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君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，別克君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，給我?guī)?lái)了很大的動(dòng)力體驗(yàn)，畢竟在零百加速的情況下，它的速度可以達(dá)到7.1 S，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了，而且車(chē)身的重量也很輕，一輛1.5噸左右的重量，所以我覺(jué)得這輛車(chē)省油又有動(dòng)力，這是必須的。很多人都說(shuō)沒(méi)車(chē)費(fèi)油，但我覺(jué)得這車(chē)油耗還算正常，平均油耗是9.7，是不是太高了？我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很低了，如果你想要買(mǎi)一輛 B級(jí)車(chē)，那就別想著油耗降到八成，一般來(lái)說(shuō)，這是不現(xiàn)實(shí)的，除非是混動(dòng)車(chē)，總之，這輛車(chē)給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。除此之外，君威的配置也很高，空間也很大，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的，空間也很大，乘坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：這車(chē)的噪音確實(shí)很大，這是個(gè)很難解決的問(wèn)題，總不能把車(chē)?yán)锏臇|西都拆了吧？其實(shí)我很反對(duì)這樣的做法，難道他們就不怕把所有的東西都拆了，然后再裝上去嗎？難道說(shuō)，裝潢店的組裝工藝，比原來(lái)的新車(chē)還要可靠？當(dāng)然不是，這是車(chē)本身的問(wèn)題，除此之外，車(chē)內(nèi)的音響效果并不是很好，音質(zhì)也不是很好，而且顛簸的感覺(jué)也很強(qiáng)，主要是底盤(pán)太硬了，所以舒適性并不是很好。
外觀：從側(cè)面看去，修長(zhǎng)的車(chē)身充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)的氣息，非常的帥氣，而且這輛車(chē)看起來(lái)非常的年輕，非常適合我們這些30歲的男人，開(kāi)起來(lái)會(huì)更有魅力，哈哈，我覺(jué)得這輛車(chē)很適合我。
內(nèi)飾：我們對(duì)君威的內(nèi)飾非常滿(mǎn)意，我更喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，整體給人一種落落大方的感覺(jué)。
空間：當(dāng)時(shí)受到老婆的影響，我一直在考慮緊湊 SUV和 B級(jí)車(chē)之間的選擇，但是我更傾向于轎車(chē)，而且這輛車(chē)的空間很大，空間也不比同級(jí)別的商務(wù)車(chē)差多少，前后排空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大，所以這輛車(chē)給我的空間體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。
配置：我老婆一直想買(mǎi)一輛越野車(chē)，不過(guò)最后還是同意了，畢竟她現(xiàn)在沒(méi)有駕照，還是我說(shuō)了算，而且君威是 B級(jí)車(chē)，價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：我看得出來(lái)，君威的動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是在超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)踩得更重了，油門(mén)踩下去的時(shí)候更是動(dòng)力十足，這樣的動(dòng)力輸出讓我充滿(mǎn)了信心，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，零百加速能達(dá)到7.1 S已經(jīng)很了不起了。
操控：
很多人都以為大排量的車(chē)很難開(kāi)，但實(shí)際上并非如此，我覺(jué)得這輛車(chē)很好開(kāi)，剎車(chē)很穩(wěn)，油門(mén)也很準(zhǔn)，畢竟 B級(jí)車(chē)是以運(yùn)動(dòng)為主的，所以開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么復(fù)雜。
油耗：我老婆現(xiàn)在還在考駕照，需要借車(chē)的人不多，我覺(jué)得我開(kāi)車(chē)很穩(wěn)，不會(huì)有暴力駕駛，而且油耗也很穩(wěn)定，平均油耗在9.5左右。
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)，我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锏脑胍艉艽螅胍魧?duì)我的影響很大，尤其是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪是不可避免的，而且我的車(chē)?yán)锏囊繇戀|(zhì)量也不怎么樣，可能是噪音的原因吧，我的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1外形：以前我不喜歡君威的外形，太圓了。要不是家人拉著我去看實(shí)車(chē)，我可能會(huì)錯(cuò)過(guò)。2馬力：240臺(tái)，350轉(zhuǎn)，1.5 T，跟我家那臺(tái)寶馬528 i不相上下，不管是起步還是中段，前半段甚至比528 i還要好。
缺點(diǎn)：1:新車(chē)內(nèi)飾有異味也情有可原，有一點(diǎn)刺鼻是你的錯(cuò)，不過(guò)通風(fēng)兩周明顯改善了。2:所謂的氛圍燈能不能有點(diǎn)誠(chéng)意，那是氛圍燈？我想應(yīng)該是熒光條。
外觀：外貌還用我說(shuō)嗎？看照片？我敢打賭，一定會(huì)有跟我一樣審美觀的人。又帥又干凈，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
內(nèi)飾：20 W以?xún)?nèi)的車(chē)就別說(shuō)了，我知道沃是來(lái)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、外觀的。
空間：駕駛室的空間還行，185坐上去感覺(jué)還行，座椅舒適性一般（看跟哪款車(chē)比較）
配置：20以?xún)?nèi)，9 at2.0，這外觀還有什么好說(shuō)的？
動(dòng)力：2.0+9 AT，這是一款相對(duì)成熟穩(wěn)定的通用汽車(chē)，再加上1.5噸的重量，加速起來(lái)如魚(yú)得水。這個(gè)數(shù)據(jù)，比大街上買(mǎi)菜的人都要多。
操控：
每個(gè)人的操作都是因人而異的，比如我一直都是開(kāi)自動(dòng)擋的，進(jìn)彎的時(shí)候都會(huì)踩油門(mén)，但是我能明顯感覺(jué)到，前驅(qū)車(chē)的過(guò)彎速度要比后驅(qū)車(chē)慢。
油耗：現(xiàn)在1000公里，基本上都是家人開(kāi)的，我開(kāi)的時(shí)候，也是暴力駕駛，加了8個(gè)油，省油了不少。其實(shí)馬力大的車(chē)在勻速行駛時(shí)更省油
舒適：舒適度還行，談不上優(yōu)秀，但絕對(duì)不差，不管是坐在駕駛座上還是坐在后排，都還過(guò)得去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是君威652 T的動(dòng)力了，剛開(kāi)始試駕的時(shí)候，我覺(jué)得1.5 T的動(dòng)力不怎么樣，加速的感覺(jué)還不夠好，而且從技術(shù)跟檔次上來(lái)說(shuō)，2.0T肯定是更有面子的，畢竟通用一直都是用在各種車(chē)型上的。再說(shuō)動(dòng)力，2.0T確實(shí)不是1.5 T能比的，起步更快，后坐力也更強(qiáng)，即便是開(kāi)到了八十碼每小時(shí)一百碼，車(chē)速依然很快，絲毫沒(méi)有減速的感覺(jué)，超車(chē)或者超車(chē)都是一腳油門(mén)，一氣呵成。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛君威，我還是很滿(mǎn)意的，經(jīng)過(guò)這十幾天的相處，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)并沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，而且配置也比合資車(chē)要好很多，雖然買(mǎi)的是2.0T的入門(mén)級(jí)轎車(chē)，但該有的實(shí)用配置還是有的。前幾天才發(fā)現(xiàn)，君威 GS的電動(dòng)天窗出現(xiàn)了異響，可能是因?yàn)闈?rùn)滑不夠，也可能是因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)用過(guò)，所以想要找4S店的人看看。
外觀：我挺喜歡君威的外觀設(shè)計(jì)的，我承認(rèn)它確實(shí)很吸引我，但這也是因人而異的，我覺(jué)得好看，不代表所有人都喜歡，它很時(shí)尚，車(chē)身也很修長(zhǎng)，給人一種低矮的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)用，但科技感十足，精致是君威最適合的內(nèi)飾，按鍵布局合理，中控屏幕完全沒(méi)有違和感，很多地方都包裹著柔軟的皮革，撞上去一點(diǎn)都不疼。不過(guò)君威的電動(dòng)天窗開(kāi)著的時(shí)候，發(fā)出了奇怪的聲音。
空間：空間足夠我們四個(gè)人使用了，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間和后備箱都很不錯(cuò)，我還從來(lái)沒(méi)試過(guò)裝不下。就算是剛買(mǎi)了一輛車(chē)，請(qǐng)幾個(gè)老朋友出去吃飯，坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，大家都很開(kāi)心，車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，君威各方面都很不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)，而且還送了保養(yǎng)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力讓我很滿(mǎn)意，確實(shí)很有動(dòng)力，油門(mén)踩到底，動(dòng)力一直都在輸出，如果不是時(shí)速120碼，我真想試試這車(chē)到底有多強(qiáng)。起步很快，踩油門(mén)的感覺(jué)很好，紅綠燈的時(shí)候給的油多了，第一個(gè)沖出去的，在我看來(lái)，只要?jiǎng)恿ψ銐蚝茫_(kāi)起來(lái)才會(huì)舒服。
操控：
在操控方面，前麥弗遜和后多連桿懸架為這款車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，車(chē)身的隨機(jī)性和過(guò)彎的穩(wěn)定性都很好，方向盤(pán)也很精致，一拐彎就進(jìn)了車(chē)?yán)�，指向性很好，沒(méi)有虛位感，輕盈的方向盤(pán)手感很好，不會(huì)讓人覺(jué)得累。
油耗：君威采用了可變氣缸技術(shù)，降低了油耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，雖然開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么感覺(jué)，但這輛車(chē)在十天前就開(kāi)始展現(xiàn)出了它的省油能力，一開(kāi)始只有12個(gè)油，現(xiàn)在已經(jīng)降到了10個(gè)油左右，這已經(jīng)是很大的下降了。
舒適：座椅很舒服，懸架和底盤(pán)給人的感覺(jué)也不錯(cuò)，不會(huì)有太大的僵硬感，每一次通過(guò)減速帶的時(shí)候，都能感覺(jué)到減震系統(tǒng)的減震效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：LSY2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和操控性非常好！輕快的起步，完美的匹配變速箱，良好的操控質(zhì)感和快速的加速響應(yīng)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)到1200公里了，如果不開(kāi)啟停功能，等紅燈的時(shí)候，油耗就跟讀秒針一樣！
外觀：外觀要打滿(mǎn)分，尤其是18寸的輪圈，更是美輪美奐！
內(nèi)飾：開(kāi)了一周的車(chē)，里面的味道也好了不少，只要多開(kāi)幾個(gè)窗戶(hù)，通風(fēng)就行了，沒(méi)必要買(mǎi)什么去味的炭包，反正也不需要！
空間：我調(diào)整了一下身高，后排空間很大，米色的內(nèi)飾看起來(lái)挺豪華感的！很多人說(shuō)米色的內(nèi)飾很難打理？是不是太懶了？平時(shí)多收拾一下，保持干凈就行了！
配置：這不是廢話(huà)嗎？對(duì)外優(yōu)惠三萬(wàn)五千起，到店再談還來(lái)去，來(lái)店才知道物有所值！不過(guò)我的652 T精英在四個(gè)配置里確實(shí)不算太貴，還是 GS吧！
動(dòng)力：LSY2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)真香！輕快的起步，完美的匹配變速箱，良好的操控質(zhì)感和快速的加速響應(yīng)。
操控：
清晰的轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)確的方向，自信的過(guò)彎。切換到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)會(huì)變得更沉，感覺(jué)更爽！
油耗：一千公里，平均油耗7.8，時(shí)速350公里，正常行駛，這個(gè)油耗讓我很滿(mǎn)意。如果每天都是堵車(chē)，那就另當(dāng)別論了。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車(chē)的懸架舒適性一般，尤其是減速帶，更是生硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了，而且別克君威還配有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9 AT變速箱，這不是很給力嗎？這輛車(chē)的內(nèi)部配置很好，空間也比較大，所以給人的感覺(jué)并不算太差，而且別克君威是一輛運(yùn)動(dòng)型的中型轎車(chē)，從一開(kāi)始就是以運(yùn)動(dòng)為主，所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是很純粹的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很高了，我買(mǎi)這輛車(chē)已經(jīng)兩個(gè)月了，跑了三千三百公里，還沒(méi)來(lái)得及做第一次保養(yǎng)，就目前的油耗來(lái)看，我覺(jué)得這輛車(chē)在油耗上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
外觀：整輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都給人一種大氣的感覺(jué)，前臉設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，兩側(cè)的霧燈也很有個(gè)性，讓人一看就會(huì)回頭率很高。
內(nèi)飾：座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)的，很少有硬質(zhì)的塑料，看起來(lái)很有質(zhì)感，手感也很好，8英寸的中控臺(tái)放在我的車(chē)?yán)镞�算不錯(cuò)，尺寸不大不小，還保留了一些常用的物理按鍵，所以操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的。總的來(lái)說(shuō)，別克君威的內(nèi)飾用料還是很有誠(chéng)意的。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，這一點(diǎn)我倒是不擔(dān)心，一來(lái)我一家三口都在用車(chē)，不需要太大的空間，二來(lái)君威畢竟是 B級(jí)車(chē)，空間肯定不會(huì)太大。
配置：每個(gè)人對(duì)性?xún)r(jià)比的看法都不一樣，但我覺(jué)得君威的性?xún)r(jià)比很高，物有所值，物有所值，別克君威的價(jià)格在同級(jí)別的車(chē)型中算是比較實(shí)惠的，2020款車(chē)上市的誠(chéng)意也很足，買(mǎi)一輛中型車(chē)應(yīng)該不會(huì)有太大的壓力，同時(shí)所帶給我的用車(chē)感受也真的是非常不錯(cuò)的，所以說(shuō)我覺(jué)得這些錢(qián)花的是絕對(duì)值得的。
動(dòng)力：我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的，我習(xí)慣把油門(mén)踩的更重一些，這樣才能更好的享受動(dòng)力，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿(mǎn)足我的需求，起步和加速都很給力。
操控：
這臺(tái)9 AT手自一體變速箱給我?guī)?lái)了很大的樂(lè)趣，換擋的時(shí)候非常的積極，不管是加速還是減速，換擋邏輯都很清晰，完全符合我的心意，最重要的是底盤(pán)很沉，轉(zhuǎn)向也比較容易，而且轉(zhuǎn)向也很有質(zhì)感，給人一種非常細(xì)膩的感覺(jué)。
油耗：君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加了95號(hào)汽油，肯定比92號(hào)汽油要貴一些，所以我比較在意油耗，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，我還是不太樂(lè)觀。
舒適：雖然這輛車(chē)只是一輛純 B級(jí)的運(yùn)動(dòng)型車(chē)，但我覺(jué)得它的舒適性還是不錯(cuò)的，或許是因?yàn)槲覍?duì)它的要求太低了，總之這輛車(chē)給我的舒適感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先喜歡這款車(chē)已經(jīng)很久了，當(dāng)然最開(kāi)始喜歡的不是他，曾讓我心動(dòng)的車(chē)型蠻多的，但主要都是20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)，像蒙迪歐、阿特茲、邁騰、雅閣、天籟、K5、等都在我心動(dòng)列表中！最后被劃掉的原因也是不一樣的，蒙迪歐是我最開(kāi)始喜歡的車(chē)型，但本人認(rèn)為最好看的還是17款，新款改的不太好看了，再加上那個(gè)中控大屏我不喜歡，我是小屏控，然后他的油耗又挺高的所以被劃掉了！阿特茲車(chē)挺好的，但最后異響問(wèn)題給傳的名聲不好了，然后A柱好像又撞斷了，pass掉！邁騰的話(huà)主要原因有兩個(gè)，其中一個(gè)擔(dān)心燒機(jī)油，第二個(gè)是覺(jué)得中控檔位位置的按鍵好多都是擺設(shè)是個(gè)預(yù)留位，本人嚴(yán)重強(qiáng)迫癥，受不了！雅閣的話(huà)其實(shí)還好吧！pass掉的原因是因?yàn)檎剝r(jià)方面不好談，給出的優(yōu)惠太少，再加上我親戚有一輛了，所以想有點(diǎn)新鮮感，但雅閣這款車(chē)是不錯(cuò)的！天籟跟K5被劃掉的原因可能會(huì)被大家嘲笑?，因?yàn)楹笈挪荒芊诺�，天啊我這該死的強(qiáng)迫癥！最后最后，喜提了我的藍(lán)天。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的油耗，油耗控制的不夠完美，這樣的一臺(tái)中型車(chē)子如果能把油耗控制在7個(gè)左右就太完美了，不知道是車(chē)子本身的問(wèn)題還是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好的原因，現(xiàn)在在市區(qū)里面行駛了將近一個(gè)月的時(shí)間，油耗百公里就花費(fèi)了九個(gè)多，有點(diǎn)超出了我的預(yù)算，不過(guò)現(xiàn)在車(chē)子還處在嚰合期，油耗也不算特別穩(wěn)定，所以還是有希望油耗會(huì)在低點(diǎn)的，等過(guò)段時(shí)間在跑跑高速，期待油耗的變化。
外觀：說(shuō)到顏值就是他的強(qiáng)項(xiàng)，絕對(duì)秒殺同級(jí)！無(wú)論是熏黑的輪轂還是側(cè)面的線(xiàn)條感還有特別的尾翼。絕對(duì)沒(méi)話(huà)說(shuō)看一眼，你就愛(ài)上他其他的都相不中，這就是牛逼之處。整體造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較符合當(dāng)下，年輕人的要求又好看又實(shí)用還便宜。
內(nèi)飾：每年100個(gè)g的車(chē)機(jī)流量，還是挺吸引眼球的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也非常完美。美中不足的是，只有單色的氛圍燈，而且還是在前排。
空間：車(chē)內(nèi)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，可能也是因?yàn)樽约簜�(gè)子一般，也基本都是在前排開(kāi)車(chē)的原因吧，我是覺(jué)得這車(chē)的空間是足夠的。不過(guò)對(duì)于我朋友這種高個(gè)子的人來(lái)說(shuō)，就不是很合適了，后排腿部空間小了點(diǎn)，頭頂也不是很充足，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)還是微微有點(diǎn)坐緊湊型車(chē)的感覺(jué)，表現(xiàn)不是很好吧。
配置：200,000左右，能夠買(mǎi)到這個(gè)級(jí)別的車(chē)子2.0T的，我覺(jué)得很劃算，因?yàn)槲铱戳似渌燃?jí)別的車(chē)都在20多萬(wàn)顏值還沒(méi)有他高性能還沒(méi)有他好。而且我覺(jué)得品質(zhì)方面保障的還是比較全面的，質(zhì)保八年160,000公里，我覺(jué)得很安心，這也是讓我選擇他的重要的一個(gè)原因，因?yàn)槲遗麻_(kāi)到后面問(wèn)題越來(lái)越多，他給我質(zhì)保這么久，我還是很有信心的，大家都比較認(rèn)同，多媒體，也是比較豐富的功能齊全，像導(dǎo)航啊什么的都可以，直接在儀表盤(pán)上操作使用方便，據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)是自帶流量的說(shuō)起來(lái)，這個(gè)安吉星非常牛逼，還給我演示了遠(yuǎn)程解鎖遠(yuǎn)程開(kāi)啟等功能，我覺(jué)得是我意料之外的比較驚喜。所以我覺(jué)得比較值，性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，自己就是喜歡平時(shí)開(kāi)快車(chē)，深踩油門(mén)之后的推背感是真的挺讓人過(guò)癮的。
操控：
操控方面的話(huà)，剛開(kāi)始的時(shí)候，我覺(jué)得方向盤(pán)比較沉，可能是跟以前車(chē)輛比較的問(wèn)題，后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間，覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗可真有點(diǎn)打不住，平時(shí)呢要是想爽快一點(diǎn)，加油的時(shí)候可真讓你流淚。
舒適：真皮的運(yùn)動(dòng)座椅挺舒服的，包裹感很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不適。倒是這車(chē)隔音不怎么好，路噪聲會(huì)挺大的，跑高速就很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1334公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和座椅很漂亮很喜歡，運(yùn)動(dòng)座椅很搶眼，外觀也很酷。
缺點(diǎn)：對(duì)于家人來(lái)說(shuō)他們最不滿(mǎn)意的就是懸架支撐挺硬的，在經(jīng)過(guò)一些坑洼路或者是不平整的路段的話(huà)，會(huì)比較顛簸，乘坐感就沒(méi)有那么舒服。不過(guò)駕駛好一點(diǎn)的路段舒適度還是挺不錯(cuò)的，加上這車(chē)的座椅填充物挺飽滿(mǎn)的，即便是懸架硬有點(diǎn)也不會(huì)影響到座椅的舒適性。
外觀：君威gs的顏值很不錯(cuò)，這個(gè)藍(lán)色也是十分耀眼，開(kāi)在馬路上回頭率百分百。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔高級(jí)，8英寸的觸控液晶屏，科技感足，內(nèi)置的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)方便出行，真皮的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅質(zhì)感細(xì)膩，看著高級(jí)，方向盤(pán)也是真皮材質(zhì)的，用料實(shí)在，做工也精細(xì)，很多縫線(xiàn)處的做工都挺仔細(xì)的，看著也順眼。
空間：我178的身高坐進(jìn)車(chē)內(nèi)是挺寬敞的，哪怕是自己體型算是微胖一點(diǎn)，也不會(huì)覺(jué)得難受，腿部空間是挺多的。后排也大，爸媽跟我弟都坐過(guò)我車(chē)，都挺滿(mǎn)意這后排空間的。
配置：從整體來(lái)看這車(chē)子性?xún)r(jià)比，算是相對(duì)比較高的，只希望以后出新款了，內(nèi)飾方面要改良一下，不然就有點(diǎn)拖整體的分?jǐn)?shù)了。
動(dòng)力：買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是考慮動(dòng)力，平民中型鋼炮！沒(méi)的說(shuō)！
操控：
敏捷，反應(yīng)快，方向盤(pán)打哪走哪，這個(gè)價(jià)位用朋友的一句話(huà)叫：真香
油耗：美系車(chē)一直背著油老虎的稱(chēng)號(hào)，但是這個(gè)君威GS我沒(méi)發(fā)現(xiàn)油耗有多高，市區(qū)9-12個(gè)油左右，高速7個(gè)油左右，綜合油耗8個(gè)多，相對(duì)來(lái)說(shuō)這款車(chē)的油耗還算可以，可以接受。畢竟現(xiàn)在還是新車(chē)，等后期磨合磨合會(huì)好的多。期待君威GS給帶來(lái)的驚喜！
舒適：空間夠用，舒適度主要是座椅偏硬，但是也還好，我感覺(jué)能接受，支撐性會(huì)好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款君威GS的運(yùn)動(dòng)外觀跟運(yùn)動(dòng)座椅確實(shí)好看，造型設(shè)計(jì)是挺時(shí)尚的，低趴的車(chē)身，車(chē)尾上的小鴨尾都非常的動(dòng)感。我是挺滿(mǎn)意這車(chē)的運(yùn)動(dòng)座椅，既舒適，又有不錯(cuò)的包裹感跟支撐性，開(kāi)車(chē)激烈一點(diǎn)都不怕被甩出去。
缺點(diǎn)：油耗太高，底盤(pán)硬，大燈沒(méi)有透鏡，光線(xiàn)很散。
外觀：有啥說(shuō)啥吧，這款君威GS的外觀真的是非常的霸氣，好看，有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身上的線(xiàn)條也是挺犀利的，特別是車(chē)尾燈的裝飾，連車(chē)屁股兩側(cè)都有，非常的具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，全黑，比普通版的米色屎黃色漂亮多了
空間：有些人說(shuō)轎車(chē)的空間會(huì)有那種壓抑的感覺(jué)，但是在君威的身上我卻沒(méi)有感覺(jué)到這個(gè)問(wèn)題，坐在車(chē)上我感覺(jué)特別敞亮，明晃晃的，哪怕是在后排也是沒(méi)有不舒服的感覺(jué)，即使是個(gè)大長(zhǎng)腿也是可以有一個(gè)舒服寬大的乘坐空間，至于后備箱，容積有多少我倒是沒(méi)有注意，我只是感覺(jué)它能裝得下很多的東西，比如有次家里要辦席，我們出去買(mǎi)菜買(mǎi)米，里面裝了很多很多的蔬菜，最后總共裝了6袋大米以及100多斤的蔬菜，我感覺(jué)很滿(mǎn)意啊。
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)車(chē)，首選了，已經(jīng)推薦兩個(gè)朋友買(mǎi)了，
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力嘛 無(wú)法講 但是只要你開(kāi)過(guò)了 你就知道這個(gè)推背感了呀加速推背感:加速跑的話(huà) 推背感十足
操控：
操控性這點(diǎn)上問(wèn)題還是挺多的，方向盤(pán)虛位大，倒車(chē)影像也并不是很清晰。好在底盤(pán)懸架這些沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)重的。
油耗：綜合油耗大概是11個(gè)市區(qū)12個(gè)油能打住就不錯(cuò)了，高速的話(huà)，七個(gè)油左右。
舒適：君威這款車(chē)的舒適性我感覺(jué)一般吧，因?yàn)檫@款車(chē)的懸架相當(dāng)來(lái)說(shuō)比較硬，所以稍微有點(diǎn)不好走的路它的車(chē)身就會(huì)很顛簸，一抖一擺暈車(chē)的人就會(huì)受不了，駕駛在好的路段倒沒(méi)什么影響，如果不是因?yàn)閼壹艿脑颍氖孢m性還是挺高的，多功能座椅，柔軟適中，做工處理的也夠精細(xì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是君威的外形。美系車(chē)一般主打的都是運(yùn)動(dòng)感的，這款君威GS也是如此。自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比過(guò)市面上這個(gè)級(jí)別價(jià)位很多運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)，都沒(méi)有這款君威GS的運(yùn)動(dòng)感那么強(qiáng)，這也是我比較喜歡和滿(mǎn)意的一點(diǎn)。我自己個(gè)人還是挺喜歡這種有著濃烈運(yùn)動(dòng)氣息的轎車(chē)，尤其是在這款君威GS還有著不錯(cuò)的動(dòng)力，車(chē)身上所散發(fā)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感就更加的不錯(cuò)的。方向盤(pán)上還帶換擋撥片，每次切換到手動(dòng)模式，每次加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪跟升降檔之后的聲音都非常的好聽(tīng)，在路上是挺吸引人的，很有轎跑車(chē)的風(fēng)范，在我認(rèn)知的車(chē)型里面，這個(gè)價(jià)位下的最有運(yùn)動(dòng)感的應(yīng)該就是這款君威GS了，也是在各方面的表現(xiàn)都是讓我挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看下來(lái)覺(jué)得座椅稍微有一點(diǎn)偏硬，但是他這個(gè)是偏運(yùn)動(dòng)的專(zhuān)用座椅可能不太一樣，還有擔(dān)心同事說(shuō)，小毛病會(huì)多，因?yàn)橥麻_(kāi)的是老款的引導(dǎo)，他說(shuō)有點(diǎn)小問(wèn)題�，F(xiàn)在開(kāi)的話(huà)可能在磨合期油耗有點(diǎn)高11個(gè)油，可能過(guò)三個(gè)月以后油耗就會(huì)下降一些期待。如果全系都能配上全景影像的話(huà)，那就比較完美了，個(gè)人覺(jué)得電動(dòng)后備箱也很好，可惜我買(mǎi)的標(biāo)配都沒(méi)有。因?yàn)轭A(yù)算就這么多，不想壓力太大湊活開(kāi)吧。
外觀：第一印象就是車(chē)子挺長(zhǎng)的，再有就是仔細(xì)看的時(shí)候車(chē)子的漆面特別細(xì)膩光滑，很有光澤度。
內(nèi)飾：別的不說(shuō)，我挺喜歡車(chē)?yán)锩娴囊繇懀矣X(jué)得和電影院那種專(zhuān)業(yè)音響差不多了，可以讓我邊開(kāi)車(chē)邊享受極致優(yōu)美的音樂(lè)。
空間：空間的話(huà)也是非常另我滿(mǎn)意的，空間足夠大，車(chē)子前排一般情況下都是坐我和老公，我們夫妻兩個(gè)身材都算不上胖，空間很夠。在加上前排的座椅能夠根據(jù)乘坐者的身高來(lái)進(jìn)行調(diào)動(dòng)的，所以說(shuō)坐在前排還是比較舒服的，還有就是后背箱設(shè)計(jì)的也很到位，比較寬大，平時(shí)帶孩子出遠(yuǎn)門(mén)可以考慮多帶一些衣物和日常用品，終于再也不用為帶東西裝不下而苦惱了。非常方便。
配置：性?xún)r(jià)比方面，如果有后備箱自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉我就給五星?了，不是我太貪你說(shuō)十七八萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該有吧?
動(dòng)力：動(dòng)力挺充沛的，最大馬力237P，2.0T的排量，用來(lái)跑高速，激烈駕駛都沒(méi)任何的問(wèn)題，更別說(shuō)平時(shí)也只不過(guò)是在路上代步了。起步深踩油門(mén)的加速感是挺迷人的的，有種上癮的感覺(jué)，把你牢牢的按在座椅上的推背感，說(shuō)讓你開(kāi)車(chē)在路上笑出來(lái)，也讓你感嘆這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。
操控：
整體的操控性還可以，開(kāi)到現(xiàn)在就覺(jué)得配置跟不上，其他的倒也還好，方向盤(pán)手感不錯(cuò)。
油耗：追求完美的動(dòng)力那必定是要舍棄油耗的，省油本來(lái)就不是別克的強(qiáng)項(xiàng)。
舒適：這個(gè)我真的沒(méi)發(fā)給到5?，座椅因?yàn)槭桥苘?chē)設(shè)計(jì)，雖然很個(gè)性漂亮，但實(shí)用性真的不高，偏硬，，有點(diǎn)窄，上下班開(kāi)開(kāi)還可以，但長(zhǎng)途真的不行，太累了，中控屏幕感覺(jué)有點(diǎn)小，如果再大一點(diǎn)就好了，液晶行車(chē)電腦感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的電子檔桿很有新意:很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，漂亮，個(gè)性，還節(jié)省了空間，簡(jiǎn)潔大氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)培訓(xùn)老師的我，在大部分人眼中我可能是一個(gè)比較保守和古板的人，但恰恰相反，帶我買(mǎi)第一輛車(chē)的時(shí)候很多人都在至于我為什么要買(mǎi)一個(gè)兩廂的福克斯那是在2014年的時(shí)候，做為一個(gè)小伙的我還偏偏選擇了一款紅色的兩廂�？怂�，現(xiàn)在我也從一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的年輕小伙變成了一個(gè)有家庭有事業(yè)的好老公?，我不喜歡墨守成規(guī)，一成不變的東西，有自己的個(gè)性，有自己的特點(diǎn)，做個(gè)獨(dú)一無(wú)二的自己。君威GS這款車(chē)真的是我第一眼就喜歡的車(chē)型，這個(gè)能就是始于顏值的開(kāi)始，賣(mài)車(chē)的銷(xiāo)售并不建議買(mǎi)這款車(chē)，他想讓我買(mǎi)個(gè)普通版本的，說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比并不高，說(shuō)這個(gè)價(jià)位更適合買(mǎi)個(gè)君越，我也做了比較，可是沒(méi)辦法我就是喜歡上了它酷酷的外表，跑車(chē)一樣的座椅設(shè)計(jì)，炫酷的熏黑輪轂和紅色卡鉗！
缺點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)君威這個(gè)車(chē)沒(méi)什么大的問(wèn)題，但是我還是發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不怎么令人愉快的問(wèn)題，那就是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)?yán)锩娴漠愇锻Υ笸ι项^的，特別是對(duì)于那種對(duì)氣味比較敏感的人來(lái)說(shuō)就很不友好了，會(huì)覺(jué)得很難受，待在里面待久了甚至?xí)X(jué)得有點(diǎn)心煩意亂的感覺(jué)，這個(gè)問(wèn)題挺讓人費(fèi)解的，也挺頭疼的，不過(guò)后來(lái)大概過(guò)了一個(gè)月左右異味就散的差不多了，所以這個(gè)問(wèn)題也沒(méi)有困擾我太久。
外觀：這個(gè)必須給5?，這款車(chē)我個(gè)人認(rèn)為真的很漂亮，個(gè)性！犀利的大燈，熏黑的輪轂，還有紅色卡鉗都是我喜歡的，真的是太帥了
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾顏色個(gè)人覺(jué)得比較高大上，還是有點(diǎn)檔次的，中控儀表簡(jiǎn)約，晚上氛圍燈比較不錯(cuò)
空間：空間很寬敞，寬度是沒(méi)有問(wèn)題的，后排坐三個(gè)人很舒服，不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置：拋開(kāi)保值率不說(shuō)，誰(shuí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想著賣(mài)了呢。首選優(yōu)惠幅度很大，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)動(dòng)力也是很賺了。所以我一點(diǎn)都不后悔，超級(jí)喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)車(chē)沒(méi)得說(shuō)，百米加速 在6秒多一點(diǎn)。畢竟動(dòng)力參數(shù)在哪兒放著呢。推背感十足。而且搭載九速的變速箱也比較平順省油。
操控：
操控這方面感覺(jué)也還行，切換檔位的時(shí)候還是挺流暢，不會(huì)出現(xiàn)有什么頓挫感，比較值得一提的是剎車(chē)比較靈敏，根據(jù)自己的力度來(lái)，點(diǎn)到為止的那種體驗(yàn)。
油耗：感覺(jué)不是很耗油耗油嗎 不耗:反正跑了這么久 不是很耗油 這個(gè)大家應(yīng)該都知道把城市道路行駛:堵的時(shí)候當(dāng)然就有點(diǎn)耗油啦
舒適：車(chē)子的舒適性表現(xiàn)一般，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)腰酸，這個(gè)座椅的支撐力不夠，懸架減震效果也騙弱了些，過(guò)坑洼不平的路段會(huì)有明顯的顛簸感。
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