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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6250公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也是十分十分的優(yōu)越，在同級(jí)別車型里我個(gè)人認(rèn)為它也算得上是佼佼者，對(duì)于爛路來(lái)說(shuō)沒有什么問(wèn)題，懸掛過(guò)濾的很徹底，能把一小部分路況信息反饋給駕駛者，讓你在舒適的同時(shí)也能很好地掌握路面情況。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為運(yùn)動(dòng)型的轎車肯定不會(huì)有最理想的，車還是較硬的，路況可以說(shuō)是時(shí)時(shí)都反應(yīng)在乘車人的感覺上，但減震做的還是比較好的，不會(huì)很顛。我的是基本型，主駕的座椅高度不能調(diào)，因?yàn)槲覀�(gè)子不算高，所以坐上去感覺有點(diǎn)低，需要坐得很直才能看到車頭的情況，視野方面除了這點(diǎn)都還算好。車的音響比較給力，對(duì)我這種喜歡點(diǎn)搖滾音樂(lè)的青年來(lái)說(shuō)，4個(gè)喇叭也足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為運(yùn)動(dòng)型的轎車肯定不會(huì)有最理想的，車還是較硬的，路況可以說(shuō)是時(shí)時(shí)都反應(yīng)在乘車人的感覺上，但減震做的還是比較好的，不會(huì)很顛。我的是基本型，主駕的座椅高度不能調(diào)，因?yàn)槲覀�(gè)子不算高，所以坐上去感覺有點(diǎn)低，需要坐得很直才能看到車頭的情況，視野方面除了這點(diǎn)都還算好。車的音響比較給力，對(duì)我這種喜歡點(diǎn)搖滾音樂(lè)的青年來(lái)說(shuō)，4個(gè)喇叭也足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性中規(guī)中矩吧，本身車身軸距在同級(jí)別車?yán)锊]有優(yōu)勢(shì)，加上四輪獨(dú)立懸掛要占用更多空間，所以后排空間稍顯局促，影響了一定的舒適性。但駕駛位置受影響較少，舒適性上并沒有明顯的折扣，優(yōu)秀的地盤給舒適性加分不少，舒適性可以接受吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：還行，換了皮質(zhì)坐椅，還加了一坐墊，坐起來(lái)很舒服了，唯一的就是駕駛坐的坐椅不能調(diào)高低，現(xiàn)在坐起來(lái)有點(diǎn)高，要是個(gè)子大一點(diǎn)坐起來(lái)就很不爽了，獨(dú)立懸掛還很很不錯(cuò)的，經(jīng)常有朋友說(shuō)坐后面震蕩感很小，坐起感覺很好。沒有自動(dòng)落鎖功能，經(jīng)常忘記鎖車門，對(duì)車上財(cái)產(chǎn)安全有影響呀。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：還行，換了皮質(zhì)坐椅，還加了一坐墊，坐起來(lái)很舒服了，唯一的就是駕駛坐的坐椅不能調(diào)高低，現(xiàn)在坐起來(lái)有點(diǎn)高，要是個(gè)子大一點(diǎn)坐起來(lái)就很不爽了，獨(dú)立懸掛還很很不錯(cuò)的，經(jīng)常有朋友說(shuō)坐后面震蕩感很小，坐起感覺很好。沒有自動(dòng)落鎖功能，經(jīng)常忘記鎖車門，對(duì)車上財(cái)產(chǎn)安全有影響呀。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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舒適：還行，換了皮質(zhì)坐椅，還加了一坐墊，坐起來(lái)很舒服了，唯一的就是駕駛坐的坐椅不能調(diào)高低，現(xiàn)在坐起來(lái)有點(diǎn)高，要是個(gè)子大一點(diǎn)坐起來(lái)就很不爽了，獨(dú)立懸掛還很很不錯(cuò)的，經(jīng)常有朋友說(shuō)坐后面震蕩感很小，坐起感覺很好。沒有自動(dòng)落鎖功能，經(jīng)常忘記鎖車門，對(duì)車上財(cái)產(chǎn)安全有影響呀。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26440公里
綜合評(píng)分
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舒適：還不錯(cuò)吧。我的是AT基本型，包了真皮，自己加了個(gè)扶手箱，挺實(shí)用。前排座椅的包裹性一般，總能調(diào)到合適的角度讓我坐著舒服。因?yàn)檐嚿肀容^寬，后排座椅比較大，坐三個(gè)成年人沒什么壓力，唯一不滿意的就是中間有個(gè)凸起，中間的人坐著不是很舒服。值得一提的是，四門的扶手比較寬大，有點(diǎn)向上傾斜，手放上去挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：還不錯(cuò)吧。我的是AT基本型，包了真皮，自己加了個(gè)扶手箱，挺實(shí)用。前排座椅的包裹性一般，總能調(diào)到合適的角度讓我坐著舒服。因?yàn)檐嚿肀容^寬，后排座椅比較大，坐三個(gè)成年人沒什么壓力，唯一不滿意的就是中間有個(gè)凸起，中間的人坐著不是很舒服。值得一提的是，四門的扶手比較寬大，有點(diǎn)向上傾斜，手放上去挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.75萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也是十分十分的優(yōu)越，在同級(jí)別車型里我個(gè)人認(rèn)為它也算得上是佼佼者，對(duì)于爛路來(lái)說(shuō)沒有什么問(wèn)題，懸掛過(guò)濾的很徹底，能把一小部分路況信息反饋給駕駛者，讓你在舒適的同時(shí)也能很好地掌握路面情況。
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