一鍵砍遍全城
購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36666公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是個性的外形和空間 駕駛座位可以看到車頭 視野很好
缺點:減震偏硬
外觀:BOX造型的車,成也個性,敗也個性。愛她的人越看越漂亮,不愛她的人越看越丑?芍^仁者見仁了。10款1.6頂配車型的進(jìn)口花輪轂是一大賣點,12款頂配取消這個是一大遺憾啊。
內(nèi)飾:是起亞車的一個突破點,開啟了起亞精細(xì)內(nèi)飾的樂章!并且能提供給用戶多種內(nèi)飾顏色的選擇,這點必須贊個!
空間:空間大是這個車的最大優(yōu)勢,平頂設(shè)計讓后排的人不委屈,整個車內(nèi)感覺和緊湊型SUV差不多,甚至比瑞虎這種更小的SUV還要大,但是由于這樣的外形設(shè)計,后備箱就偏小了,不過無所謂,反正也就上下班代步用,沒什么東西好放。
配置:性價比對于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動力:動力稍弱說句實話,我開了近兩年的秀爾了,可能是運氣好,什么事都沒有,到目前為止還算正常。不管哪個車系,進(jìn)口的、合資的、自主的,你去各個論壇看看,都有罵娘的,這不好那不好的。但作為韓系車,這是設(shè)計上的缺陷,作為廠家來講的確要負(fù)起責(zé)任,否則,只能是搬起石頭砸自己的腳。
操控:
方向盤阻尼對男性合適,對女性相對偏重,由于車身的個性化設(shè)計決定了這個車并不能用來激烈駕駛,較快速度轉(zhuǎn)彎會帶來嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向過度,車主需要注意。
油耗:很滿意,百公里4個油左右
舒適:空間寬大,頭部空間更勝一般轎車,空調(diào)強(qiáng)勁,夏季無憂。不過后非獨立懸架比較顛簸,遇到坡坎需要減速為好。
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購買時間2010年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程78652公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不錯坐進(jìn)去感覺不壓抑。
缺點:4速自動變速箱頓挫感明顯,而且相對油耗偏高,后非獨立懸架對地面的震動過濾不好,很生硬,過減速帶很痛苦。
外觀:外觀很個性了,芳草白的顏色感覺很時尚,挺漂亮的,從車頭和側(cè)邊看秀爾非?蓯,尾部看不是很中意,總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾:是起亞車的一個突破點,開啟了起亞精細(xì)內(nèi)飾的樂章!并且能提供給用戶多種內(nèi)飾顏色的選擇,這點必須贊個!
空間::空間整體比較大,后排座空間大坐到比較舒服,前排駕駛比較舒服,視野較好,后排坐3人不顯得擁擠,后備箱較小,后排座位放下后,能彌補(bǔ)后備箱的不足,能放比較大的東西;
配置:性價比對于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動力:動力在北京的道路上行駛很是夠用了,但要保證油品質(zhì)量不要去加便宜的油,北京92的油品對秀爾來說很是夠用了,曾經(jīng)在去山東泰安市加過一次,那油品加完了還是明顯感覺車動力不行,踩油門的踩的很深了車還是給不起勁來。最后說一點只要舍得踩油超車和起步的時候也是很有感覺的,總評動力一般吧!
操控:
估計是減震太硬的緣故,經(jīng)常感覺會甩尾,感覺車尾在過坎兒的時候都顛的騰空起來了,好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),嘿嘿。
油耗:油耗一般吧!平均下來8個油多一點點,還是能接受的,畢竟1.6的排量嘛!
舒適:空間寬大,頭部空間更勝一般轎車,空調(diào)強(qiáng)勁,夏季無憂。不過后非獨立懸架比較顛簸,遇到坡坎需要減速為好。
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購買時間2010年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀個性時尚,后頭率極高.!
缺點:耗油。廠家故意隱瞞了實際耗油數(shù)。
外觀:外觀很個性了,芳草白的顏色感覺很時尚,挺漂亮的,從車頭和側(cè)邊看秀爾非常可愛,尾部看不是很中意,總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運動,鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯,壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工!用料啊!
空間:空間更是沒的說,一般小車沒有這樣的空間,特別后排完全沒有象其他車那樣緊湊,整體空間利用的非常完美。
配置:性價比對于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動力:1.6的,又不帶T,4速自動,談什么動力?又不去賽車,上高速也120以內(nèi),只能說日;緣蛴。
操控:
方向盤是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,設(shè)定得比較輕,行駛中轉(zhuǎn)彎打方向就像電動助力轉(zhuǎn)向般輕松,但慢速掉頭或原地打方向時就有點重了。車子在行駛時有一定的跳動。
油耗:現(xiàn)在是夏天,上周我在市區(qū)200元93的油,基本上都開了空調(diào),只跑了200零幾公里,我的天啊,這是怎么了,快養(yǎng)不起它了啊。平常我算過幾次,市區(qū)8毛左右每公里應(yīng)該才是比較準(zhǔn)的。
舒適:空間寬大,頭部空間更勝一般轎車,空調(diào)強(qiáng)勁,夏季無憂。不過后非獨立懸架比較顛簸,遇到坡坎需要減速為好。
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購買時間2010年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形獨特,符合特立獨行的宣傳語,空間介于SUV和轎車之間,音響配置不錯。
缺點:最不滿意的也有兩點,一個是后備箱空間比一般的A0級車都要小,儲物能力不行。二是減震太硬,舒適性不行,K3在這方面的提升很好。
外觀:外觀很個性了,芳草白的顏色感覺很時尚,挺漂亮的,從車頭和側(cè)邊看秀爾非常可愛,尾部看不是很中意,總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運動,鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯,壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工啊!用料啊!
空間:一般5座家用車的首選空間,行李箱也挺好使的。
配置:性價比對于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動力:動力那真是不錯,市區(qū)超個車啥的還是沒有問題的,嘿嘿,但是開了空調(diào)就差多了,直接變成了1.3L的雨燕,沒力啊。。
操控:
方向盤阻尼對男性合適,對女性相對偏重,由于車身的個性化設(shè)計決定了這個車并不能用來激烈駕駛,較快速度轉(zhuǎn)彎會帶來嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向過度,車主需要注意。
油耗:油耗一般吧!平均下來8個油多一點點,還是能接受的,畢竟1.6的排量嘛!
舒適:舒適性只能說還可以,真皮座椅比較軟,可能是因為海綿的原因吧!后排感覺乘坐要比前排舒服些。
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購買時間2010年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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缺點:懸掛 這車是前麥弗遜獨立懸掛、后扭力梁非獨立懸掛(大家所謂的板車懸掛),簡直太硬,過個減速帶簡直太難受。后來把胎換了也沒什么改善。咋辦呢,愛她就得包容她呀。
外觀:外觀很個性了,芳草白的顏色感覺很時尚,挺漂亮的,從車頭和側(cè)邊看秀爾非?蓯,尾部看不是很中意,總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運動,鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯,壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工!用料!
空間:駕駛室及后排非常不錯,后備箱小了,如果后面能改進(jìn)實乃完美的作品。
配置:性價比對于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動力:動力那真是不錯,市區(qū)超個車啥的還是沒有問題的,嘿嘿,但是開了空調(diào)就差多了,直接變成了1.3L的雨燕,沒力啊。。
操控:
駕駛操控性一般,定位就是城市SUV的,不能跑出跑車感覺來,家用足以。
油耗:4速變速箱和外形決定了這車并不會太省油,實際全城市工況為百公里10.6升?梢越邮埽遣惶珴M意。
舒適:這個沒啥好談的,減震就那樣了,不過我也認(rèn)了,既然選擇了它,那么它的好它的壞我都要接受,愛它的全部。
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點::外形
缺點::4AT變速箱
外觀:優(yōu)秀。紅點設(shè)計獎的外觀,也是我買秀爾最大的愿意之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運動,鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯,壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工!用料。
空間:空間大是這個車的最大優(yōu)勢,平頂設(shè)計讓后排的人不委屈,整個車內(nèi)感覺和緊湊型SUV差不多,甚至比瑞虎這種更小的SUV還要大,但是由于這樣的外形設(shè)計,后備箱就偏小了,不過無所謂,反正也就上下班代步用,沒什么東西好放。
配置:這車如果價錢和同排量K2持平的話相信銷量會好很多,畢竟用料和軸距擺在這兒。
動力:1.6在都市上下班跟夠用
操控:
操控也一般,方向盤很有感覺,握起來很沉感覺挺穩(wěn)的,就是車身時速130 140的時候會明顯感覺發(fā)飄,都得使勁握住方向盤。換擋頓挫感很明顯。
油耗:油耗也是讓人心痛的地方,1.5L的車,開出1.8L的油耗,但這也許是市區(qū)開車的原因,如果跑高速,大概7L/百公里左右,2倍于普通日喺中低端的車。
舒適:舒適性只能說還可以,真皮座椅比較軟,可能是因為海綿的原因吧!后排感覺乘坐要比前排舒服些。
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購買時間2010年04月
購買地點海南 海口
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48100公里
綜合評分
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優(yōu)點:坐姿不錯,沒壓抑感!外表在這個價位很有個性,輪子也大。另類的一個小車
缺點:最不滿意的也有兩點,一個是后備箱空間比一般的A0級車都要小,儲物能力不行。二是減震太硬,舒適性不行,K3在這方面的提升很好。
外觀:BOX造型的車,成也個性,敗也個性。愛她的人越看越漂亮,不愛她的人越看越丑。可謂仁者見仁了。10款1.6頂配車型的進(jìn)口花輪轂是一大賣點,12款頂配取消這個是一大遺憾啊。
內(nèi)飾:是起亞車的一個突破點,開啟了起亞精細(xì)內(nèi)飾的樂章!并且能提供給用戶多種內(nèi)飾顏色的選擇,這點必須贊個!
空間:一般5座家用車的首選空間,行李箱也挺好使的。
配置:車商的促銷優(yōu)惠政策很給力,讓這車打破了韓國車價格虛標(biāo)的格局。個人認(rèn)為性價比很不錯。
動力:動力那真是不錯,市區(qū)超個車啥的還是沒有問題的,嘿嘿,但是開了空調(diào)就差多了,直接變成了1.3L的雨燕,沒力啊。。
操控:
估計是減震太硬的緣故,經(jīng)常感覺會甩尾,感覺車尾在過坎兒的時候都顛的騰空起來了,好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),嘿嘿。
油耗:4速變速箱和外形決定了這車并不會太省油,實際全城市工況為百公里10.6升?梢越邮埽遣惶珴M意。
舒適:空間寬大,頭部空間更勝一般轎車,空調(diào)強(qiáng)勁,夏季無憂。不過后非獨立懸架比較顛簸,遇到坡坎需要減速為好。
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購買時間2010年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚新穎;內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi);配置豐富。很潮。很酷。
外觀:BOX造型的車,成也個性,敗也個性。愛她的人越看越漂亮,不愛她的人越看越丑?芍^仁者見仁了。10款1.6頂配車型的進(jìn)口花輪轂是一大賣點,12款頂配取消這個是一大遺憾啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很年輕,我選的是米色內(nèi)飾。但是12萬的車,塑料感也太強(qiáng)了,這價錢如果買朗逸寶來世嘉307、308啥的,用料可好多了。
空間:小型車空間已經(jīng)很不錯了
配置:性價比對于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動力:動力稍弱說句實話,我開了近兩年的秀爾了,可能是運氣好,什么事都沒有,到目前為止還算正常。不管哪個車系,進(jìn)口的、合資的、自主的,你去各個論壇看看,都有罵娘的,這不好那不好的。但作為韓系車,這是設(shè)計上的缺陷,作為廠家來講的確要負(fù)起責(zé)任,否則,只能是搬起石頭砸自己的腳。
操控:
方向盤是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,設(shè)定得比較輕,行駛中轉(zhuǎn)彎打方向就像電動助力轉(zhuǎn)向般輕松,但慢速掉頭或原地打方向時就有點重了。車子在行駛時有一定的跳動。
油耗:高,確實費油,現(xiàn)在油價呼呼的漲
舒適:這個沒啥好談的,減震就那樣了,不過我也認(rèn)了,既然選擇了它,那么它的好它的壞我都要接受,愛它的全部。
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購買時間2010年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程129800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀酷
缺點:減震真的硬的讓我無語了
外觀:外觀很個性了,芳草白的顏色感覺很時尚,挺漂亮的,從車頭和側(cè)邊看秀爾非常可愛,尾部看不是很中意,總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運動,鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯,壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工啊!用料啊!
空間:小型車空間已經(jīng)很不錯了
配置:性價比對于韓國車來說不是很高,挺一般的,貶值很快,也別提保值了,十幾萬的車買虧了。
動力:動力在北京的道路上行駛很是夠用了,但要保證油品質(zhì)量不要去加便宜的油,北京92的油品對秀爾來說很是夠用了,曾經(jīng)在去山東泰安市加過一次,那油品加完了還是明顯感覺車動力不行,踩油門的踩的很深了車還是給不起勁來。最后說一點只要舍得踩油超車和起步的時候也是很有感覺的,總評動力一般吧!
操控:
比較精準(zhǔn),方向盤比較輕,容易操作。
油耗:油耗一般吧!平均下來8個油多一點點,還是能接受的,畢竟1.6的排量嘛!
舒適:舒適性只能說還可以,真皮座椅比較軟,可能是因為海綿的原因吧!后排感覺乘坐要比前排舒服些。
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購買時間2010年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:坐姿不錯,沒壓抑感!外表在這個價位很有個性,輪子也大。另類的一個小車
缺點:空調(diào)算是一點吧,不是那么涼,而且動力損失較大。
外觀:優(yōu)秀。紅點設(shè)計獎的外觀,也是我買秀爾最大的愿意之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾,黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾,我選擇的是黑紅內(nèi)飾,比較運動,鮮艷,挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了,中控臺都是塑料的,看著就脆弱,真皮方向盤包裹性很好,手感也不錯,壓紋的,只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意,其它的地方都一般,做工!用料!
空間:小型車空間已經(jīng)很不錯了
配置:這車如果價錢和同排量K2持平的話相信銷量會好很多,畢竟用料和軸距擺在這兒。
動力:1.6的發(fā)動機(jī)里,算是還可以的了。舍得給油的話80公里時速以內(nèi),提速還是不錯的。前提別開空調(diào)。
操控:
估計是減震太硬的緣故,經(jīng)常感覺會甩尾,感覺車尾在過坎兒的時候都顛的騰空起來了,好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),嘿嘿。
油耗:這個比較坑爹,4速自動,發(fā)動機(jī)技術(shù)也不咋地,車身也高,所以油耗是最不滿意的地方。
舒適:空間寬大,頭部空間更勝一般轎車,空調(diào)強(qiáng)勁,夏季無憂。不過后非獨立懸架比較顛簸,遇到坡坎需要減速為好。
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