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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車門厚重，剎車靈敏，超控性舒適。
缺點：天一冷就有刺耳的響聲，像是電動車剎車的聲音。4S說的剎車片的問題。
外觀：車頭挺美觀的，也挺霸氣，大燈設(shè)計很大，向上揚起。車尾非常一般，剛買的時候被同事嘲笑為就像買了一個大號的屎殼螂。不過也是仁者見仁智者見智的事。
內(nèi)飾：儀表臺我不喜歡全在中間的設(shè)計，但這輛車的設(shè)計應(yīng)該比較注重安全，這樣一來，車內(nèi)所有人都輕易能看到車速，所以駕駛員會不由自主的保持安全車速行駛。
空間：相對一般家庭來說足以，我一般就自己開車，難得帶人，所以空間對我來說相當(dāng)滿意
配置：性價比一般吧，安全性能和20多萬車的叫板一下，但動力上不怎么樣。
動力：那是相當(dāng)不給力啊，光聽發(fā)動機(jī)在那響，車就是不怎么走。低速時明顯，高速80邁到100的加速還可以。
操控：
以前開過桑塔納、夏利，方向感一般。一開世嘉感覺操控精準(zhǔn)，非常的滿意。高速過彎能力比較強(qiáng)，車子傾斜角度較小，估計和減震偏硬有關(guān)系。
油耗：油耗在同級別中沒有優(yōu)勢，百公里9個油左右。
舒適：前排正駕駛、副駕駛座椅很舒服，包裹性比較強(qiáng)。后排勉強(qiáng)過得去，談不上太舒適。
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購買時間2009年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是那個外觀特別喜歡，（當(dāng)時年份）內(nèi)飾比較 喜歡
缺點：變速箱比較落后，4速的變速箱頓挫感強(qiáng)烈，油耗較高。
外觀：我覺得還行，尤其是右前45度，配上寬大的前擋風(fēng)玻璃，視覺效果提升明顯
內(nèi)飾：豪華版的中控軟性包裹和座椅真皮都不錯，5年了沒怎么下降，也沒出現(xiàn)開裂之類的常見問題。
空間：前排很寬松，舒適，后排有點局促，座椅傾斜角度以及坐墊長度有點短，有些不舒服。
配置：性價比比較高，相對于同價格其他車型，配置豐富，實用。
動力：2.0自動動力很強(qiáng)，無論低速還是高速動力輸出都源源不絕。這歸結(jié)于這款2.0款發(fā)動機(jī)的高扭矩以及在低轉(zhuǎn)速動力輸出和高轉(zhuǎn)速的動力保持比較好。就是4檔變速器有些老舊，不過整體換擋還算平順。
操控：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。尤其是4萬公里后換的馬牌輪胎，胎噪降低，抓地力提升，過彎好了很多。
油耗：可以接受，市區(qū)道路夏天開空調(diào)11-12L，郊區(qū)道路可以降到6-7升。關(guān)鍵看駕駛技術(shù)，急加速和剎車少用�？偩C合油耗8.9，最近三個月完全城市路況綜合10.2
舒適：原配錦湖輪胎太硬，換了馬牌之后好了很多。避震偏硬造成的。
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購買時間2009年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：數(shù)字儀表 定速巡航
缺點：過于陳舊的發(fā)動機(jī)和4速的波箱加上油耗偏大，是我心中隱隱的痛。
外觀：一見鐘情�。�2008年底逛了那么多次汽車4S店，進(jìn)雪鐵龍展廳的時候，它讓我眼前一亮給我的印象就是后面看“豐滿”，側(cè)面看運動，從前看還有些霸氣，兩廂車是我非常喜歡的車型。
內(nèi)飾：算是厚道的了，駕駛臺是全系的軟性包裹非常不錯。
空間：空間基本上夠用 因為車上很少有坐3人 一般都是一個人
配置：性價比一般吧，安全性能和20多萬車的叫板一下，但動力上不怎么樣。
動力：1.6的，動力還可以，一般坐1-2個人，很少坐滿5個大人，沒有網(wǎng)友傳說的動力不足，如果每次能將車熱個1-2分鐘再起步，動力剛剛的，就是熱車時間需要長，等不了那么久。
操控：
方向盤很重，但習(xí)慣了就還不錯
油耗：我開城市快速路比較多，現(xiàn)在平均時速32km/h，平均油耗8.6L。我的記憶中1W公里的時候是平均油耗8.4L，2W公里的時候是8.4L，3W公里以后到現(xiàn)在一直是8.6L，油耗我很滿意，可能與我走快速路多有很大的關(guān)系。
舒適：一般，座椅頭枕是很舒適，不適合長途。
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購買時間2009年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗，一眼相中
缺點：1.6AT我去，油耗高到讓我麻木——11.5+，我在西安南郊��！
外觀：車頭挺美觀的，也挺霸氣，大燈設(shè)計很大，向上揚起。車尾非常一般，剛買的時候被同事嘲笑為就像買了一個大號的屎殼螂。不過也是仁者見仁智者見智的事。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，簡單明快，沒有什么塑料感。中央集控式方向盤是一大亮點
空間：空間比從外部給人的感覺要大，應(yīng)該說夠用，加上本人及家人都不算高大，這個空間足矣。
配置：性價比一般吧，安全性能和20多萬車的叫板一下，但動力上不怎么樣。
動力：1.6的，動力還可以，一般坐1-2個人，很少坐滿5個大人，沒有網(wǎng)友傳說的動力不足，如果每次能將車熱個1-2分鐘再起步，動力剛剛的，就是熱車時間需要長，等不了那么久。
操控：
比較方便，方向盤指向精準(zhǔn)。A柱寬大，有點擋視線，不過過彎的時候搖頭晃腦一下，權(quán)當(dāng)活動頸椎了。
油耗：油耗在同級別中沒有優(yōu)勢，百公里9個油左右。
舒適：前排正駕駛、副駕駛座椅很舒服，包裹性比較強(qiáng)。后排勉強(qiáng)過得去，談不上太舒適。
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購買時間2008年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng) 操控一流
缺點：擋泥板開裂，保修期換過也不行
外觀：我覺得還行，尤其是右前45度，配上寬大的前擋風(fēng)玻璃，視覺效果提升明顯
內(nèi)飾：豪華版的中控軟性包裹和座椅真皮都不錯，5年了沒怎么下降，也沒出現(xiàn)開裂之類的常見問題。
空間：尚可，基本上感覺還算舒適
配置：性價比比較高，相對于同價格其他車型，配置豐富，實用。
動力：2.0自動動力很強(qiáng)，無論低速還是高速動力輸出都源源不絕。這歸結(jié)于這款2.0款發(fā)動機(jī)的高扭矩以及在低轉(zhuǎn)速動力輸出和高轉(zhuǎn)速的動力保持比較好。就是4檔變速器有些老舊，不過整體換擋還算平順。
操控：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。尤其是4萬公里后換的馬牌輪胎，胎噪降低，抓地力提升，過彎好了很多。
油耗：可以接受，市區(qū)道路夏天開空調(diào)11-12L，郊區(qū)道路可以降到6-7升。關(guān)鍵看駕駛技術(shù)，急加速和剎車少用。總綜合油耗8.9，最近三個月完全城市路況綜合10.2
舒適：原配錦湖輪胎太硬，換了馬牌之后好了很多。避震偏硬造成的。
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購買時間2008年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強(qiáng)勁的動力和時尚的外觀
缺點：擋泥板開裂，保修期換過也不行
外觀：我覺得還行，尤其是右前45度，配上寬大的前擋風(fēng)玻璃，視覺效果提升明顯
內(nèi)飾：豪華版的中控軟性包裹和座椅真皮都不錯，5年了沒怎么下降，也沒出現(xiàn)開裂之類的常見問題。
空間：尚可，基本上感覺還算舒適
配置：性價比比較高，相對于同價格其他車型，配置豐富，實用。
動力：2.0自動動力很強(qiáng)，無論低速還是高速動力輸出都源源不絕。這歸結(jié)于這款2.0款發(fā)動機(jī)的高扭矩以及在低轉(zhuǎn)速動力輸出和高轉(zhuǎn)速的動力保持比較好。就是4檔變速器有些老舊，不過整體換擋還算平順。
操控：
起碼有WRC的架子在那里還不錯
油耗：可以接受，市區(qū)道路夏天開空調(diào)11-12L，郊區(qū)道路可以降到6-7升。關(guān)鍵看駕駛技術(shù)，急加速和剎車少用。總綜合油耗8.9，最近三個月完全城市路況綜合10.2
舒適：駕駛位真皮座椅包裹性不錯，后排沒做過，所以不發(fā)表意見。
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購買時間2009年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車門厚重，特別是兩前門不的高檔車差，車身重，開起來穩(wěn)，底盤高，通過性強(qiáng)，穩(wěn)重。
缺點：后排靠背太直，不適合長時間乘坐
外觀：：當(dāng)年買車時很時尚，現(xiàn)在雖然看慣了，依然感覺不錯！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾還是比較經(jīng)看，看了兩年多，依然看不厭。
空間：空間一般的家庭已經(jīng)夠用了。
配置：：目前優(yōu)惠幅度很大，發(fā)動機(jī)也升級了，性價比應(yīng)該更高了！
動力：1.6的動力偏弱，推薦2.0。但是3000轉(zhuǎn)以上普通2.0以下自然吸氣的沒有幾個是它的對手。
操控：
操控性能極佳，方向盤指向性不錯，定速巡航易操作，很實用。
油耗：低速的油耗偏高，但勻速上去之后，油耗卻中規(guī)中矩。算不上是一部省油的車子，但也不是油老虎，跟駕駛者和路況有密切關(guān)系。
舒適：座椅很不錯！我比較喜歡。車內(nèi)的總體氛圍營造出的是家庭的氣氛，很喜歡。從舒適性來說，唯一比較不足的是空調(diào)的性能較弱，車內(nèi)噪音的控制比較一般。
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購買時間2009年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控準(zhǔn)確到位
缺點：天一冷就有刺耳的響聲，像是電動車剎車的聲音。4S說的剎車片的問題。
外觀：車頭挺美觀的，也挺霸氣，大燈設(shè)計很大，向上揚起。車尾非常一般，剛買的時候被同事嘲笑為就像買了一個大號的屎殼螂。不過也是仁者見仁智者見智的事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，布局不合理。前排的價格抽屜太小。
空間：空間基本上夠用 因為車上很少有坐3人 一般都是一個人
配置：性價比一般吧，安全性能和20多萬車的叫板一下，但動力上不怎么樣。
動力：那是相當(dāng)不給力啊，光聽發(fā)動機(jī)在那響，車就是不怎么走。低速時明顯，高速80邁到100的加速還可以。
操控：
雪鐵龍的操控一直還不錯；
油耗：油耗在同級別中沒有優(yōu)勢，百公里9個油左右。
舒適：舒適性差一點，顛簸厲害，后排座墊向下傾，坐時間長了，背痛，我將座墊拿起來，墊上棉絮。讓座墊水平，稍微好點，但是影響了空間。
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購買時間2009年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，集控式方向盤用起來很舒服。
缺點：小毛病較多和后備箱較小
外觀：我覺得還行，尤其是右前45度，配上寬大的前擋風(fēng)玻璃，視覺效果提升明顯
內(nèi)飾：豪華版的中控軟性包裹和座椅真皮都不錯，5年了沒怎么下降，也沒出現(xiàn)開裂之類的常見問題。
空間：空間還可以，不是太大，但也不會感到擁擠。
配置：性價比比較高，相對于同價格其他車型，配置豐富，實用。
動力：2.0的動力不錯，加速還算比較快的，超車比較有信心。
操控：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。尤其是4萬公里后換的馬牌輪胎，胎噪降低，抓地力提升，過彎好了很多。
油耗：油耗不太好，常在市區(qū)走，油耗12L，均速22千米每小時。高速油耗還行，走高速時會特意觀察油耗，大概7L。
舒適：原配錦湖輪胎太硬，換了馬牌之后好了很多。避震偏硬造成的。
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購買時間2009年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強(qiáng)勁的動力和時尚的外觀
缺點：副座不帶電動，CD沒有AUX
外觀：我覺得還行，尤其是右前45度，配上寬大的前擋風(fēng)玻璃，視覺效果提升明顯
內(nèi)飾：豪華版的中控軟性包裹和座椅真皮都不錯，5年了沒怎么下降，也沒出現(xiàn)開裂之類的常見問題。
空間：空間還可以，不是太大，但也不會感到擁擠。
配置：性價比比較高，相對于同價格其他車型，配置豐富，實用。
動力：2.0的動力不錯，加速還算比較快的，超車比較有信心。
操控：
操控不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感比較強(qiáng)。
油耗：可以接受，市區(qū)道路夏天開空調(diào)11-12L，郊區(qū)道路可以降到6-7升。關(guān)鍵看駕駛技術(shù)，急加速和剎車少用�？偩C合油耗8.9，最近三個月完全城市路況綜合10.2
舒適：原配錦湖輪胎太硬，換了馬牌之后好了很多。避震偏硬造成的。
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