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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常好，地盤的反饋很明顯。
缺點(diǎn)：空間捎顯不足，日常使用足夠，但是后排坐三個(gè)人就顯得有點(diǎn)局促，腿部空間一直是FKS的硬傷，中間的突出導(dǎo)致坐在后排中間的乘客很難受，另外值得注意的一點(diǎn)就是超過180的就不要坐后排的，簡直是受罪。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：對于十幾萬的車來說，我是不再挑剔什么了。也非常滿意。
空間：空間怎么說呢，大多數(shù)人來說確實(shí)家用太小，但是我拿來就是自己用，最多偶爾搭搭人，家里要出去耍簡單，全家人的車都開出來怎么也夠了。這個(gè)車我確實(shí)不是看他的空間來的，確切的說我買車根本不看空間，只要能坐下2個(gè)人足以！
配置：優(yōu)惠后的小福性價(jià)比應(yīng)該說可以排在很前的位置，在選車之前對比了很多車型，C4L，408,速騰等等，在配置與價(jià)格相比來說，當(dāng)時(shí)小福的一些安全方面的配置是其他車型都無法超越的。。所以最后選擇了小福。。
動(dòng)力：起步較弱，不知道是不是我技術(shù)問題。后程動(dòng)力源源不斷，超車無壓力！缸內(nèi)直噴技術(shù)體現(xiàn)的淋漓盡致。
操控：
過彎側(cè)傾很小，很穩(wěn)，座椅包裹性也很好，也能減少身體上的側(cè)傾。畢竟不是賽車手，也開不出來極限。
油耗：2.0排量的我在純市區(qū)擁堵路段平均下來最多不到9.5，高速均速不超過7升每百公里我是很滿意的，畢竟是缸內(nèi)直噴，噴油量比多點(diǎn)電噴的要精確，正常開的話我相信最多9個(gè)油
舒適：這不是它的強(qiáng)項(xiàng)，也不是這車的賣點(diǎn)，想要舒適的人也不會買這車了。我只能說這車的舒適性比我預(yù)期的要很多，特別是噪音的處理。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
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領(lǐng)動(dòng)
