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 奧迪A4L
奧迪A4L
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
| 購買時間2013年08月 購買地點浙江 嘉興 裸車價格26.80萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:油耗不高,跑過幾次長途,90-120KM/H,百公里7升。 缺點:30萬的車無后座出風(fēng)口太說不過去了,自動空調(diào)(手動)設(shè)置比較繁瑣。 外觀:個性,運動,犀利。 內(nèi)飾:一般吧 空間:5分。作為一名175的胖子,在駕駛位置待得十分寬松。后排家里人坐下膝蓋到前排椅背有二拳半的距離。而后備箱的空間也是非常充足,最近去旅行一家五口坐在車上一點也不局促,而行李和各種給養(yǎng)在后備箱里也顯得很寬松。 配置:降價有點快,不過早開早享受 動力:動力是沒的話說,雖然可能和其他更高端的車沒的比,但是比上不足,比下有余,在城市中,開著小四還是很方便的,高速上,只要敢給油門,他就敢走。 
											
											
													操控:
											
											操控感不錯,方向指向挺好的。
										 油耗:平時沒什么暴力駕駛的傾向,而且跑高速比較多,很少跑城里的堵車路段 舒適:良好    有點 異響 不知道怎么解決啊 | 
| 購買時間2014年05月 購買地點福建 福州 裸車價格29.00萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程23000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:油耗吧..本來是開科魯茲的 太肉了..要動力就要高轉(zhuǎn)速..高轉(zhuǎn)速就開出了大排量的油耗..得不償失...小4這點挺好的...起碼開出去不肉疼..本來要買君威GS的...那油耗...有點恐怖了....還好選擇小4是.省心很多..老爸說是明確的選擇.. 缺點:新車味道太大,把人熏的胸口疼 外觀:外觀挺時尚的?梢愿难b運動包圍 內(nèi)飾:總體來說很不錯.只是細節(jié)部分的做工真的不是很到位...空調(diào)出風(fēng)口下面的面板很坑啊...還是中控臺愛進灰. 空間:家用夠用了,后排空間還不錯 配置:優(yōu)惠后性價比還是不錯 動力:動力肯定滿意的,上S檔,速度那帶勁,可惜一般跑不起來路上都是車。 油耗:cvt+啟停的燃油經(jīng)濟性超出了預(yù)期,上海郊區(qū)上下班高峰啟停開啟可以達到7個油耗,高速上可以達到5個油耗 舒適:舒適性很好,在后面會重點描述。 | 
| 購買時間2013年05月 購買地點四川 成都 裸車價格27.80萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程46000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀時尚,動力強勁,駕駛舒適,性價比高。 缺點:cvt變速箱 外觀:選這個的都是被小四犀利的外觀吸引不多解釋了吧 內(nèi)飾:座椅真皮 ,儀表盤軟內(nèi)飾還是可以的 。 空間:正常175cm身高正好 太高或太胖都會很擠 配置:很高 動力:我沒開過什么好車,感覺這動力足夠用,沒有肉車只有肉人 
											
											
													操控:
											
											操控真心覺得一般,彎道還好,但是并線的時候明顯沒以前速騰好。
										 油耗:還沒有上過高速,昆明城市道路相當?shù)牟豢孔V,各有關(guān)部門到處在挖吳三桂留下來的寶藏,滿城都是圍擋施工,道路又爛又堵。目前表2顯示1300多公里,平均時速17km/h,綜合油耗11.6,還算承受范圍之內(nèi),跑過高速后 綜合油耗應(yīng)該在10左右吧。此車起步油耗很高,一般17-20,油門踩重點,40多的瞬時油耗。 舒適:我總結(jié)我的A4L舒適性就是一句話,“前排尚可,后排差點! | 
| 購買時間2013年04月 購買地點上海市 上海 裸車價格27.40萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:小4漂亮的外觀 日間行車燈 CVT無極變速 加速的時候沒有換檔的感覺 有那種推背感 S檔就更強烈了 提速超車并線快 缺點:車內(nèi)有異響...這是最頭痛的 13款沒有后排出風(fēng)...座椅包裹性一般 外觀:就是沖著外觀買的,很喜歡 內(nèi)飾:做工可以,但設(shè)計過時了 空間:馬馬虎虎夠用 配置:性價比很值,我還是買貴了點,28萬買完,我們隔壁的就27.8萬買了一個 動力:動力還可以,畢竟才跑了1800公里還沒有高速超過120公里,不過小超車時的瞬間提速還是很美妙的。 
											
											
													操控:
											
											方向盤很輕 指向很精準  高速上很穩(wěn)
										 油耗:成熟的發(fā)動機,省油是我看中A4的主要一點。畢竟我也是環(huán)保人士。油耗目前為止還可以,只要保持10以下,對于2.0T排量來說,已經(jīng)收貨了! 舒適:很好懸掛絕對舒服,方向的助力也很適中,座椅10向調(diào)節(jié),總能找到舒服的位置。 | 
| 購買時間2013年01月 購買地點上海市 上海 裸車價格28.00萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程58500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:看起來運動感十足 大燈很炫麗 年輕人開起來很拉風(fēng) 缺點:倒車很肉,很不適應(yīng)。 外觀:外觀相當年輕給力,適合年輕人開的一款車。前大燈不是太喜歡覺得沒有之前的大氣太嬌氣了。 內(nèi)飾:沒話說 空間:尚可 配置:30萬落地,但沒真皮,沒導(dǎo)航,沒倒車影像,沒藍牙,沒后排出風(fēng)口,沒后排側(cè)氣囊,沒一鍵啟動,也就是牌子貴,配置真的太低了,如果拿到外面改,預(yù)計需要1.5-2萬左右,如果有需要的最好買那款出廠就加了一鍵啟動和后排出風(fēng)口的35標準指導(dǎo)價是319800,多少個點看自己省份的優(yōu)惠。 動力:雖然不是運動版本的240馬力,但是馬力夠用。因為本人喜歡溫和點 
											
											
													操控:
											
											很好,適合我使用,低速很輕,高速很穩(wěn)。
										 油耗:平均時速33的油耗是8.5L,這是讓我最滿意的,CVT的作用功不可沒 舒適:舒適性感覺不錯,但是相比同級別日系車還是要差一些。 | 
| 購買時間2013年09月 購買地點湖北 武漢 裸車價格28.00萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀,外觀確實沒的說 ,高亮度的LED日間行車燈晚上不開大燈都ok 缺點:我覺得為什么別的車子哪怕是品牌差的都是鋁發(fā)動機!而A4居然是鑄鐵的!不解。〉管嚂r覺得車子動力不夠、沒勁、要大踩! 外觀:目前看還算好看,但是快爛大街了,大家都審美疲勞了。 內(nèi)飾:還算良心,相對來說沒啥太大的問題,就是沒有真皮。 空間:坐5個人比較寬敞的,后面放點行李空間有余 配置:高 動力:雖然是2.0T的低功率版,但還是夠用了,又不是開去賽車的,平時路上只要舍得踩油門,再加S檔,還是能秒秒一些小排量的車的。如果追求賽車感覺的話,還是換車吧。 
											
											
													操控:
											
											個人水平較差,感覺不出什么, 不過感覺不錯
										 油耗:綜合9吧,油耗還是比較滿意的 舒適:太舒服了,減震很軟,高速跑起來容易犯困。。。。就是沒有真皮,還得自己包,話說3系和C級都是全系標配真皮的。。 | 
| 購買時間2012年10月 購買地點廣東 深圳 裸車價格30.98萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外形絕對杠杠的,因為本人是90后外形占的比分還是挺高的,身邊一圈朋友都是小4,在我們那邊鎮(zhèn)上一條街都能找出10多輛,雖然是街車雖然有點審美疲勞但是還是擋不住。! 缺點:懸掛過于偏向舒適 不適合激烈駕駛,操控性不是很滿意 外觀:非常滿意,百看不厭 內(nèi)飾:還是比較細膩的,4s給包的皮不是很好。 空間:后排坐起來的空間很好很大 配置:挺高 動力:不要和3系比,因為操控和舒適不可兼得,但是想感受點點推背感,掛s檔加敏捷的個人反應(yīng),足夠在紅綠燈并排第一位的時候感受下優(yōu)越感了,哈哈。線性的提速感,我喜歡! 
											
											
													操控:
											
											方向盤什么的還是很準的,只是還沒上高速試過,城市開開很好,當然試駕時BMW會牛逼一些
										 油耗:油耗不用說了。剛剛的,可以說是這款車的亮點之一。 舒適:自己去外面加的真皮坐墊,坐著還行。駕駛位有腰部支撐,開久了也不是很累。 | 
| 購買時間2013年03月 購買地點上海市 上海 裸車價格27.80萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程2473公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀時尚  動力夠用  家用主流 缺點:車內(nèi)高度 外觀:漂亮,大氣,尤其是燈。 內(nèi)飾:做工精良,異響沒有 空間:乘坐空間還可以 后備箱空間夠大 配置:感覺打完折的價格還能接受,配置也基本夠用。 動力:第一輛車,沒有對比,目前市區(qū)開開,動力不動力對我來說區(qū)別不大,感受不深 
											
											
													操控:
											
											方向盤較輕,指哪打哪。駕駛起來不費勁,這點滿意。
										 油耗:油耗是一個驚喜,家中的景程1.8排量綜合油耗在10-11左右,飛度的油耗在6.5左右,奔C1.8T的在8.5左右,本來以為2.0T的估計也低不了,但先后加滿算了兩次油耗,第一次是7.48,第二次7.68(因為春節(jié)期間外出多,基本市內(nèi)和高速的比例是1:2)這樣的油耗令人滿意 舒適:舒適度我還是比較滿意的,腰部支撐很給力,長途不累。減震調(diào)教的也很好,非常舒適。胎噪有點大。過沙石路段隔音不是很好。 | 
| 購買時間2014年01月 購買地點云南 昆明 裸車價格29.80萬元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程23685公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外感 缺點:起步有點肉。 外觀:滿意,個人感覺鐮刀比眼淚好看,從前面看比從側(cè)面看好看,屁股好看,尤其是尾燈。 內(nèi)飾:做工良好,比較耐看,不過到如今也算比較老舊了 空間:除了后排中間突出的地方不滿意,別的地方空間都夠!手套箱,尾箱,等等都夠用! 配置:今年6月上海優(yōu)惠15個點訂購,感覺優(yōu)惠力度還是挺大的,現(xiàn)在估計17個點也有了吧,呵呵,就配置上來說,同價位的有不少超過A4L,但是就品牌來說還是更喜歡4個圈。 動力:加速對家庭用車來說絕對夠用 超車輕松。后段加速有力 
											
											
													操控:
											
											操控真的說實話就一般了,大家也知道奧迪的方向盤轉(zhuǎn)向很假,不過也還能接受,可能我開過的好車也不多把,總體來說還是復(fù)合這個價位的
										 油耗:油耗還是比較滿意的,都是跑的短途,擁堵還可以,耗油9點幾比較滿意了。 舒適:舒適性一般,開久了會脖子疼,估計是沒調(diào)整好位置吧 | 
| 購買時間2014年03月 購買地點浙江 杭州 裸車價格26.00萬元 平均油耗8.1L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:除了品牌和品質(zhì)就是還能兼顧空間 缺點:不是真皮座椅有點失望,輪胎固特異的為什么就不能全用米其林的。儀表顯示屏就不能大方點能個彩色的,貴不幾個錢,還有中控的顯示屏分辨率有點低。 外觀:外觀是最滿意的,時尚靚麗,個人覺得顏值非常高 內(nèi)飾:內(nèi)飾比較年輕話,開過路虎極光,覺得內(nèi)飾比A4好太多。。。 空間:空間在B級車里表現(xiàn)普通,并無可圈點之處,本人座椅偏后,導(dǎo)致后排空間狹小,其實我要求不應(yīng)該這么多,畢竟只是一輛轎車; 配置:很高 動力:非常好 
											
											
													操控:
											
											只能說還行。絕對夠用,又不賽車,又不玩性能。A4就是家庭車平平常常的。操控對于家庭來說綽綽有余。
										 油耗:可能是沒出磨合期,因此油耗有點高也是正常 舒適:一直在駕駛座上,所以覺得很舒適。原廠的絲絨座椅做了一天就自己到外面改真皮了,現(xiàn)在坐起來,覺得非常好。問過做后排的小伙伴們,也覺舒適。 | 
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