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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點山西 太原
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5的油耗確實很好
缺點：還是感覺車子視覺上小了一點點，特別是新福克斯出來以后！
外觀：新嘉年華外觀的確很漂亮；全新設(shè)計的新福特嘉年華，外觀上走的是十足的動感路線，它就像一個蓄勢待發(fā)的運動健將：梯形大嘴寬闊低矮，側(cè)身腰線動感十足……整個外型設(shè)計大膽有型，充滿運動氣息。大凡見過新福特嘉年華的消費者，都會同我一樣被它的獨特外形所吸引，讓人不禁聯(lián)想到它的“天生驚艷”。忍不住會想，如果以后忙碌的每一天都有這樣一臺靚車陪伴，也是一件讓人雀躍的事情。
內(nèi)飾：中控非常時尚，時尚到不是一般人能接受的，正是因為如此才受到有活力的年輕人的喜愛！其它整體塑料感比較強，這點不是很滿意的！儲物的地方稍微少了點！
空間：后排空間有待提高，前排比較富裕 后備箱還可以 滿足生活所需
動力：新嘉年華的動力還是很強的，其動力系統(tǒng)采用16氣門Duratec汽油發(fā)動機，兼具靈敏的動力性能與令人印象深刻的低油耗值。先進鋁質(zhì)發(fā)動機的功率表現(xiàn)極強勁;油耗水平也頗為出色，專為新嘉年華的輕量化車身結(jié)構(gòu)量身打造。
操控：
掛擋熟練，不用費太多的力氣就可以把檔位掛上，不管是新手還是老手只要是開過這個車子的司機對小嘉的操控是有目共睹的好評！
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：首先胖子除外啊，主駕駛和副駕駛都不錯，后排兩個位置坐起來就不那么舒服了。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.77萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真心不錯，平�？傞_自己的車，沒有感覺操控有多么突出。但換開了朋友的車后，發(fā)現(xiàn)小嘉操控真的很棒。
缺點：后排空間較小，個子稍微高點的坐后排的確感覺很壓抑！挑剔了！可能小型車也只是這樣了吧，不能太糾結(jié)！
外觀：很潮，很靚，很酷，外觀是我當初選擇小嘉的主要原因之一。非常適合年輕人，當然也不排斥我這種中年人，呵呵。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計運動感較強，是比較喜歡的。2011手動時尚型缺少USD接口相當不便，還好后面裝了導航自帶有USD接口；后排空間上的限制沒有把手，至于一個類似掛衣鉤的設(shè)計，亟待改善。
空間：前排不錯，后排瘦子還將就，太胖就杯具了
配置：性價比我認為很好。與國產(chǎn)車相比，性價比不高；但在合資車中，小嘉的性價比還是非常突出的。當然，如果考慮安全、耐用等，則性價比超高。
動力：動力還可以，紅綠燈起步比大多數(shù)車走的都要快。至于告訴，目前還在磨合期，首保還沒做呢，所以還沒敢上太高速度。據(jù)其他車友說這車高速不飄，應(yīng)該算是可以。
操控：
小嘉讓人最滿意的無非就是操控了，指向精準，油門響應(yīng)速度快，方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，變速箱掛檔清晰而且有吸入感，很有開小跑的感覺。
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：舒適性這一塊，怎么說呢畢竟是低配車，座椅的舒適度一般，座椅有點硬，做時間久了就會不舒服。
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購買時間2012年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格7.65萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12990公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和車子的整體用料非常好。
缺點：后排空間較小，個子稍微高點的坐后排的確感覺很壓抑！挑剔了！可能小型車也只是這樣了吧，不能太糾結(jié)！
外觀：新嘉年華外觀的確很漂亮；全新設(shè)計的新福特嘉年華，外觀上走的是十足的動感路線，它就像一個蓄勢待發(fā)的運動健將：梯形大嘴寬闊低矮，側(cè)身腰線動感十足……整個外型設(shè)計大膽有型，充滿運動氣息。大凡見過新福特嘉年華的消費者，都會同我一樣被它的獨特外形所吸引，讓人不禁聯(lián)想到它的“天生驚艷”。忍不住會想，如果以后忙碌的每一天都有這樣一臺靚車陪伴，也是一件讓人雀躍的事情。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計運動感較強，是比較喜歡的。2011手動時尚型缺少USD接口相當不便，還好后面裝了導航自帶有USD接口；后排空間上的限制沒有把手，至于一個類似掛衣鉤的設(shè)計，亟待改善。
空間：：我168身高前后排感覺都還好。
動力：動力還可以，紅綠燈起步比大多數(shù)車走的都要快。至于告訴，目前還在磨合期，首保還沒做呢，所以還沒敢上太高速度。據(jù)其他車友說這車高速不飄，應(yīng)該算是可以。
操控：
這車的操控對來說 很不錯了 畢竟不是一輛小鋼炮 而且過彎也挺精確的
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：偏向于運動風格的小嘉注定不會太舒適，但也正因為有了硬朗的底盤才會有如此出色的操控。
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購買時間2012年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：后排空間小，如果長時間坐車后排乘客會很累。不過這也是可以理解的，畢竟是小型車嘛，空間肯定不能跟中型車、越野車相提并論的。
外觀：很潮，很靚，很酷，外觀是我當初選擇小嘉的主要原因之一。非常適合年輕人，當然也不排斥我這種中年人，呵呵。
內(nèi)飾：中控非常時尚，時尚到不是一般人能接受的，正是因為如此才受到有活力的年輕人的喜愛！其它整體塑料感比較強，這點不是很滿意的！儲物的地方稍微少了點！
空間：后排空間 較小，本人182cm，調(diào)好駕駛座位后排基本就能做個小孩了。相對來說比較緊湊，畢竟軸距在那呢
配置：性價比我認為很好。與國產(chǎn)車相比，性價比不高；但在合資車中，小嘉的性價比還是非常突出的。當然，如果考慮安全、耐用等，則性價比超高。
動力：感覺能夠滿足需求，在二檔、三檔動力挺好，五檔加速稍慢。100分制評分的話能夠得到90分。但畢竟是1.5的排量，不要奢望太多了。
操控：
掛擋熟練，不用費太多的力氣就可以把檔位掛上，不管是新手還是老手只要是開過這個車子的司機對小嘉的操控是有目共睹的好評！
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：舒適性的話，前排舒適性不錯，后排座椅舒適性大打折扣，總之來說，舒適性一般。不適合拉滿人的情況，拉滿人舒適性會更差，動力方面也不給力。
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：內(nèi)飾做工，還有就是空間太小。
外觀：大燈很長看起來很精神， 從前臉看有人說像是個大蛤蟆。。。也有人說很好看，時尚。 側(cè)面看也是很流暢的。 從尾部看畢竟是小車，怎么看也不大氣。開車時人在車里也就不大在意這些了
內(nèi)飾：中控非常時尚，時尚到不是一般人能接受的，正是因為如此才受到有活力的年輕人的喜愛！其它整體塑料感比較強，這點不是很滿意的！儲物的地方稍微少了點！
空間：空間如果是4個不是很高大的還行，我家2大一小用著還好，后排長途感覺擁擠，短途沒問題
配置：性價比個人覺得還是很好的，要是買下一個車，還是福特。
動力：1.5的排量，雖然不大，但是加速，提速很猛。跟N多2.0或以上的車飚過，起步雖然稍遜，但是2檔和3檔的力道很大。轉(zhuǎn)速5000內(nèi)，想超誰超誰。當然，進口豪車咋比不了。
操控：
個人覺得操控在這個價位的車里是最棒的，這可能就是百年福特的底盤功底。
油耗：為了安全就必須付出點油耗，畢竟車子本身重量比起同價位車子要重些，跑起來車身穩(wěn)當，油耗孫然高點，為了安全我舍得付出。
舒適：舒適性不錯，車子雖小，但是在同級別車型里隔音做的算是出色的，對音響也比較 滿意；座椅的包裹性不錯，但是腰部沒有支撐，需要自己加腰墊之類的，否則長時 間駕車腰部會感覺十分累。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音和操控
缺點：：點煙器電源是長明，即使鎖車了還通著，好多次鎖車后忘記關(guān)行車記錄儀，就這么一直錄著到第二天。后排沒有拉手，油箱蓋不能上鎖，經(jīng)常被小區(qū)的小孩拉開弄點果皮在油箱口。讓人氣憤的是兒童座椅的接口居然減掉了，現(xiàn)在只能用安全帶。
外觀：車身的流線型設(shè)計 讃 一個。不足：尾燈設(shè)計不對稱，2011款的車型，倒車雷達亦非標配！
內(nèi)飾：終于還是把原廠米色內(nèi)飾改成了黑色，那當然對我來說小嘉的內(nèi)飾造型是完美！現(xiàn)在有個問題就是塑料件偶爾發(fā)出響聲，到論壇里看了下，對于這個問題仿佛大家沒有什么好辦法。小嘉是臺好車！我們還會一起去到很多地方！
空間：空間較為局促，略感壓抑，有其表現(xiàn)在后排空間。
動力：與同排量車(不帶T)相比或者部分1.6L排量車相比動力較優(yōu)，加速算快；舍得給油起步超車還是有一定自信；
操控：
最最滿意，方向輕便，指哪打哪。路邊停車、倒車移位等刷刷的，真心好開。
油耗：主要是郊區(qū)跑，一般都能60左右，加上排量小，油耗一般都在5.8到6個左右。這一點非常滿意。
舒適：座椅包裹性一般，前排還好，但后排座位很不舒適，車內(nèi)后排沒有拉手，無儲物格，手動風尚型后門沒有喇叭，音響效果不好。
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是比較時尚的 符合年輕人的眼光
缺點：三廂尾部的設(shè)計 離地高和窄 不如美規(guī)設(shè)計的協(xié)調(diào)。
外觀：很潮，很靚，很酷，外觀是我當初選擇小嘉的主要原因之一。非常適合年輕人，當然也不排斥我這種中年人，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，中控臺我比較喜歡，很贊哦。但是USB接口那里的那個口有點窄有點深，灰塵不好清理，還有門邊的儲物格有點小窄。
空間：對于嘉年華的車內(nèi)空間來說我只能呵呵一笑了，太擠了 跟同級別的韓系車來說簡直不是同一級別的，幸好本人身材不胖也不算高 勉強勉強能容得下。
配置：性價比我認為很好。與國產(chǎn)車相比，性價比不高；但在合資車中，小嘉的性價比還是非常突出的。當然，如果考慮安全、耐用等，則性價比超高。
動力：感覺能夠滿足需求，在二檔、三檔動力挺好，五檔加速稍慢。100分制評分的話能夠得到90分。但畢竟是1.5的排量，不要奢望太多了。
操控：
最滿意的操控，跑在路上無論是并線，過彎，超車，都很穩(wěn)當，總會給你滿滿的自信，讓你感覺到開車是一種快樂，給你享受路上的風光。
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：舒適性這一塊，怎么說呢畢竟是低配車，座椅的舒適度一般，座椅有點硬，做時間久了就會不舒服。
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購買時間2013年06月
購買地點江西 九江
裸車價格7.62萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2656公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向性很準，操控很好，新手很容易上手！
缺點：洗車的時候突然想到，高壓水槍會不會把水沖進油箱
外觀：時尚。外觀還算不錯從前面看就像是蓄勢待發(fā)的雄鷹，很有感覺。
內(nèi)飾：中控臺灰常漂亮，很有創(chuàng)意。中控的形狀很像個機器人的頭像，我家小孩超贊這個形象設(shè)計。其他內(nèi)飾一般般吧。
空間：前排空間尚可，但是后排空間較小，尤其腿部空間，長時間乘坐會感覺有點累。
動力：最大馬力110,車重1290Kg,1.5排量，對于媳婦上下班已經(jīng)足夠了，動力充沛。
操控：
這算是嘉年華主打的最吸引人的地方吧，或者說所有中國市場上的福特車都是以操控而出名的。指向準確，一點拖沓的感覺也沒有。剛開始試駕的時候都有點不適應(yīng)，方向真靈��！油門也是。剎車稍微軟一點，不過我覺得還不錯了。還有車小的話，靈活性真是太重要了，在市區(qū)，或者小區(qū)停車什么的，那個閃轉(zhuǎn)騰挪……
油耗：油耗收包之前6.5左右，首保后有一階段忽然7個多，問4S店也沒說出個原因，不過過了一階段又恢復6個左右，歷史最好的油耗記錄是5.8，總體來說，小嘉的油耗對于上班族來說還能接受。
舒適：小嘉舒適性不算太好，只能說是尚可。過減速帶時，感覺很硬，但這是追求操控性帶來的一點點路感，我完全能接受。中控臺有時候會有一些異響，雖說響聲較輕微，但也讓人感覺很不爽。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 威海
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和操控非常好！很適合在市區(qū)道路上行使，轉(zhuǎn)向輕盈、檔位間距小，加速性好，！
缺點：就是前盤后鼓的�。�！現(xiàn)在4～5萬是車都是4輪碟剎的啦！
外觀：小嘉的外觀和13款來比也不會太遜色，在我看來老款的更耐看，嘉年華最不好看的角度就是正前面，可能再款一點就好了，其他任何角度都非常漂亮！
內(nèi)飾：中控臺灰常漂亮，很有創(chuàng)意。中控的形狀很像個機器人的頭像，我家小孩超贊這個形象設(shè)計。其他內(nèi)飾一般般吧。
空間：身高1.8M的胖子只要後座不坐人感覺還是不錯的，高度調(diào)好了離車頂能有一拳距離。當初坐了4個男的一個女的擠一擠也能坐下（體型除了我都比較標準~.~）
動力：平路起步感覺有點肉，速度起來后加速那是沒得說，上坡感覺動力有點不足。
操控：
之前有說車子操控很好，方向很輕，指向精準，駕駛起來很輕松，特別對車的特性熟悉以后，駕駛起來特別有信心。
油耗：油耗省！高速路上保持在95-100KM/小時油耗4.8L。正常高速路行車油耗5.5L。市區(qū)行車6L左右。本人駕駛嘉年華油耗從沒上過6.5L.
舒適：小嘉舒適性不算太好，只能說是尚可。過減速帶時，感覺很硬，但這是追求操控性帶來的一點點路感，我完全能接受。中控臺有時候會有一些異響，雖說響聲較輕微，但也讓人感覺很不爽。
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購買時間2011年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準 .經(jīng)濟實用,性價比高.一直非常給力,健健康康的,順順利利的.
缺點：前排調(diào)好,后排乘坐空間擁擠,副駕座椅不可以調(diào)底點.其它沒什么不滿意的.
外觀：車身的流線型設(shè)計 讃 一個。不足：尾燈設(shè)計不對稱，2011款的車型，倒車雷達亦非標配！
內(nèi)飾：中控臺灰常漂亮，很有創(chuàng)意。中控的形狀很像個機器人的頭像，我家小孩超贊這個形象設(shè)計。其他內(nèi)飾一般般吧。
空間：空間不大，畢竟是小型車嘛，橫向和高度還是夠得，我180cm，開車也沒覺得擁擠。
動力：動力足夠在國道省道輕松跑，相比同級別的車動力算好的。
操控：
這算是嘉年華主打的最吸引人的地方吧，或者說所有中國市場上的福特車都是以操控而出名的。指向準確，一點拖沓的感覺也沒有。剛開始試駕的時候都有點不適應(yīng)，方向真靈��！油門也是。剎車稍微軟一點，不過我覺得還不錯了。還有車小的話，靈活性真是太重要了，在市區(qū)，或者小區(qū)停車什么的，那個閃轉(zhuǎn)騰挪……
油耗：綜合油耗在8個左右，可能這個和駕駛習慣還有路況有很大關(guān)系，基本整天在市里跑的，所以目前油耗來說算是滿意的！
舒適：嘉年華主打的是個性,更加新潮,年輕 在舒適性上還是相對于同級車比是不錯的，只是后排空間乘坐稍顯有些擁擠。前排空間還是很讓人滿意的！
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