一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力、操控、底盤、四驅(qū)
缺點：車內(nèi)異響煩人，車內(nèi)儲物空間太少
內(nèi)飾：用料厚道，拼裝緊湊，暫沒發(fā)現(xiàn)顛簸產(chǎn)生異響。
空間：乘坐的空間我是很滿意的，后備箱的空間也很大，轎車又不是貨車，這空間完全夠我們出去玩，稍微有點瑕疵的就是扶手箱和副駕駛的儲物箱的空間小了點，但這并不能阻止我給空間打滿分！
配置：動力舒適均衡，大改款前的最后一款，性價比很高
動力：地板油加速城市常見車里沒有敵手
操控：
滿意，高速過彎很穩(wěn)，緊急變道整體性很高
油耗：個人覺得，非常好！其實我開車已經(jīng)算暴力了。不過油耗也一直比較好。哈哈
舒適：弟弟賣了個CC，開上CC才知道A4里面有多舒服！
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，絕對源源不絕，加速快，四驅(qū)更穩(wěn)定
缺點：最不滿意的就是配置太低了 30萬的車沒導(dǎo)航?jīng)]真皮實在是太磕磣 保養(yǎng)是真心貴
外觀：就BBA三款同級別車里，加長之后，唯一一款前后門大小不失比例的車子。 很好！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，最喜歡現(xiàn)款檔把。
空間：個子不超1.9沒問題 當(dāng)然需求有高低 自己去試下
配置：這價位，四驅(qū)值了
動力：三代EA888，224馬力，7速雙離合，百公里6.6s，動力隨叫隨到
操控：
奧迪引以為豪的四驅(qū)系統(tǒng)，操控沒得說，駕駛過彎的時候很有信心。
油耗：市內(nèi)上下班用，平均13以上。高速9個左右。
舒適：弟弟賣了個CC，開上CC才知道A4里面有多舒服！
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：出眾的外觀，燈具廠之名，以及4驅(qū)以及那6.6秒的強大動力
缺點：就是內(nèi)飾不太滿意。因為還沒換代。其他的都可以
外觀：最滿意
空間：夠用。很舒服了。
配置：還不錯啦，至少有不小的優(yōu)惠
動力：加速快而平穩(wěn)，自己裝了換擋撥片提速很暴力，s擋地板油有放炮聲！
操控：
真心一般，我都不敢暴力駕駛，朋友的325方向感很強，重，手里拿著穩(wěn)，妥妥的。
油耗：在2800公里我試了，油耗在11升左右，現(xiàn)在做完首保后，也有近4000公里了，油耗明顯下降，同現(xiàn)在的油價我計算了一下，應(yīng)一公里能花0.50元左右
舒適：高速舒適性特別好很安穩(wěn)，座椅偏硬，隔音非常好，140以下基本沒明顯噪音
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然是一點那就挑重點說。就是動力了。1500轉(zhuǎn)以后源源不斷的動力輸出。前提就是你把轉(zhuǎn)數(shù)拉高。
缺點：空間不比邁騰，駕駛位和后排空間稍微小一點
外觀：必須大愛。排氣管還是可以改成雙邊的，顯得更加對稱。這只是我個人的觀點，有些人也喜歡單邊雙出。
內(nèi)飾：一般。整體質(zhì)感不錯，但是簡配嚴重。等待后期自己加裝吧
空間：很大很大
配置：性價比還算不錯
動力：224馬力，超誰完全看心情
操控：
方向盤路面回饋少，操控起來心里沒底
油耗：可以接受的再高也就12、13個油，看駕駛習(xí)慣，開的好久8、9個，反正要比同級別的一些美國車省油。
舒適：座椅舒適，駕駛位的包裹性不夠，噪音抑制的很好。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，提速表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點：有些不起眼的小毛病
外觀：白色的很大氣，天使眼萌翻你，朋友都說不錯，個人很滿意。
空間：總體還比較滿意，2個人平時駕駛 上下班 都夠用了~！
配置：這價位，四驅(qū)值了
動力：車身不重不輕中等吧，速度隨叫隨到 不用掛s 秒誰都一腳油兒 遇到超跑性能車當(dāng)然是不能說了 開了一年多了 小車沒毛��！加速表現(xiàn)：d檔表現(xiàn)一般般 比較穩(wěn) 但如果地板油兒 那動力隨叫隨到 不過不像后驅(qū)那種推背感 奧迪的四驅(qū)是很好的！
操控：
指向準確，與320Li不分上下
油耗：油耗還在測試.一個月 500km 14個油 比較多 再開開應(yīng)該會好點的吧？
舒適：馬馬虎虎！
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛隨叫隨到，外觀時尚大氣
缺點：1.2檔的時候頓挫感比較強，特別是在升至3檔后在踩剎車降至1當(dāng)，這時候在給油頓挫感有點太強了吧，這個是最受不了的地方。
外觀：銀色，個人比較喜歡，耐臟；陽光下，很炫
內(nèi)飾：做工精良
空間：車內(nèi)縱向空間和橫向空間都不錯，就是頭部空間不是很理想，180的個頭簽派坐著估計得頂腦袋。
配置：綜合價格 考慮奧迪的四驅(qū)性能 那OK的
動力：杠杠的
操控：
四驅(qū)的操控可圈可點，方向盤基本沒有框量，尤其環(huán)路匝道彎拐彎時明顯感覺沉穩(wěn)。
油耗：目前很高啊，13個，我還天天跑60公里高速吶！首保后能好些？
舒適：一般都是自己當(dāng)司機，這個發(fā)言權(quán)不大，應(yīng)該還不錯
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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：過坎比較穩(wěn) 不顛不難受
缺點：避震過于軟，過彎一點都不扎實，方向盤路面回饋少，操控有點差
外觀：比較滿意后悔沒買帶sline
內(nèi)飾：科技感不夠強，也不夠精致
空間：空間蠻大，儲物不多
配置：很高 沒的說（四驅(qū)加雙離合加高功率的發(fā)動機加市場保有量）
動力：買Ａ４個運，目的就是看好他的動力。雖然現(xiàn)在還在磨合期，但我已經(jīng)能夠感受到他那澎湃的動力了！期待過了磨合期，我的Ａ４能給我更多的驚喜。
操控：
方向輕盈，四驅(qū)真的很穩(wěn)！
油耗：不是很滿意，不過既然選擇了動力，油耗就不能太在乎，而且我主要跑市區(qū)，13肯定算接受范圍內(nèi)，畢竟剛開了不多
舒適：奧迪的車懸掛哥底盤用料扎實，舒適性完全滿足
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格30.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，行駛比較穩(wěn)，異響啥的很少
缺點：最不滿意的好像還沒有，大概就是感覺BBA里面說起來奧迪沒有奔馳寶馬逼格高吧
外觀：滿意，奧迪燈廠出品的鐮刀眼，百看不厭，運動包圍，45TFSI尾標，回頭率很高。
內(nèi)飾：出來布椅子，其他馬馬虎虎~~過的去。畢竟才那么點價格。
空間：個頭不高于180cm的人，空間足夠用。
配置：性價比算不錯了，比寶馬奔馳要好很多，二手市場的朋友說奧迪的二手車保值率很高。
動力：6.6秒，紅綠燈起步，幾秒以后看后視鏡，其他車子被甩好遠
操控：
方向盤有一點點的曠量，但速度上去后，方向盤很沉，低速時很輕，不發(fā)賊很好。
油耗：油耗適中，能接受
舒適：該有的基本都有了。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然是一點那就挑重點說。就是動力了。1500轉(zhuǎn)以后源源不斷的動力輸出。前提就是你把轉(zhuǎn)數(shù)拉高。
缺點：沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動，沒有真皮座椅，配置低了點
外觀：燈具廠的
內(nèi)飾：跟320比較個人比較喜歡A4的內(nèi)飾，雖然老了但是做工很細致，就是少了燈光包不太滿意
空間：空間表現(xiàn)尚可 由于之前一直中意邁騰 客觀的講這點表現(xiàn)A4與邁騰還有差距
配置：個人挺滿意
動力：加速凌厲，雙離合變速箱真不是蓋的換擋超快，踩了就來動力
操控：
操控舒適
油耗：1710KG的車磨合期11個可以了，必竟不是混動的，也不是緊湊型家轎。
舒適：座椅比較舒服不硬也不軟 懸掛比較軟 但行程并不長 算是非常舒服的調(diào)教了
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購買時間2015年03月
購買地點山西 臨汾
裸車價格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4217公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，符合國人審美，不張揚，沖著四驅(qū)和調(diào)較大功率發(fā)動機+DSG雙離合去的，比MMI有用多了，換擋平順，無突然打到高轉(zhuǎn)速再降的感覺。
缺點：30多萬的車，個人認為沒有一個無鑰匙啟動是非常遺憾的。
外觀：美極了 流線漂亮
內(nèi)飾：個運版的價格擺在那里，不敢有多奢求，反正提車的時候加裝了真皮、導(dǎo)航、后視，特別是真皮裝了之后也基本可以了。跟技術(shù)版、豪華版比肯定是要差一點。
空間：一點不憋屈，很滿意
配置：性價比最高的豪華入門四驅(qū)，沒有之一
動力：S檔加速還不錯，d檔就很一般，油門響應(yīng)慢
操控：
不錯
油耗：高速公路很不錯，市區(qū)內(nèi)堵車 6毛左右。
舒適：家人乘坐后一致好評，頓挫感幾乎感覺不出來。
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