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購買時間2013年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有車啦，下雨不用淋得落湯雞，逢年過節(jié)不用擠大巴了，哈哈（見笑了）
缺點：漫天的漏油帖子，很擔(dān)心中獎，質(zhì)量真的可靠嗎？
外觀：看自己品味，個人感覺好看過新福，我和女朋友一致看上三廂的，對兩廂沒感覺，喜歡它那身肌肉，簡潔硬朗的車身。沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓我愛上了它，結(jié)實的屁股看起來很實在。側(cè)面看過去像20多萬的車呀，曲線真經(jīng)典。真是經(jīng)典福克斯。
內(nèi)飾：還對得起這個價格，中控臺還是很厚道有的軟塑料材質(zhì)，這個要夸獎。其它地方做工不夠精細，前門有中控對接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關(guān)，顯得太沒檔次了，我直接把它換了。后坐沒有儲物的地方，這個讓坐后面的人有點不爽。水都不好放。
空間：車子的空間算小了點，后面的腿部空間比較窄，還好沒有很胖的人。放個安全座椅坐兩個人有點小擠，儲物空間不是很多，后排座椅旁邊的儲物格真心感覺不怎么實用。
配置：個人感覺這個價位的車有這種硬件配置那是相當不錯了。指導(dǎo)價是10.98萬，在4S店談到11.03萬成交，送導(dǎo)航，倒車影像，LED日間行車燈，皮質(zhì)坐椅，中網(wǎng)不繡鋼飾條，還有一堆不值錢的東西，本來這價格我很滿意，但是最后還是讓4S給捅了一刀，辦了6萬2年的福特金融貸款，收了2500的手繼費，6980的利息。當時什么也不懂，看到車就沖動直接訂車。為這事到現(xiàn)在心里還是有點不舒服。
動力：起步迅猛，可能和怠速較高有關(guān)系。轉(zhuǎn)速只要超過2000轉(zhuǎn)后，我只能用四個字來表示“綿綿不絕”，如果非要再用另外四個字來表示，我只能用“洶涌澎湃”。起步、提速、超車都能通通滿足你的用車要求，動力、空間、性價比是我選擇福克斯的最大理由。
操控：
操控對于�？怂箒碚f絕對算的上是優(yōu)勢所在，�？怂沟牡妆P扎實，操控性十分良好，絕對算的上是一輛運動十足的好車，我個人對于福克斯來說是感覺像一輛老大哥的那種感覺，為什么這么說呢，當你開起來了以后真的是能感覺他十分的穩(wěn)重，過彎減震，底盤對于懸掛的支撐十分自信，給人一種很平穩(wěn)安定的感覺，所以來說選這輛車你對他的操控完全不用擔(dān)心，滿分操控。
油耗：我綜合油耗在9個，對于這個油耗還是在接受范圍這內(nèi)，車重1.34KG，1.8的排量，也差不多，不過油耗這個東西跟開車習(xí)性，路況之類還真有很大關(guān)系，這個還真不假。剛提車的那些日子油耗12個多，那時心里還真有點怕，后面磨合了一陣子現(xiàn)在降下來了，9個左右，也就在市區(qū)上下班，早晚都會堵那么10幾20分鐘。這個油耗心情還不錯。但看到有些朋友的油耗在7到8個左右我就很羨慕，也很佩服，怎么能開出這么低的油耗呢，應(yīng)該是高手。希望我的還能再往下降一降。也不后悔，當初買這車的時候就有心里準備了。省油的話就買日系的哈。
舒適：還不錯吧。我的是AT基本型，包了真皮，自己加了個扶手箱，挺實用。前排座椅的包裹性一般，總能調(diào)到合適的角度讓我坐著舒服。因為車身比較寬，后排座椅比較大，坐三個成年人沒什么壓力，唯一不滿意的就是中間有個凸起，中間的人坐著不是很舒服。值得一提的是，四門的扶手比較寬大，有點向上傾斜，手放上去挺舒服的。
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