一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(207)+1 動(dòng)力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(680)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較。169)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
福特的操控那真不是蓋的 靈活 方向盤指向精準(zhǔn) 就是電動(dòng)助力有點(diǎn)輕 一個(gè)手指就可以打方向盤了 底盤很扎實(shí) 過坑很沉悶 過彎側(cè)傾小于絕大多數(shù)原廠車型 車身很緊致
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
定位準(zhǔn)確、方向盤很輕,但有點(diǎn)滑,準(zhǔn)備加個(gè)xuji的套套,減震新車有點(diǎn)硬,現(xiàn)在要好點(diǎn)了,路面回饋明顯,但到了不好的路面,方向盤擺動(dòng)的有點(diǎn)厲害,必須雙手控制住,新手來說有點(diǎn)緊張,我今年三月份拿的駕照,學(xué)車的時(shí)候師傅說我有天賦,其實(shí)只學(xué)了3天的倒車,就去考試了,一次通過。筆試看了兩小時(shí)的書,一次通過。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我感覺比世嘉幅度大,我開過一次世嘉,確實(shí)嘉年華轉(zhuǎn)彎在70碼有側(cè)身的感覺。個(gè)人認(rèn)為,我也不是很懂。
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
1.整體操控性能良好,指向精準(zhǔn),方向盤較輕,轉(zhuǎn)向靈活;2.懸掛硬朗,底盤扎實(shí),過彎傾斜控制好;3.車內(nèi)聲音隔絕較好,基本沒有胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)較為安靜;4.但底盤避震效果稍微有點(diǎn)欠缺。
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30083公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程82180公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
轉(zhuǎn)向很靈活,電子助力方向盤非常的輕,車子在自己開的時(shí)候感覺非常舒服,油門也很靈敏,就是剎車偏軟,一定要提前預(yù)留空間,好幾次晚上開車速度不太敏感的時(shí)候差點(diǎn)追尾。離合偏高,新手不太容易掌握,換擋或者起步的時(shí)候一定要配合油門慢慢放,否則會(huì)有頓挫感?傮w來說還是很容易上手的一部A0小車,非常不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33460公里
綜合評(píng)分
|
YARiS L 致炫
驪威
雨燕
晶銳
秀爾
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS