保時捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀帥氣（1018）+1 把妹神器（939）+1 高富帥專屬（797）+1 操控很強(qiáng)（609）+1 夢想之車（477）+1 夢中情人（446）+1 完美（285）+1 非常完美（77）+1 豐富配置（65）+1缺點(diǎn)：
選配坑人（1110）+1 內(nèi)飾一般（389）+1 + 添加印象|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格96.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：21寸輪轂。帥～
缺點(diǎn)：缺少小功能：并線輔助功能，自動泊車、全景倒車影像等小功能。另外變速箱也是個問題，老是異響。
外觀：外觀是我最滿意的，也是我微什么選此車的原因之一，為了后期的更加完美，我將愛車的原廠輪轂換為21的黑色輪轂。路面回頭率也很高，但我真心不追求那些，只為了心中卡宴的好看。
內(nèi)飾：比較滿意，這次做的不錯
空間：還算可以把
配置：性價比在同級別、同價位中是數(shù)一數(shù)二的
動力：起步肉，高速上速度了還行
越野：
很好
油耗：在市區(qū)跑油耗能到15 16左右 上了高速還是可以的
舒適：不用說了，座椅包裹很好，很軟，朋友坐上去都是很舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格92.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46414公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：21寸輪轂。帥～
缺點(diǎn)：變速箱最不滿意，脫檔共振嚴(yán)重，高速上會突然降檔降到兩檔三檔，轉(zhuǎn)速很高，而且有時候低速兩檔三檔的時候加速會咯噔一下，反正對這個變速箱比較不滿意
外觀：大氣上檔次
內(nèi)飾：其它都很好，就是垃圾銷售把我的羅盤給漏選了
空間：這個車 最多最多就能坐4個人 后備箱不是很大 日常用車可以滿足
配置：性價比稍差，對比其他品牌車型，選配價格方面都偏高，并且100多萬的車，一下基本要標(biāo)配功能竟然還要高價選配，實在無語
動力：一流。
越野：
方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
油耗：油耗 最高開過15，目前都是保持在11-12左右~ 接受范圍內(nèi)
舒適：舒適性非常好�？諝鈶覓�3種底盤舒適性調(diào)節(jié)，開什么路況調(diào)節(jié)那種舒適底盤模式，發(fā)揮淋漓盡致。選用運(yùn)動模式時，扎實硬朗整體合一。加上座椅包裹無可挑剔了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格90.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、十八項自適應(yīng)運(yùn)動型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個子和胖子選14就行了，18項是浪費(fèi)）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上，隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)：：暫時沒有，呵呵。
外觀：高調(diào)、耐看
內(nèi)飾：舒服
空間：空間夠大。
配置：加價提現(xiàn)車的這碼事，很讓人蛋疼！
動力：世界十大發(fā)動機(jī)(3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī),最大333匹馬力,最大扭矩440nm)動力強(qiáng)勁，在運(yùn)動模式下，瞬間加速超車非常輕松自如。
越野：
操控跟X5比起來還是有很大的差距
油耗：百公里綜合油耗在13-16個之間,高速公路在13左右.市區(qū)百公里要15-18個左右.可以接受
舒適：舒適性不錯，不算太挑剔的基本都可以滿足吧
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格117.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、十八項自適應(yīng)運(yùn)動型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個子和胖子選14就行了，18項是浪費(fèi)）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上，隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)：如果硬要說我覺得是性價比吧。
外觀：這個外觀在同價位里，還有誰比他更出眾的？喜歡他的前臉，不管大嘴小嘴。你說X6能相比？好吧，那車是給前排設(shè)計的車，后排無尊嚴(yán)！
內(nèi)飾：優(yōu)雅尊貴，豪華感滲透內(nèi)飾的每一個皮孔，不得不說新一代卡宴的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常成功，這種氣質(zhì)已融入到保時捷的血液里賦予車型更多活力。
空間：夠大夠用，也沒有空間過大的累贅感。
配置：品牌檔次高，配置一般，性價比不高
動力：一般吧，3.0T六缸的車，但是車身很重！前期加速給力，后期略遲鈍
越野：
很好，舒適模式感覺像坐船，小坑小包的局面，感覺不大。車身上下升降，適應(yīng)各種路面，手動調(diào)節(jié)。
油耗：以60碼以上的速度開確實是很省，基本上8-9升左右，不過城市開就比較恐怖了，特別是停下來還開著空調(diào)的時候，你會看見平均油耗以每分鐘0.1L的速度上升。。�；旧细咚�7-8L，市區(qū)15-17L，郊區(qū)11-13L左右，還算不錯，就是要加快樂跑比較麻煩。
舒適：舒適性的還比較優(yōu)秀，空氣懸掛也很贊！沒怎么坐后排位置，據(jù)朋友們了解，坐后面比坐前面要舒服，可能是有全景天窗的關(guān)系！
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：性能、外觀相當(dāng)不錯！
缺點(diǎn)：車輛行駛中，自動擋位切換至5擋后有共振現(xiàn)象，車輛抖動明顯，后經(jīng)過論壇網(wǎng)友驗證這是保時捷發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)。。。
外觀：保時捷這種車子外觀我就只能用感嘆號形容了,走哪都是焦點(diǎn),泡妞利器,外表華麗嫵媚俊逸撩人玉樹臨風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾按鈕多，配上我選配的雙色真皮內(nèi)飾B格很高
空間：空間大足夠乘坐一家人，能變七座就好了?
配置：太坑爹
動力：市區(qū)搞搞足夠，我們不去秒人家，代步而已
越野：
操控其實因人而異，有的人喜歡寶馬那種硬性操控指哪打哪，我倒比較喜歡這種類似奧迪的轉(zhuǎn)向，感覺開高速不會那么累。自然不會拿卡宴去玩漂移。所以覺得還好。
油耗：目前有點(diǎn)高。
舒適：內(nèi)裝豪華舒適, 懸吊可調(diào)不會太硬(感覺舒服), 就是SUV體型較高,老人小孩登車較不方便.駕駛舒適性也很高, 空調(diào)自動調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格92.20萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油版油耗真的很低，高速7個油，平均10個油。還有就是越野能力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，一般能通車的地方都能去。出去旅行那是足夠了，不僅可以越野而且舒適度還很高。綜合能力剛好，對我來說非常的滿意。
缺點(diǎn)：100多萬的車 沒有電吸門 這點(diǎn)讓我很失望
外觀：夠用了
內(nèi)飾：3.6自然吸氣動力輸出穩(wěn)定，越野模式下小沙丘都是浮云。
空間：韌性不錯 可調(diào)范圍大 不過整體偏軟
配置：綜合在8-9個油。
動力：與中檔轎車媲美、比寶馬X5好
越野：
外觀沒話說，很漂亮。大燈、引擎蓋和反光鏡的設(shè)計我非常喜歡。
油耗：最愛的就是內(nèi)飾，和panamera相同的飛機(jī)駕駛艙，特別是晚上感覺超贊！
舒適：性價比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格107.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超級省油，簡直沒有想法，最低5.7，平時也就在8-9個油，還是屬于猛踩油門，加一箱國4的柴油可以開1200KM+，每次加柴油的時候加油站的工作人員都會用異樣眼光看著我...
缺點(diǎn)：空間不算太好
外觀：一般乘坐也都足夠，要舒適就選轎車，要速度就選跑車，SUV就是SUV該有的樣子，做一款綜合性的SUV，感覺各方面做不到滿分但是也做的都不差，儲物空間差強(qiáng)人意，但是沒事帶這么多東西出門干嘛.一張卡若干現(xiàn)金出門也足夠了。
內(nèi)飾：3.6很肉，后悔沒買中歸
空間：不錯，保時捷嗎。
配置：對于3.0T的車，11.5的油耗很滿意，高速更低。
動力：前排駕駛和乘坐都是非常的舒適，后排是空間比較小中間部分突起，感覺很不舒適。
越野：
還可以更動感些 運(yùn)動些
油耗：中控很漂亮，完美。不錯，就是2年了按鍵壞了一個。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格110.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車價便宜了兩萬
缺點(diǎn)：車子比較嬌 耗機(jī)油
外觀：不錯
內(nèi)飾：提速一般，有渦輪介入時的推背感強(qiáng)勁
空間：很好
配置：車是3.6美規(guī)自然吸氣，油耗可以。。
動力：空氣懸掛非常舒服，如履平地，基本能過濾一些坑坑洼洼，不過路感還可以，運(yùn)動底盤懸掛硬朗，支撐力足，普通模式比較中庸，但是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是有點(diǎn)大的，完全可以靠這個練屁股肌肉，舒適底盤減震效果更明顯，不過有點(diǎn)像在坐船。升降也是很不錯的，第一天開回家結(jié)果車庫開不進(jìn)去。。。小區(qū)的車庫門做的比較低，老小區(qū)，越野車幾乎很多都開不進(jìn)去，最后只能砸掉車庫地面，挖低了許多，頭幾天完全就靠底盤降到最低，極限操作，爬進(jìn)去的。
越野：
過得去吧~11年的款到現(xiàn)在14款沒怎么變。
油耗：中控好看，5連表好看
舒適：這個級別的車型基本上沒啥性價比可談吧，喜歡就好。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格116.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車價便宜了兩萬
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：新款的空間已經(jīng)很給力了，特別是后排座椅，這點(diǎn)很滿意的!
內(nèi)飾：0至150提速還可以，150以上就有點(diǎn)動力不足了，可能是我要求太高了
空間：非常靈敏
配置：8速變速箱在溫柔駕駛時非常省油，最少能開到9個，暴力駕駛16個左右。
動力：舒適性很好真皮座椅真皮內(nèi)飾選裝Bose 22聲道環(huán)繞音響 雙邊獨(dú)立空調(diào)也很舒服 隔音非常棒
越野：
suv里算好看的
油耗：很滿意，目前是內(nèi)飾最豪華的suv了
舒適：性價比個人感覺一般，現(xiàn)在加價，訂車周期長，車子起碼也得配個10以上的配置才有點(diǎn)看頭。跟其他車系動不動就優(yōu)惠10萬以上的沒法比
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：保時捷的品牌 很漂亮的內(nèi)室
缺點(diǎn)：國內(nèi)售價太高，在國外都能買2臺同配置的車了。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：7秒的百公里，反正家里的其他車都比它快
空間：放盤盤指向性很準(zhǔn)確。
配置：相對理想
動力：舒適性不錯的，坐上去感覺跟轎車差不多，座位也比較低，跟別的越野車相比懸掛避震也比較軟，一般的路一點(diǎn)也不顛簸。
越野：
這個就看個人喜好了，有人喜歡陽剛的有人喜歡陰柔的，cayenne不屬于方正陽剛有棱有角的那種，所以還是看個人喜好了，喜歡的人會很喜歡，不喜歡的人肯定都不愿意多看一眼
油耗：按鍵阻尼不夠帶感 比較奔馳s還是覺得不夠
舒適：性價比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
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