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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.83萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程849公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:開車的很舒服。旁邊座的也不錯(cuò),就是減速帶和坑坑洼洼需要慢點(diǎn)開。車內(nèi)噪音:隔音還是不錯(cuò)的。達(dá)到豪車水平。再那種柏油路還是有聲音的。那沒辦法。除非你是百萬豪車
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格35.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:帶家人的時(shí)候經(jīng)常開舒適模式,起步頓挫有所改善
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2364公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:動(dòng)感帶腿托挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:動(dòng)感型的坐椅加上腿托還是挺好看的,我比較喜歡,本來想買時(shí)尚型,結(jié)果后排出風(fēng)口就是兩個(gè)洞,實(shí)在接受不了。后面選了豪華,氛圍燈也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅挺舒服的,就是沒有記憶功能,每次換人開都要調(diào),然后可能就會(huì)不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我就是沖著這款車的舒適度去的,舒適度是這款車的亮點(diǎn),但是有一點(diǎn)新車有味道。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程308公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適型非常好,可能面包車開慣了,但是轎車越野車也來過,總體來講還是很不錯(cuò)的,隔音還可以,低速方向很輕,很好開,高速方向盤不是特別重,比寶馬輕,一點(diǎn)不飄
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1363公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還行吧,給個(gè)八十分,主要是因?yàn)楦粢粜Ч诲e(cuò),第二排坐起來超級(jí)寬敞?鄣亩种饕且?yàn)檫^減速帶或者小坑的時(shí)候,這懸掛還是太硬了,咳得砰砰砰的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:噪音控制的一般了,路噪比較明顯,空調(diào)功能太多,到現(xiàn)在都沒有研究透徹,缺點(diǎn)就是座椅太硬了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅真的偏硬,底盤懸架偏硬。也就是人們說的駕駛感偏運(yùn)動(dòng),喜歡舒適性取向還是3系更適合車內(nèi)噪音隔音適合要求,選裝B&O音箱,整體效果符合預(yù)期,三區(qū)空調(diào)實(shí)用性高☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)有三區(qū)控制,比較靈活實(shí)用性高。調(diào)節(jié)溫度靈敏后排獨(dú)立空調(diào):比起40時(shí)尚,豪華多了后排空調(diào)。后期加裝的風(fēng)量很小座椅舒適性:包裹感很好,座椅很貼身,動(dòng)感有腳托很舒服。就是整體坐墊偏硬車內(nèi)噪音:胎噪一般吧,平時(shí)路況好所以不明顯。風(fēng)噪過100碼左側(cè)三角窗明顯。懸架減震舒適性:減震效果符合這個(gè)價(jià)位吧,不是最好也不差,夠用了空調(diào):空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異味嚴(yán)重,新車拆了換三防膠。曬了幾天,異味減小了
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