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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置比較齊全，即使是低配車型也配置了側(cè)安全氣囊、ESP，后輪獨立懸掛。
缺點：內(nèi)飾，經(jīng)銷商 內(nèi)飾：完美繼承了美國車的特點，注重性能，不注重細(xì)節(jié)。從座椅到中控完全是一切從簡的感覺 經(jīng)銷商：交款之前誰都叫你爹爹，交完款誰都是你爹爹。（還要強制賣導(dǎo)航）
外觀：時尚
內(nèi)飾：中控屏幕太小，按鍵太多，中控臺用料考究
空間：都說小，我覺得還行，我家人都做里面還覺得挺好，家人還說比親戚的寶來后排空間大，我176厘米，家人都沒我高，全家沒有明顯的胖子所以空間覺得不錯挺好的！
配置：性價比一般吧，當(dāng)時買算比價貴了。
動力：動力很強勁，起步一點都不肉，只是滿載的時候有些不給力，1.6的自吸發(fā)動機，再配上將近1.3噸的車重，不能期待太多~
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向虛位小，六七十碼轉(zhuǎn)彎，都不漂!必竟有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，加上后輪獨力懸架，底盤很穩(wěn)!路面反饋清淅，支撐好!只要速度上來了，還是有操控樂趣的…
油耗：目前百公里油耗在7升左右，首保過后應(yīng)該還會在少一點吧！上下班路況比較好，不堵車
舒適：買車前就研究過座椅的舒適性，上車后第一感覺包裹性好，舒適版雖然不是真皮的但還是很舒服
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43256公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向性很靈敏，地盤扎實高速度過彎給我信心很足，座椅很舒適長時間開不會累，外形靚麗動感很喜歡。
缺點：呵呵，其實沒有最不滿意的地方，只有一些不是很理想，但也是可以的，那就說說我的一點建議吧： 1、沒有發(fā)動機蓋，看著凌亂。 2、油門踏板后處理的簡單，個人感覺不牢固，副駕駛也是。 3、內(nèi)飾細(xì)節(jié)有待提高。
外觀：很喜歡三廂的外形。
內(nèi)飾：比較不錯有質(zhì)感
空間：由于我的個子比較高調(diào)節(jié)好后后排空間有點小，不過一般的時候都是我自己，家用反正也就夠了
配置：不錯，我買的價格挺實惠。
動力：動力不錯，1.6L自吸表現(xiàn)很好了
操控：
方向敏捷準(zhǔn)確，路感比較清晰，所謂“推背感”的話，舍得深踩油門拉高轉(zhuǎn)速，還是可以感覺到的，方向盤的重量適中吧，低速單手打方向還是沒問題的，高速偏重挺好的，方向不易跑偏，所以開久了也不會覺得手臂酸。至于后獨立懸架，我一個人開的時候高速過彎是挺穩(wěn)的，但是后排坐人的話，他們的側(cè)傾性還是挺明顯的，不知道為什么？或許是我操作問題。
油耗：綜合油耗百公里7L吧，已行駛9.2W
舒適：前排座椅支撐不錯，平時就我和我老婆用，感覺不錯
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能強勁
缺點：舒適版沒行車電腦，算個油耗都要自己算。做工也欠佳，后備箱的接縫間隙那么明顯。
外觀：滿意
內(nèi)飾：材質(zhì)上很上檔次，軟綿綿的前工作臺，不過和嘉年華內(nèi)飾非常相似，有點失去福克斯的理念。對了、差點忘記，我覺得前工作臺才占地方，如果能把前工作臺占用的地方分給后排一點就好了 呵呵！
空間：空間對我來說還算夠用，后面略顯窄，不過家庭用車基本夠用了。
配置：總體來說性價比還是挺高的，安全性好，外觀漂亮，油耗適中，動力也還可以。
動力：動力方面尚可，提速慢。
操控：
十幾萬的車 如果談操控 可能會被人笑話 但是這車開起來就是順手 在市區(qū)可能感覺不到什么 但是在高速上 還是很有感覺的
油耗：跟日系車是沒法比 但是相對經(jīng)典款 還是很給力的 現(xiàn)在油耗也能接受 什么路況都有 7.19個油耗 馬馬虎虎
舒適：駕駛員座位非常舒適 包裹也很好 方向盤能上下左右調(diào)節(jié) 適合各種需求 駕駛很舒暢 就是后排空間有點局促 坐4個人都有點擠 不過舒適性比大眾神車要舒服不少。而且后排還能放倒 這樣能騰出不少空間 加上是獨立懸掛 過顛簸路比一般板車懸掛要舒適不少
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形運動，前臉帥氣!大愛那兩顆獠牙!全系標(biāo)配ESP！上坡輔助！這在很多車型里面，低配都沒有的配置！這一點不錯！操控好！安全性高！后獨立懸掛
缺點：車前臉和霧燈真心不喜歡.后排空間比較小.離合器行程太長了.每次都要使勁踩到底.感覺不太好.售后很坑爹.廠家電話回訪滿意度的.說好的四輪定位不給了.大家都別去福華了
外觀：中規(guī)中矩，既不張揚也不呆板，既有運動氣息亦有成熟穩(wěn)重一面，較經(jīng)典款�？怂雇庥^有了極大的提升，滿意；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 中控使用的是軟性材質(zhì)
空間：空間基本延續(xù)了老款的空間 不大 但是夠用 一家人乘坐都不成問題 還是很適合家用的
配置：我比較注重ESP還有懸架這方面的配置，所以我覺得性價比還是很高的。
動力：純新手也感覺不太明顯，不過低檔超車加塞還是能滿足我個人需求的。過了首保，去拉拉高速再體驗一下。
操控：
不懂操縱，總之開著沒有什么別扭的
油耗：油耗確實有點高，不知道是不是駕駛習(xí)慣的問題，我開過凱越，起亞，普桑，覺得油耗是偏高了，不過目前我還在磨合期內(nèi)，可能也有一定的原因。
舒適：前排還行，后排畢竟是緊湊型車，長時間坐的話腿可能會有點難受
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常好，方向盤指向準(zhǔn)，開車過彎和躲障礙時很有信心
缺點：為什么連行車電腦的油耗信息這么基本的都給簡配啦�。�！極其郁悶！
外觀：這個見仁見智吧，1.喜歡福克斯的運動特色，第一眼就讓人覺得充滿動感。2.白色�？怂棺屓艘灰妰A心。3.獠牙充滿侵略性。
內(nèi)飾：中控軟塑也較多還是比較厚道。
空間：夠用 前排空間正常 要是前座椅稍靠后點 后面乘坐就會顯得腿部不夠用了 對于一家3口還是不錯了 老婆和兒子坐后排都差不多可以睡在上面了 呵呵
配置：考慮到主被動安全配置較高，整車厚實，結(jié)合油耗、品質(zhì)、價格等因素，個人覺得性價比很高
動力：有人說綠燈起步時太肉了，不過，我倒沒有這個感覺，因為是手動檔總得一檔起步，速度不可能太快吧。不過，我有時給油過多，傷車啊！跑過二次高速，感覺五檔120沒有問題。上坡得用二檔，我有時也用三檔，這是個錯誤，以后不能這樣��！
操控：
絕對杠杠的，指向很準(zhǔn)
油耗：新福乞丐版的不具備 油耗查詢功能。在日常使用統(tǒng)計得出 7.3升的油耗。還是大大的超過我的8.5預(yù)期的。這點我很滿意。
舒適：舒適性總體來說不錯，減震偏硬，不致于上一個人車就往下降，
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，性價比比較高。
缺點：車廂內(nèi)有異味，一年多了還有；油箱負(fù)壓，導(dǎo)致油表不準(zhǔn)；鈑金組裝縫隙太大。
外觀：外觀比較中庸，顯的比較笨重，不如兩廂版的經(jīng)典，但是你多了一個后備箱，實用性可是很好的哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚道，不過福克斯的細(xì)節(jié)做工有些大支大葉，一貫的美式風(fēng)格，但是粗中有細(xì)，喜歡一個車，就喜歡這個車的一切，畢竟比起上一代福克斯比起來好了真是不止那么一點點。
空間：家里沒有大胖胖，所以一家人都有足夠的空間，對于我來說完全夠用。還可以把后座椅放到當(dāng)床車。本人175，120不到點重量。
配置：性價比很好，同級別里面ESP+獨立懸掛，乞丐版的安全配置無減配，輪胎是205*60*R16，很厚道，跟同事的1.6朗動自動頂配相比，輪胎還比他厚，看著就結(jié)實，性價比超贊
動力：我是新手，也是第一部車，開著挺順手。在高速上藐視一切車輛（因為我超速行駛），幾百萬的車照樣落在我后面。就是起步提速的時候有點讓人著急，她是個慢性子。
操控：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，開起來很輕松。
油耗：本人開車稍微猛點，這個車子油耗應(yīng)該可以在七升左右
舒適：整車的穩(wěn)定性好，方向盤很好操控
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.39萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，安全配置較完善。全系上坡輔助，外形很漂亮，操控不錯。
缺點：唉，車無完車。你們看一下第七張照片就知道了，新�？怂垢瘪{駛位的手套箱設(shè)計的真是太不合理了。坐在副駕駛位時，如果要完全打開這個手套箱，除非再把座位身后平移20ｃｍ！而且即使如此，手套箱打開后，想拿到里面的東西或者插Ｕ盤都得彎很大的腰，還得低頭，相當(dāng)麻煩。建議廠家今后可以對這一塊重新設(shè)計，加以改進。
外觀：轎跑車的外形線條流暢風(fēng)阻小，漂亮。
內(nèi)飾：方向盤塑料感偏強，織布座椅感覺還是很沒有質(zhì)感，中控過于簡單，用了1個月被迫換了原廠導(dǎo)航，皮座椅皮方向盤，現(xiàn)在感覺還是比較像樣了。
空間：一般，但是一家人夠用了，回老家一家人5口加兩個小孩子，7個人，也裝得下，只是后排腿腳伸不太開
配置：給力，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助，側(cè)氣囊，而且還是獨立懸掛，這個價位還是很厚道的
動力：一般，降檔只要給油動力剛剛的。
操控：
指向精準(zhǔn)，由于以前開過其他品牌的車，感覺最爽的還是福克斯了，當(dāng)然不包括某些豪車。
油耗：油耗平時駕駛還不錯6個多點，高速行駛超過3000轉(zhuǎn)油耗很高，這車速度一起來就轉(zhuǎn)速高得嚇人噪音大
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、方向盤輕、指向精準(zhǔn)、獨立懸掛，動力十足！ ！ ！
缺點：最不滿意的有好幾點，1.后排拉手沒有！就兩小鉤鉤能干什么了！cf咋想的了！前排也只有一個，2，沒有一鍵升降!這個是真不方便！新車提回來要透氣，天天4個窗一個一個的開。又一個一個的關(guān)。太悲催了！3.空間偏小，副駕也太窄了，后排再長點的就好了，人高點的坐后面腳都沒空間了，沒有行車落鎖！不安全
外觀：很好看，最喜歡前臉，大愛。側(cè)面就一般了，屁股有點翹了。
內(nèi)飾：自己非常喜歡，自己加裝導(dǎo)航后，瀏覽非常方便不用低頭；不象大眾車型，需要低頭看，存在安全隱患。
空間：后排空間在同級車型中不占任何優(yōu)勢，跟日產(chǎn)騏達、軒逸更是天地之別。
配置：就是看中福克斯的性價比，該有的都有了。
動力：1.6的一般，弱
操控：
完全滿意
油耗：相當(dāng)省油，目前我一共加了1000元的油，行駛了2800多公里，上班路上一半市區(qū)，一半郊區(qū)，紅燈挺多的。有空就帶家人出去玩，太省油了。
舒適：我開過的車子只有本田的鋒范，對比面言，小福還是比鋒范舒適些。過減速帶都不用減速，輕輕一彈就過去了，獨立懸掛的車越來越少了，希望小福一直堅持下去。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤好，過崎嶇的路面可以無視各種坑。
缺點：后備箱和后排空間略小，坐三個大人比較累。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用飛航式座艙設(shè)計，炮筒式儀表盤，V型防潛滑高包裹性座椅，配備的行車電腦和多媒體系統(tǒng)充分體現(xiàn)了科技元素
空間：前排空間尚可，后排空間較小。不過主要還是前排坐人多。
配置：本人是三廂車，不談性價比
動力：1.6的排量對于我來說家用已經(jīng)足夠了
操控：
方向敏捷準(zhǔn)確，路感比較清晰，所謂“推背感”的話，舍得深踩油門拉高轉(zhuǎn)速，還是可以感覺到的，方向盤的重量適中吧，低速單手打方向還是沒問題的，高速偏重挺好的，方向不易跑偏，所以開久了也不會覺得手臂酸。至于后獨立懸架，我一個人開的時候高速過彎是挺穩(wěn)的，但是后排坐人的話，他們的側(cè)傾性還是挺明顯的，不知道為什么？或許是我操作問題。
油耗：主要是上下班短途跑，偶爾出門玩跑點遠(yuǎn)路，油耗在7.5左右應(yīng)該還算是滿意的吧！要是再低一點就好了。
舒適：四輪獨立懸掛乘坐還是可以的，扎實的地盤，寬大的車體，厚實的門板，給人一種安全的感覺。座椅有點偏硬，跑長途有點累。舒適版的后排沒有竟然沒有上拉手，取而代之的是兩個鉤子，不知到是干嘛的。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，然后轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，車子速度上來以后很穩(wěn)，跑高速120不漂，車門比較厚重，上次被一個電瓶車側(cè)面撞擊了一下，也沒啥事。
缺點：空間真的緊湊。還有就是車子的異響問題，開山路感覺很多地方都在發(fā)出聲音。
外觀：漂亮 時尚 動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去非常好，但是聞一聞會讓你感覺進了剛裝修的地下小商城，甲醛味大的要死，長時間不開窗，我是會惡心的，木炭、柚子皮的效果只能說想象中很好，現(xiàn)實中一般，現(xiàn)在想想，家里有小孩，還不如上哈弗H2呢，那個車貌似沒多大味道，其它車大概能比�？怂孤院冒�。
空間：這款車的后排空間太擠了，會給人一種壓抑的感覺，不是很舒服，加上后排座椅的夾角不合理，長時間坐在后排會很累的，尤其是跑長途的時候，中間的地板凸起會讓后排乘客的腳不知所適。
動力：動力較好 ，但扭矩不行 ，低速中提速不快，較肉，建議大家選擇2.0排量的，需大腳哄油門，還不如老捷達等車，油耗還高于老捷達，希望這方面加以改進，不過高速中提速不錯。
操控：
日常駕駛完全可以勝任
油耗：油耗的話可以接受我在磨合期7.8左右
舒適：看網(wǎng)上說是偏運動的原因加上后獨立懸掛，舒適性不算好
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