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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家 成都中升匯迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
車主印象： 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：新款A(yù)4L的外觀內(nèi)飾年輕化，可以說奧迪的換代傾向年輕化，這兩年的換代很明顯啊。油耗還算滿意�？臻g大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方喜歡
缺點(diǎn)：A4L的缺點(diǎn)可以說是同級(jí)別最少了的了，最不滿意的是7速雙離合的低速頓挫感。剛上市減配了大屏幕導(dǎo)航還有液晶儀表，現(xiàn)在的車都有，買虧了。座椅沒有同級(jí)別舒服
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，是不少年輕人的選擇。犀利的LED大燈，和流水尾燈，相信迷到不少年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，操作系統(tǒng)簡(jiǎn)單方便，沒有同級(jí)別那么麻煩。
空間：空間大，同級(jí)別相比大得多，本人身高178CM，前排駕駛座位調(diào)好，我還能在后排蹺二郎腿。大大大大
配置：安全配置前排氣囊后排氣囊，沒有配主動(dòng)剎車。
動(dòng)力：第三代EA888的動(dòng)力配合7速雙離合來說，2.0T的動(dòng)力日常生活還是夠用，全車滿配5人的話上山有點(diǎn)吃力，平路完全沒有問題，高速超車也沒多大問題。
操控： 奧迪A4L的操控肯定沒有寶馬3系的好，這點(diǎn)必須承認(rèn)。
油耗：這一代A4L油耗還算滿意，初期油耗低，中期油耗就跟著起來了。最初的5角多到現(xiàn)在的6角多，還是磨人啊
舒適：新一代奧迪A4L總體給我的感覺還是比較好的。同級(jí)別奔馳C級(jí)內(nèi)飾不錯(cuò)，但是噪音大油耗高，后排空間不足，否定，寶馬的3系，內(nèi)飾不喜歡，油耗高，后排空間不足，唯一就是操控好一點(diǎn)，否定。奧迪A4LMINI操作系統(tǒng)好用，不麻煩，和其他兩位相比好用太多，全新的設(shè)計(jì)很喜歡，油耗滿意，空間滿意，動(dòng)力匹配合理。總的來說還是A4L打贏了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，就是前期沒有優(yōu)惠而且還減配。提醒買車時(shí)候一定要等一等，哈哈，好啦，這就是我給大家?guī)淼狞c(diǎn)評(píng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，進(jìn)出方便，停車方便，開著正好。
缺點(diǎn)：減震一般般。
外觀：外觀沒得說，一等一的漂亮，一見鐘情。
內(nèi)飾：一進(jìn)駕駛座，看到儀表和中控臺(tái)，就忍不住摸一摸，實(shí)在太有殺傷力了。
空間：空間只能說夠用，不寬敞，不推薦家里人多的車友買進(jìn)，我家兩臺(tái)車就無所謂了。
配置：配置還是很合我心的，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。
動(dòng)力：動(dòng)力穩(wěn)定，輸出持續(xù)性高，不會(huì)有卡頓的感覺。
操控： 方向盤不輕也不重，很容易掌控，指向也比較精確，沒有虛位，底盤的調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)定，過彎時(shí)感覺也是安全感十足啊。
油耗：油耗相對(duì)滿意，平時(shí)也就6.5升這樣。
舒適：減震效果一般般，但是低速過減震帶的時(shí)候，比較柔和，沒有過硬的感覺，不過你要是快速過顛簸路面，車子顫抖也只能過自己的不良駕駛習(xí)慣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力動(dòng)力還是動(dòng)力，強(qiáng)勁的低扭，讓你在爛泥路中像推土機(jī)一樣所向披靡
缺點(diǎn)：要說最不滿意的還不說。一些小細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng)。保險(xiǎn)杠油漆稍顯薄了點(diǎn)，已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡，破漆面了。
外觀：外觀大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
操控： 方向精準(zhǔn)，沒有晃動(dòng)的間隙
油耗：綜合油耗表9.6，實(shí)際油耗9.9，比較統(tǒng)一
舒適：駕駛員座椅包裹性不錯(cuò)，如果再有腰部支撐更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實(shí)，提速較快，新平臺(tái)，新技術(shù)。做工精致，用料考究。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長(zhǎng)車身更顯修長(zhǎng)，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比部分國(guó)產(chǎn)車來講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對(duì)較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問題不大，儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來很方便
配置：自動(dòng)駐車系統(tǒng)很實(shí)用，：在停車等紅綠燈的時(shí)候，我們就可以不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。
動(dòng)力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到
操控： 轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤扎實(shí)，開起來讓人很踏實(shí)。
油耗：就是省
舒適：座椅寬大，縱深長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐到位，長(zhǎng)途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家 上海開隆汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格23.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程426公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，還有就是買車燈送奧迪的車燈。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)雙離合，不知道大家有沒有跟我一樣的感受，3檔降2降1的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)敢、拖拽敢很大。還有就是織布座椅。
外觀：高大尚，運(yùn)動(dòng)感十足，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)個(gè)人挺喜歡這種布局。
空間：空間比較滿意。
配置：配置一般
動(dòng)力：磨合期間沒有深踩過，不過自我感覺動(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控： 說不上指哪打哪，但是方向不虛
油耗：市區(qū)9個(gè)油左右
舒適：總體感覺挺好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：代步不錯(cuò)，油耗低，挺喜歡
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面沒什么太大問題
外觀：最喜歡也是外觀，中網(wǎng)很寬，車子線條也流暢，車尾也好看
內(nèi)飾：改進(jìn)了不少，比舊款用料好些，中控拼接挺好，看上去變漂亮了
空間：空間很好，對(duì)我有點(diǎn)胖，也是很足夠的，尾箱比較小，不過本人沒怎么放東西，后備廂不常用
配置：配置都比較實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力很夠，省油就好了，高速體驗(yàn)過也不錯(cuò)，提速也有勁
操控： 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感好，方向有點(diǎn)亂竄，直路要微調(diào)
油耗：基本在市里和鎮(zhèn)上跑，新能源省不少油
舒適：超舒適，非常滿意吧，車?yán)锩媸亲钍娣�，休�?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，是我最喜歡的造型，動(dòng)力也很不錯(cuò)，操控性能不錯(cuò)，開起來感覺挺好的。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯(cuò)，挺時(shí)尚動(dòng)感的，尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，看起來很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到的均為軟塑材質(zhì)，儲(chǔ)物空間均為絨布包裹，高檔感十足，配置良心，雖有不足但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)車價(jià)。
空間：空間有點(diǎn)小，特別是后排的頭部空間和后備箱，買的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置：配置方面挺不錯(cuò)的，該有的配置都有了，我覺得配置夠多了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，動(dòng)力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力，超車和加速都是很快的，動(dòng)力完全是能滿足我使用的。
操控： 操控還行，比較穩(wěn)重跟德系特性差不多，轉(zhuǎn)彎支撐差些
油耗：新車百公里平均10個(gè)油略高，最省的情況應(yīng)該8個(gè)多油，不過城市開大家懂的，估計(jì)我在開兩千公里做完首保油耗會(huì)好些，目前的油耗不是很低，但是還在我的接受范圍之內(nèi)吧。
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒有，電動(dòng)座椅方便實(shí)用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家 成都中升匯迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15343公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象： 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 空間很充裕 配置很豐富 動(dòng)力很充沛 油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。

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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)最滿意的是四個(gè)圈logo標(biāo)志，第二個(gè)最滿意的是新奧迪A4L的全新改款后，充滿科技感的虛擬座艙和漂亮的中控以及內(nèi)飾，第三個(gè)最滿意的是奧迪當(dāng)之無愧的燈，當(dāng)曾經(jīng)A8用過的流水線轉(zhuǎn)向燈亮起，豪華感滿滿。
缺點(diǎn)：1、重新啟動(dòng)后車度第一次到40kmh的時(shí)候，兩個(gè)咔嗒咔嗒的清脆聲； 2、升降窗按鈕偏尖銳，略有割手感；3、天窗異響
外觀：整車外觀很滿意，車身接縫嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩，驗(yàn)車的時(shí)候打開引擎蓋，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙線路布局和走線合理，頗有大廠風(fēng)范。同時(shí)霸氣的前臉，朱鷺白的修長(zhǎng)車身，搭配著全景天窗，腳上是245的倍耐力大腳加刀鋒輪轂，流水線的腰身，加上明亮的LED大燈，行走在路上的，回頭率那是杠杠的。如果夜色里再加上流水線的轉(zhuǎn)向燈，那效果更加不擺了。我選的40運(yùn)動(dòng)，還有運(yùn)動(dòng)外觀包圍和S-line標(biāo)志，更顯得時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，嗯，很滿意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)較老款改動(dòng)很大，結(jié)合虛擬儀表，被多位老款A(yù)4車主朋友贊揚(yáng)好看。當(dāng)然內(nèi)飾就要說MMI和8.3寸的多媒體顯示屏以及電子擋把。MMI的旋鈕上蓋居然帶手寫功能，空調(diào)控制帶觸控功能，電子檔把除了造型給力握感舒適，還能在手自一體自動(dòng)回位，是不是科技感爆棚！當(dāng)然了，中控一體亮條，渾然天成，視覺感受十分舒服。內(nèi)飾用料和縫線，給高分點(diǎn)亮。異味異響：車子提回來以后，拿了不少柚子皮、炭包，不到一個(gè)月時(shí)間，基本上無異味了，只有淡淡的新車的氣息，完全能接受。
空間：A4L車身近5米，軸距超2.9米，保證了空間的絕對(duì)充足。乘坐空間：作為身高170的車主，坐在主駕位置，十分寬敞，前后調(diào)節(jié)空間很大，頭頂空間無壓抑感，視覺寬廣無阻礙，前排170cm的乘客坐好調(diào)整好座椅后，后排170cm的乘客盤腿，輕松愜意，隨意伸展。經(jīng)常被詬病的后排中間突起，在我家三歲小孩自己爬上安全座椅的時(shí)候，起到了墊腳的作用，也算是意外之喜。儲(chǔ)物空間：后備箱放個(gè)老人家的輪椅，再加上3個(gè)行李箱，一個(gè)球包，毫無壓力，好評(píng)加 1。要吐槽的是手扶箱的設(shè)計(jì)，就讓人不怎么看的懂了，不封閉，東西稍微多了一點(diǎn)，看起來就雜亂無章，此外，手扶箱的高度有三級(jí)可以調(diào)節(jié)，但是花了好久功夫，才搞懂如何調(diào)節(jié)。全家出游時(shí)：目前全家出游一次了，我們兩口子做前面，后排兩個(gè)老人，外加中間安放一個(gè)4歲的兒童安全座椅，畢竟我家都不是人高馬大，整車出游時(shí)不算局促，很輕松。
配置：無鑰匙進(jìn)入，微微向上的門把手方向，都是讓人驚喜的貼心配置。同時(shí)，要點(diǎn)贊的是方向盤加熱功能，在寒冷冬天，快速加熱，握緊方向盤的順滑肌膚，格外的溫暖并走心。大幅的全景天窗，給坐在后排的寶寶看藍(lán)天，數(shù)月亮，看飛機(jī)提供了無比美妙的視覺享受。MMI多媒體系統(tǒng)和12寸的虛擬液晶顯示屏，一如既往的讓人用起來舒心，尤其給力。另外后備箱的一腳踢功能也很不錯(cuò)，解放雙手。安全配置上，除了常規(guī)的一些主被動(dòng)防御裝置，其中必須點(diǎn)贊的是兒童安全座椅的ISOFIX接口。
動(dòng)力：雖然A4L40低功率版的190馬力相比45高功率的252馬力略有遜色，但是搭配1.5噸的車身重量，切換到動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)模式，只要你舍得給油，見車超車，隨踩隨有。在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異，油門未重踩的情況下車速已經(jīng)不知不覺到了140KMH，再提速到160KMH乃至更高，只要略下壓，整個(gè)提速過程平順自然，源源不絕。當(dāng)然，如果是經(jīng)濟(jì)模式下，油門的反映明顯滯后，略有遲滯但緊跟著來的動(dòng)力還是很強(qiáng)大。在被高速上ATS-L追趕過程中，略有后悔沒上45高功率版。
操控： 方向盤輕盈給力，往任一個(gè)方向打死，無遲滯吃緊想象。同時(shí)路面通過方向的反饋清晰，行駛的路感，那種開車的感覺良好，并沒有因?yàn)榱己玫母粢舳鴨适Я碎_車的感覺。懸掛系統(tǒng)支撐有力但又不會(huì)過于綿軟，在顛簸路面和高速超車過程中，路感回饋和支撐給人很穩(wěn)的感覺，比凱美瑞等好得多。山路和雨雪路面暫未涉及，期待上川西高原體驗(yàn)一下。
油耗：目前油耗簡(jiǎn)直超出預(yù)期太多，長(zhǎng)期記憶7.7L100KM；市區(qū)油耗8.5-10L100KM左右；在高速路上曾經(jīng)最低跑出5.4L百公里的油耗確實(shí)讓人驚訝萬分。但感覺油箱略小，不到54L，加一箱油不到300就滿了。
舒適：整車舒適感絕對(duì)和入門級(jí)豪車相匹配，舒服度深受家人好評(píng)，車內(nèi)無噪音，但路面行駛的聲音經(jīng)過多層過濾后傳來，透露一些路面行駛的感覺。當(dāng)所有窗戶密閉，隔音效果很好。座椅舒適性：略微低矮的座椅，是轎車相比SUV乘坐舒適性的保證，家里80歲老人坐了多次副駕駛位置，每次都贊口不絕。略帶點(diǎn)后傾角度的后排，也是長(zhǎng)途旅行乘坐舒適的保證。主駕駛的電動(dòng)腰部支撐，調(diào)整合適，讓駕駛員倍感舒適。唯一略有瑕疵的就是座椅通風(fēng)的問題了，夏天開車，汗流浹背啊�？照{(diào)：出風(fēng)柔和，風(fēng)扇聲音也很小能接受，降溫速度很快，經(jīng)常性一兩格就感覺很冷了。同時(shí)分區(qū)空調(diào)給力，后排乘客可以獨(dú)立控制。還有一點(diǎn)，空調(diào)除霧特別快，3秒內(nèi)見分曉。絕對(duì)對(duì)得起“智能空調(diào)”的稱號(hào)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
購(gòu)買商家 揭陽鼎杰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976
缺點(diǎn)：http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976http:xl.pcauto.com.cncommentpublicautocomment_post.jsp?mid=75976
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.31萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：沒吧，挺喜歡，提車不久
外觀：外形很不錯(cuò)，顏值來說應(yīng)該挺高的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也蠻高級(jí)的，用起來體驗(yàn)感挺好的
空間：基本夠用，主要還是自己開的多，對(duì)空間沒太大要求，頭部空間一般
配置：配置很多，這里就不講了，可以自己去看看
動(dòng)力：加速還行，超車沒什么問題，踩油門下去的響應(yīng)還行
操控： 方向反饋很不錯(cuò)，路感清晰，變道輕松隨意無側(cè)傾
油耗：400公里下來，平均油耗8升左右
舒適：這車的舒適性表現(xiàn)我其實(shí)已經(jīng)很滿意的了，這個(gè)價(jià)位合心水
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