一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.35萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11510公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
關(guān)鍵詞:完美的操控感。方向精準(zhǔn),底盤調(diào)校不錯(cuò),車輪尺寸合理,提速很快,過彎很穩(wěn),高速上趴地感很強(qiáng),很滿意。車內(nèi)儀表的操控也很便捷,功能很實(shí)用。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控:
雪鐵龍的底盤技術(shù)沒得說,扎實(shí)很穩(wěn),操控很舒服,方向指向性也強(qiáng),路感傳遞也適中,但是中低配沒有ESP,三廂車的方向比兩廂的感覺要重一些,剎車還是可以的,比鬼子和棒子的車要強(qiáng)。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18910公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)闆]怎么開過更好的車,所以沒有太多比較,只是聽開過我的車的同事說底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向側(cè)傾不嚴(yán)重。本人感覺操控挺不錯(cuò),方向盤稍沉,但指向精準(zhǔn),跑高速很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控絕對(duì)杠杠的,曾經(jīng)60過灣,車不飄,不打滑,方向準(zhǔn)確不跑偏。 18000的時(shí)候因?yàn)樽笄拜喬ケ辉,右前輪胎也補(bǔ)過,就讓補(bǔ)胎的把2前輪交叉換位到后輪了,結(jié)果嚴(yán)重往左跑偏,松開方向盤,車不過100米就往左邊靠了,讓補(bǔ)胎的檢查,可能是輪胎前后磨合不一,還有一定的傾斜角度,再把倆前輪換了下位置,這樣就是左后輪放在左前輪,右后輪放在右前輪了,徹底不跑偏了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33222公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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操控:
個(gè)人喜歡世嘉的操控性,從多功能方向盤到檔、過彎干脆利落、全系配定速巡航長(zhǎng)途行中可解放雙腳,所以操控在同級(jí)別車當(dāng)中屬于中上層水平
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英朗

福克斯

標(biāo)致308

凱越

福睿斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系