， 高速 的時候偶爾有緊急情況想要超車 , 點一下油門動力立 馬就過來了。 完全沒有后段加速疲軟的感覺 , 超車給 八的信心是非常強的。 普通模式開起來比較舒服 , 打 開運動模式就像打開了另一扇門 , 整個動力響應更加
操控：
君威車子的操控表現(xiàn)也很不錯。它的方向盤握起來很舒服，打方向也精準，基本上就是指哪打哪，還有剎車的靈敏度也高，底盤穩(wěn)重，很有安全感，對于我這種新手來說十分友好，提回家新車之后沒幾天就差不多上手了，很好操控。
油耗：其實還是有一點點小 小的驚喜 , 因為一開始感覺1 0個之內都能接受。 現(xiàn) 在3000多公里下來 ， 9個多 些。 不錯了。 市內開 空調差不多要9個多 , 堵車的時候基本上1 0個左右 , 120的速度巡航的時候。 轉速才1800 , 油耗基本上6 個多一點。高速真的是非常省油。
舒適：舒適性表現(xiàn)還行吧，就是這種運動座椅太硬了，如果長時間做腰會受不了，不太適合跑長途。雖然座椅上帶著按摩但是還是受不了這種材質。如果像日產車座椅一樣舒服的話，開車體驗很更好。音響也是采用了BOSE品牌音響，音質非常的不錯，重低音效果太好。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格24.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車子最滿意的地方就在于它出色的性能，最起碼在我眼中它是最優(yōu)秀的，開始的時候是想買一輛大眾車，但開著感覺不是特別喜歡，穩(wěn)倒是穩(wěn)的，就是差了那么點感覺。反而在開這臺車的時候覺得各方面都很到位。一輛車值不值得買我覺得首先看它性能強不強，操控不行的車即使有再多的優(yōu)點我也不會選。
缺點：不太滿意的首先是車子的油耗，現(xiàn)在車子開了也有一個月，總得來說表現(xiàn)還是可圈可點的，但是油耗偏高這點的確讓人有些不滿，百公里下來油耗在九點多，市區(qū)里面開的確是有點高，比我之前開的車是要高一個多點，希望后期油耗表現(xiàn)可以稍微好些。另外還有一點就是車子中控面板有點小了，這種嵌入式的也不是我喜歡的類型，看習慣是看習慣了，但還是更喜歡那種大一些的屏幕，感覺上是要更高級。
外觀：車前臉顏值就蠻高的，中間貫穿式的鍍鉻條看起來很不錯，而且進氣格柵造型也大方，在形形色色的車子中間還是挺有高端感的樣子。側身線條流暢順滑，雖然不是有棱有角的那種，但是這種溫潤十足的樣式也挺帥氣，不是像有的車很凌厲的感覺，我就喜歡沒什么攻擊力的外觀，更加的耐看。
內飾：君威GS的內飾設計我覺得也是非常不錯的，整體看起來是相當順眼的，而且車子在做工用料方面也是相當用心的，無論是材質的運用還是做工的整體紋路的展示，我覺得真的都非常不錯，反正坐在車里面感覺是很享受的，對于車子的內飾也是相當滿意的。
空間：我對空間的要求不太好，總之我和對象兩個人用，其實還是我自己大多數(shù)開，媳婦剛學出來證，我把之前的那個給我對象練手了，她開他的我開我的Gs，誰也不爭，就偶爾我們都休息出去玩的時候我能開車拉著她，我們兩個人一個車，她也就偶爾開開我的車，不經常開，所以空間對我們來說真的不重要，前面空間好就可以了，畢竟我們還沒有孩子，前面雖然是運動座椅，但我感覺，前后左右的駕駛空間都挺舒服的。
配置：性價比怎么說呢我是覺得很高的，2T的發(fā)動機加加速變速箱，多功能運動座椅、按鍵式排擋、布雷博卡鉗、BOSE音響都是好配置，外觀、動力、配置、安全性各方面表現(xiàn)是對得起我花的錢的，后續(xù)的保養(yǎng)也不是特別花錢，八年十六萬公里的質保，還送了很多贈品，是很多同級別車都比不上的。
動力：車子排量很合適，無論是我在市區(qū)開還是出差跑高速，動力的表現(xiàn)都特別完美，輸出平穩(wěn)有力，加速反應也很快，動力隨叫隨到。起步很輕松，動力的響應速度比較快，輕踩一下油門動力就緊隨其上的那種，升降檔也沒有頓挫感。我當時開別的車體驗感就很一般，不像君威這種給人動力十足的感覺。
操控：
車子的操控配置上做的挺不錯，跟一些國產車比起來也絲毫不差，都說合資車配置低，我覺得耳聽為虛吧，起碼我看的這些車子里面配置不輸國產車的也有不少。就拿我這輛車來說吧，車子操控性能要比國產車更優(yōu)秀，配置也很不錯，開起來特別穩(wěn)當，手感也更緊致一點，方向盤調校感很好，輕重合適而且指向也挺準確的，底盤調校的也很扎實，車子開起來不會有松垮的感覺。
油耗：這款車子的油耗表現(xiàn)還是不錯的。當初買車的時候，我咨詢了朋友的意見，朋友就說這種車子油耗可能偏高，所以買車的時候我就做好了心理準備，想著只要不超過11或者12點油耗就可以了，但沒想到現(xiàn)在開了一段時間，它的油耗基本就保持在九點幾左右，比我預期的要低很多�，F(xiàn)在我開這款車的頻率也不是很高，應該還處在磨合期，后面時間長了估計油耗還會再降低一些。
舒適：舒適性和運動性顯然是矛盾的，從我的需求上來說君威GS的舒適性是讓我滿意的，但是我爸就覺得避震有點硬了，他們坐在后排就覺得不太舒服，經常過減速帶的時候會被吐槽幾句，對于年紀大的人來說可能確實不是那么舒服。不過是我自己開，我覺得舒服就行了。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格26.53萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2957公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是君威GS的這兩個前排的座椅，運動桶椅實在是太難見了，在市場上銷售的車子里面好像就沒有幾臺車有運動桶椅。實際的乘坐感受也遠遠的超出了我的預計，這個座椅看著就是很有包裹感的那種，只要把安全帶一拉，開車過彎的時候身體再也需要緊繃著肌肉來防止自己往側面滑，座椅會死死地把我捆住，這種感覺很舒服。
缺點：油耗，油耗比我之前的車高出不少，跑高速的話還可以，在市里跑，稍微費點油，不過美系車的自重就在這擺著呢，油耗大也屬于正常情況。
外觀：優(yōu)雅十足的車型，時尚潮流的風格，我是對這輛車一見鐘情，即使是看過那么多車型之后，看到這輛車也還是有被驚艷到。因為喜歡這輛車外型，所以才有機會有興趣繼續(xù)了解，像別的車型不好看的基本上就不會再考慮，好品牌車型就要像別克這款君威一樣，有顏值有實力。
內飾：內飾一般般吧，其實對于開車人來說，沒那么多時間去注意內飾，能放歌就好了。
空間：空間不是同級最大，反正我180，前排調好，后排還有兩拳吧�？臻g中規(guī)中矩。
配置：我覺得君威GS的性價比挺足的，在這個車子的表面配置上和看不到的機械配置上都是很不錯的，我覺得二十出頭的價格能夠拿到這么好的車子，還真沒什么不足的了。
動力：動力輸出挺強的，低速行駛也不會有怠速抖動的感覺，動力響應挺及時的，隨叫隨到。之前開同事的車，載滿人爬坡就覺得挺無力的那種，但這輛車即使是滿載情況上坡也特別有勁，輸出感很強。并且上高速之后的表現(xiàn)也是挺亮眼的，提速后的推背感挺強，加速線性也不錯，換擋很順暢，沒有頓挫感。
操控：
GS的操控和他的顏值一樣有點奔放，我覺得不太容易上手，但是對我來說問題倒不是很大，只是我老婆也會經常開這個車子，所以就需要一定的時間來適應。最主要就只是檔把不習慣的問題，還有方向盤我覺得握感比較高大上，基本沒什么虛位，精準度也挺高的，但是我老婆就覺得有點重了。
油耗：油耗不是我買車考慮的因素，一年跑一萬公里左右。再多能多哪去。
舒適：每個人對舒適性的要求是不一樣的，眾口難調，最主要考慮的還是司機的需要吧，畢竟開車最多的人肯定要照顧一點，其它人基本上只要座椅夠舒服、空間夠大、不顛簸、噪聲不大、車里沒什么異味就差不多了，正好君威就是這樣，我喜歡君威的配置，舒適性也是我想要的感覺，尤其是座椅還有按摩功能，開累了放松放松簡直是享受，至于家里人都很滿意，也沒說坐著哪里不舒服的，就感覺舒適性可以。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
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優(yōu)點：唯獨對別克這款君威，簡直是一眼相中就是其外觀的流線型，但是光用眼感覺上不行的然后進行了很多很多的細節(jié)呀，包括他的那個參數(shù)，還有包括他的很多東西都進行了跟別的品牌進行對比，從整體上我還是比較喜歡這個車的內飾，這個內飾的那個舒適度，還有手感是特別好，透氣性也非常不錯，然后再就是它外觀的那個流線型的設計也是非常好，那個透氣格柵很像我小時候看那個那個動畫片里面的那個笨笨，雖然我比較笨，但是我善良，哈哈。這個車其實從從外觀上看是最最美觀的一種，就是就是它的外還有它的高檔感，給我的反正就是特別心意。
缺點：這款車如果說要選擇一個不滿意的話，就是內飾，可能因為年齡的原因，它用的是一個棕色的內飾，個人比較不喜歡 喜歡那種黑色的
外觀：太霸氣的車頭，太修長的車身，太動感的線條
內飾：內飾的設計也很有高級感，中控平臺的屏幕很清晰，觸屏也準，基本上點哪里，該頁面就會跳出來。車內的顏色調配的也很好，看著很耐看。
空間：空間還可以，即便滿員的情況下，坐著也不擁擠，這車的空間對我們家來說都是夠用了，后備箱的空間也不錯，日常出行帶的東西都可以放在后備箱中。
配置：性價比這塊還是蠻好的，因為當時朋友介紹過去的，然后又剛好他們元旦車展，價格優(yōu)惠也比較多，送了一些隨車精品，還送了全包圍的腳墊，還額外送了兩次保養(yǎng)，說的是一年兩次或者5000和10000公里，兩年的保養(yǎng)應該是不用自己花錢了，然后就是當時的銷售顧問的服務給我們也蠻滿意的，不會因為說看我們拖家?guī)Э诘男∧贻p就區(qū)別服務，這點還是挺滿意的，感覺這次購車的各方面的感受都不錯，當時我們也在汽車之家里面逛了好多也看了很多，還是給我們提供了一些幫助我們選擇的信息！人生的第一輛車，一個值得難忘的回憶，借這個平臺，發(fā)表一下自己的購車用車的體驗，僅供大家參考，如果有沒分享到的，歡迎大家留言。。
動力：動力這塊因為我開的話基本就是我讓別人多，不敢超車更別說去飆車，所以我對這塊要求也不高，開高速這些基本都是我老公在開，用他的話說，感覺平時你不怎么覺得他這個發(fā)動機的好處在哪里，上高速他的動力就體現(xiàn)出來了，隨便輕輕的點一下油門，就120碼上去了。然后之前我們五一出去玩，就是有一段盤山那種山路，這個車我們也沒有感覺就是感覺沒力那種感覺。目前來說，還算可以。
操控：
方向盤的指向還算精準沒有什么虛位，過彎道時車身也穩(wěn)，沒有要漂出氣的感覺。剎車可能就有些偏硬，輕踩剎車會有明顯的減速感覺，有點不適用，也可能是剎車性能比較優(yōu)異吧，緊急情況能很好的 剎住車，通過安吉星可以遠程啟動發(fā)動機，大夏天的可以提前讓空調制冷，這一點比較滿意。
油耗：買回來之后，大部分時候都在市區(qū)上下班代步用，廣東地區(qū)沒到夏天天氣就熱了，也會開空調的，加上又是新車，油耗還是說挺高的，8個油左右，感覺還可以啦，不算太夸張。聽說以前的別克是出了名的費油的，估計更新?lián)Q代這么多次，在這方面都會有改進的，跟其他品牌相比，油耗差別不大。
舒適：君威后排有空調出風口的，這個還挺好。再也不用擔心前后排溫差火大了，全框式的副車架底盤，讓我開車覺得很有樂趣。走一些坑坑洼洼的路，君威的減震效果還是可以的，主駕駛位還有通風加熱功能，冬暖夏涼還挺貼心的。別克有個遠程安吉星系統(tǒng)，夏天可以提前打開車子散熱什么的，還挺好。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意君威的空間表現(xiàn)，因為我以前開的是A級車，現(xiàn)在換了B級車，這感覺確實很不一樣，寬敞了許多，就感覺自己在等紅綠燈的時候，伸個懶腰時，手都不會展不開。而且后排的腿部空間也挺不錯的，大人坐都可以輕松的翹二郎腿，而且一米八以內的人坐基本都不用擔心頭會磕著車頂，因為頭部空間充足。還有就是車內其實看起來還挺豪華的，車門的內飾板、扶手箱等很多地方都用了皮質包裹，手搭在上面的時候，還挺舒適的，手肘磕著了也不用擔心會疼，大家都知道的，手肘那里有時候磕到了神經是非常痛的，坐我這輛車就基本不用擔心這個問題了。
缺點：城市油耗巨高無比，一萬公里要比人家多四五千油費，10萬公里下來不得了。
外觀：外觀運動風格，車身造型長寬矮，轎跑車型，全車LED燈，再也不怕夜間開車，唯一感覺車輪轂有點不好看，如果換成雙色的會不會更運動一點
內飾：買這個車的原因，他這個內飾還是占很大的 豪華版的，用的是棕色的內飾，中控的話，看起來也特別簡單，操作按鍵的話也不是特別復雜，☆ 手機互聯(lián)映射:比較喜歡它的那個手機映射這個功能，我用的是蘋果的手機，手機上的撥打電話，聽歌，導航地圖都可以投放到車載中控屏上
空間：空間絕對沒得說，后排可以蹺二郎腿，家人在后面坐著很舒服。
配置：買車子的話，主要還是要自己喜歡啦，在豪華品牌里面，我也比較過，在同級別里，君威是性價比最高的，車子又好，價格又合適，所以就很果斷的買了。
動力：君威的定位動力方面還是有一定的地位的，1.5t渦輪增壓發(fā)動機，9速變速箱，這種高效的組合性價比還是不錯的，最高去到170匹馬力，高速超車毫無壓力。車子主要都是在市區(qū)上下班用，所以這個配置的動力都夠用了，偶爾上高速也可以感受感受君威的速度的，車子還挺穩(wěn)的。一些山路開君威上下坡也不費勁還挺好的，動力還挺平順的。
操控：
操控這款我感覺總得來說還是可以，就是這個方向盤我覺得有點太累贅了，一點也不好握，感覺要按到那個按鍵，希望以后可以改良一下。☆ 并線輔助:并線輔助這個功能感覺蠻好的，特別是我這種新手小白，有時候變道都不會想起這些，但是這個功能會提醒我注意后方來車這些。
油耗：油耗這塊，我也算不來，聽我老公說大概六七毛的樣子，說還算實惠的，說在他的預料之外，當時他說根據身邊朋友說的，這個車最起碼要掛八九毛左右，但是實際我們也最多七毛的樣子，但是不知道是不是這段時間還沒怎么使用空調的原因。
舒適：還行吧，顛簸路面感覺要把你彈射出去。只能在城里開。鄉(xiāng)下開算了吧
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格19.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的感覺就是這個車的外觀和口碑都挺好，因為身邊的朋友同事當我有了買車的想法和預算后，都推薦我來看看別克的這款車，當時其實在我心目中，這個品牌對我來說是沒有任何概念的，單純的知道他叫別克，具體有什么車型，不太了解也沒去關注，今年年初，把駕照拿到手后，有了買車的想法，因為我們平時也就上下班和回老家開開，家里有老人有小孩，所以，我們更注重的是外觀好看的前提下，安全也很重要。對比了一些同級別的品牌，也看了很多車型，最終還是確定買了這款別克君威。
缺點：前臉設計的有點小氣，顯得車子有點小，其他到沒什么
外觀：外觀依舊沿用了別克標志性的設計，配備了標志性的車燈設計，看見就非常前衛(wèi)，時尚感和運動感也非常強，所以外觀是非常滿意的。
內飾：車內的用料確實是比較好的，座椅采用了皮質和翻毛皮混搭的材質，再加上精致的做工使得整個內飾還挺顯高級的，還有這8英寸的中控車機大小也很合適，其所涵蓋的功能也挺豐富的。
空間：空間這點上，我覺得這款君威是可以讓我給他滿分的，前排的空間很大，我自己快一米八的身高坐進去都不會覺得有任何的不妥，車門打開的角度也是挺大的，進出車內是挺方便的，頭頂上的位置也是挺多的。后排的話，翹個二郎腿不是問題，滿座三個人也沒壓力，之前接我公司那三個大男人上車，在后排坐著躺著都不會覺得難受。后備夠用了，平常就挺少使用后備箱的，看著深度可以，寬度也不錯，應該是夠裝的。
配置：不管是價格還是配置，還是它的外觀設計，非常符合現(xiàn)在年輕人的購車需求。價格優(yōu)惠多，配置還豐富，安全系數(shù)又遠高于同級其他車型，外觀設計又非常的年輕時尚，你有什么理由不選擇他呢？
動力：這款是552T的，所以它的1.5T發(fā)動機，最大馬力只有169Ps，不過對于我家用來講的話，是綽綽有余的了，平時起步的話輕踩油門就先，要提速時就多給點油，深踩油門時還可以感受到不錯的推背感。高速也跑過幾次，它的動力是足夠充沛的，不會讓我覺得中后段肉。而且它還有運動駕駛模式可以切換，就跑高速要是切換到運動模式的話，那即便是在高速上要變道超車也是輕松的。
操控：
操控這塊到沒有什么，就是這個方向盤，不得不吐槽，真心不太喜歡，按鍵太多，有點不實用，有時候就感覺握在那個按鍵上的感覺。然后好的方面就是我感覺這個電子按鍵式的換擋比較有科技感，當時朋友推薦的時候也把這個說得我們都心動了，確實用起來也不錯，不會占用中控臺下的位置。
油耗：車子的油耗還可以吧，雖然比我以前開的車要高挺多的，每百公里9升油左右，但是我覺得這應該是B級車的普遍油耗值吧，所以可以理解，況且平時出行我基本上都是開著空調的，所以這個油耗表現(xiàn)我覺得已經算是不錯的了。
舒適：空間寬敞，座椅柔軟舒適，減震效果佳，即使是經過比較坑坑洼洼的路，車內也不會有明顯的顛簸感，隔音效果也不錯，平時在市區(qū)開，關上車窗之后都聽不到太多的雜音。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 清遠
裸車價格19.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2087公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運動時尚，內飾高端豪華，動力強勁有力，空間寬敞舒適……
缺點：最不滿意的地方就是，我不知道有沒有同樣君威車主的經常逛論壇的，我因為學車的時候教練車是大眾捷達，不知道是不是摸習慣了那個車的方向盤，這個車給我很直觀不喜歡，也說不上不喜歡就是不習慣的地方就是這個方向盤，兩個手握的地方感覺按鍵太多，一點都不好操控，基本就是開車的時候感覺只有左手拿左上角，右手拿右下角，拿著3點跟9點這個方向根本感覺握不住，要不就是容易按著按鍵，感覺這塊廠家可以改良一下。
外觀：外觀很好，一開始就是喜歡紅色外觀去買的。但是前面很老氣
內飾：棕色的內飾簡約時尚，做工精致，材料的質感也很好，比較滿意中控那邊的設計未來感和科技感比較強烈，中控臺的顯示屏分辨率也還是不錯的，智能車聯(lián)網系統(tǒng)也是不錯的，非常方便的，手機互聯(lián)系統(tǒng)是我用的最多的一個系統(tǒng)，基本上每天都在使用，有無線carplay 功能，導航，聽歌等一些功能很方便，還有平底的方向盤，大小合適，而且車內很多地方都有皮質包裹的覆蓋，質感很不錯，看著很上檔次
空間：這是給你們看看它的細節(jié)之處，就是說可以存儲東西的空間，還帶有隱藏的功能，反正是不能放那些像鑰匙還有口香糖什么，都比較方便一些。乘坐空間:這個車空間還是非常大的，尤其是后排空間特別充足，大概坐上人的話不是特別胖的話，距離前座腿部空間有兩拳多距離，不憋屈！后備廂容積:后備箱的空間的話可以放很多東西，包括有時候我經常去機場去接人的時候放兩個整理箱還是可以的，然后嗯，重點是有時候出去做燒烤呀什么的，也是十分充足，小兒的嬰兒車啥的，不好意思
配置：別克的優(yōu)惠力度都比較大君威也不例外，一共優(yōu)惠了4萬多塊錢，十幾萬的價格買了一臺正經的B級轎車感覺也是很劃算了，而且它還有顏值，動力也能滿足需求，開著的感覺還不賴，所以它的性價比是很高的。
動力：我覺得1.5T車型在動力上面確實是不占什么優(yōu)勢的，雖然說前段的爆發(fā)性還是比較強的，雖然說整個車子的動力完全夠用，但中后段的動力表現(xiàn)還是有些不盡人意，尤其是想要加速超車時，感覺它的動力響應都比較慢了。
操控：
車子開起來還是很好駕馭的，方向盤的質感還不錯，轉動時輕松，不笨重，轉向也精準，剎車踏板也靈敏。
油耗：我覺得這臺1.5T發(fā)動機在燃油經濟性上還是有一定優(yōu)勢的，各種路況用車下來的平均油耗也就在8個左右，對于一臺中型轎車來說可不就是很出色了。
舒適：整個車子的底盤調教確實是非常追求夠運動的，所以說本身的底盤舒適度也的確是不太OK的，本身的減震還是偏硬一些，對路況沒有很好的適應能力，還有就是它也不能很好的隔絕外界的噪音影響，所以說乘坐舒適感真挺一般的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有最滿意的目前，這是我第一輛車所以我和誰對比滿意度？
缺點：有錢預算足夠的話還是上2.0T的會更好一些。朋友也說2.0T的才是別克主流的發(fā)動機總成，更加的可靠穩(wěn)定，就連通用旗下的豪華品牌凱迪拉克都在用這款發(fā)動機。目前這款1.5T的動力也不是不夠用，就是代步剛好，想要更快一點的話，當然還是2.0T要更好一些，自己試駕的時候也是感受了2.0T的動力確實比1.5的要好很多。
外觀：寬車體，長車身，看起來就非常的大氣。配上后溜背盡顯年輕時尚。
內飾：內飾這塊我感覺最好的就是這個座椅的這個材質還有顏色，這個顏色給人感覺就感覺很好看，主要是這個材質，之前我們那個車就是有時候我老爸那個鑰匙扣稍微掛一下，都是印記，但是這個車目前在為止，都沒有劃痕這些，而且才是感覺很高檔的樣子。還有就是我感覺就是我剛剛說的，這個材質夏天感覺真的太好了，不會特別特別燙，特別是在我們四川廣安這邊夏季溫度較高的城市，真的是太有實用性了，而且感覺這個材質的不容易因為高溫開裂，當然，也不知道幾年后還是不是這個樣子
空間：這款車的空間的話，完全符合我自己的需求，當時買車的時候看了一下他們車的配置，這個車有一個四米九的車長 大部分時間我一個人在開，主要是上班開的比較多一點，早晚的時候可能會跟朋友出去玩一下，我身高在一米七五左右，坐在前排調好座椅，我坐在后排，還會有兩拳多的距離
配置：我買的是君威，1.5t豪華版的，這款車的性價比我個人感覺還是非常高的，這款車的價格的話，就在17萬多一點，該有的一些配置還是非常齊全的，有翻包皮座椅，天窗，安吉星 倒車雷達 倒車影像 遠程啟動 LED大燈 安吉星 都是非常實用的配置，在這個價格里面的話，買其他品牌的合資車可能要比這個車的配置要低一點
動力：因為考慮到預算就買了這款1.5T的，但實際上資金足夠的話，還是考慮上2.0T的會劃算一點，其實價格差的不會很大。自己這款1.5T的動力，市區(qū)代步是沒多大問題的，哪怕是跑高速都是可以的，起步加速都挺迅速的，就是偶爾想激烈駕駛一下的話，就覺得動力這款并不是很充沛吧，沒試駕的時候，2.0T開起來的帶勁。
操控：
操控還是不錯的，跑高速很穩(wěn)變道啥的相應快
油耗：滿意，甚至超出預期，2320公里，平均7.4個油
舒適：這個車的那個降溫速度還是非�？斓模缓笾攸c是這個車還有那有那個PM2.5過濾的功能，后排有專門的那個空調出風口，還是蠻nice滴！
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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣安
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2985公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的性價比的確是比較高的，作為一臺美系運動型B級轎車，這臺車的價格的確是非常實惠的，同時我覺得通用的這臺9AT變速箱也是比較有實力的，評論性相對還是很不錯的，最重要的是在很大程度上提升了整個車子的燃油經濟性，作為一臺B級轎車，這臺車子的尺寸也比較大，外觀設計也非常漂亮，所以整個車內的空間同樣也是比較有優(yōu)勢的，就包括整個車內的用料也比較厚道，更多的也強調高級，同時也擁有著比較高的配置，綜合來講，這個價格還是很劃算的。
缺點：君威這款車大體還是非常滿意的。畢竟用A級車的價格買一臺B級車也是非常的滿意，同時也是自己千挑萬選的也沒有什么不滿意�？傮w來說，這款車還是非常符合自己的需要。
外觀：君威其實還是挺時尚帥氣的，雖然說不上非常的前衛(wèi)，但是開出門是足夠有面子的那種，而且它的車漆做工也比較厚實，被飛來的小砂石磕一下也不容易留下劃痕，比我以前開的那臺車好太多了。
內飾：美系車的內飾都是豪華大氣的，內飾一般都不會差，奢華大氣上檔次。主副駕駛都是電動調節(jié)位置的，真皮多功能方向盤，還有絨面的內飾，隨處都是觸手可及的高檔材質，8吋的高清屏，里面很多功能，聽說還送了好多G的網絡，可以實時用觸控屏導航路況。
空間：前排還可以就是后排拉垮，我183個字去后面坐的很TM難受
配置：君威的科技配置比較豐富，中控屏有100G的流量還內置了音樂和地圖軟件，并且支持蘋果和安卓投屏軟件，另外座椅加熱和分區(qū)空調也都是標配。車用起來整天也是比較滿意的。
動力：首先也要夸贊一下君威發(fā)動機艙的布局還是挺規(guī)范的。君威是有幾個版本選擇的，而我選擇的是1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機＋9速智能變速箱的，總體來說動力是夠用的，而且這個動力總成開起來也不會體現(xiàn)出有頓挫感，因為之前聽人說別克的車開起來都會有一點點頓挫感的，但自己開過以后倒不覺得有。
操控：
對于車的操控的話，不是特別懂，就是感覺這個輛車開起來方盤轉向的話比較輕，然后剎車比較靈敏☆ 并線輔助:這個應該是并線輔助，側后方有車的情況下，它上面會有一個五角星，還有小車，他會一直亮是一個小黃燈☆ 遠程啟動功能:非常喜歡他的遠程啟動的功能，現(xiàn)在夏天的情況下，可以提前用手機打開車的發(fā)動機跟空調，特別方便
油耗：作為一款B級車，畢竟車身尺寸和重量在那里，一開始對油耗沒有報很大希望，結果開了這2個月發(fā)現(xiàn)，油耗也不算太高，平常一般都是7到9個油，跑高速就更省了，雖然不是最低的，但是油耗屬于中下游水平了，必須贊一個。
舒適：舒適性這塊都還不錯，特別是前面我們出去玩那一次，車速120左右的時候，感覺車內噪音真心很小，一點就不會有那種讓人耳朵嗡嗡的感覺，可能是之前坐了朋友車有過這種體驗，一下子的感覺對比很明顯，然后就是我感覺車內這個音響的音質也很好，可能是女生比較在意這些細節(jié)問題。這是當時出去玩拍的一個庫存視頻，個人覺得隔音效果這塊還是做得很好。
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