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購買時間2009年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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優(yōu)點：嘉年華對我來說最滿意的肯定是外觀了，嘉年華運動版的外形從我個人認為是小型車中最出彩的，原車配備的195 50 16的輪胎，看起來似乎有那么一點扁平，并且又能兼顧一點舒適性！加大的后擾流板，夸張的大嘴和虎牙，貫穿的腰線配合不大不小的車身，看起來及其動感！
缺點：長安福特的匹配工藝吧，車子開了久了總感覺中控有輕微異響，比較影響駕駛的心情。
外觀：這輛車是當時09款的手動擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當于加了個運動套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險杠車牌兩側的銀色裝飾件，一下子就把小車的運動感給凸顯出來了，車內的儀表盤和方向盤造型也很有運動氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內飾：內飾談不上精致，但給人的感覺還不算廉價，中控臺那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺得視覺沖擊還不錯，不喜歡的人覺得繁瑣拖沓，我覺著還能接受，遠看的整體性還是很不錯的，顏色搭配是真的不錯，總讓人有意無意地聯(lián)想到美系汽車人的風格，不過還是得吐槽下長安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：相信買這個車的人，大部分是對空間沒有太大需求的人，我對空間表示正好，我1.8米，體重150，駕駛位調好，后面再坐一個1.75的人應該是毫無壓力的！當然如果很需要大空間的話，應該去買驪威！
配置：性價比還是很不錯的，發(fā)動機，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴重，只要價格不離譜，都能夠接受。
動力：發(fā)動機的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動機成熟可靠，當時和馬自達車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動機里可能很不顯眼，但是在當時可是嘉年華的高配動力，下面還有一個1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動機的平順性，可靠性，以后后期的維護保養(yǎng)都是渦輪增壓無法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
操控：
嘉年華的操控雖說比不上同門師兄福克斯，但人家畢竟是后獨立懸掛，而且一分錢一分貨，貴不少的�？怂箍墒遣倏氐慕炭茣话愕拇嬖冢约文耆A的操控肯定也差不到哪去，方向盤精準靈活，打起方向來也不累，平時路上開都是一個手打方向，一個手掛檔，很輕松，當然車小在操控上也沾了些優(yōu)勢。
油耗：目前綜合油耗8.1，不功不過，但作為一輛09年出品，總里程數(shù)達到5萬多的小車，這個數(shù)據(jù)是完全可以接受的，畢竟發(fā)動機多少會老化，而且平常主要在市區(qū)開，路況也比較擁堵，且92的粗糧就能養(yǎng)活，不挑食，老爸常說一句話，車都買得起了，還能買不起油，話糙理不糙，能有這個油耗數(shù)據(jù)很滿意了。
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯，空間也相對寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長時間地坐個大塊頭的成年人的話我想他一定不會很舒服。其實也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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