一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39815公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，不愧是參加WRC的戰(zhàn)車，雖然比不了賽車，但是直到現(xiàn)在，他仍然算得上是緊湊級(jí)別車型里操控?cái)?shù)一數(shù)二的車型。
缺點(diǎn)：隔音差，舒適度差
外觀：畢竟是A級(jí)車，空間馬馬虎虎吧，一家三口很夠用，駕駛、副駕駛位置空間很舒服，后排 略顯擁擠，不過坐人少，可以忽視
內(nèi)飾：1.6的老發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能也很不錯(cuò)，給油就提速，反應(yīng)速度快，彈射起步燒胎。
空間：操控沒的說，很清晰。一開始對(duì)中間不轉(zhuǎn)的方向盤不是很熟悉，可能會(huì)不習(xí)慣，慢慢習(xí)慣就好了。
配置：還算可以吧，平均用下來7.5L，時(shí)速60-90是最省油的。
動(dòng)力：舒適
操控：
很拉風(fēng)
油耗：有個(gè)性的內(nèi)飾，用著很方便很順手，就是做工欠佳，細(xì)節(jié)處理的不到位~！
舒適：較高
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程74600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，不愧是參加WRC的戰(zhàn)車，雖然比不了賽車，但是直到現(xiàn)在，他仍然算得上是緊湊級(jí)別車型里操控?cái)?shù)一數(shù)二的車型。
缺點(diǎn)：噪音！噪音！噪音！還是噪音！發(fā)動(dòng)機(jī)比同價(jià)位的其他車型都要高一些，胎噪也很大，可能換了好點(diǎn)的胎會(huì)好點(diǎn)吧，隔音是不是能夠再優(yōu)化改進(jìn)一下？？
外觀：后排乘坐3人太擠
內(nèi)飾：雖然1.6，可是高速表現(xiàn)滿意
空間：操控性真的很好，高速變道過彎支撐力能媲美20W的日系車
配置：世嘉非常適合跑城郊道路，時(shí)速80-90公里，油耗不會(huì)超過6.5，城市道路因速度慢，較費(fèi)油。我的車平均城市道路60%、城郊道路40%，油耗8.0，還可以接受。畢竟世嘉1.3噸啊，用的是205/55 r16的寬輪胎。
動(dòng)力：懸掛感覺偏敏感，減速帶小石子什么的都能感覺到
操控：
外觀很喜歡，尤其是屁股。
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程58962公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，不愧是參加WRC的戰(zhàn)車，雖然比不了賽車，但是直到現(xiàn)在，他仍然算得上是緊湊級(jí)別車型里操控?cái)?shù)一數(shù)二的車型。
缺點(diǎn)：4S太黑人，車展訂的車優(yōu)惠6千，第二天打電話說沒車了，也不能給優(yōu)惠，讓消費(fèi)者重新去談條件，優(yōu)惠減少一半，因?yàn)橹睋Q車也看好了世嘉，無(wú)耐4S店的無(wú)恥行為，嚴(yán)重投訴威海鑫盛源雪鐵龍的銷售經(jīng)理，非常的對(duì)不起自己的之前簽字訂車的行為，簡(jiǎn)直不能用語(yǔ)言
外觀：還可以，比同事的寶來乘坐感覺好。
內(nèi)飾：家用完全可以~長(zhǎng)途就顯得有點(diǎn)力不從心了，但你還能要求1.6什么呢~
空間：底盤調(diào)教很硬，操控不錯(cuò)
配置：9個(gè)油不能說省了。
動(dòng)力：世嘉的舒適性一般，特別是起步時(shí)，乘客都說比較沖，另外就是錦湖輪胎舒適性也差，過小坑感覺像碰地盤。
操控：
很喜歡法系車的外觀，充滿了浪漫，尤其是世嘉的屁股，看著很舒服。
油耗：可以
舒適：大慶當(dāng)時(shí)提車現(xiàn)金一分不優(yōu)惠，送了點(diǎn)裝飾�？偟膩砜催@個(gè)價(jià)位這個(gè)品質(zhì)的車，可以了
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控非常的精準(zhǔn)，中控儀表樣式比較獨(dú)特，很多朋友都說中控和方向盤比較有特色。
缺點(diǎn)：反觀鏡有點(diǎn)小
外觀：可以前排，后面有點(diǎn)硬
內(nèi)飾：1.6排量拉1300公斤的車有點(diǎn)吃力，不過手動(dòng)檔調(diào)校得不錯(cuò)，起步提速很快。
空間：方向感清，就是懸掛太硬了
配置：合理
動(dòng)力：板車懸掛，前排舒適。后排不怎么理想
操控：
外觀在買車時(shí)算很時(shí)尚的啦，不過以現(xiàn)在發(fā)展趨勢(shì)，這外觀有點(diǎn)落伍了吧！
油耗：內(nèi)飾精致，做工精良，但是部分細(xì)節(jié)欠考慮人體工學(xué)，比方說杯座，后排中間的非三點(diǎn)式安全帶等。
舒適：10萬(wàn)左右車型首選，標(biāo)配定速巡航，性價(jià)比非常高
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控、油耗、都非常好，質(zhì)量也非常過關(guān)用了這么久就換過一些易損件。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障時(shí)不時(shí)來上一次，讓你沒脾氣。
外觀：同級(jí)車?yán)锉容^大
內(nèi)飾：TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性在轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)/分時(shí)，還是比較好的。日常行車中，在跑長(zhǎng)途時(shí)，時(shí)速120時(shí)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到4000轉(zhuǎn)，此時(shí)的動(dòng)力性最好，如果稍不注意是會(huì)超速的，跑到140
空間：這個(gè)板車懸架很滿意
配置：高速市區(qū)都跑，平均不到九個(gè)。
動(dòng)力：舒適一般，底盤比較硬。
操控：
不錯(cuò)
油耗：中控臺(tái)全部軟性材料，用了五年依然感覺不錯(cuò)，
舒適：最滿意的一點(diǎn)，全系標(biāo)配定速巡航、鋁合金輪轂、多功能方向盤。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控、油耗、都非常好，質(zhì)量也非常過關(guān)用了這么久就換過一些易損件。
缺點(diǎn)：變速箱漏油，提速頓挫。
外觀：后排空間稍小
內(nèi)飾：起步動(dòng)力不足，高速非常好
空間：挺好
配置：比較合理
動(dòng)力：舒適性也還行吧，車廂密封性比較好，過減速帶振動(dòng)還是偏大
操控：
外觀沒的說，雖然4年了看的多了覺得就那樣了，新車設(shè)計(jì)越來越好，對(duì)比自己的老車越來越明顯，但還是看的很順眼。
油耗：世嘉的內(nèi)飾還是可以的，做工不錯(cuò)。儀表盤是世嘉內(nèi)飾一大亮點(diǎn)，很有科技感，個(gè)人覺得看速度什么的比較清晰，一看就知道多少了，直接。
舒適：性價(jià)比是我最滿意的地方，也是我買此車的最主要原因，當(dāng)時(shí)比較多款車，要么沒鋁合金輪轂，要么沒前霧燈，更不用說定速巡航系統(tǒng)了。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，指向很爽，絕對(duì)的駕駛者之車，轉(zhuǎn)彎清晰
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：后備箱很大，基本上家用的話大大小小的都能塞進(jìn)去了。不過車內(nèi)乘坐空間就不是那么理想了，后座雖說有一拳的距離，但是如果以最舒服的姿勢(shì)坐的話，那就基本沒有余量了。坐墊也太短，長(zhǎng)時(shí)間開車大腿沒有支撐會(huì)很累，所以我現(xiàn)在只要超過3個(gè)小時(shí)的路程，沒有特殊原因我大概都不會(huì)開車出行。
內(nèi)飾：一般，但加速不錯(cuò)。畢竟只有1.6的動(dòng)力
空間：這點(diǎn)很滿意，手感上總結(jié)起來一個(gè)字，緊
配置：適中，可以接受，不算優(yōu)秀。
動(dòng)力：低配，還不錯(cuò)。座椅還是很符合人體工程學(xué)的，開久了也不是很累，不像某些神車坐一會(huì)老腰就不舒服
操控：
非常漂亮，已使用3年多了還是不過時(shí)，外觀時(shí)尚
油耗：塑料件比較多
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，開了5年了，方向從來都不會(huì)偏一點(diǎn)，指向超精準(zhǔn)，據(jù)對(duì)是指哪兒打哪兒
缺點(diǎn)：小毛病比較多
外觀：不算太大，稍感拘謹(jǐn)。尤其后排，座位有些上翹，有點(diǎn)不舒服
內(nèi)飾：1.6MT參數(shù)落伍，但是實(shí)際動(dòng)力還是能夠滿足絕大多數(shù)用戶需求，2500-4500轉(zhuǎn)動(dòng)力有個(gè)小峰值。
空間：世嘉的操控是我比較喜歡的，麥弗遜式獨(dú)立懸前架，可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿后懸架；大方向盤，加上不輕不重的助力，指向準(zhǔn)確。我經(jīng)常自駕游，越線超車是難免的，那時(shí)候看著對(duì)面有車的時(shí)候，你要是對(duì)自己車沒有信心是不敢超車的。
配置：市內(nèi)很高
動(dòng)力：前檔兩個(gè)柱子比較擋視線，前檔很大很開，開車有時(shí)候轉(zhuǎn)彎需要扭脖子伸脖子車內(nèi)后視鏡也比較擋視線
操控：
外觀我覺得新款13款不如我們09款的好看，法國(guó)佬浪漫主義設(shè)計(jì)的東西一直以來都是超前衛(wèi)的，即使在新車輩出的今天我依然覺得世嘉外觀還是很養(yǎng)眼的。
油耗：塑料件比較多
舒適：很高的，用料實(shí)在，安全系數(shù)高，比較有良心的。
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：一般般，家用可以
內(nèi)飾：1.6MT參數(shù)落伍，但是實(shí)際動(dòng)力還是能夠滿足絕大多數(shù)用戶需求，2500-4500轉(zhuǎn)動(dòng)力有個(gè)小峰值。
空間：個(gè)人感覺挺好，方向盤相對(duì)較重，此車手動(dòng)擋的相比日系車，更適合男人開。一檔離合不好控制，需要適應(yīng)。
配置：市區(qū)很堵的路跑的不是很多，總體來說油耗還是比較滿意的，現(xiàn)在平均油耗一直在8個(gè)一下
動(dòng)力：減震太硬
操控：
喜歡才買的
油耗：軟的較多 就是看起來滿低檔的
舒適：綜合下來這個(gè)車的性價(jià)比還是很高的，該有的配置都有，定速巡航成為全系標(biāo)配這估計(jì)是是這一級(jí)別中唯獨(dú)的了
|
|
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)里程長(zhǎng)
缺點(diǎn)：小毛病比較多，手動(dòng)離合器比較重，液壓助力轉(zhuǎn)向較重！
外觀：還可以
內(nèi)飾：家用勉強(qiáng)夠。
空間：還是有點(diǎn)小樂趣，掛檔有時(shí)會(huì)不好入檔
配置：一般都得8.0到9.0，主要是城鄉(xiāng)結(jié)合路線，如果純市里，估計(jì)還得高。
動(dòng)力：舒適性尚可，包裹性的座椅讓駕駛者有一種安全感；因?yàn)榈妆P懸掛的調(diào)教原因，過坎稍顯顛簸，世嘉在照顧操控性能的同時(shí)，犧牲了一些舒適性，這是正常，畢竟10萬(wàn)多的車，魚與熊掌不可兼得。
操控：
就是外觀的第一印象是我喜歡上了世嘉，對(duì)于外觀相當(dāng)滿意
油耗：我買的是標(biāo)配，所以沒有真皮以及天窗，但內(nèi)飾看著一般，感覺不高檔。
舒適：以前買的時(shí)候不行，現(xiàn)在降價(jià)，聽說9萬(wàn)就可以拿下，還是不錯(cuò)滴
|
英朗
�？怂�
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
