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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4444公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：沒開過別的車，拿開過的說，比ATSL要舒適，跟CC差不多，四驅(qū)高速真的很穩(wěn)。3擋以內(nèi)低俗頓挫明顯。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格31.77萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2025公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：全景天窗，空間大
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音不錯，底盤濾震能力很好，過減速帶很綿柔。這個啟停裝置實在不知道怎么辦，關(guān)著擔心節(jié)油，開著他一會工作，一會不工作，實在是難以捉摸。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.55萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：很高，既不像A6那樣坐船，又不象3系那樣硬，屬于中間級別的，能感覺到很舒服，避震過坎時感覺沒有多余的反彈。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：更換了真皮座椅和全車電加熱，很舒服！
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：避震的行程很長，過一個減速帶車子起碼要震三震。但是我認為中國的路舒適比運動似乎來得更實際。就是底盤有點低，擔心會托底。駕駛位座椅的包裹性很一般，托不住腰，自己買了個記憶腰靠，完美解決。我倒是認為舒適跟運動是對矛盾體，看你怎么取舍，如果我在歐洲，我會把避震調(diào)很硬，因為路況太好，在中國，只能呵呵呵。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：偏軟的懸架跑長途真的很舒坦，開車還是舒坦點好
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：避震偏舒適，懸架有一點點高，等再開一陣子準備換避震
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：奧迪主打的不就舒適嗎、偏軟的懸掛，駕駛和坐起來都比較舒服，這也是我買奧迪的原因、
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架調(diào)教偏軟 減速帶 溝坎什么的過濾比較到位 決定了A4的舒適性相當不錯 隔音不錯 110公里車內(nèi)說實話沒有什么噪音 他們說固特異胎噪大 不去刻意感覺胎躁的話基本聽不到
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