一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程53385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入門起點(diǎn)低
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安福特的匹配工藝吧，車子開(kāi)了久了總感覺(jué)中控有輕微異響，比較影響駕駛的心情。
外觀：這輛車是當(dāng)時(shí)09款的手動(dòng)擋頂配車型，外觀和低配車還是不一樣的，相當(dāng)于加了個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，外觀還是有吸引力的，尤其是前保險(xiǎn)杠車牌兩側(cè)的銀色裝飾件，一下子就把小車的運(yùn)動(dòng)感給凸顯出來(lái)了，車內(nèi)的儀表盤和方向盤造型也很有運(yùn)動(dòng)氣息，不像現(xiàn)在的福特清一色的馬丁臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但給人的感覺(jué)還不算廉價(jià)，中控臺(tái)那一堆按鍵讓車友褒貶不一，喜歡的人覺(jué)得視覺(jué)沖擊還不錯(cuò)，不喜歡的人覺(jué)得繁瑣拖沓，我覺(jué)著還能接受，遠(yuǎn)看的整體性還是很不錯(cuò)的，顏色搭配是真的不錯(cuò)，總讓人有意無(wú)意地聯(lián)想到美系汽車人的風(fēng)格，不過(guò)還是得吐槽下長(zhǎng)安的裝配工藝，這縫隙不均勻，塑料件異響雖然不會(huì)影響車輛安全，但真的很影響心情啊有木有。
空間：空間對(duì)比過(guò)polo，半斤八兩，小兩廂的車，除了老款的飛度油箱中置，空間表現(xiàn)同級(jí)別里有點(diǎn)鶴立雞群外，其他的車的空間上估計(jì)都不會(huì)相差到哪去，平時(shí)就我爸一個(gè)人開(kāi)，他個(gè)也不高，嘉年華的前排空間對(duì)他來(lái)說(shuō)完全夠用了，而且后排座椅支持比例放倒，還能極大地?cái)U(kuò)充貨物裝載能力，這一點(diǎn)讓人很滿意。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，地盤，安全性都在中等偏上水平，令人放心。而且這是一輛二手車，我們奢求的不能太多，只要不是事故車，只要三大件老化不嚴(yán)重，只要價(jià)格不離譜，都能夠接受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)能力上福特還是很有兩把刷子的，1.5L的老發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，當(dāng)時(shí)和馬自達(dá)車型是共同使用的，1和2檔不算很有勁，3檔后提速還是可以的，103匹馬力，138牛米的數(shù)據(jù)參數(shù)放在今天一堆渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)里可能很不顯眼，但是在當(dāng)時(shí)可是嘉年華的高配動(dòng)力，下面還有一個(gè)1.3L呢，另外自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，可靠性，以后后期的維護(hù)保養(yǎng)都是渦輪增壓無(wú)法匹敵的，還是那句話，適合的就好。
操控：
嘉年華的操控雖說(shuō)比不上同門師兄�？怂梗思耶吘故呛螵�(dú)立懸掛，而且一分錢一分貨，貴不少的�？怂箍墒遣倏氐慕炭茣�(shū)一般的存在，所以嘉年華的操控肯定也差不到哪去，方向盤精準(zhǔn)靈活，打起方向來(lái)也不累，平時(shí)路上開(kāi)都是一個(gè)手打方向，一個(gè)手掛檔，很輕松，當(dāng)然車小在操控上也沾了些優(yōu)勢(shì)。
油耗：目前綜合油耗8.1，不功不過(guò)，但作為一輛09年出品，總里程數(shù)達(dá)到5萬(wàn)多的小車，這個(gè)數(shù)據(jù)是完全可以接受的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)老化，而且平常主要在市區(qū)開(kāi)，路況也比較擁堵，且92的粗糧就能養(yǎng)活，不挑食，老爸常說(shuō)一句話，車都買得起了，還能買不起油，話糙理不糙，能有這個(gè)油耗數(shù)據(jù)很滿意了。
舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯(cuò)，空間也相對(duì)寬裕些，所以還算比較舒服，不過(guò)后排座椅要是長(zhǎng)時(shí)間地坐個(gè)大塊頭的成年人的話我想他一定不會(huì)很舒服。其實(shí)也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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