一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同時(shí)期，同級(jí)別車(chē)型中性?xún)r(jià)比較高！
缺點(diǎn)：排骨排骨，還有前檔開(kāi)膠
外觀：法國(guó)人對(duì)外觀還是很在意的，雖然世嘉不是原汁原味的C4，但是看上去更富有活力，線條飽滿、流暢，特別是從屁股看去，就想一個(gè)胖子，很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：一般般，特別是后排就拙荊見(jiàn)肘了，空間不是這車(chē)的賣(mài)點(diǎn)
動(dòng)力：作為一輛1.6L手動(dòng)的家用車(chē)型, 世嘉的動(dòng)力我認(rèn)為還算不錯(cuò), 駕駛樂(lè)趣十足.2500轉(zhuǎn)以上能夠爆發(fā)出不俗的動(dòng)力, 需要超車(chē)的時(shí)候, 只需控制好轉(zhuǎn)速,也算得上靈敏.
操控：
操控絕對(duì)杠杠的，曾經(jīng)60過(guò)灣，車(chē)不飄，不打滑，方向準(zhǔn)確不跑偏。 18000的時(shí)候因?yàn)樽笄拜喬ケ辉仪拜喬ヒ惭a(bǔ)過(guò)，就讓補(bǔ)胎的把2前輪交叉換位到后輪了，結(jié)果嚴(yán)重往左跑偏，松開(kāi)方向盤(pán)，車(chē)不過(guò)100米就往左邊靠了，讓補(bǔ)胎的檢查，可能是輪胎前后磨合不一，還有一定的傾斜角度，再把倆前輪換了下位置，這樣就是左后輪放在左前輪，右后輪放在右前輪了，徹底不跑偏了。
油耗：市區(qū)偏高，和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系，溫柔的開(kāi)市區(qū)的話8-9個(gè)，后來(lái)開(kāi)的猛了點(diǎn)，慢慢到了10.2L，冬天能到11L，高速7.2-7.7（110-120km）之間。你要跑100km/h的話6個(gè)多點(diǎn)。
舒適：舒適性還行，最起碼坐上去腰不疼了，腿不抽筋，一氣開(kāi)個(gè)4、5個(gè)小時(shí)不覺(jué)得累。后排座位角度有點(diǎn)靠后，坐里面，下車(chē)不好起來(lái)，深度再低點(diǎn)就好了。
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