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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較小（169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，儀表年輕時(shí)尚，至今未過時(shí)
缺點(diǎn)：后排空間小，后備箱空間小
外觀：中控臺(tái)的造型很前衛(wèi)，尤其晚上打開背景燈以后，效果特別好，很上檔次的。但是不滿意的就是門和儀表臺(tái)的用料，塑料材質(zhì)使用的太多了，而且不好打理，有劃痕就變白了，特別難看。
內(nèi)飾：還算可以 原車音響系統(tǒng)杠杠的 貌似比奧德賽的音響系統(tǒng)還棒 某天聽一車友反饋說用手機(jī)播放泰囧用AUX鏈接車內(nèi)音響 那個(gè)環(huán)繞啊 不遜色于電影院
空間：我身高173cm前排空間基本上沒問題，視線也比較好。就是后排做高個(gè)或者胖子就有點(diǎn)擠了，后備箱的確很小，但是平時(shí)放東西比較少，沒有小孩問題不大。
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，雖說1.5排量，但是我感覺像小鋼炮。
操控：
油耗交高，1.5排量的車子剛開始油耗在八九個(gè)，可能是因?yàn)槎斓脑颍奶炷芙档狡邆�(gè)油，可能和市區(qū)行車速度也有關(guān)系，經(jīng)常堵車，高速還是很省油的，平均算下來百公里能降到6個(gè)油
油耗：油耗7升左右，在能接受范圍內(nèi)
舒適：舒適性是相對的 以前開面包車換到嘉年華感覺太舒適了隔音的效果好 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小，但是幾年后家里買了B級車后 再開回嘉年華 感覺胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都大 當(dāng)然如果開車 聽個(gè)音樂的話 基本可以忽略噪音
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的地盤和隔音
缺點(diǎn)：輪胎的型號(hào)特殊不好換其他牌子
外觀：外觀這種東西個(gè)人喜好不同，個(gè)人大愛~
內(nèi)飾：跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了，不知道新款為什么取消了彩色中控，做工用料一般，但絕對夠吸引力，置物空間挺不少，但都不大，一般使用還算夠用。
空間：坐兩個(gè)人的話，空間還湊合，但頭部空間不行，我的是帶天窗的，我172高，調(diào)好位置，頭頂只有三個(gè)指頭高。
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：操控比較精準(zhǔn)，方向盤靈活，能夠準(zhǔn)確到位，方向比較輕，剛開始的時(shí)候有些不適應(yīng)
操控：
我覺得小嘉轉(zhuǎn)向應(yīng)該沒有虛位，稍微動(dòng)一下，車子也有反應(yīng)，避震也挺硬，我爸說這車沒有現(xiàn)代領(lǐng)翔（我家的另外一輛車）坐著舒服，太顛了
油耗：油耗么，駕駛風(fēng)格不同，開出來的油耗應(yīng)該也不盡相同，我是喜歡深踩油門的人，不喜歡慢吞吞的，所以這油耗么，不低，但在可接受范圍之內(nèi)，因?yàn)槲以卩l(xiāng)下，所以從來沒有什么擁堵，只是偶爾會(huì)被堵在鎮(zhèn)上繁花地帶
舒適：小嘉的舒適性就一般了。運(yùn)動(dòng)版的座椅做起來還是很舒服的。前排因?yàn)樵谲嚿碇胁�，還算舒服，后排過減速坎的時(shí)候就比較顛了。嘉年華因?yàn)閼覓煊驳年P(guān)系路況差的時(shí)候顛簸明顯，但是彈簧可以拉住回彈的懸掛，所以顛簸后不會(huì)晃動(dòng)，也就是說乘坐的時(shí)候不舒適，但不會(huì)暈。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力大
缺點(diǎn)：傳統(tǒng)4At太雞肋。
外觀：外觀這種東西個(gè)人喜好不同，個(gè)人大愛~
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看 中控的按鍵是亮點(diǎn) 模擬手機(jī)按鍵的布局 按鈕很多 看起來科技感十足 雖然買車后知道一半按鈕都沒什么用 但是看起來還是很好看 內(nèi)飾做工差一點(diǎn) 縫隙有點(diǎn)大
空間：前排空間不錯(cuò)，當(dāng)然，這個(gè)級別的小車，1.8M以上的人，是不可能買的。后排不適合成年人長途乘坐，兒子現(xiàn)在大了都覺得有點(diǎn)憋屈，小時(shí)候倒是自得其樂的。后備箱確實(shí)小，長途出游，要把后備箱蓋板收了扔家里，不過倒也沒有遇到過精簡行李的情況。
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，1.5的排量，4AT。夠用了。但油門有延遲。不過不嚴(yán)重。大油門超車的時(shí)候總是愣了一下，然后刷的動(dòng)力就粗來了。
操控：
我的是兩廂最高配。配合195R16的輪胎，操控絕對在小型車?yán)镱^前三。方向盤也輕，開起來很輕松的。
油耗：純市區(qū)油耗在9升多，純高速6升多，這個(gè)變速箱的4檔檔比很大，和手動(dòng)的5檔一樣，所以高速油耗很不錯(cuò)。因?yàn)閭鲃?dòng)效率的關(guān)系市區(qū)油耗就比較高了，相信手擋和新款的雙離合應(yīng)該可以有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)
舒適：最滿意的部分之一，前臉很有攻擊力，大燈看起來很犀利，整體的造型也很流暢，但又不失可愛，男生女生開都可以
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程155300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，動(dòng)感時(shí)尚。油耗還可以。質(zhì)量非常好！
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋油耗高
外觀：亮點(diǎn)之一，也是我買它的原因之一，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：小嘉的內(nèi)飾用料并不豪華，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，看起來檔次就高了一些。運(yùn)動(dòng)版的車身同色中控挺好的，帶朋友去起亞4S的時(shí)候銷售問我是不是改的，很漂亮。
空間：動(dòng)力輸出比較到位，我的駕駛風(fēng)格比較柔和，所以加速性要求不是很強(qiáng)，提速性能適中，在市區(qū)開起來還是很舒服的，高速110以上的話噪音較大。
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，小鋼炮不是白給的，降檔比較迅速的，1檔2檔動(dòng)力比較強(qiáng)勁，3和4檔相對還是比較乏力，坡道高速超車比較沒信心，但市里超車和起步提速還是非常給力的。
操控：
福特的車操控沒的說 特別是嘉年華 由于車身小的關(guān)系 操控實(shí)在太好了
油耗：偏高，4速自動(dòng)夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個(gè)油以上，由于降檔比較積極，加上4速自動(dòng)變速箱，還算可以接受。
舒適：舒適性是相對的 以前開面包車換到嘉年華感覺太舒適了隔音的效果好 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小，但是幾年后家里買了B級車后 再開回嘉年華 感覺胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都大 當(dāng)然如果開車 聽個(gè)音樂的話 基本可以忽略噪音
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀咯，絕對的！
缺點(diǎn)：油耗高高高
外觀：喜歡 喜歡 喜歡 還是喜歡 特別喜歡
內(nèi)飾：小嘉的內(nèi)飾用料并不豪華，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，看起來檔次就高了一些。運(yùn)動(dòng)版的車身同色中控挺好的，帶朋友去起亞4S的時(shí)候銷售問我是不是改的，很漂亮。
空間：空間比較狹窄
配置：性價(jià)比看個(gè)人喜好了，如果拿來做家用車可能有人覺得貴了，畢竟是臺(tái)空間有限的小車。如果是拿來享受駕駛樂趣，特別是在枯燥的上下班路上尋找那么一點(diǎn)激情，那還是不錯(cuò)的，畢竟不光車身空間大小值錢，操控懸掛這些東西一樣是要錢的。
動(dòng)力：地板油還是很給力的 只要你敢踩 它絕對不叫你失望 不過僅限兩人以內(nèi) 滿載時(shí)不行滴 由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 在三千轉(zhuǎn)附近時(shí)非常給力的 120-140提速非常滿意
操控：
福特的車操控沒的說 特別是嘉年華 由于車身小的關(guān)系 操控實(shí)在太好了
油耗：福特車沒有省油的吧 自動(dòng)擋純市區(qū)9個(gè)油 手動(dòng)擋據(jù)說能開出7~8個(gè)油 相對其他車系可能要高1個(gè)油左右 但是可以接受
舒適：小嘉的舒適性就一般了。運(yùn)動(dòng)版的座椅做起來還是很舒服的。前排因?yàn)樵谲嚿碇胁�，還算舒服，后排過減速坎的時(shí)候就比較顛了。嘉年華因?yàn)閼覓煊驳年P(guān)系路況差的時(shí)候顛簸明顯，但是彈簧可以拉住回彈的懸掛，所以顛簸后不會(huì)晃動(dòng)，也就是說乘坐的時(shí)候不舒適，但不會(huì)暈。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亮眼的辣黃
缺點(diǎn)：空間小
外觀：亮點(diǎn)之一，也是我買它的原因之一，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看 中控的按鍵是亮點(diǎn) 模擬手機(jī)按鍵的布局 按鈕很多 看起來科技感十足 雖然買車后知道一半按鈕都沒什么用 但是看起來還是很好看 內(nèi)飾做工差一點(diǎn) 縫隙有點(diǎn)大
空間：代步夠用，后排太小了
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：0-60加速相當(dāng)快，后程動(dòng)力就沒那么足了。100-120加速就慢了。4AT變速箱的檔比設(shè)置的不錯(cuò)，1檔6000轉(zhuǎn)可以直接到60,2檔可以破百，不過必須是手動(dòng)模式下，自動(dòng)模式下90左右會(huì)強(qiáng)制升到3檔，影響0-100加速時(shí)間。自測0-100加速12秒多一點(diǎn)。0-400后程會(huì)很漫長的。
操控：
操控表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤扎實(shí)，高速過彎有信心，是款很有駕駛樂趣的小車
油耗：偏高，4速自動(dòng)夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個(gè)油以上，由于降檔比較積極，加上4速自動(dòng)變速箱，還算可以接受。
舒適：運(yùn)動(dòng)版的座椅包裹性很強(qiáng)，而且前擋風(fēng)在車內(nèi)的視野很寬闊很亮堂，加上中控臺(tái)氛圍很好，讓人坐進(jìn)去就有踩油門的沖動(dòng)，但是運(yùn)動(dòng)懸掛偏硬朗，所以影響舒適性，但是操控性反而更有樂趣
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn)：相對油耗有點(diǎn)高 有時(shí)會(huì)糾結(jié)一下 氣溫合適 柔和點(diǎn)開或者長途還是可以的 北方的冬天動(dòng)不動(dòng)就是零下幾度 市區(qū)油耗經(jīng)常在11-12個(gè)
外觀：亮點(diǎn)之一，也是我買它的原因之一，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：小嘉的內(nèi)飾用料并不豪華，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，看起來檔次就高了一些。運(yùn)動(dòng)版的車身同色中控挺好的，帶朋友去起亞4S的時(shí)候銷售問我是不是改的，很漂亮。
空間：動(dòng)力輸出比較到位，我的駕駛風(fēng)格比較柔和，所以加速性要求不是很強(qiáng)，提速性能適中，在市區(qū)開起來還是很舒服的，高速110以上的話噪音較大。
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：雖然1.5的排量不高 但是車小 油門調(diào)校靈敏 基本一踩就沖出去 市區(qū)超車都沒問題 在國道或者高速超車需要變到手動(dòng)擋 降個(gè)兩檔才能超了
操控：
我覺得小嘉轉(zhuǎn)向應(yīng)該沒有虛位，稍微動(dòng)一下，車子也有反應(yīng)，避震也挺硬，我爸說這車沒有現(xiàn)代領(lǐng)翔（我家的另外一輛車）坐著舒服，太顛了
油耗：偏高，4速自動(dòng)夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個(gè)油以上，由于降檔比較積極，加上4速自動(dòng)變速箱，還算可以接受。
舒適：看我前面評價(jià)就知道啦！ 哈哈 非常棒
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程48820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn)：音響音質(zhì)太差
外觀：亮點(diǎn)之一，也是我買它的原因之一，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：還算可以 原車音響系統(tǒng)杠杠的 貌似比奧德賽的音響系統(tǒng)還棒 某天聽一車友反饋說用手機(jī)播放泰囧用AUX鏈接車內(nèi)音響 那個(gè)環(huán)繞啊 不遜色于電影院
空間：空間太小，我一米八身高前排還可以就是后排太小，不過在小型車?yán)镆策�算不錯(cuò)的，后備箱只能說夠用，車上的儲(chǔ)物空間太少，不過一家3口問題不大，適合女生開。
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：降一檔超車很快，尤其注意如果要硬超一定要將轉(zhuǎn)速控制到4000rpm以上。
操控：
我的是兩廂最高配。配合195R16的輪胎，操控絕對在小型車?yán)镱^前三。方向盤也輕，開起來很輕松的。
油耗：市區(qū)工況油耗：8.40L/100km 很少跑高速 總的來說就是有點(diǎn)耗油 但是耗油也有一好處就是車穩(wěn) 就好比大吃肯做 雖說油耗高可是駕駛嘉年華會(huì)讓你覺得它很有樂趣 而不在乎多出來的2個(gè)油 開小嘉的車友都懂
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅很不錯(cuò) 對于我的身材來說 包裹性很合適 靠背向后傾斜多一些 非常舒服 相比一般的車減震略硬 不過是我喜歡的風(fēng)格 路感清晰
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，質(zhì)量不錯(cuò)，沒出現(xiàn)啥大問題，隔音很好
缺點(diǎn)：懸掛太硬，走攔路不會(huì)想日本車那樣的舒適，還有就是長安的做工不是特嚴(yán)謹(jǐn)
外觀：亮點(diǎn)之一，也是我買它的原因之一，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意 除了使用的材質(zhì)比較硬以外也算不錯(cuò)了 不過這個(gè)級別的小車 都是硬塑料的相比別的牌子 做工精致就是它的優(yōu)勢了
空間：空間比較狹窄
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：0-60加速相當(dāng)快，后程動(dòng)力就沒那么足了。100-120加速就慢了。4AT變速箱的檔比設(shè)置的不錯(cuò)，1檔6000轉(zhuǎn)可以直接到60,2檔可以破百，不過必須是手動(dòng)模式下，自動(dòng)模式下90左右會(huì)強(qiáng)制升到3檔，影響0-100加速時(shí)間。自測0-100加速12秒多一點(diǎn)。0-400后程會(huì)很漫長的。
操控：
非常好，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，開上就知道了。但由于方向盤太輕跑高速有點(diǎn)累。
油耗：偏高，4速自動(dòng)夏季7.6冬季8.5純市里堵車路況的話冬季要9個(gè)油以上，由于降檔比較積極，加上4速自動(dòng)變速箱，還算可以接受。
舒適：相對還算滿意，懸掛偏硬，我的運(yùn)動(dòng)版過減速帶和崎嶇路面顛簸還是比較高的，原廠韓泰輪胎實(shí)在是受不了它的噪音了。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀咯，絕對的！
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：外觀時(shí)尚 精致 炫酷 非常了不起的是 三年后還是一如既往 原來他是那么耐看
內(nèi)飾：跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了，不知道新款為什么取消了彩色中控，做工用料一般，但絕對夠吸引力，置物空間挺不少，但都不大，一般使用還算夠用。
空間：后排最好1.7米以下成年人或小孩乘坐較舒適 前排沒壓力 我1.84米
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，動(dòng)力相對于1.5排量的小車來說相當(dāng)不錯(cuò)，與同車型比，小嘉是完美的。
操控：
極佳，車身短小，底盤硬朗，過彎很爽。195/50的的扁平胎，非常輕巧的電子助力，硬朗的支撐讓我有人車合一的感覺。
油耗：我的油耗很正常，市內(nèi)6.9個(gè)油差不多，如高速會(huì)更低，大約6個(gè)油，這也許與我的開車習(xí)慣有關(guān)，在高速上用油門調(diào)整速度，幾乎不用剎車制動(dòng)。
舒適：小嘉的舒適性就一般了。運(yùn)動(dòng)版的座椅做起來還是很舒服的。前排因?yàn)樵谲嚿碇胁�，還算舒服，后排過減速坎的時(shí)候就比較顛了。嘉年華因?yàn)閼覓煊驳年P(guān)系路況差的時(shí)候顛簸明顯，但是彈簧可以拉住回彈的懸掛，所以顛簸后不會(huì)晃動(dòng)，也就是說乘坐的時(shí)候不舒適，但不會(huì)暈。
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