一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1878）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控比較精準(zhǔn)，不能說指哪打哪也算沒有虛位。因?yàn)橹伴_的是別克凱越，所以上升到這個(gè)級(jí)別了都不會(huì)太差吧，個(gè)人對(duì)于操控也沒啥要求，否則也不能買這款車。不過操控起來真心順暢，所以還算不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺不怎么出來，反正還是比較精準(zhǔn)，還沒跑過太快的高速，感覺車比較長對(duì)空間不是掌握得很準(zhǔn)，掉頭什么的有點(diǎn)困難。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
奧迪的A4、A6等肯定走的是舒適路線，從操控上就能得到最好的反映。首先方向盤做工、用料和握感都非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕重適宜，回饋力度稍顯小，總體很適合女生開，很省力。配合CVT變速箱感覺開起來很容易上手，也很輕快。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
倆字“沉穩(wěn)”，不太適合很激烈的駕駛，低速時(shí)方向盤有明顯虛位，但是指向性還行，沒感覺方向盤有多輕，倒是速度一上去就很重手。開習(xí)慣了小車，轉(zhuǎn)彎半徑和對(duì)車輛位置的把握需要適應(yīng)，感覺就是大了，重了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速時(shí)方向盤很輕，不是很懂操控，而且我覺得操控這個(gè)東西，也挺虛無縹緲的，但是就我個(gè)人來說，還是很滿意的底盤及懸架：這個(gè)懸架我感覺很舒服，不過高速過彎的話，側(cè)傾還是挺明顯的，這個(gè)級(jí)別的車，運(yùn)動(dòng)和舒適性還是挺難兩全的吧
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精確還有待提高，半把輪推的精準(zhǔn)還有提高空間，不過商務(wù)用完全夠了~試過一次70過半圓弧彎，感覺上左輪有點(diǎn)離地，但只是感覺，畢竟電子系統(tǒng)還沒有介入說明還是OK的，不過盡量穩(wěn)點(diǎn)吧，挺嚇人的
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向還好,沒感覺到控制不住的意向,在過小區(qū)門進(jìn)車位的時(shí)候,方向感還是挺到位的.至于駕駛樂趣,我覺得不會(huì)讓我失望,以后會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn).
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