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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中央數(shù)顯儀表盤美觀獨(dú)特而實(shí)用。
缺點(diǎn)：方向盤重了一點(diǎn)，LD開有點(diǎn)累
外觀：可以說(shuō)是神龍有史以來(lái)最貼近大眾審美觀的車，線條流暢，一氣呵成，從作為武漢人的感情出發(fā)，最終還是因?yàn)橥庥^選擇了世嘉，如果不是外觀，我肯定不會(huì)買，即使是本地產(chǎn)品。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓�，材料也不是很厚�?shí)。
空間：尚可，設(shè)計(jì)上有些問題，有些空間根本不適合使用，比如水杯孔太淺，還不如POLO上的水杯架實(shí)用。
配置：價(jià)格不算高，但是綜合考慮動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的配置，性價(jià)比也不算高。
動(dòng)力：1.6AT,路程高速市區(qū)各半，我最高跑130多km/h，聲音很大。市區(qū)還是覺得指向精確，駕駛游刃有余。
操控：
世嘉的操控性能是我最滿意的，方向特別好用，指向特別精確，路感也非常清晰，就是剎車太高了，不過(guò)習(xí)慣了就好
油耗：工件單位不到3KM，市區(qū)油耗12個(gè)以上，200元的油也就開了230KM左右，但高速油耗比較滿意，200元的油可以北海到南寧一個(gè)來(lái)回（單程200KM），目前已開27000KM，9.3的平均油耗。
舒適：我是司機(jī)，我舒服。后排的乘客，就要委屈一下嘍…………
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程37650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常滿意。
缺點(diǎn)：后排空間有些小，后排座位不舒服。長(zhǎng)途駕駛后排都不敢讓爸媽坐。
外觀：可以說(shuō)是神龍有史以來(lái)最貼近大眾審美觀的車，線條流暢，一氣呵成，從作為武漢人的感情出發(fā)，最終還是因?yàn)橥庥^選擇了世嘉，如果不是外觀，我肯定不會(huì)買，即使是本地產(chǎn)品。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓�，材料也不是很厚�?shí)。
空間：尚可，設(shè)計(jì)上有些問題，有些空間根本不適合使用，比如水杯孔太淺，還不如POLO上的水杯架實(shí)用。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：1.6AT,路程高速市區(qū)各半，我最高跑130多km/h，聲音很大。市區(qū)還是覺得指向精確，駕駛游刃有余。
操控：
世嘉的操控性能是我最滿意的，方向特別好用，指向特別精確，路感也非常清晰，就是剎車太高了，不過(guò)習(xí)慣了就好
油耗：工件單位不到3KM，市區(qū)油耗12個(gè)以上，200元的油也就開了230KM左右，但高速油耗比較滿意，200元的油可以北海到南寧一個(gè)來(lái)回（單程200KM），目前已開27000KM，9.3的平均油耗。
舒適：我是司機(jī)，我舒服。后排的乘客，就要委屈一下嘍…………
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，外觀時(shí)尚、大方。
缺點(diǎn)：變速箱太陳舊了，影響動(dòng)力輸出，油耗稍高
外觀：車前臉有點(diǎn)小，不過(guò)這樣風(fēng)阻系數(shù)低，從側(cè)面看，不是特別好看，因?yàn)楹笃ü傻倪^(guò)渡不是很圓滑。從后邊看還是很有感覺的�？傮w上很喜歡。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓茫牧弦膊皇呛芎駥?shí)。
空間：尚可，設(shè)計(jì)上有些問題，有些空間根本不適合使用，比如水杯孔太淺，還不如POLO上的水杯架實(shí)用。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：1.6AT,路程高速市區(qū)各半，我最高跑130多km/h，聲音很大。市區(qū)還是覺得指向精確，駕駛游刃有余。
操控：
本人對(duì)操控的定義不是很明白，但真覺得世嘉在平時(shí)的使用中低速過(guò)減速帶時(shí)，跳動(dòng)很大；低速過(guò)坑，左右搖擺。轉(zhuǎn)彎很有信心，感覺重心穩(wěn)。
油耗：我的油耗還是可以的，8.8L，這個(gè)是綜合的油耗，因?yàn)槲乙郧懊刻?0%的路都在國(guó)道上，沒有一個(gè)紅綠燈�，F(xiàn)在不走那么好的路的，油耗在11L左右，每天都是在鬧市中行走的。
舒適：一直使用原裝的錦湖胎，感覺還行吧，高速胎澡大，低速過(guò)減速帶時(shí)，跳動(dòng)很大；低速過(guò)坑，左右搖擺。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾新穎，不盲目跟風(fēng)，自成一體，獨(dú)領(lǐng)一派
缺點(diǎn)：變速箱太陳舊了，影響動(dòng)力輸出，油耗稍高
外觀：車前臉有點(diǎn)小，不過(guò)這樣風(fēng)阻系數(shù)低，從側(cè)面看，不是特別好看，因?yàn)楹笃ü傻倪^(guò)渡不是很圓滑。從后邊看還是很有感覺的。總體上很喜歡。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓�，材料也不是很厚�?shí)。
空間：空間尚可，后排靠背角度明明可以做的更好，但是東雪。。。我不知道他們?yōu)槭裁匆@樣設(shè)計(jì)，靠背角度小了點(diǎn)，坐墊前面有點(diǎn)翹，坐著不舒服啊，還好后座基本沒有人坐。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充沛的，雖然車子比較重，但是起步和提速都讓人很滿意。
操控：
世嘉的操控性能是我最滿意的，方向特別好用，指向特別精確，路感也非常清晰，就是剎車太高了，不過(guò)習(xí)慣了就好
油耗：我的油耗還是可以的，8.8L，這個(gè)是綜合的油耗，因?yàn)槲乙郧懊刻?0%的路都在國(guó)道上，沒有一個(gè)紅綠燈�，F(xiàn)在不走那么好的路的，油耗在11L左右，每天都是在鬧市中行走的。
舒適：我是司機(jī)，我舒服。后排的乘客，就要委屈一下嘍…………
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全皮實(shí)，沒有遇到過(guò)機(jī)械故障。車漆很堅(jiān)實(shí)，遇到幾次小剮蹭，基本都是對(duì)方車漆掉下來(lái)，世嘉車身擦一擦，拋光就完事。
缺點(diǎn)：變速箱技術(shù)較落后，雨刮器噪音大，車窗膠條密封不夠好，風(fēng)噪較大，沒有兒童座椅接口和AUX接口
外觀：當(dāng)時(shí)買車時(shí)就在307與世嘉之間糾結(jié)，最后買世嘉，外觀起到了決定性的作用。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓�，材料也不是很厚�?shí)。
空間：本人170cm，前排空間夠大，但不過(guò)后排空間太悲催了，設(shè)計(jì)的不是很合理，短途還行長(zhǎng)途的話坐起來(lái)確實(shí)很累。后備箱近500升夠用，外出旅游完全夠用。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：1.6的夠用而已，起步慢，中速加速快，3千轉(zhuǎn)后像開了T，3檔可以130.
操控：
操控優(yōu)秀，這點(diǎn)是最滿意的。
油耗：稍高，城市里開均速20多的情況下，百公里10個(gè)油很正常。能走起來(lái)，均速到27、8的話，油耗百公里9點(diǎn)多。跑長(zhǎng)途比較爽，90公里左右的速度，車子很穩(wěn)，油耗可以控制在5到6之間。
舒適：我是司機(jī)，我舒服。后排的乘客，就要委屈一下嘍…………
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在當(dāng)時(shí)買還是很時(shí)尚，很拉風(fēng)的哦！
缺點(diǎn)：變速箱太陳舊了，影響動(dòng)力輸出，油耗稍高
外觀：車前臉有點(diǎn)小，不過(guò)這樣風(fēng)阻系數(shù)低，從側(cè)面看，不是特別好看，因?yàn)楹笃ü傻倪^(guò)渡不是很圓滑。從后邊看還是很有感覺的�？傮w上很喜歡。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓茫牧弦膊皇呛芎駥?shí)。
空間：不錯(cuò)，后座3人 還行，這個(gè)價(jià)位可以接受了，我買的是2手車，7.2萬(wàn)買的，總體不錯(cuò)
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充沛的，雖然車子比較重，但是起步和提速都讓人很滿意。
操控：
操控一流，雪鐵龍的底盤調(diào)教不用多說(shuō)，板車懸掛一樣秒殺那些所謂的廉價(jià)獨(dú)立懸掛
油耗：我的油耗還是可以的，8.8L，這個(gè)是綜合的油耗，因?yàn)槲乙郧懊刻?0%的路都在國(guó)道上，沒有一個(gè)紅綠燈�，F(xiàn)在不走那么好的路的，油耗在11L左右，每天都是在鬧市中行走的。
舒適：駕駛位座椅較為舒適，副駕駛無(wú)法上下調(diào)節(jié)比較費(fèi)解，水杯槽的設(shè)計(jì)比較腦殘，基本啥都不能放，點(diǎn)煙器只有一個(gè)，明顯不夠用。值得贊揚(yáng)的是一鍵升窗和大燈伴我回家，十分的方便。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車操控非常好！WRC底盤不是吹的！
缺點(diǎn)：東雪解決問題時(shí)的態(tài)度，讓我非常想打人，排放故障問題如此，空調(diào)也是如此
外觀：可以說(shuō)是神龍有史以來(lái)最貼近大眾審美觀的車，線條流暢，一氣呵成，從作為武漢人的感情出發(fā)，最終還是因?yàn)橥庥^選擇了世嘉，如果不是外觀，我肯定不會(huì)買，即使是本地產(chǎn)品。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓�，材料也不是很厚�?shí)。
空間：本人170cm，前排空間夠大，但不過(guò)后排空間太悲催了，設(shè)計(jì)的不是很合理，短途還行長(zhǎng)途的話坐起來(lái)確實(shí)很累。后備箱近500升夠用，外出旅游完全夠用。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)我買的1.6排量的，后悔沒有買2.0排量。但是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于沒有特殊要求的人來(lái)說(shuō)，完全夠用。
操控：
世嘉的操控性能是我最滿意的，方向特別好用，指向特別精確，路感也非常清晰，就是剎車太高了，不過(guò)習(xí)慣了就好
油耗：mt省油，AT廢油，北上廣老城區(qū)時(shí)速20以下得要13L。高速7L。
舒適：我是司機(jī)，我舒服。后排的乘客，就要委屈一下嘍…………
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車操控非常好！WRC底盤不是吹的！
缺點(diǎn)：車身接近角與離去角太小，1.6排量外出旅游，略顯動(dòng)力不足，油耗偏高。
外觀：車前臉有點(diǎn)小，不過(guò)這樣風(fēng)阻系數(shù)低，從側(cè)面看，不是特別好看，因?yàn)楹笃ü傻倪^(guò)渡不是很圓滑。從后邊看還是很有感覺的�？傮w上很喜歡。
內(nèi)飾：做工很驚喜，尤其是前中控臺(tái)，但是空調(diào)面板的材料不是很好，腿碰到的時(shí)候咯吱響，因?yàn)榕浜系牟缓�，材料也不是很厚�?shí)。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排座椅坐墊偏短，大腿支持無(wú)力，后排坐墊傾角太大，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：車身較重，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)扭力不太好看，特別是開空調(diào)啟動(dòng)較為乏力。
操控：
世嘉的操控性能是我最滿意的，方向特別好用，指向特別精確，路感也非常清晰，就是剎車太高了，不過(guò)習(xí)慣了就好
油耗：我的油耗還是可以的，8.8L，這個(gè)是綜合的油耗，因?yàn)槲乙郧懊刻?0%的路都在國(guó)道上，沒有一個(gè)紅綠燈�，F(xiàn)在不走那么好的路的，油耗在11L左右，每天都是在鬧市中行走的。
舒適：我是司機(jī)，我舒服。后排的乘客，就要委屈一下嘍…………
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常滿意。
缺點(diǎn)：做工尚可，但是小毛病太多，比如無(wú)解的前擋開膠、擋水板變形、車內(nèi)找不出原因的異響，十分影響開車的心情，一款神龍難得推出的暢銷車被細(xì)節(jié)糟蹋，確實(shí)有些可惜。
外觀：車前臉有點(diǎn)小，不過(guò)這樣風(fēng)阻系數(shù)低，從側(cè)面看，不是特別好看，因?yàn)楹笃ü傻倪^(guò)渡不是很圓滑。從后邊看還是很有感覺的�？傮w上很喜歡。
內(nèi)飾：中置儀表盤和集中固定式方向盤，是我決定買他的重要理由之一，內(nèi)飾滿意。
空間：前排足夠 后排略小。不過(guò)座位設(shè)計(jì)的使人坐上比較舒服
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，值得你擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充沛的，雖然車子比較重，但是起步和提速都讓人很滿意。
操控：
操控相當(dāng)OK，變線、雨雪路很有信心，剎車相當(dāng)棒，一踩就有。
油耗：我的油耗還是可以的，8.8L，這個(gè)是綜合的油耗，因?yàn)槲乙郧懊刻?0%的路都在國(guó)道上，沒有一個(gè)紅綠燈�，F(xiàn)在不走那么好的路的，油耗在11L左右，每天都是在鬧市中行走的。
舒適：一直使用原裝的錦湖胎，感覺還行吧，高速胎澡大，低速過(guò)減速帶時(shí)，跳動(dòng)很大；低速過(guò)坑，左右搖擺。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車操控非常好！WRC底盤不是吹的！
缺點(diǎn)：車身接近角與離去角太小，1.6排量外出旅游，略顯動(dòng)力不足，油耗偏高。
外觀：當(dāng)時(shí)買車時(shí)就在307與世嘉之間糾結(jié)，最后買世嘉，外觀起到了決定性的作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)比較厚道，用料比較考究，就是at的無(wú)法選擇深色內(nèi)飾比較遺憾，米黃色內(nèi)飾的車真不適合有小孩的家庭。
空間：空間尚可，后排靠背角度明明可以做的更好，但是東雪。。。我不知道他們?yōu)槭裁匆@樣設(shè)計(jì)，靠背角度小了點(diǎn)，坐墊前面有點(diǎn)翹，坐著不舒服啊，還好后座基本沒有人坐。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，夠用，只要舍得踩油門，動(dòng)力還是源源不斷的。這變速箱也沒啥亮點(diǎn)，冷車頓挫有，熱車后平順性還算不錯(cuò)。
操控：
操控優(yōu)秀，這點(diǎn)是最滿意的。
油耗：中規(guī)中矩，對(duì)于經(jīng)�；焓袇^(qū)的我來(lái)說(shuō)，還行，算是油耗子中較為省油的。
舒適：駕駛位座椅較為舒適，副駕駛無(wú)法上下調(diào)節(jié)比較費(fèi)解，水杯槽的設(shè)計(jì)比較腦殘，基本啥都不能放，點(diǎn)煙器只有一個(gè)，明顯不夠用。值得贊揚(yáng)的是一鍵升窗和大燈伴我回家，十分的方便。
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英朗
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標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
