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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3282公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是地盤，還有良好的操控性。
缺點：實際上不滿意的有2點，首先是做工，看看后尾燈，前引擎蓋縫隙，真的比大眾的，韓國車的大了許多，有時候老婆抱怨，怎么車縫隙這么大，沒辦法回一句，車沒出問題好開就行了，縫隙有啥要緊的。但是有時候真的，買車也涉及到面子問題，開出去，一看，咋這么大的縫隙呢，4-5萬的都沒這么大，掉面子的。其次就是外觀，本來我想要白色的，想難打理，就要了灰的，其實，白的灰的不所謂，主要是我不喜歡這車漏蛋蛋，停車一般在坡上，隔4-5米蛋蛋明顯就看出來了，平地停了，也能看見蛋蛋，就不能弄塊遮羞布，反正屁股翹的高，弄個遮羞布也不影響通過性的。
外觀：這是我比較滿意的，很適合年輕人
內飾：一般
空間：一般
配置：一個字：高；兩個字：很高；三個字：非常高；四個字：。。。。。唉唉唉，，那誰？？哦哦哦！hei高！！哈哈
動力：動力足夠了，舍得給油，動力還是不錯的。
操控：
方向精準，路感清晰，換擋手感不錯
油耗：從來沒精確算過 手動乞丐版也沒行車電腦 從加油來看差不多5毛多一公里 平時開車都比較暴力 比朋友老福克斯好很多了 比日系車 那絕對要高點
舒適：還算不錯，跟大眾朗逸比起來好太多了，真的，過減速帶的時候
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控
缺點：買了一個月不到. 還沒感覺到不滿意的地方 .
外觀：非常滿意 怎么看怎么順眼
內飾：舒適版的淺顏色座椅、車門板、車頂減少了壓抑的感覺，但車門內板是針織太沒檔次。購車后某寶購買PU座套更換，效果杠杠滴，清洗起來也方便了。中控全部軟性材質看著很高檔，這個好像和翼虎是一樣的材質，日常打理很容易。換擋桿手感也不錯，大小合適。
空間：比較小，和我們老大的新明銳比，簡直一個天上一個地下，后排比較擠，但是我只是個人用，足夠了。
配置：性價比在同類A型車中性價比還是很高的。
動力：1.6的動力已經足夠家用了，高轉速的情況下動力還是挺滿意。要是喜歡推背的一定要上2.0的。普通家用1.6真心足夠了，還省油一些呢。上到120，轉速都3000多了，這個時候可能有點小馬拉大車的感覺
操控：
操控這玩意在直路上是體驗不出來的。當你轉彎 ，超車。甚至在冰雪路面 才體現(xiàn)小福的優(yōu)勢，真的很穩(wěn)定 ，很犀利，還有一點手動擋才能感受到的操控樂趣，降擋超車，非常有感覺（此處無法用語言表達，誰開誰知道）當然安全的前提下
油耗：一般都是200塊93#，跑得最多的時候，城郊路430公里，少的時候285公里
舒適：：舒適性滿意，隔音做的比較好。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是新�？怂沟呐渲�，后獨立懸掛在過減速帶的能很好的把抖動給過濾掉，以及全系標配的ESP，EBD,EBA,ASR及上坡輔助這些讓我很滿意，也是我選新�？怂沟闹匾�。
缺點：舒適版竟然沒有行車電腦和自動落鎖。
外觀：看中的就是它的外觀
內飾：比較單一
空間：空間比較緊湊
配置：打算買車的時候每晚都在，看了新朗逸，明銳，高6，卡羅拉，老馬6，新速騰；最后還是選擇了新福，因為新福的價格跟他們比起來要更有性價比，都是低配版，配置也最有競爭力
動力：1.6L的賬面數(shù)據(jù)和實際駕駛感受有少許的出入，但是3000轉以后呢？車黑們，你們真的感受過嗎？它是那么的讓人興奮，很活躍。
操控：
操控一流 轉向精準 指哪轉哪 新手很容易上手 很好開 地盤調教不錯 開著很穩(wěn)當 過彎側傾小 開著有信心
油耗：6.42元一升加了200元跑了380公里 6.24一升加了200跑了400 基本都是國道時速75碼 3天跑了800公里有點燥了 等過了磨合可能會好我朋友1.6手動2012款平均油耗不到7個他開車挺猛 我新手不過也不指望開出日韓車的驚人油耗
舒適：前排主駕空間非常舒適，副駕的空間就一般了，前面那個中控太大了，顯得沒什么用，
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購買時間2013年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：新手開車，從不超速，所以對操控方面沒有發(fā)言權。但平時開起來真的很順手，期間也短暫開過凱越、斯柯達和奔騰，還是喜歡自己的新福，高速上的過彎、變線，還是對自己的新福信心多一些。
缺點：要說最不滿意的可能還是這種級別車型普遍存在的問題，就是空間了，因為后獨立懸掛的引入導致后排乘坐空間大大縮水，也使得乘坐的舒適型大打折扣，不過又因為有了后獨立懸掛使得整車的操控和轉彎的能力大大提升，有利有弊吧，當然對于我自己來說因為買的是低配所以1.6L的排量還是在起步時明顯表現(xiàn)得很肉，油耗也一般，整體表現(xiàn)可以算是良好吧！
外觀：夠拉風，回頭率超高的
內飾：一般吧，感覺福特的車做工有點粗糙。
空間：后排有點擠，儲物空間能接受。
動力：1.6家用來說夠用，我又不飆車，偶爾激情一下狠踩油門低檔高轉還是挺有感覺的，不過在我們青海多山地區(qū)，上山轉彎一切都沒問題，絕對OK，應為排量小，油耗自然就低了，也是有失有得吧!
操控：
那是沒的說，匝道80邁
油耗：油耗是意外之喜，買車前總聽人說福特、別克車是油老虎，實際開車城區(qū)比較堵7.3-8.1左右，郊外最低5.9，按目前的油價不到0.32元/公里，這是我最滿意的一點。
舒適：還不錯，靜音效果挺好。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：空間·特別是后排空間·和同級別車比的話真沒任何優(yōu)勢·不過能買新福還會在意它那空間嗎？？肯定是看中了它的操控咯!!
外觀：很好
內飾：科技感的中控，真身方向盤，百看不厭
空間：只能說一般，一般身高空間夠用，個子大了就有點擠了
配置：一個字：高；兩個字：很高；三個字：非常高；四個字：。。。。。唉唉唉，，那誰？？哦哦哦！hei高��！哈哈
動力：排量擺那里 起步有點肉 開空調動力衰減比較明顯 高速還好點 跑山路非常明顯 知道排量小 買的手動 但比科魯慈好點 速度起來了就好點 要想不肉 轉速一定要保持在2000 以上 上高速120后踩油門還有加速感 開過朋友速騰 到120后踩油門基本沒反應了 這點比較滿意
操控：
�？怂沟牟倏匦院�，方向盤輕，也靈敏。檔位也很清晰，我的是手動的，掛檔也很輕松。
油耗：跟機油有很大關系，機油多粘度大很明顯能感覺到油耗高些，低粘度高牌號機油是低油耗的首選，另外機油剛換完機油量機油尺在離上線4/5處比較合適，3、4千公里后正常機油損耗到離下線2/5左右，此時油耗較前會有比較明顯的降低，符合理論。城市路堵車也是油耗殺手，建議繞路多行比堵車劃算。
舒適：相當舒適，座位和座椅都可以自由調節(jié)。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2022公里
綜合評分
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優(yōu)點：新福克斯可以說是2012-2013年的一款亮點車之一。它全系標配了ESR、坡道起步輔助，彎道扭力智能分配等主動安全系統(tǒng)。在這款車的級別上配備了進氣格柵主動關閉技術，同時他也引入了眾多實用先進的配備，讓他在這方面走到同級別車中的前列。新�？怂篃o論外形還是內飾都顯得非常年輕動感。它采用了代號為MTX-75的手動變速箱，這款變速箱在之前就飽受大家的稱贊，到今天他依然是國內市場上表現(xiàn)最為牛B的手動變速箱之一。還有在底盤結構上它依然采用了前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛。一臺技術先進、數(shù)據(jù)搶眼的全新發(fā)動機，加上流暢、精確的變速箱讓我對他的表現(xiàn)充滿期待。
缺點：后排空間小
外觀：外觀驚艷，選擇它外觀加分不少
內飾：還可以 比我朋友的老福強了不只一點點 音響在同級別里面也是比較好的 比朋友小科也好很多
空間：坐4個人合適，身材太大的只能坐前排，空間有改進空間。
配置：那是超好
動力：同樣1.6的動力還是很不錯的，相比12款經典福克斯1.8的要好點
操控：
很好很好，就是沖著這個買的。方向盤也輕，操作起來很輕松。指向精準。反正很滿意了。
油耗：提車作業(yè)時附上吧，目前行駛里程太少，沒什么參考性。見諒�。�
舒適：很不錯，穩(wěn)當，坐上不是很累
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量好！外觀好看！
缺點：坐在駕駛位看不到車頭，過窄路容易擦到障礙物
外觀：自己喜歡就好，加上小包更動感。
內飾：用料厚道
空間：空間很小，基本上坐兩個人沒問題，如果后排 也坐人的話那么就比較局促了。前排得調整好位置，后排才能勉強舒適。小兩口開沒問題，要是一家人都坐車，那么還是比較緊張的。
配置：我買的手動舒適的 個人感覺對比他的對手還是有性價比的 特別是15款準備上市后 本來考慮馬三的 但由于剛上市 優(yōu)惠比較少 我買車主要看 獨立懸掛 ESP 其余的我覺得可有可無 特別是天窗 基本不會開 為那天窗多個萬把塊 不值得
動力：12檔起步比較肉以外，其它的還可以，速度達到60以上那提速還是杠杠的，120以上提速都還是比較明顯，那至于傳說中的推背感與1.6的福克斯還是有點遠。
操控：
這也是最滿意之處，買車這個事情提上議程至少有3年了，之前也許因為主力座駕“捷達王”的原因，看了很多車子，緊湊級B級車不下20種型號，還是�？怂沟目诒粝铝松羁逃∠螅罱K試駕的感受�？怂挂彩钱斎什蛔尩恼紦�(jù)頭把交椅。不過新福檔位清晰但是檔位入位感似乎略有欠缺，弄得我掛倒檔的時候總是懷疑有沒有掛錯。
舒適：舒適性不錯，喜歡地盤反饋的感覺。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：得當然數(shù)后懸架為多連桿獨立懸架、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等。在同價位的車型中，同時具備前二者的，價位又相對“合理”的，幾乎沒有可以與福克斯相比的了。相對而言，開著�？怂�，心里覺得安全多了。車沉，還有ESP，又是獨立懸架，跑高速不容易發(fā)飄！
缺點：娼婦的 做工哎。。。。世界人民都知道。。。 遠觀還行。近看 哪里縫都大。
外觀：超喜歡
內飾：做工精致，儀表盤很時尚，科技感很強，中控臺軟塑料特別滿意，同級車少有，音響效果還算不錯。 好！說不足了，腳墊位置都是絨毛，易臟易粘灰塵。米色內飾本人認為不好看，吧耐臟。
空間：只能說夠用
配置：比較高，畢竟當時優(yōu)惠8000+3000，現(xiàn)在看起來價格還可以。加上四氣囊，ESC，獨立懸掛等等，算是不錯了。
動力：舍得踩油門動力就可以。
操控：
小福的操控，同級別是出了名的，40碼過有點急的彎，感覺車子也很緊湊，比同事的朗動開起來爽多了，不知道是不是錯覺，新福過彎感覺比老福側傾要多點，有一次開朋友的經典福，感覺比新福硬朗點
油耗：市區(qū)綜合油耗6.8升。上周去自駕游6天跑了1739公里油費848元，平均每公里0.49元。按每升油8元。平均百公里6.1升。全程開空調。
舒適：感覺還可以哦。
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購買時間2015年08月
購買地點山西 晉中
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說滿意，怎么說呢!操悾還行，底盤很扎實，不會有漂的感覺!中控臺塘塑材質還是比較滿意的!各個按鈕阻尼適中!想用比較方便，音響效果，總體還行。就是差兩個高頻頭廠家連這點都低配了，呵呵。另外四個大小，轉向非常有抓地力。能夠給你足夠的操控信心。嘉善都是后輪獨立懸掛，總體底盤很穩(wěn)。而且一家老小住在里面感到非常的舒適。另外后排座椅可以放倒，這個是我們在工地上跑的人所必須的，因為放點什么鋼管�。穑觯憔�啊之類!
缺點：正品新福克斯都有發(fā)動機艙漏水的毛病，問4S竟然說正常。。。
外觀：非常滿意，很結實又有曲線的樣子，屁股特別好看，整體看起來還是滿大氣時尚的
內飾：中規(guī)中矩，還可以。
空間：平常都是一個人開，自己個子也不高，空間足夠用，后排坐3個人中間位置的人會感覺難受點。
配置：10多萬的車，能有這樣的配置性價比已經很不錯了！
動力：對于我來講還算可以吧，轉速3000~4000換擋還是可以的，偶爾降檔超車還是挺利索的。
操控：
滿意
油耗：車用的比較多，現(xiàn)在都3000多公里了。我每次都加300塊大洋，基本上都在530-540公里這樣。除了第一箱油，后面跑的都差不多，首保后也沒變化，不知道什么情況。我2700公里左右首保的。
舒適：滿意
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，前車燈夠犀利。這車的公認口碑是操控好，所以它操控配置較豐富，還有就是獨立懸掛，其它品牌的合資車獨立懸掛的都要貴很多呢
缺點：5檔手動變速箱，導致跑高速時發(fā)動機轉速偏高。大燈不夠亮。
外觀：外觀時尚，適合年輕人口味。
內飾：用料還可以，中控室軟塑料，不像別的車是那種硬邦邦的感覺，在十萬級的車中，算是很用心的一款
空間：空間相對小點，副駕駛位置有點小
配置：“性價比”，這三個字對我這個小學語文是門衛(wèi)大爺教的人來說，確實挺難描述。因為我感覺每一部車子都有他的性價比，沒一部車子都有它的優(yōu)勢所在，只是所體現(xiàn)的突出點不同，能給整車加分的突出點不同。而它呢？ 新福克斯呢？ 嘿嘿.....魂多，魂多。有一句話講的好----我不知道為什么喜歡它，反正就是喜歡
動力：動力不用說，開過福克斯的人都會覺得這車的動力暑輸出非常強悍，有源源不斷的動力，4000轉往上你再踩油門，還會給你驚喜，完全沒有很多車乏力的情況和干吼不走的現(xiàn)象，動力強勁，若你對動力要求比較高，但兜里的錢又比較少，首選�？怂梗悴粫蠡�。
操控：
操控還好，又不能當賽車開，呵呵！
油耗：中等，不高但也不算低�，F(xiàn)在平均8個左右
舒適：初段過濾不錯，中段有韌性。向舒適性妥協(xié)
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