長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條漂亮，動力充足，內(nèi)飾科技感強，座椅包裹性好。
缺點：原車的鹵素燈很暗，晚上跑高速的話有很大的危險隱患，建議自己后期改裝。
外觀：必須5星啊，最喜歡的就是2.0運動版的大尾翼，大輪轂。后面準備改st前后杠和中置排氣，更帥氣！
內(nèi)飾：做工優(yōu)良 比老款有很大改善
空間：真是很小很小，包裹性很強，很緊湊，人大塊一點（1.8以上）的話會比較難受，幸虧我比較小個
配置：同等級同價位中的這些車，個人感覺這款車的性價比算是非常高了。
動力：小福的2.0發(fā)動機在1檔起步階段是感覺不怎么有力，也許是新手對于起步還比較保守。。但當轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)時，還是能感覺到推一點背感。。跑長途時，在3檔，4檔的加速感很有力，超車時降檔提速動力都能滿足需要。跑青藏線是遇到一些上坡。這時如果肯給一些油保持轉(zhuǎn)速，能明顯體驗到動力的持續(xù)性。。。但有一個不好的發(fā)現(xiàn)，論壇上也有朋友提到過，就是小福在熱車的情況下，有感覺到動力衰減，比如我跑了一上午高速，接下來的市區(qū)中走走停停時，一檔加速就沒有冷車時有力。。不知具體原因
操控：
福特的操控，一如既往的好，這個不用多少，就是沖著這點去的
油耗：2.0的能和同事的1.6油耗差不多，也許是缸內(nèi)直噴吧，如果穩(wěn)穩(wěn)開就更省，但是那不是我性格
舒適：舒適要看具體跟什么比了。跟運動型車比很不錯！舒適，地盤底視野清晰，坐在駕駛室就有開賽的感覺兒。跟家用車比，那就顯得避震過硬，路況稍差就會蹬蹬蹬的顛。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：新福克斯的操控是我最滿意地方指哪打哪，還有就是定速巡航，沒想到MT也能定速巡航，每次開高速就舒服啦，哈哈！
缺點：空間吧，還有油箱負壓，飛輪異響。不過我是新手還沒遇到，現(xiàn)在覺著駕駛室那升降車窗，吱吱的響
外觀：比較不錯
內(nèi)飾：當我第一眼看見經(jīng)典款�？怂沟膬�(nèi)飾的時候，我的第一個念想就是換車，選購其他車型。當我第一酉年看見展廳里停放的2.0MT的內(nèi)飾后。我深深的被吸引了。。。太富有科技感了。大愛。
空間：還可以，帶司機一共可以5人，后排中間那位略憋屈
配置：旗艦頂配車型一般還少有性價比好的，但是六安全氣囊，17寸大腳，獨居個性的大包圍，進口2.0直噴發(fā)動機，據(jù)說也是進口的手動變速箱，再配上獨立懸掛，汽車三大件跟低配的版本有巨大的差距。只有值不值沒有貴不貴。
動力：很好，沒的說
操控：
1.福特在底盤上真是下了血本，這個也是我買這個品牌車的原因之一，它的指向非常精準2.在攻彎時候，那種速度操控感傳給到方向盤的感覺就像是游戲里面的GM在殺開外掛的某某一個ID一樣，無論你多牛，我輕易的就可以把你干掉，而且你都神不知，鬼不覺的3.高速行駛時候地盤給你一種往下沉的感覺，一點都不飄，日本車就不同，開個120就飄得厲害，非常害怕，感覺像是要翻了一樣
油耗：目前是9.9個油耗，還能接受，畢竟才開了沒多少公里，過了首保能降到8點幾個油耗已經(jīng)很滿足了，畢竟美國車，大家都懂的。
舒適：同級別駕駛室密封性不錯，噪音可以接受
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控的精準，正如宣傳轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能
缺點：異響，1.離合器在每次換擋時都會有哐當聲，一檔和二檔明顯，據(jù)說是MTX-75都這個樣，雙質(zhì)量飛輪設(shè)計缺陷？不過除了異響倒也沒啥問題。2.走顛簸路面時前橋附近會有哐哐聲音，貌似是來自彈簧和避震？檢查底盤也看不出啥問題，就是感覺略微有點不太踏實。
外觀：很漂亮很時尚很年輕，大氣上檔次
內(nèi)飾：索尼的鋼琴烤漆中控 很招灰塵。。
空間：說夠用嘛，一家三口還行，但老老小小一起，再裝上個兒童安全座椅，后排一小兩大有些擠。至于后備箱的容積，反正有次送媳婦的的外婆去住院（老人不慎跌倒腿骨折），后排放倒后直接鋪上被褥，直接可以躺，真想再吐槽一下那個中控臺，為什么設(shè)計的時候就不能向后備箱的設(shè)計這樣實用點呢，長得擠占了太多的車內(nèi)空間（別跟我說中控長是出于安全考慮，我不是沒事飆車、拿著車當碰碰車開的）。
動力：因為是手動擋，只要舍得給油果斷降到還是很不錯的。加速性能一般，但在連續(xù)爬坡路面就很有優(yōu)勢，一般的1.8.1.6車輛 完全不是對手。發(fā)動機那個樹脂護板相當不錯，防塵性比較好，建議不要換裝鐵板。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，底盤側(cè)傾處理比較好，懸掛對我來說剛剛好，不算硬，也不軟，照顧家用，偶爾還能小刺激一下
油耗：油耗真是大大超出預(yù)期，夏天開空調(diào)百公里油耗8升，油價7塊的時候，200塊錢能跑370公里左右
舒適：A級車里表現(xiàn)的不錯的了，經(jīng)常開著跑高速，不累
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程592公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外觀內(nèi)飾還有車內(nèi)氛圍燈同級別中我最喜歡很年輕
缺點：長安福特這個廠家真是無良，車的做工質(zhì)量真的不敢恭維，最主要是售后爛的一比，有問題各種推脫。車的各種異響，變速箱的異響，油箱碳罐的異響，塑料件，轉(zhuǎn)向機的各種異響弄的我頭都快炸了。4S店更厲害，管賣不管售后，保養(yǎng)可以正常做，但是索賠啥的對不起，請你去外地的4S店。后來直接關(guān)了，弄的現(xiàn)在保養(yǎng)還得跑200多公里去外地保養(yǎng)。碳罐換過一次，異響依然存在，變速箱異響4S店居然跟我說是正常。油箱負壓！
外觀：動感、時尚
內(nèi)飾：做工還是不錯的，但跟大眾的還有點差距，車內(nèi)基本都是軟材質(zhì)，很有質(zhì)感。氛圍燈很酷，晚上飛航倉的感覺一點都不假，打開車門，所有的按鍵都亮起，帥爆了。關(guān)鍵是夜色的搭配。中控的造型也很好，但要是能跟國外的同步就更好了。
空間：平時一個人開 空間還不錯 就是頭部稍微有點。后排空間也是可以的，或許本人碼子比較小，呵呵。
配置：性價比我給80分，值得入手的哦。
動力：很強
操控：
�？怂沟牟倏剡�需要解釋嗎
油耗：8.9L/百公里 應(yīng)該還行吧，不算是省油的吧，但是手排車跑長途確實比自動省油就是了，本來9.8L的油耗跑了一個1000km的長途瞬間8.9L
舒適：底盤，走顛簸的水泥路的時候，明顯感覺到�？怂沟妆P把多余的震動跳動溫柔的化解掉，傳到車里只剩下輕微的起伏，乘坐的感覺真的是太舒服太棒啦！感覺整個車硬邦邦的，也就是傳說中的整體性好。副駕坐著確實很憋屈。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1349公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，轉(zhuǎn)向精準，手隨心動，車隨手動
缺點：做工！做工！做工！太粗糙了，很多地方邊緣兩塊鐵板都不對齊，低速時過坑坑洼洼地方有異響，好像螺絲沒上緊似的，速度起來就沒了不知道什么情況啊~還有2檔必須10碼以上不然狂抖啊，熟人開我車很不習慣。
內(nèi)飾：比較滿意，做工有粗糙之處，但是還是可以接受
空間：1，空間�。涸谶@個級別的車中，不能拿空間衡量車子好壞了，很多朋友認為這款車空間太小而最終選擇其他車型，對此我只能說蘿卜青菜各有所愛，以及每個人的感觀是不一樣的，像我平時就自己開著上下班，偶爾車上坐一兩個人，后排空間我完全不用去考慮，前排我179CM的身高，只要方向盤前后上下調(diào)節(jié)合適、座椅上下前后調(diào)節(jié)合適了完全沒有空間小而壓抑的感覺，車軸距就那么長，座椅及車門厚度，內(nèi)飾厚度等等都會或多會少影響到車內(nèi)空間，如果說車門很厚實，座椅很豪華包裹性非常好，內(nèi)飾用料也很到位，你還會在乎后排空間嗎？2，雖然對空間沒什么要求，且認為新福兩廂空間也比較適合我，但前排中央扶手箱不能前后移動有些遺憾，畢竟人有高低肥瘦，扶手箱就固定的那么一小塊，長途駕駛時不太實用。
配置：在同價位車系中，�？怂狗浅：竦懒耍珽SP,上坡輔助等等安全裝備都有，性價比非常高。
動力：GOOD
操控：
非常給力
油耗：目前1300+KM，油耗8.3
舒適：座椅包裹性很好。運動版還帶腰部支撐，再也不擔心跑幾個小時腰受不了了，車隔音比我以前的車強太多。很滿意
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油。
缺點：油耗沒有預(yù)期的好，快了我的VRV油耗一樣了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：較上代車型已經(jīng)有了很大的提高，整體工藝有明顯改善，包括中控臺全部軟包，門飾板全部軟包等，中控布局也非常精致。
空間：我個子不到1.7m，而且偏瘦，所以福克斯對我來講，最適合不過了！駕駛座椅我可以調(diào)節(jié)的比較靠前，也不影響后排，而且福克斯的座椅坐起來非常舒服，貌似有腰部支撐，所以開車腰不會酸，還記得駕校的Santana，開了一會，腰就酸了！另外后排座椅挺深，比較厚道！后備箱非常喜歡，空間完全夠用，大愛掀背！
配置：看根誰比了，更看每個人買車的需求，對于我來說，非常值，本身我喜歡駕駛，�？怂褂质峭壷凶罡获{駛樂趣的車型，而2.0mt又是�？怂管囅道镂艺J為外觀、動力、操控最強的，所以它對于我來說，一個字。值！
動力：2.0，不用多說，你不會后悔多花了那兩三萬的。。只是本新手實在太菜，最高才敢踩上過4K多轉(zhuǎn)，從始至終小福給我體現(xiàn)了一種永遠壓榨不完的動力，甚至遠未到一半的感覺，只可恨技術(shù)還有待提高。。
操控：
操控可以用好玩來形容，過彎干凈利索，方向盤圈數(shù)少，打哪指哪 盤高架橋很有感覺80KM過彎無壓力也許是牽引力系統(tǒng)介入的原因 米其林輪胎做保障 還是很放心的。
油耗：車子拿到手的時候是15公里想在已經(jīng)開了444公里 行車電腦的顯示是8.9 過了磨合期應(yīng)該還會在降
舒適：舒適性還不錯,就是空間太小,后排倆人還行,三個人就很擁擠了.只能說夠用.
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.19萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，2.0MT
缺點：動力。。。之前的期望太高，不過也對得起這個價格了。路上小面微車還是能超超的~~
外觀：拉風
內(nèi)飾：較經(jīng)典福克斯有了很大改善，但是在公益和配置上還有很多改進空間。
空間：空間比想像中好一些，沒有傳說中那么不堪，家用還是夠用的，后備箱空間也尚可，兩廂車后備箱開啟口比較大，座椅放倒后放些大件無壓力。
配置：15萬左右，這個車絕對值得考慮。
動力：小福的2.0發(fā)動機在1檔起步階段是感覺不怎么有力，也許是新手對于起步還比較保守。。但當轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)時，還是能感覺到推一點背感。。跑長途時，在3檔，4檔的加速感很有力，超車時降檔提速動力都能滿足需要。跑青藏線是遇到一些上坡。這時如果肯給一些油保持轉(zhuǎn)速，能明顯體驗到動力的持續(xù)性。。。但有一個不好的發(fā)現(xiàn)，論壇上也有朋友提到過，就是小福在熱車的情況下，有感覺到動力衰減，比如我跑了一上午高速，接下來的市區(qū)中走走停停時，一檔加速就沒有冷車時有力。。不知具體原因
操控：
轉(zhuǎn)向精準，車身輕巧靈活，地盤整體性很強，這是最滿意的一點！
油耗：最開始的時候大家一提�？怂购喼本褪怯屠匣�，可能是老款福克斯給大家的印象比較深刻，最開始我也這么認為的，可是為了那騷動的心～還是買了它，沒想到的是�？怂菇o了我個驚喜，作為一個有著2.0排量口碑油耗的�？怂箒碇v，我這平均油耗在7.0是不是已經(jīng)超出預(yù)期了～我的預(yù)期可是10個啊～～萬萬沒想到啊～
舒適：買這個車舒適度就不要考慮，吼吼。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常好，地盤的反饋很明顯。
缺點：空間捎顯不足，日常使用足夠，但是后排坐三個人就顯得有點局促，腿部空間一直是FKS的硬傷，中間的突出導(dǎo)致坐在后排中間的乘客很難受，另外值得注意的一點就是超過180的就不要坐后排的，簡直是受罪。
外觀：外觀設(shè)計時尚動感。
內(nèi)飾：對于十幾萬的車來說，我是不再挑剔什么了。也非常滿意。
空間：空間怎么說呢，大多數(shù)人來說確實家用太小，但是我拿來就是自己用，最多偶爾搭搭人，家里要出去耍簡單，全家人的車都開出來怎么也夠了。這個車我確實不是看他的空間來的，確切的說我買車根本不看空間，只要能坐下2個人足以！
配置：優(yōu)惠后的小福性價比應(yīng)該說可以排在很前的位置，在選車之前對比了很多車型，C4L，408,速騰等等，在配置與價格相比來說，當時小福的一些安全方面的配置是其他車型都無法超越的。。所以最后選擇了小福。。
動力：起步較弱，不知道是不是我技術(shù)問題。后程動力源源不斷，超車無壓力！缸內(nèi)直噴技術(shù)體現(xiàn)的淋漓盡致。
操控：
過彎側(cè)傾很小，很穩(wěn)，座椅包裹性也很好，也能減少身體上的側(cè)傾。畢竟不是賽車手，也開不出來極限。
油耗：2.0排量的我在純市區(qū)擁堵路段平均下來最多不到9.5，高速均速不超過7升每百公里我是很滿意的，畢竟是缸內(nèi)直噴，噴油量比多點電噴的要精確，正常開的話我相信最多9個油
舒適：這不是它的強項，也不是這車的賣點，想要舒適的人也不會買這車了。我只能說這車的舒適性比我預(yù)期的要很多，特別是噪音的處理。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程34800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，是選小福的原因之一。當初選車時，LD堅持上海大眾朗逸，我怎么看外形就是太中庸了，今年才28歲不可能心態(tài)這么老吧，呵呵，而且板車地盤，毅然PASS。我比較喜歡兩廂的，堅持認為只要上�？怂梗捅仨殐蓭謩�。特別提下新福的飛航手剎不錯。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是大燈了！太暗了，而且還不帶透鏡！其次就是座椅了，雖說坐的確實舒服，但是真皮加布的配合雖說可以增加摩擦力，但是對于座墊來說卻是很糾結(jié)，到底是加還是不加，很糾結(jié)，真皮座椅加座墊不是浪費嗎！但是不加有有一塊布料容易臟，最終我選擇不加，但是像我這樣比較邋遢一點的座墊確實很容易臟！
外觀：點贊，回頭率不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比起老福要進步了好多基本大部分采用軟質(zhì)皮革材料。
空間：：前排勉強夠，我175的身高，150斤，駕駛位的后排很擠了。中控臺太突出了，手套箱在副駕駛有人的時候很難開啟拿東西，后備箱空間一般般�？臻g總體來說相當屌絲。
配置：性價比這個問題要根據(jù)收入和期待值來衡量的。收入高，自然對車的態(tài)度會寬容許多，收入較為拮據(jù)，車的一點點瑕疵便會不自覺的放大。我沒有開過太好的車，但是我不得不承認，我的�？怂棺屛覑凵狭碎_車。愛上它還會在乎性價比嗎？
動力：2.0動力足夠
操控：
四輪多連桿獨立懸掛，讓操控更加自如！
油耗：：這個非常滿意，現(xiàn)在平均油耗是8.3.十一呆著媳婦從蘇州回南昌，750公里，大半箱油就搞定了。傳說1箱油高速1000公里應(yīng)該不是傳說。
舒適：還是不錯的
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購買時間2013年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感時尚，操控不錯，方向盤低速輕盈，高速沉穩(wěn)，底盤扎實，整體感強。轉(zhuǎn)彎變道較為穩(wěn)定，SONY音響不錯。
缺點：最不滿意的是名曰手動豪華版居然沒有標配氙氣大燈，搞了個選配燈包，選了燈包車不是訂不到就是不給定，有人等車等了9個月，我等了4個月放棄了，只能換了一家4S買了無燈包的現(xiàn)車，本人晚上開的還是挺多的，原車鹵素燈不是很給力，論壇稱之為蠟燭燈，還老是被對方來車的氙氣燈開遠光燈欺負，閃了遠光都不理你，新福大燈太弱了，想著以后還要改燈、驗車等麻煩事真是比較頭疼啊。其次不滿意的地方是2000公里首保發(fā)現(xiàn)缸蓋（氣門室蓋）輕微滲油，不過在購買前就知道了這個問題，論壇里一直都有網(wǎng)友反映，廠家怎么不作為呢，都上市2年多了，還有沒解決這個問題，哎，等以后看情況再索賠了。
外觀：挺有型的，尤其是兩廂
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感確實很強，就是感覺雙側(cè)門邊空調(diào)出風口的鍍絡(luò)裝飾條在外后視鏡的反光嚴重
空間：還不錯，全家最高172cm.前后排均可以，后面基本不坐人。就是前面的儲物空間好像少了一點點。
配置：性價比真的不算高，不過說回來，一分錢一分貨，我感覺還是值的。
動力：2.0的動力不錯，滿意
操控：
給你一種駕駛的欲望
油耗：每天上下班120公里，上班走南三環(huán)，東三環(huán)，下班走東二環(huán)，南二環(huán)，部分擁堵部分通暢，綜合油耗7.0-7.3，2.0的排量能有這樣的油耗表現(xiàn)，出乎我的意料。
舒適：座椅包裹性很好，很舒適，但由于空間設(shè)計的原因給舒適度打了折扣
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