一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(207)+1 動力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價比不錯(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(681)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較。169)+1 + 添加印象
購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90314公里
綜合評分
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舒適:就駕駛和乘坐的舒適性來說是不錯了 座椅靠背都比較軟 要是大個子和比較胖的人坐進(jìn)來就另當(dāng)別論了 畢竟空間就那么點(diǎn) 怎么坐都不會多舒服的 其次就是避震比較硬 過坑洼的地方就享受不到中高檔車那種綿柔的感覺了 這里還得贊下隔音效果 真心好 比某些20多W得日系車隔音好多了 還有車打響后坐在車?yán)锖茈y感覺到車是不是啟動狀態(tài) 能感覺到的震動和聲音很小很小
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40100公里
綜合評分
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舒適:前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯,空間也相對寬裕些,所以還算比較舒服,不過后排座椅要是長時間地坐個大塊頭的成年人的話我想他一定不會很舒服。其實也就是輛買菜車,談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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舒適:前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯,空間也相對寬裕些,所以還算比較舒服,不過后排座椅要是長時間地坐個大塊頭的成年人的話我想他一定不會很舒服。其實也就是輛買菜車,談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程53385公里
綜合評分
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舒適:前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯,空間也相對寬裕些,所以還算比較舒服,不過后排座椅要是長時間地坐個大塊頭的成年人的話我想他一定不會很舒服。其實也就是輛買菜車,談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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舒適:前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯,空間也相對寬裕些,所以還算比較舒服,不過后排座椅要是長時間地坐個大塊頭的成年人的話我想他一定不會很舒服。其實也就是輛買菜車,談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40026公里
綜合評分
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舒適:前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯,空間也相對寬裕些,所以還算比較舒服,不過后排座椅要是長時間地坐個大塊頭的成年人的話我想他一定不會很舒服。其實也就是輛買菜車,談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
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舒適:噪音太大,這款車發(fā)動機(jī)本身就是高轉(zhuǎn)速的,所以談不上多舒適,但也不難受,還是喜歡這座椅的包裹性,急轉(zhuǎn)彎可以很好的不讓駕駛員歪出去。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格10.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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舒適:舒適性只能說尚可,畢竟是運(yùn)動調(diào)校,減震偏硬,由于運(yùn)動座椅的關(guān)系前排還是很不錯的,后排欠佳。過坑洼路面的時候感覺還是很差,不過坑洼路面?zhèn)鲗?dǎo)到方向上的手感還是不錯的。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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舒適:噪音太大,這款車發(fā)動機(jī)本身就是高轉(zhuǎn)速的,所以談不上多舒適,但也不難受,還是喜歡這座椅的包裹性,急轉(zhuǎn)彎可以很好的不讓駕駛員歪出去。
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