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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5685公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音太大，沒有舒適性可言，代步只能忍；基本上沒有什么舒適性。后排坐人肯定是不舒服的，前排副駕駛坐人，也要把座椅推到很靠后，坐著才舒服一點(diǎn)。沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開一兩個(gè)小時(shí)就感覺腰部酸疼了。座椅的側(cè)面支撐也很差，基本上算沒有支撐，過彎時(shí)人的身體跟著車，東搖西擺的。個(gè)人感覺支架或者輪胎（韓泰）比較硬，路面的震動(dòng)過濾不明顯，坐在車上很容易感覺得到。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大，但熱車以后有大幅降低。車內(nèi)隔音還是不錯(cuò)，速度過100以后的胎噪和風(fēng)噪過濾作用比較強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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舒適：，獨(dú)立懸掛，乘坐比較舒適，就是后排座椅低配的是織布的，并且座椅角度和椅面寬度有點(diǎn)窄，長途一直坐在后排的話，腰和背部都會(huì)不舒服的，若能增加椅子面的寬度并且椅子背角度在調(diào)整一下的話估計(jì)會(huì)改善許多，這點(diǎn)日系車的確比嘉年華做的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40100公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯(cuò)，空間也相對(duì)寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長時(shí)間地坐個(gè)大塊頭的成年人的話我想他一定不會(huì)很舒服。其實(shí)也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的駕駛和副駕駛的座椅的包裹性和坐姿還不錯(cuò)，空間也相對(duì)寬裕些，所以還算比較舒服，不過后排座椅要是長時(shí)間地坐個(gè)大塊頭的成年人的話我想他一定不會(huì)很舒服。其實(shí)也就是輛買菜車，談不上舒適性高這樣的享受。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：小嘉舒適性不算太好，只能說是尚可。過減速帶時(shí)，感覺很硬，但這是追求操控性帶來的一點(diǎn)點(diǎn)路感，我完全能接受。中控臺(tái)有時(shí)候會(huì)有一些異響，雖說響聲較輕微，但也讓人感覺很不爽。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音太大，沒有舒適性可言，代步只能忍；基本上沒有什么舒適性。后排坐人肯定是不舒服的，前排副駕駛坐人，也要把座椅推到很靠后，坐著才舒服一點(diǎn)。沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開一兩個(gè)小時(shí)就感覺腰部酸疼了。座椅的側(cè)面支撐也很差，基本上算沒有支撐，過彎時(shí)人的身體跟著車，東搖西擺的。個(gè)人感覺支架或者輪胎（韓泰）比較硬，路面的震動(dòng)過濾不明顯，坐在車上很容易感覺得到。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大，但熱車以后有大幅降低。車內(nèi)隔音還是不錯(cuò)，速度過100以后的胎噪和風(fēng)噪過濾作用比較強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.71萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20280公里
綜合評(píng)分
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舒適：算是一般吧，我的是低配，沒有什么多余的提高舒適性的東西，不過一個(gè)代步工具嗎，不能房子不住去躺在車?yán)锩嫦硎馨伞Ｒ魳返囊糍|(zhì)不錯(cuò)，但是行車電腦太垃圾，顯示個(gè)油耗要把手按得快抽筋了。你就不能智能一點(diǎn)？儲(chǔ)物空間比較少，后排沒有拉手，竟然是兩個(gè)掛鉤，真是氣死人！長安福特你太不靠譜了，弄兩個(gè)抓手才多少錢，這個(gè)有必要簡配嗎？
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先，小+的音響我很滿意，6個(gè)音響分別在前排有2個(gè)低音和2個(gè)高音，后排2個(gè)全音域喇叭，每次聽音樂的時(shí)候都覺得在車上能享受這樣的音質(zhì)已經(jīng)很不錯(cuò)了，我很滿意這款家用車的音響。 其次，小+的座椅是運(yùn)動(dòng)包圍座椅，第一次去4S看車的時(shí)候就看上了，體感也很舒服，而且勁動(dòng)版的座椅顏色和前排操控臺(tái)顏色都是2種同色搭配，感覺很有整體感。 再次，小+駕駛座座椅能夠上下前后調(diào)節(jié)，男女駕駛都能很好調(diào)整到適合的位置，也令我很滿意。 最后，不少人說小+后排空間不夠大，但是我有不同的觀點(diǎn)。如果買的車真用來平時(shí)4個(gè)人乘坐，買的時(shí)候就應(yīng)該選擇大空間的車。小+特別是小+兩廂，我買它就是因?yàn)槲揖?個(gè)人用，偶爾搭一下其他人，也是短途。平時(shí)我車副駕位置，家人喜歡把座椅往后調(diào)，讓我這個(gè)開車的真是羨慕，LG一米八的身高，座椅在原位已經(jīng)很舒服了，再往后調(diào)......
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程67600公里
綜合評(píng)分
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舒適：小嘉定位時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然坐椅偏硬，舒適差了一些，但是同時(shí)路面回饋也非常敏感，駕駛樂趣油然而生，加上福特給小嘉的運(yùn)動(dòng)基因，妙不可言，這是10萬級(jí)的小車，好不好？試過才知道。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的舒適性相當(dāng)完美，視線也開闊，前排全包裹座椅，帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺，因?yàn)楸扇松聿母叽�，我坐前排，駕駛位后排的空間就相對(duì)小了，不過女士在前面開車，后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位，空調(diào)效果也不錯(cuò)，值得一提的是音響效果很棒，重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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