三菱(進(jìn)口)-帕杰羅(進(jìn)口)
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一鍵砍遍全城
帕杰羅(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野利器（475）+1 外觀真心好看（306）+1 配置豐富（260）+1 舒適性不錯(cuò)（170）+1 霸氣（133）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力弱（405）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2012款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野能力很強(qiáng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾工藝有待提高，走爛路噪音多
外觀：方方正正的外觀還有后背的備胎，越野范兒十足，265的輪胎也顯得扎實(shí)穩(wěn)重，235的離地間隙保證了較高的通過(guò)性。
內(nèi)飾：作為一款越野車來(lái)說(shuō)我認(rèn)為它的內(nèi)飾比較實(shí)用，沒(méi)有那些花哨的功能，但又保證了日常的需要，但是中央電腦的顯示沒(méi)有中文很郁悶，另外車?yán)飪?chǔ)物空間太少，尤其前后車門，放個(gè)東西居然沒(méi)地方
空間：真的很寬敞，特別是后備箱，太大了，能裝頭牛。
配置：本人感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)微高，三十五萬(wàn)左右比較合適，肯定大賣。
動(dòng)力：3.0的排量絕對(duì)夠用，就不要和帶T的比提速了，不過(guò)不在乎油的話也拉不下你多遠(yuǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這么大的車就不要和家轎比靈活性了，但是跑起來(lái)絕對(duì)穩(wěn)當(dāng)踏實(shí)。
油耗：高速100時(shí)速油耗10.5升，120的時(shí)速11.5升，國(guó)道上不擁堵的情況下不超12升，堵車或者特殊情況那就和血壓成正比了。
舒適：前排座椅腿部有點(diǎn)累，后排座椅靠背能調(diào)，所以比較舒適，整體空間夠大，不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量沒(méi)話說(shuō)，綜合性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)我可以說(shuō)一大推，缺點(diǎn)有點(diǎn)困難。
外觀：外觀很好看，在停車場(chǎng)的時(shí)候一眼就能看到自己的車，在路上也不會(huì)有別人撞款的尷尬事發(fā)生。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人質(zhì)感很高的即視感，無(wú)論是用眼看還是用手摸，都是非常棒的。
空間：空間非常充足，乘坐空間給人非常寬敞的感覺(jué)，這點(diǎn)我很滿意。
配置：自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我在買車之前就了解過(guò)了，是我喜歡的感覺(jué)，非常沉穩(wěn)，很適合日常駕駛，開(kāi)起來(lái)很有安全感
越野：
感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是很順手的，方向盤很精準(zhǔn)，高速上開(kāi)快了，也不會(huì)有胎噪。
油耗：我個(gè)人認(rèn)為油耗還是正常的，沒(méi)有什么車不費(fèi)油的，既然買車了就不要吝嗇那點(diǎn)油，該開(kāi)空間就開(kāi)。
舒適：舒適度很高，座椅的靠背角度非常滿意，靠起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高顏值，雷達(dá)，特別棒！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么小問(wèn)題，等我發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：顏值不用說(shuō)，不漂亮，看中外貌的我又怎么會(huì)買它嘞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾杠杠的，有點(diǎn)向德系合資車的感覺(jué)，顏色看起來(lái)很舒服。
空間：空間沒(méi)什么大問(wèn)題。做過(guò)我的車的人都說(shuō)好。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對(duì)得起價(jià)格了，手動(dòng)空調(diào)使用起來(lái)也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力：只要給多點(diǎn)油，后面的提速也比較快
越野：
轉(zhuǎn)向精確，無(wú)虛位。懸架過(guò)減速帶沒(méi)有多余震動(dòng)，很干脆。
油耗：目前跑了幾百公里，油耗一直13個(gè)多居高不下！
舒適：前排座椅，支掌、包裹性比較好坐得也舒服
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是中意外表,特別是前頭,犀利,PP也挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：比起預(yù)想的高了些,但還能夠接受
外觀：就是喜歡外觀,尤其是前臉,霸氣,屁股也不錯(cuò)
內(nèi)飾：一般般,沒(méi)有什么特別好也沒(méi)什么不好的
空間：我身高一米七,前排空間很寬敞。
配置：感覺(jué)性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位能有這些功能,很不錯(cuò)了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。不過(guò)我覺(jué)得可以接受,畢竟車重在那。
越野：
高速公路上跑了七八十,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)兒跑偏
油耗：比起逾期的高了點(diǎn)兒,無(wú)非還能夠接收
舒適：挺舒適的,座椅包裹性不錯(cuò)。隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車子還是最滿意它的座位空間了，這個(gè)車子的空間特別的充足，車子的后備箱真的特別的大
缺點(diǎn)：避震的側(cè)傾有些明顯吧，晃動(dòng)幅度大
外觀：外觀非常好看，前臉很好看，挺像福特的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：怎么說(shuō)應(yīng)該可以更漂亮些，但看著很順眼
空間：空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，主要后排坐的舒服，坐上去自由活動(dòng)空間挺好，很好
配置：配置跟的上潮流，好用實(shí)用的配置都有
動(dòng)力：動(dòng)力不算很好，我開(kāi)著覺(jué)得沒(méi)什么勁，加速比較一般
越野：
方向盤輕盈，駕駛很輕松，動(dòng)力，輪胎這些都有影響，沒(méi)個(gè)人感覺(jué)不一樣，不過(guò)我還是滿意的
油耗：基本上是15個(gè)左右吧，技術(shù)成熟，油耗方面差不多是這個(gè)水平的了
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)挺不錯(cuò)的，主要是它的座椅包裹性很好，能夠很好的支撐背部。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就買了不少外觀裝飾。前臉漂亮大氣。尾部厚重。唯獨(dú)就是后門玻璃設(shè)計(jì)有一點(diǎn)上翹。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有時(shí)會(huì)有異響，不知道為啥，覺(jué)得好煩人
外觀：外觀還是自己可以改變的，加上一些頂配或者個(gè)性的裝飾就漂亮了
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，少了些東西，好多都是布材料（手枕、扶手等，不過(guò)中控上面好看，模仿真皮）其實(shí)在淘寶上一看，哇，好多都可以改
空間：家人都覺(jué)得不錯(cuò)。坐5個(gè)人小問(wèn)題；我是176cm70kg駕駛座剛剛好；總體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，之前都是白擔(dān)心
配置：我買的這個(gè)配置很簡(jiǎn)單，一分錢一分貨吧
動(dòng)力：提速蠻順暢的挺不錯(cuò)的。新車還是不能深踩油門，感覺(jué)上，只要猛踩還是有推背感的，建議首保過(guò)后在體驗(yàn)吧
越野：
操控蠻好的，主要還是得選好坐墊。我同學(xué)給的皮坐墊，我坐里面操控感覺(jué)非常好。
油耗：我也期待我的第一次長(zhǎng)-深高速的油耗也能控制在6毛。這樣有完美了。特別是在現(xiàn)在，買車容易養(yǎng)車難的時(shí)代，能有機(jī)會(huì)減少開(kāi)支何嘗不好呢。
舒適：座椅還行，整體舒適性算比較有保障了
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2020款 3.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前頭犀利實(shí)足,尾巴有點(diǎn)兒小,前頭還可以
缺點(diǎn)：不算高,可以承受。必定自重在這兒,
外觀：車頭霸氣十足,車尾有點(diǎn)小,側(cè)面還可以
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,不花哨,也沒(méi)有太多驚喜,但很實(shí)用。就是儲(chǔ)物的地方有點(diǎn)多,比如中央扶手,副駕駛儲(chǔ)物箱都是沒(méi)有
空間：最滿意的一點(diǎn)就是空間,后排空間非常大,坐三個(gè)人一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置：對(duì)于我這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比已經(jīng)很高啦。
動(dòng)力：舍得踩油門,動(dòng)力杠杠滴
越野：
還算行,就是懸掛有點(diǎn)兒較硬,過(guò)彎非常有信念,轉(zhuǎn)向方向性準(zhǔn)
油耗：不算高,可以接收。必定重量在那兒,
舒適：滿意。座椅包裹很舒服。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，可靠耐用。在純進(jìn)口的越野車?yán)�，帕杰羅的價(jià)格算是性價(jià)比高的一款車了。有著達(dá)喀爾拉力賽冠軍的稱號(hào)，我買的是3.0款平時(shí)足夠用了，越野也足夠用。3.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)不挑油，市內(nèi)開(kāi)用92號(hào)，外地上95的高標(biāo)沒(méi)有任何問(wèn)題。還有就是超選四驅(qū)技術(shù)，頂呱呱。但是電腦保護(hù)太厲害，去沙漠爬坡時(shí)候跳檔厲害，需要控制轉(zhuǎn)速。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響，動(dòng)力稍弱
外觀：硬朗
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：夠大 夠用 后排座椅可以放倒，第三排座椅可以拆卸，提供最大的使用空間。車友去三大無(wú)人區(qū)，所攜帶的生活品全部裝滿。
配置：超高啊，現(xiàn)在最不值錢的就是錢了，但是掙錢又不容易。我的觀點(diǎn)就是買適合自己的車，性價(jià)比高才是王道。
動(dòng)力：3.0的排量，由于三菱調(diào)教問(wèn)題，所以功率不高，應(yīng)該是放棄功率，保證扭矩了
越野：
車大但駕駛輕松，指向性準(zhǔn)確。
油耗：3.0的排量，12.5升，我覺(jué)得還可以，畢竟2.2噸的車重的，而且吃的是92號(hào)，所以和我寶馬320比起來(lái)，其實(shí)就是95號(hào)的話，11升多點(diǎn)
舒適：舒適。尤其是長(zhǎng)途駕駛，坐著很舒服。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開(kāi)出去氣派，可以開(kāi)10年不想去換的好車
缺點(diǎn)：第一眼看到內(nèi)飾的反應(yīng)就是做工真糙，一點(diǎn)都不豪華，沒(méi)有科技感。但這些不影響我對(duì)帕杰羅的喜愛(ài)。夠用就行，而且足夠用！這款車最大不滿意的就是內(nèi)飾做工還是與現(xiàn)在有“代溝”
外觀：硬朗
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：夠大 夠用 后排座椅可以放倒，第三排座椅可以拆卸，提供最大的使用空間。車友去三大無(wú)人區(qū)，所攜帶的生活品全部裝滿。
配置：超高啊，現(xiàn)在最不值錢的就是錢了，但是掙錢又不容易。我的觀點(diǎn)就是買適合自己的車，性價(jià)比高才是王道。
動(dòng)力：滿足日常和非極限越野使用。還是那句老話：“沒(méi)有慫車，只有慫人�！�
越野：
車大但駕駛輕松，指向性準(zhǔn)確。
油耗：一般可以接受，油耗這方面不用太多糾結(jié)，開(kāi)越野車一般不太考慮油耗的問(wèn)題。
舒適：舒適。尤其是長(zhǎng)途駕駛，坐著很舒服。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2010款 3.0L 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開(kāi)出去氣派，可以開(kāi)10年不想去換的好車
缺點(diǎn)：音響一般般，隔音差！
外觀：外觀對(duì)決霸氣，個(gè)人覺(jué)得比普拉多好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：絕對(duì)夠大，1.9的車高，開(kāi)出去絕對(duì)有派頭，車寬也不是很寬，保證了很好的通過(guò)性
配置：進(jìn)口車，40多哇，稍微有點(diǎn)貴，不過(guò)維修保養(yǎng)我覺(jué)得還可以接受，比寶馬便宜
動(dòng)力：3.0的排量如果說(shuō)加速度是一般般，但V6機(jī)頭還是夠馬力！
越野：
指向性很準(zhǔn)，只是掉頭的時(shí)候圈數(shù)有點(diǎn)多，右邊后視鏡要是帶倒車自動(dòng)倒下的功能就好了，這樣倒車可以看得見(jiàn)右后輪，方便
油耗：3.0的排量，12.5升，我覺(jué)得還可以，畢竟2.2噸的車重的，而且吃的是92號(hào)，所以和我寶馬320比起來(lái)，其實(shí)就是95號(hào)的話，11升多點(diǎn)
舒適：真皮座椅，前排還帶座椅加熱，后排頭頂，地板多出頭出風(fēng)
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撼路者
凱迪拉克XT6
途達(dá)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
