一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(207)+1 動(dòng)力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(681)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較。169)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33039公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控實(shí)在太棒了,因?yàn)槲疫有另外一臺(tái)車,但是嘉年華就是好開~
缺點(diǎn):內(nèi)空間太小
外觀:造型時(shí)尚有個(gè)性,雖身材嬌小,倒也能秀出一點(diǎn)點(diǎn)肌肉感覺;滿滿的運(yùn)動(dòng)基因,無論什么角度、什么時(shí)候看到她,她都似蓄勢待發(fā)、箭在弦上,年輕人貌似無法抗拒。
內(nèi)飾:那么問題來了,儀表臺(tái)、車門飾板、方向盤、中控臺(tái)......坐在駕駛位,你能看到的部位,全是塑料件!硬質(zhì)塑料件!但儀表臺(tái)造型還是不錯(cuò)的,雖為5、6年前的產(chǎn)物,但用現(xiàn)在的眼光來看依然夠時(shí)尚。
空間:空間小了些,特別是后排座位,稍微高點(diǎn)的人坐著很不舒服,特別是坐長途,感覺很壓抑。
配置:滿分10的話,我給7.5分:油耗減1、空間減1、內(nèi)飾硬塑料減0.5!
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這么一小車還可以,但是4擋變速器拖了后腿,油門調(diào)校的敏感,所以會(huì)感覺加速很猛。
操控:
操控也很好只是剎車有點(diǎn)偏軟,爬坡、轉(zhuǎn)彎等都比較得心應(yīng)手,總之操控不錯(cuò)是個(gè)選擇。
油耗:高速上油耗7左右,基本正常可以接受;只是市區(qū)駕駛傷不起啊,開著空調(diào)再堵堵車,12+!甚至跑過¥1.00/公里,莫不是她大哥蒙丟丟附體?
舒適:對于一些不平的路面以及過減速帶跳躍比較明顯,可能是由于避震偏硬。噪音控制的還好,音響很好,是最喜歡之一,音質(zhì)非常的好,立體聲感強(qiáng)烈,只是可惜播放器提供單碟的CD,沒有DVD和UBS接口這個(gè)差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格9.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,指向精準(zhǔn),油耗可接受
缺點(diǎn):內(nèi)空間太小
外觀:造型時(shí)尚有個(gè)性,雖身材嬌小,倒也能秀出一點(diǎn)點(diǎn)肌肉感覺;滿滿的運(yùn)動(dòng)基因,無論什么角度、什么時(shí)候看到她,她都似蓄勢待發(fā)、箭在弦上,年輕人貌似無法抗拒。
內(nèi)飾:那么問題來了,儀表臺(tái)、車門飾板、方向盤、中控臺(tái)......坐在駕駛位,你能看到的部位,全是塑料件!硬質(zhì)塑料件!但儀表臺(tái)造型還是不錯(cuò)的,雖為5、6年前的產(chǎn)物,但用現(xiàn)在的眼光來看依然夠時(shí)尚。
空間:車內(nèi)空間太小,對于我們南方人來說還行,可一個(gè)北方的朋友180M幾的個(gè)子坐在副駕上真的沒辦法,只好打開天窗把椅子向后躺把頭放在天窗的位置,趙的沒辦法。
配置:滿分10的話,我給7.5分:油耗減1、空間減1、內(nèi)飾硬塑料減0.5!
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這么一小車還可以,但是4擋變速器拖了后腿,油門調(diào)校的敏感,所以會(huì)感覺加速很猛。
操控:
福特的操控沒的說,電子助力開起來方向盤很輕,不懂什么有路感的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來方便就行
油耗:高速上油耗7左右,基本正?梢越邮埽恢皇鞘袇^(qū)駕駛傷不起啊,開著空調(diào)再堵堵車,12+!甚至跑過¥1.00/公里,莫不是她大哥蒙丟丟附體?
舒適:無過多可言,基本符合定位、符合預(yù)期,畢竟價(jià)格在那里。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,省力,外觀漂亮、時(shí)尚!
缺點(diǎn):當(dāng)然是油耗啦,不過美系車+4AT,能省油反倒成怪事了。
外觀:造型時(shí)尚有個(gè)性,雖身材嬌小,倒也能秀出一點(diǎn)點(diǎn)肌肉感覺;滿滿的運(yùn)動(dòng)基因,無論什么角度、什么時(shí)候看到她,她都似蓄勢待發(fā)、箭在弦上,年輕人貌似無法抗拒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙,后排缺少個(gè)閱讀燈。還有就是車內(nèi)所有的?蜎]有一個(gè)扶手把,這個(gè)設(shè)計(jì)真是非常的差勁,掛勾是干什么用的?為什么不能把掛勾改為扶手把呢?
空間:很小,一家三口剛夠用,過年回家后備箱總是不夠用
配置:滿分10的話,我給7.5分:油耗減1、空間減1、內(nèi)飾硬塑料減0.5!
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力拖這小身板,日常駕駛絕對夠用的,偶爾滿座也能應(yīng)付,高速120碼 so easy!
操控:
操控好,指向精準(zhǔn),屬運(yùn)動(dòng)型經(jīng)典小車
油耗:高速上油耗7左右,基本正?梢越邮;只是市區(qū)駕駛傷不起啊,開著空調(diào)再堵堵車,12+!甚至跑過¥1.00/公里,莫不是她大哥蒙丟丟附體?
舒適:對于一些不平的路面以及過減速帶跳躍比較明顯,可能是由于避震偏硬。噪音控制的還好,音響很好,是最喜歡之一,音質(zhì)非常的好,立體聲感強(qiáng)烈,只是可惜播放器提供單碟的CD,沒有DVD和UBS接口這個(gè)差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),外觀動(dòng)感,油耗經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn):剎車偏軟
外觀:造型時(shí)尚有個(gè)性,雖身材嬌小,倒也能秀出一點(diǎn)點(diǎn)肌肉感覺;滿滿的運(yùn)動(dòng)基因,無論什么角度、什么時(shí)候看到她,她都似蓄勢待發(fā)、箭在弦上,年輕人貌似無法抗拒。
內(nèi)飾:那么問題來了,儀表臺(tái)、車門飾板、方向盤、中控臺(tái)......坐在駕駛位,你能看到的部位,全是塑料件!硬質(zhì)塑料件!但儀表臺(tái)造型還是不錯(cuò)的,雖為5、6年前的產(chǎn)物,但用現(xiàn)在的眼光來看依然夠時(shí)尚。
空間:空間小了些,特別是后排座位,稍微高點(diǎn)的人坐著很不舒服,特別是坐長途,感覺很壓抑。
配置:滿分10的話,我給7.5分:油耗減1、空間減1、內(nèi)飾硬塑料減0.5!
動(dòng)力:動(dòng)力是我喜歡的,雖然是1.5的排量,但是感覺加速還是很靈敏的,上坡超車只有把油門踩下去,速度還是起來得比較快。
操控:
操控絕對是亮點(diǎn),指向精準(zhǔn)、路感清晰、視線開闊,符合對她的期待。
油耗:可以接受,開了15000公里,平均油耗在7升左右,很少上高速,車速一般在60公里/每小時(shí)到100公里/每小時(shí)之間,空調(diào)夏天都開。南方的天氣夏天不開實(shí)在受不了。所以對這樣的油耗已經(jīng)基本滿意了。
舒適:無過多可言,基本符合定位、符合預(yù)期,畢竟價(jià)格在那里。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和安全性
缺點(diǎn):當(dāng)然是油耗啦,不過美系車+4AT,能省油反倒成怪事了。
外觀:造型時(shí)尚有個(gè)性,雖身材嬌小,倒也能秀出一點(diǎn)點(diǎn)肌肉感覺;滿滿的運(yùn)動(dòng)基因,無論什么角度、什么時(shí)候看到她,她都似蓄勢待發(fā)、箭在弦上,年輕人貌似無法抗拒。
內(nèi)飾:那么問題來了,儀表臺(tái)、車門飾板、方向盤、中控臺(tái)......坐在駕駛位,你能看到的部位,全是塑料件!硬質(zhì)塑料件!但儀表臺(tái)造型還是不錯(cuò)的,雖為5、6年前的產(chǎn)物,但用現(xiàn)在的眼光來看依然夠時(shí)尚。
空間:空間小,但是這么一小車,也不能奢望有A6的空間。
配置:滿分10的話,我給7.5分:油耗減1、空間減1、內(nèi)飾硬塑料減0.5!
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力拖這小身板,日常駕駛絕對夠用的,偶爾滿座也能應(yīng)付,高速120碼 so easy!
操控:
福特的操控沒的說,電子助力開起來方向盤很輕,不懂什么有路感的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來方便就行
油耗:高速上油耗7左右,基本正?梢越邮;只是市區(qū)駕駛傷不起啊,開著空調(diào)再堵堵車,12+!甚至跑過¥1.00/公里,莫不是她大哥蒙丟丟附體?
舒適:就坐兩個(gè)人或者三個(gè)人的話還可以。兩個(gè)人坐前面座椅調(diào)后點(diǎn),還是舒服的。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程86232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,指向精準(zhǔn),油耗可接受
缺點(diǎn):當(dāng)然是油耗啦,不過美系車+4AT,能省油反倒成怪事了。
外觀:造型時(shí)尚有個(gè)性,雖身材嬌小,倒也能秀出一點(diǎn)點(diǎn)肌肉感覺;滿滿的運(yùn)動(dòng)基因,無論什么角度、什么時(shí)候看到她,她都似蓄勢待發(fā)、箭在弦上,年輕人貌似無法抗拒。
內(nèi)飾:那么問題來了,儀表臺(tái)、車門飾板、方向盤、中控臺(tái)......坐在駕駛位,你能看到的部位,全是塑料件!硬質(zhì)塑料件!但儀表臺(tái)造型還是不錯(cuò)的,雖為5、6年前的產(chǎn)物,但用現(xiàn)在的眼光來看依然夠時(shí)尚。
空間:后排空間較小,畢竟軸距較短
配置:滿分10的話,我給7.5分:油耗減1、空間減1、內(nèi)飾硬塑料減0.5!
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力拖這小身板,日常駕駛絕對夠用的,偶爾滿座也能應(yīng)付,高速120碼 so easy!
操控:
操控也很好只是剎車有點(diǎn)偏軟,爬坡、轉(zhuǎn)彎等都比較得心應(yīng)手,總之操控不錯(cuò)是個(gè)選擇。
油耗:高速上油耗7左右,基本正?梢越邮埽恢皇鞘袇^(qū)駕駛傷不起啊,開著空調(diào)再堵堵車,12+!甚至跑過¥1.00/公里,莫不是她大哥蒙丟丟附體?
舒適:就坐兩個(gè)人或者三個(gè)人的話還可以。兩個(gè)人坐前面座椅調(diào)后點(diǎn),還是舒服的。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程51198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),外觀動(dòng)感,油耗經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,其他沒啥
外觀:嘉年華這個(gè)小車,外觀確實(shí)不錯(cuò),我覺得需要加裝個(gè)尾翼,改個(gè)側(cè)包圍,那就漂亮很多了.
內(nèi)飾:嘉年華的內(nèi)飾猛地一看還說的過去,但深究起來就有點(diǎn)不是那么樂觀了。用料及組裝工藝都是他的短板。嘉年華的中控面板按鍵較多,左側(cè)圍音頻操控區(qū)域,右側(cè)圍藍(lán)牙電話操作區(qū)域。由于按鍵過于多,實(shí)際用起來不是很方便。嘉年華的方向盤尺寸偏小,低配車型為腳木材質(zhì),質(zhì)地較軟手感尚可,但略顯廉價(jià)
空間:空間小,但是這么一小車,也不能奢望有A6的空間。
配置:座椅下方的儲(chǔ)物格比較實(shí)用,而且空間也很不錯(cuò)。兩個(gè)遮陽板都有化妝鏡,座椅可以放倒,放東西方便
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這么一小車還可以,但是4擋變速器拖了后腿,油門調(diào)校的敏感,所以會(huì)感覺加速很猛。
操控:
福特的操控沒的說,電子助力開起來方向盤很輕,不懂什么有路感的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來方便就行
油耗:因?yàn)槭亲詣?dòng)檔的,加上本人也喜歡大腳油門,所以油耗一直居高不下,有時(shí)也能達(dá)到10升/百公里左右。
舒適:就坐兩個(gè)人或者三個(gè)人的話還可以。兩個(gè)人坐前面座椅調(diào)后點(diǎn),還是舒服的。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.97萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程52700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),外觀動(dòng)感,油耗經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn):空間 空間 空間
外觀:造型時(shí)尚有個(gè)性,雖身材嬌小,倒也能秀出一點(diǎn)點(diǎn)肌肉感覺;滿滿的運(yùn)動(dòng)基因,無論什么角度、什么時(shí)候看到她,她都似蓄勢待發(fā)、箭在弦上,年輕人貌似無法抗拒。
內(nèi)飾:那么問題來了,儀表臺(tái)、車門飾板、方向盤、中控臺(tái)......坐在駕駛位,你能看到的部位,全是塑料件!硬質(zhì)塑料件!但儀表臺(tái)造型還是不錯(cuò)的,雖為5、6年前的產(chǎn)物,但用現(xiàn)在的眼光來看依然夠時(shí)尚。
空間:后排乘坐空間很小
配置:滿分10的話,我給7.5分:油耗減1、空間減1、內(nèi)飾硬塑料減0.5!
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這么一小車還可以,但是4擋變速器拖了后腿,油門調(diào)校的敏感,所以會(huì)感覺加速很猛。
操控:
操控也很好只是剎車有點(diǎn)偏軟,爬坡、轉(zhuǎn)彎等都比較得心應(yīng)手,總之操控不錯(cuò)是個(gè)選擇。
油耗:高速上油耗7左右,基本正?梢越邮;只是市區(qū)駕駛傷不起啊,開著空調(diào)再堵堵車,12+!甚至跑過¥1.00/公里,莫不是她大哥蒙丟丟附體?
舒適:就坐兩個(gè)人或者三個(gè)人的話還可以。兩個(gè)人坐前面座椅調(diào)后點(diǎn),還是舒服的。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),外觀動(dòng)感,油耗經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn):后輪鼓剎,空調(diào)感覺不是非常給力
外觀:造型時(shí)尚有個(gè)性,雖身材嬌小,倒也能秀出一點(diǎn)點(diǎn)肌肉感覺;滿滿的運(yùn)動(dòng)基因,無論什么角度、什么時(shí)候看到她,她都似蓄勢待發(fā)、箭在弦上,年輕人貌似無法抗拒。
內(nèi)飾:那么問題來了,儀表臺(tái)、車門飾板、方向盤、中控臺(tái)......坐在駕駛位,你能看到的部位,全是塑料件!硬質(zhì)塑料件!但儀表臺(tái)造型還是不錯(cuò)的,雖為5、6年前的產(chǎn)物,但用現(xiàn)在的眼光來看依然夠時(shí)尚。
空間:空間小了些,特別是后排座位,稍微高點(diǎn)的人坐著很不舒服,特別是坐長途,感覺很壓抑。
配置:滿分10的話,我給7.5分:油耗減1、空間減1、內(nèi)飾硬塑料減0.5!
動(dòng)力:爬山動(dòng)力不錯(cuò),大坡也走過還行。
操控:
福特的操控沒的說,電子助力開起來方向盤很輕,不懂什么有路感的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來方便就行
油耗:因?yàn)槭亲詣?dòng)檔的,加上本人也喜歡大腳油門,所以油耗一直居高不下,有時(shí)也能達(dá)到10升/百公里左右。
舒適:無過多可言,基本符合定位、符合預(yù)期,畢竟價(jià)格在那里。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,指向精準(zhǔn),油耗可接受
缺點(diǎn):內(nèi)空間太小
外觀:嘉年華這個(gè)小車,外觀確實(shí)不錯(cuò),我覺得需要加裝個(gè)尾翼,改個(gè)側(cè)包圍,那就漂亮很多了.
內(nèi)飾:那么問題來了,儀表臺(tái)、車門飾板、方向盤、中控臺(tái)......坐在駕駛位,你能看到的部位,全是塑料件!硬質(zhì)塑料件!但儀表臺(tái)造型還是不錯(cuò)的,雖為5、6年前的產(chǎn)物,但用現(xiàn)在的眼光來看依然夠時(shí)尚。
空間:空間小,但是這么一小車,也不能奢望有A6的空間。
配置:座椅下方的儲(chǔ)物格比較實(shí)用,而且空間也很不錯(cuò)。兩個(gè)遮陽板都有化妝鏡,座椅可以放倒,放東西方便
動(dòng)力:爬山動(dòng)力不錯(cuò),大坡也走過還行。
操控:
操控絕對是亮點(diǎn),指向精準(zhǔn)、路感清晰、視線開闊,符合對她的期待。
油耗:可以接受,開了15000公里,平均油耗在7升左右,很少上高速,車速一般在60公里/每小時(shí)到100公里/每小時(shí)之間,空調(diào)夏天都開。南方的天氣夏天不開實(shí)在受不了。所以對這樣的油耗已經(jīng)基本滿意了。
舒適:無過多可言,基本符合定位、符合預(yù)期,畢竟價(jià)格在那里。
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