三菱(進(jìn)口)-帕杰羅(進(jìn)口)
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帕杰羅(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野利器（475）+1 外觀真心好看（306）+1 配置豐富（260）+1 舒適性不錯(cuò)（170）+1 霸氣（133）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力弱（405）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)性好,越野利器,外形很man,黑色內(nèi)飾也很好!
缺點(diǎn)：油耗高,市區(qū)經(jīng)常15-18
外觀：硬朗，大氣，威風(fēng)，有個(gè)性。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)介大方，感覺(jué)很明朗。
空間：很大，很高，很寬敞，駕駛視覺(jué)非常好。
配置：優(yōu)惠后，感覺(jué)性價(jià)比很高，購(gòu)買帕杰羅的也多了，僅年前年后這段時(shí)間，在街面就看見(jiàn)有幾十輛了。
動(dòng)力：基本夠用，但是感覺(jué)還是稍微有點(diǎn)欠缺，主要還是低速扭矩不夠。不過(guò)狠加油還是提速可以的。
越野：
還可以，和轎車比起來(lái)路感差一些，轉(zhuǎn)向指向還湊合，主要估計(jì)是車輪外帶太厚的事。
油耗：能接受，感覺(jué)還是比較省油了，畢竟2170KG的車重哪。
舒適：前排感覺(jué)還是不錯(cuò)的。后排稍差一些，畢竟是越野車，不能和轎車比。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀陽(yáng)剛、大氣
缺點(diǎn)：油耗
外觀：硬朗，大氣，威風(fēng)，有個(gè)性。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)介大方，感覺(jué)很明朗。
空間：空間超級(jí)牛,干啥都?jí)蛄?尤其一家人出門,絕對(duì)沒(méi)有擠吧的感覺(jué)!
配置：優(yōu)惠后，感覺(jué)性價(jià)比很高，購(gòu)買帕杰羅的也多了，僅年前年后這段時(shí)間，在街面就看見(jiàn)有幾十輛了。
動(dòng)力：我把備胎和第三排座椅拆了,感覺(jué)動(dòng)力隨叫隨到,盡管不能跟轎車比,但是只要你舍得油,超車絕對(duì)不成問(wèn)題!
越野：
平時(shí)用車都是后驅(qū),操控很不錯(cuò)!
油耗：能接受，感覺(jué)還是比較省油了，畢竟2170KG的車重哪。
舒適：我覺(jué)得舒適性不錯(cuò),座椅寬大厚實(shí),獨(dú)立懸掛,承載車身。我也有漢蘭達(dá)和蒙迪歐,舒適性相差不多,反正我很喜歡!
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間視野
缺點(diǎn)：油耗高,市區(qū)經(jīng)常15-18
外觀：外觀絕對(duì)硬朗,直棱直角,超級(jí)大愛(ài)!
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)介大方，感覺(jué)很明朗。
空間：足夠使用，尤其拆掉第三排座椅后，后備箱空間更加寬敞
配置：便宜了將近十萬(wàn)了!性價(jià)比無(wú)敵~
動(dòng)力：我把備胎和第三排座椅拆了,感覺(jué)動(dòng)力隨叫隨到,盡管不能跟轎車比,但是只要你舍得油,超車絕對(duì)不成問(wèn)題!
越野：
平時(shí)用車都是后驅(qū),操控很不錯(cuò)!
油耗：高速滿載100邁時(shí)候百公里油耗10.9,市區(qū)油耗在15-18。油耗確實(shí)偏高,畢竟老發(fā)動(dòng)機(jī),但是技術(shù)成熟,說(shuō)白了不愛(ài)壞,就哦了!
舒適：前排感覺(jué)還是不錯(cuò)的。后排稍差一些，畢竟是越野車，不能和轎車比。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)悍的四驅(qū)能力和超高的通過(guò)性
缺點(diǎn)：蛋疼的加速能力和無(wú)奈的油耗
外觀：外觀霸氣,沒(méi)什么說(shuō)的,滿分
內(nèi)飾：做工一般,用料一般,畢竟硬派車,尚可以接受
空間：超大空間,第三排座椅卸下之后還能額外多出一個(gè)不小的儲(chǔ)物格
配置：性價(jià)比不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位中大型SUV+超選四驅(qū)+大空間+高通過(guò)性+越野利器+穿越利器+陪你走過(guò)千山萬(wàn)水
動(dòng)力：6G72這發(fā)動(dòng)機(jī)三菱用了30年,就不要抱什么希望了.
越野：
硬派越野車不要談什么操控
油耗：目前路況良好兩驅(qū)情況下14-15個(gè),冬天下雪四驅(qū)情況下17-18個(gè)
舒適：帕杰羅是舒適性很渣,尤其路況惡劣的時(shí)候,能顛出屎來(lái)
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小毛病太多了，車身異響，隔音差，油耗太高了。
外觀：外觀霸氣,沒(méi)什么說(shuō)的,滿分
內(nèi)飾：做工一般,用料一般,畢竟硬派車,尚可以接受
空間：這項(xiàng)是大愛(ài)，沒(méi)選擇錯(cuò)。
配置：性價(jià)比不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位中大型SUV+超選四驅(qū)+大空間+高通過(guò)性+越野利器+穿越利器+陪你走過(guò)千山萬(wàn)水
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力太弱了，廠家就不能提高點(diǎn)馬力，和扭矩啊。10多年的老機(jī)器啊
越野：
硬派越野車不要談什么操控
油耗：目前路況良好兩驅(qū)情況下14-15個(gè),冬天下雪四驅(qū)情況下17-18個(gè)
舒適：帕杰羅是舒適性很渣,尤其路況惡劣的時(shí)候,能顛出屎來(lái)
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程127000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，越野性能強(qiáng)悍。七座車，一般家庭出行足矣！
缺點(diǎn)：后門關(guān)門的聲音及密封性
外觀：說(shuō)到重點(diǎn)了，就是喜歡這外觀啊。1.89+1.9+4.9，跟朋友的macan放一塊就是越野爸比跟越野兒子啊哈哈哈。就為這外觀，這尺寸，多點(diǎn)兒油耗很隨意。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間不太夠。首富家的各種貼的掛的小盒子必須準(zhǔn)備幾個(gè)。中控上唯一一個(gè)儲(chǔ)物盒兒還拆了塞了臺(tái)cd機(jī)頭進(jìn)去。乘坐空間妥妥的，寬敞，很寬敞。
配置：性價(jià)比這東西就得說(shuō)你看重啥了。我要這車子也不會(huì)故意去豁，平時(shí)都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺(jué)爽啊哈哈哈
動(dòng)力：不追求刺激感的人動(dòng)力基本夠用，沒(méi)有強(qiáng)力的推背感。大腳油門源源不斷的動(dòng)力輸出。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來(lái)是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對(duì)手霸道強(qiáng)上一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)不堵車13，堵車15-17。媳婦兒開(kāi)勻速80能9個(gè)油，高速110以下油耗能11個(gè)，超110就12個(gè)奔13個(gè)了。當(dāng)然，如果暴力點(diǎn)高速都能開(kāi)15-17個(gè)油，油耗跟駕駛的方式和習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：主駕座椅肩部基本沒(méi)支撐，買了個(gè)韓X推薦的邁X赫頭枕還沒(méi)到。異響比較多，尤其是后輪兒過(guò)減速帶的時(shí)候儀表臺(tái)都能跳起來(lái)了。。。減震還不錯(cuò)，就是不知38號(hào)總說(shuō)帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力略差
外觀：說(shuō)到重點(diǎn)了，就是喜歡這外觀啊。1.89+1.9+4.9，跟朋友的macan放一塊就是越野爸比跟越野兒子啊哈哈哈。就為這外觀，這尺寸，多點(diǎn)兒油耗很隨意。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間不太夠。首富家的各種貼的掛的小盒子必須準(zhǔn)備幾個(gè)。中控上唯一一個(gè)儲(chǔ)物盒兒還拆了塞了臺(tái)cd機(jī)頭進(jìn)去。乘坐空間妥妥的，寬敞，很寬敞。
配置：性價(jià)比這東西就得說(shuō)你看重啥了。我要這車子也不會(huì)故意去豁，平時(shí)都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺(jué)爽啊哈哈哈
動(dòng)力：最不滿意的就是動(dòng)力了。177hs跟普遍的2.0自吸差不多吧。多虧油門和變速箱調(diào)校，市區(qū)走起來(lái)0-20偏肉，20-70還是夠用的。不過(guò)也僅僅是夠用。開(kāi)多了換回家里的2.5凱美瑞開(kāi)都覺(jué)得竄竄的。。。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來(lái)是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對(duì)手霸道強(qiáng)上一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)里小心點(diǎn)兒開(kāi)13個(gè)，隨心開(kāi)17個(gè)，這還是我平時(shí)路況較好的情況。還是對(duì)比家里的凱美瑞，正常開(kāi)表顯9升。。
舒適：主駕座椅肩部基本沒(méi)支撐，買了個(gè)韓X推薦的邁X赫頭枕還沒(méi)到。異響比較多，尤其是后輪兒過(guò)減速帶的時(shí)候儀表臺(tái)都能跳起來(lái)了。。。減震還不錯(cuò)，就是不知38號(hào)總說(shuō)帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格44.88萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程68850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 我的山貓情結(jié)
缺點(diǎn)：減震過(guò)硬，舒適度弱，隔音還有待提升。
外觀：裝了前杠，顯得更霸氣，換了275寬的全地形胎也更氣勢(shì)了�，F(xiàn)在出的2015款還有日間行車燈，不喜歡，這種越野的車就不能弄的太現(xiàn)代。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間不太夠。首富家的各種貼的掛的小盒子必須準(zhǔn)備幾個(gè)。中控上唯一一個(gè)儲(chǔ)物盒兒還拆了塞了臺(tái)cd機(jī)頭進(jìn)去。乘坐空間妥妥的，寬敞，很寬敞。
配置：性價(jià)比這東西就得說(shuō)你看重啥了。我要這車子也不會(huì)故意去豁，平時(shí)都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺(jué)爽啊哈哈哈
動(dòng)力：油門的響應(yīng)很迅速，市區(qū)夠用，但高速超車就有點(diǎn)費(fèi)勁了，畢竟2噸多的自重，但誰(shuí)買這車也不是飆車的。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來(lái)是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對(duì)手霸道強(qiáng)上一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)不堵車13，堵車15-17。媳婦兒開(kāi)勻速80能9個(gè)油，高速110以下油耗能11個(gè)，超110就12個(gè)奔13個(gè)了。當(dāng)然，如果暴力點(diǎn)高速都能開(kāi)15-17個(gè)油，油耗跟駕駛的方式和習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：主駕座椅肩部基本沒(méi)支撐，買了個(gè)韓X推薦的邁X赫頭枕還沒(méi)到。異響比較多，尤其是后輪兒過(guò)減速帶的時(shí)候儀表臺(tái)都能跳起來(lái)了。。。減震還不錯(cuò)，就是不知38號(hào)總說(shuō)帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2011款 3.0L 精英超越版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格45.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，越野性能強(qiáng)悍。七座車，一般家庭出行足矣！
缺點(diǎn)：后門關(guān)門的聲音及密封性
外觀：說(shuō)到重點(diǎn)了，就是喜歡這外觀啊。1.89+1.9+4.9，跟朋友的macan放一塊就是越野爸比跟越野兒子啊哈哈哈。就為這外觀，這尺寸，多點(diǎn)兒油耗很隨意。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：足夠的大，可以滿足日常使用要求。嬰兒車，小自行車等都可以放入后備箱。
配置：性價(jià)比這東西就得說(shuō)你看重啥了。我要這車子也不會(huì)故意去豁，平時(shí)都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺(jué)爽啊哈哈哈
動(dòng)力：油門的響應(yīng)很迅速，市區(qū)夠用，但高速超車就有點(diǎn)費(fèi)勁了，畢竟2噸多的自重，但誰(shuí)買這車也不是飆車的。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來(lái)是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對(duì)手霸道強(qiáng)上一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)里小心點(diǎn)兒開(kāi)13個(gè)，隨心開(kāi)17個(gè)，這還是我平時(shí)路況較好的情況。還是對(duì)比家里的凱美瑞，正常開(kāi)表顯9升。。
舒適：主駕座椅肩部基本沒(méi)支撐，買了個(gè)韓X推薦的邁X赫頭枕還沒(méi)到。異響比較多，尤其是后輪兒過(guò)減速帶的時(shí)候儀表臺(tái)都能跳起來(lái)了。。。減震還不錯(cuò)，就是不知38號(hào)總說(shuō)帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購(gòu)買車型帕杰羅(進(jìn)口) 2012款 3.0L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，越野性能
缺點(diǎn)：1、車內(nèi)儲(chǔ)物格小，而且駕駛位的側(cè)門儲(chǔ)物連礦泉水都放不進(jìn)去。在行駛過(guò)程中，手也伸不進(jìn)去側(cè)門儲(chǔ)物格。 2、異響嚴(yán)重
外觀：外觀只能說(shuō)霸氣，相對(duì)于第三代帕杰羅，感覺(jué)第四代太保守，沒(méi)有第三代的肌肉感和完美的車身曲線。整體偏向硬朗。買回來(lái)后加了前護(hù)杠，拖車鉤和備胎罩，檔次提升不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不怎么樣，和20萬(wàn)的三廂車都沒(méi)得比，車身塑料件很多很多。。。尤其是方向盤和中控臺(tái)。。。全是硬塑料。。。但是配備還算齊全。有后視鏡折疊功能，后視鏡上配有迎賓射燈。中控有海拔顯示，氣壓顯示，油耗顯示等等。。。
空間：本人身高190cm，感覺(jué)蠻大的
動(dòng)力：動(dòng)力不行，真的不行，100以上想要提速超車？油門踩到底，等3秒左右才有感覺(jué)起步，然后就是慢慢的等著速度起來(lái)了再變道超車。。。市區(qū)的話，就盡量不要和小車比起步了，慢慢抬剎車，等車動(dòng)了再輕給油門，不要暴力駕駛，也別指望他能有什么推背感。
越野：
還算不錯(cuò)，不過(guò)方般盤比轎車多了半圈。第一次開(kāi)這車的同學(xué)要注意了。
油耗：油耗就別指望有什么驚喜了，畢竟2噸多的車子，沒(méi)法談經(jīng)濟(jì)油耗。高速保持100左右，油耗是9到10。市區(qū)的話不要暴力駕駛，輕給油少剎車，基本控制在12到15之間。暴力駕駛絕對(duì)超過(guò)18個(gè)
舒適：非常舒適，空間大，座位包裹也不錯(cuò)。在非洲開(kāi)這樣的車，大家都說(shuō)你是BIG MAN了
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撼路者
凱迪拉克XT6
途達(dá)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
