一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從沒出過什么大的故障把人丟路上，這是最基礎(chǔ)的用車要求，其實(shí)也是比較難做到的一點(diǎn)。我只是給他正常的口糧吃就行了，它一直是為我服務(wù)沒那么嬌氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很細(xì)致，有些地方縫隙有點(diǎn)大，中控不是很好看，起步輕踩油門會(huì)出現(xiàn)噠噠響聲。
外觀：外觀非常搶眼。
內(nèi)飾：我比較不注重內(nèi)飾部分，覺得一般過得去就可以
空間：空間還是夠用的，我178CM，開起來也不覺得壓抑。視野也很好。后排坐3人也不會(huì)覺得很擁擠。駕駛位可以電動(dòng)上下調(diào)節(jié)，就算再高的人，把座位調(diào)到最低也行的。
配置：性價(jià)比就不考慮的，就是喜歡，就像剛需一樣沒辦法不得不買。
動(dòng)力：目前3000公里還沒使用過S檔，D檔提速感覺已經(jīng)足夠用了，磨合期后期望S檔更有驚喜
操控：
偏舒適型的車，指向偏軟可以理解
油耗：油耗非常不錯(cuò)
舒適：避震很軟，可以把普通的路面過濾的很舒適。但是也是因?yàn)楸苷鹛洉?huì)有種“船”的感覺。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大燈炫酷
缺點(diǎn)：1、油耗有點(diǎn)高，行駛了1400公里了，加油1200元，也許是沒出磨合期的原因，每天上班的地方不是太遠(yuǎn)，經(jīng)常堵車，可能跑高速好點(diǎn)。2、倒車的時(shí)候車有點(diǎn)滯后，又不敢猛踩油門，讓人著急。
外觀：消費(fèi)者非常認(rèn)可的車型，時(shí)尚
內(nèi)飾：還好
空間：空間在B級(jí)車中算是可以的~家用足夠了~
配置：這個(gè),這個(gè),愛它,就要舍得付出.我只想說專注于它的性能時(shí)能讓你忽略它的價(jià)格
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力輸出還是比較給力的
操控：
方向盤很輕 指向很精準(zhǔn) 高速上很穩(wěn)
油耗：同級(jí)車?yán)锼阆喈?dāng)不錯(cuò)的了，甚至強(qiáng)于許多A級(jí)車
舒適：標(biāo)準(zhǔn)型的座椅沒有記憶功能，但是一般乘坐感覺良好，車內(nèi)密閉性不錯(cuò)，噪音很小，雖然是傳說中的固特異輪胎，也沒有感覺到有多大的胎噪，空調(diào)比較給力，降溫很快，可惜的是沒有后排出風(fēng)口，坐在后面真的比較辛苦，真的大熱天的話后排要涼下來還是需要一點(diǎn)時(shí)間的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，適合家庭用車 外觀不錯(cuò) 性價(jià)比也不錯(cuò) 動(dòng)力夠用了
缺點(diǎn)：2013款不是全系都有的后排出風(fēng)和電動(dòng)折疊后視鏡已經(jīng)自動(dòng)大燈，這些我已經(jīng)在外面改完了，不過2015款2.0以上這些功能都是有的。
外觀：新款的總是覺得特別好看
內(nèi)飾：科技感十足，年輕
空間：A4L的空間還是比較讓人滿意的，因?yàn)閭�(gè)人身高就173，坐在里面有時(shí)候把頭發(fā)吹起來的時(shí)候可能會(huì)頂?shù)杰図�，但是足夠坐了，而且�?個(gè)人也是沒有問題的。不錯(cuò)
配置：由于買的比較急，第一天下單，第三天就提車了，所以沒有多大的優(yōu)惠幅度，但總的來說，性價(jià)比還可以，在能接受的范圍
動(dòng)力：平時(shí)很少猛踩油門，偶爾放縱一下S檔。動(dòng)力足夠用，超車不費(fèi)力！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，
油耗：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。平均油耗一直保持在8.1左右，高速6.5左右。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，長時(shí)間會(huì)腰酸，不知道是不是個(gè)人駕駛習(xí)慣的問他
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向輕盈，開起來不費(fèi)勁，在城市里開如行云流水般
缺點(diǎn)：沒有后座出風(fēng)口，電動(dòng)折疊后視鏡顯的很掉價(jià)，10萬多的車型都有這些實(shí)用的配置。確實(shí)很不厚道啊。倒車的無力，坡上停車容易溜坡，需要開啟上坡輔助。
外觀：由于跑的少 20天2600公里，還沒有發(fā)現(xiàn)車漆有什么問題 外觀絕對(duì)拉風(fēng) 畢竟燈廠出來的車 絕對(duì)眩
內(nèi)飾：奧迪范！無亮點(diǎn)！
空間：儲(chǔ)物格較多，空間夠用，但還談不上寬敞。后排做三人會(huì)擠
配置：一般來說這車其實(shí)在B級(jí)車?yán)镆运阗F點(diǎn)的了 ，不過性價(jià)比來說還可以
動(dòng)力：我開車習(xí)慣松油門，所以動(dòng)力的話比原來的頤達(dá)好的太多太多了，尤其是用手動(dòng)模式的時(shí)候，動(dòng)力踩多少來多少，很滿意
操控：
方向盤較輕，指哪打哪。駕駛起來不費(fèi)勁，這點(diǎn)滿意。
油耗：目前700公里，還在磨合期吧，也是市區(qū)開開，油耗較高，一般10-12L/100KM
舒適：舒適性還好，后排空間寬敞，座椅舒適。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪燈廠不是蓋的，車頭大燈相當(dāng)艷麗悶燒，回頭率就是靠這個(gè)，尾燈也柔和舒服.. 整體非常舒適，非常適合非激烈駕駛愛好者，整體高端大氣沉穩(wěn)上檔次..
缺點(diǎn)：后排乘坐空間小 個(gè)子高的坐后排的話實(shí)在憋屈
外觀：回頭率恨高，絕對(duì)沒有問題
內(nèi)飾：需要自己包真皮什么的，比較麻煩。30多萬的車了，感覺像乞丐版，什么東西都沒有，比較失望吧。
空間：很足夠了
配置：性價(jià)比極高和同價(jià)位的320 260相比A4L好太多了
動(dòng)力：由于是CVT的變速箱，倒車不是很靈敏，有點(diǎn)兒肉。動(dòng)力整體還是很不錯(cuò)，加速給力，特別S檔推背感還是非常滿意。
操控：
家用就是要舒適，地盤偏軟，不過也喜歡這個(gè)感覺。方向盤也輕，很適合老婆。
油耗：這車跑高速的油耗很給力，保持90-100碼的勻速，油耗基本能控制在7以內(nèi)，市區(qū)內(nèi)平均油耗在10左右，基本能接受這個(gè)油耗。
舒適：很舒適，過坎很有韌性，但是座椅太硬
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值(也許很多人會(huì)說我MMI都沒有,說什么品牌?我笑了)
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，咱不能要求太苛刻，畢竟30萬左右的價(jià)格不能要求有多大的空間多好的動(dòng)力和操控。
外觀：工作很好
內(nèi)飾：奧迪車我開過B6 B7 C6 D4 。B8和他們的做工比都差不太多 就是新車味道有點(diǎn)讓我受不了
空間：頭部空間不是很大，我人不高，因此還行，換1米8的做駕駛位就感覺壓抑了。后排空間還是滿意的
配置：買車時(shí)31萬，沒有優(yōu)惠，就送了導(dǎo)航和貼膜，腳墊。
動(dòng)力：過得去
操控：
方向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，路感的傳送不太明顯。比較這是一輛偏向與舒適性的車子
油耗：上面說過咯，相當(dāng)?shù)�，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，也很好掌握，看到紅燈超過50以上就使勁踩剎車，看到馬上變綠燈時(shí)，就輕踩剎車停下等紅燈。
舒適：避震是比較舒適的，比我以前的馬自達(dá)323真心舒服多了，不過注意底盤太低了，拖過2次底盤了，比較心疼的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A4L車型外觀時(shí)尚，德國品質(zhì)值得信賴，由于會(huì)經(jīng)常開車走高速回家，選擇質(zhì)量好的車就是多一份保障；油耗非常給力，高速基本5.5.
缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，適合年青人駕駛。火山紅顏色亮麗，適合女孩子駕駛，金屬漆硬，不易有劃痕。
內(nèi)飾：旋鈕，把手都很精細(xì)，有質(zhì)感
空間：空間還是可以的吧，后排還能標(biāo)一個(gè)二郎腿！擠三個(gè)胖子是沒問題滴！
配置：優(yōu)惠力度，展示啦它的強(qiáng)悍的性價(jià)比，讓大多數(shù)車主都可以觸碰到奧迪的魅力�。√T人了。
動(dòng)力：低功率2.0T渦輪增壓平時(shí)開開還是可以的
操控：
高速轉(zhuǎn)向稍微欠缺
油耗：油耗還是比較滿意的，1.6噸的車，8個(gè)油覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：比較滿意，減震器比較適中，比日系車略硬，比某些德系品牌車略軟。CVT變速箱比較舒適。但是低速共振比較煩人，還有轉(zhuǎn)速1500-1800之間，方向盤也會(huì)輕微共振。這兩點(diǎn)給舒適性打了折扣。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常犀利，特別是鐮刀燈，老霸氣了。
缺點(diǎn)：還是底盤太低，已經(jīng)蹭了兩回底了，一次是過馬路上的土堆，還有一次是下地庫，居然也能蹭住。現(xiàn)在走稍微差一點(diǎn)的路段心里比較慌。另外就是配置有點(diǎn)低，30萬的車，沒有后視鏡自動(dòng)折疊，沒有真皮座椅，沒有自動(dòng)加熱，沒有后排出風(fēng)口，沒有燈光包，可見鳳尾確實(shí)不如雞頭。
外觀：很喜歡啊，鋒利的大燈讓人著迷
內(nèi)飾：精致就兩個(gè)字！！很滿意��！
空間：只能說夠用！
配置：就是沖著奧迪去買的唄，雖然有些配置少了，不過總的來說還是相當(dāng)滿意的！
動(dòng)力：適中 家用足夠
操控：
之前開過制勝和邁騰，A4L的操控只能說中規(guī)中矩，沒什么完全不可接受的地方，也沒什么太出彩的地方。
油耗：這車跑高速是真心省油 我經(jīng)常跑高速 滑雪 都愿意開我車 城市可接受 畢竟很堵車
舒適：覺得一般般吧，反正是沒日系舒服，這一點(diǎn)也沒啥在意的，完全被其他優(yōu)點(diǎn)遮蓋。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：今天主要說車，4兒子的壞話改天再說。內(nèi)飾減配：感覺回到了90年代的教練車。毫無功能性可言，現(xiàn)在流行的元素都沒有，雖然后面都可以加裝。導(dǎo)航?jīng)]有、影像沒有、后視鏡折疊沒有、自動(dòng)大燈沒有。。。。。。最夸張的是連后排出風(fēng)口也沒有。這個(gè)真可以有。6牒cd：想罵臟話嗎？！比沒有后排出風(fēng)口還可恨�。�！
外觀：奧迪的外觀和大燈總是走在時(shí)代的最前沿！
內(nèi)飾：做工很精致很細(xì)心
空間：空間足夠。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)動(dòng)力的�？怂笹T高爾夫GT 也得20好幾萬，
動(dòng)力：只要給油門動(dòng)力源源不斷，換S擋推背感十足！
操控：
換了18寸大腳后，路感更強(qiáng)，操控更棒！
油耗：個(gè)人感覺油耗還算可以吧，在最后一次高速回來后，顯示的單次里程油耗為7升/百公里，加滿一箱油后已行駛540公里，顯示還可續(xù)航里程為260公里。畢竟這是2.0T排量有這樣的成績還算比較滿意。
舒適：比較滿意
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，家用很好。尤其是奧迪燈具廠出品的前大燈，絕對(duì)的贊~~~外形雖然不及新蒙等性感的，空間也不及新帕、新三系等，但結(jié)合售價(jià)等因素其在我心中綜合分絕對(duì)是最高的。低調(diào)的奢華，該有的功能基本都有了，缺失的大燈AUTO以及雨感的自己也可以動(dòng)手改改
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控太老土了,還沒十來萬車好看,中控應(yīng)該改進(jìn),不好泡妞.
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)感覺很不錯(cuò)十分的實(shí)用，低調(diào)
空間：空間不錯(cuò) ，夠用 我175后排還有很多空間
動(dòng)力：還可以，D檔的時(shí)候提速不急不躁的，但是換上S檔之后動(dòng)力隨著轉(zhuǎn)速的提升馬上就來了相對(duì)來說還是可以的。
操控：
一般般吧，過彎的時(shí)候傾斜比較大。是懸掛的事？ 呵呵，不清楚。
油耗：由于剛開回來不久，所以油耗把握的不是很準(zhǔn)，但在高速跑的時(shí)候我看了一下，7.5個(gè)油，這是開空調(diào)的，若是不開，估計(jì)還能低些。
舒適：舒服
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