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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，地盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定
缺點(diǎn)：1，油耗，我現(xiàn)在是半公里10.3左右，偏高，單位暫時(shí)還不報(bào)銷油費(fèi)，心疼；2，4AT變速箱，買車前不太了解變速箱之間的差別，開了一段時(shí)間和其他對(duì)比才發(fā)現(xiàn)頓挫感真是挺強(qiáng)的
外觀：看自己品味，個(gè)人感覺好看過新福，我和女朋友一致看上三廂的，對(duì)兩廂沒感覺，喜歡它那身肌肉，簡(jiǎn)潔硬朗的車身。沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓我愛上了它，結(jié)實(shí)的屁股看起來很實(shí)在。側(cè)面看過去像20多萬的車呀，曲線真經(jīng)典。真是經(jīng)典�？怂�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的還是傳統(tǒng)的工藝，做工接縫，旋鈕的阻尼都是上乘的，我個(gè)人認(rèn)為他那套SYNC系統(tǒng)不是很來電，用慣了大眾的系統(tǒng)，不過還是會(huì)繼續(xù)適應(yīng)的。
空間：駕駛空間對(duì)于家用還是游刃有余的，本人177cm的身高，頭部有一拳的空隙，后排乘坐方面就要欠缺一點(diǎn)，但是還是有腿部一拳4指 ，頭部4指的空間，對(duì)于家用，沒有太大的問題，只是后排在3人乘坐的時(shí)候中間的突起會(huì)讓人不太舒服， 雖然有2640的軸距，但是�？怂购螵�(dú)立懸掛的緣故，使得空間上表現(xiàn)一般。
配置：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車有這種硬件配置那是相當(dāng)不錯(cuò)了。指導(dǎo)價(jià)是10.98萬，在4S店談到11.03萬成交，送導(dǎo)航，倒車影像，LED日間行車燈，皮質(zhì)坐椅，中網(wǎng)不繡鋼飾條，還有一堆不值錢的東西，本來這價(jià)格我很滿意，但是最后還是讓4S給捅了一刀，辦了6萬2年的福特金融貸款，收了2500的手繼費(fèi)，6980的利息。當(dāng)時(shí)什么也不懂，看到車就沖動(dòng)直接訂車。為這事到現(xiàn)在心里還是有點(diǎn)不舒服。
動(dòng)力：1.8L動(dòng)力跑市區(qū)毫無壓力，動(dòng)力隨叫隨到，較充足的動(dòng)力也是提升其操控感受的重要一點(diǎn)。高速輕松到140，沒敢再往上提速了，油門還沒有踩到底，目前還沒有機(jī)會(huì)嘗試地板油，總之，動(dòng)力充足。
操控：
前后獨(dú)立懸掛，底盤很穩(wěn)，方向盤力度剛好，指向精準(zhǔn)，畢竟�？怂怪鞔虻木褪遣倏�，平時(shí)上班跑業(yè)務(wù)開車時(shí)總是我最享受的時(shí)刻
油耗：油耗確實(shí)不是很理想。決定油耗的兩個(gè)重要因素，一是駕駛習(xí)慣，我個(gè)人的駕駛習(xí)慣我覺得還是比較溫和的，基本上沒有地板油，加速都是很平順，開車的速度也不快，所以個(gè)人覺得駕駛習(xí)慣還是比較好的；二是路況，提車回來一個(gè)月左右，基本上是上下班跑跑接送小家伙上學(xué)，行駛的道路省道、縣道、縣城跑得多，市區(qū)偶爾去一下，小縣城的規(guī)劃跟不上，現(xiàn)在尤其是近兩年的私車多了很多，縣城的道路經(jīng)常堵車，在縣城開跟在市區(qū)沒什么區(qū)別，可能速度還沒市區(qū)快�？偟膩碇v，應(yīng)該算是綜合路況吧。沒跑高速之前，行車電腦上計(jì)算的是8.5，的油耗計(jì)算軟件計(jì)算的是8.2左右，上周跑了趟東莞來回600公里，油耗下降到7.5，應(yīng)該說比較滿意，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)可能會(huì)去到10個(gè)的，按之前的使用狀況來看，估計(jì)在小山城里開業(yè)就8.5左右了，哈哈。
舒適：作為運(yùn)動(dòng)型的轎車肯定不會(huì)有最理想的，車還是較硬的，路況可以說是時(shí)時(shí)都反應(yīng)在乘車人的感覺上，但減震做的還是比較好的，不會(huì)很顛。我的是基本型，主駕的座椅高度不能調(diào)，因?yàn)槲覀�(gè)子不算高，所以坐上去感覺有點(diǎn)低，需要坐得很直才能看到車頭的情況，視野方面除了這點(diǎn)都還算好。車的音響比較給力，對(duì)我這種喜歡點(diǎn)搖滾音樂的青年來說，4個(gè)喇叭也足夠了。
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