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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控性好，配置較高。珠光白，太陽底下閃閃發(fā)亮，與常停邊上二嫂的朗逸（灰色）比，顯得高大上，大愛！歷時一年半的駕駛專業(yè)高級研修班畢業(yè)后約4個月入手嘉嘉，談不上有多少了解汽車，與嘉嘉相處7個來月，感覺底盤扎實，操控性好。鋁合金輪轂、前后碟剎、倒車?yán)走_(dá)、前后霧燈、電動調(diào)節(jié)后視鏡、前扶手、USB、AUX、后排比例放倒、定速巡航、多功能方向盤、前后蓋隔音棉、后蓋液壓桿，配置多多。
缺點：尚未發(fā)現(xiàn)
外觀：中庸耐看
內(nèi)飾：這個價位我覺得不錯，中控設(shè)計有個性。座椅比較舒服。
空間：中規(guī)中矩吧
配置：性價比非常高，估計內(nèi)地會換代，現(xiàn)在這個車價格已經(jīng)到谷底了，都優(yōu)惠過，和老款科魯茲跟老款�？怂箖r格相差不多，但是誰讓前兩款都真快成街車了，我也先入為主想買這個世嘉了。
動力：新手，還不敢講動力的感覺，第一輛車，經(jīng)驗不足，跑起來蠻舒暢的，油門踩起來試不著速度就上去了
操控：
指向準(zhǔn)確，我最喜歡這個無間隙的方向盤，指向那就轉(zhuǎn)向那里，懸掛硬，在過減速帶時一定要慢，在過石路時感覺底盤懸掛扎實，高速上底盤也穩(wěn)，130.140時速一點都不飄。
油耗：油耗現(xiàn)在8.3 還沒到首保
舒適：座椅的舒適度還比較滿意 開個長途也不累 要夸下標(biāo)配的定速巡航 過年時候走高速 定個100 全程基本沒有踩油門 真是懶人神器
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫屬中控了，太實用了，剛開始還怕自己會不適應(yīng)，結(jié)果用了兩天后，感覺太棒了！
缺點：經(jīng)過國內(nèi)國情下，好的也變壞了，只提供一次免費(fèi)保養(yǎng)油耗有點高，
外觀：外觀協(xié)調(diào)大氣，檔次高，看時間長了也不會厭煩
內(nèi)飾：內(nèi)飾是世嘉的亮點，也是爭議很多的地方。數(shù)字儀表位置很好，開車不用低頭就能看到整車的全部狀態(tài)，就看習(xí)慣問題了。方向盤也是很個性，中間不會轉(zhuǎn)，實際不怎么影響使用，開起來完全感覺不到不同。內(nèi)飾平時碰到的地方都是軟的，車門扶手和扶手箱都是真皮，儲物格，手套箱都有阻尼，就是儲物格都很小，實用性差點，這個價位這么厚道的內(nèi)飾絕對少有。
空間：前排空間不錯，后排真心不大呀。
動力：1.6代步夠用
操控：
很準(zhǔn)確 平時、高速都不錯
油耗：我大部分路程都是跑高速了，市區(qū)很少跑，所以油耗小應(yīng)該是必然的，現(xiàn)在顯示的是6.7百公里，很理想。
舒適：還可以，自我感覺比較舒適。不過網(wǎng)友說的懸掛很硬，我倒是覺得是路感清晰。各有利弊吧。目前沒怎么開過別的車，感覺在同級別的車?yán)�，懸架確實偏硬。公路上過個凹陷的井蓋，車內(nèi)顛簸感很清晰。方向盤給回的反饋也非常清晰。當(dāng)然市內(nèi)這種破路還是不多見的。上了高速以后就知道什么是舒適了，尤其是駕駛員，哈哈�，F(xiàn)在慢慢明白了車友們說的世嘉適合跑高速是什么意思了，嘎嘎嘎嘎嘎嘎。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是做工精細(xì)，內(nèi)飾出眾。儀表臺全部為軟性搪塑材質(zhì)，觸感舒服。門上扶手全真皮包裹，打理方便。各部件接縫處理到位，無毛刺，無變形。 其次是儲物空間，到處都能找到放置物品的地方，手機(jī)、路卡、停車卡、移動硬盤、雨傘、麂皮巾、車撣、飲料等等等等都能找到適合自己的位置。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)，要說有的話可能就是我兒子做在里面，暈了兩次車，這個是跟板車懸掛有關(guān)吧，坐世嘉容易暈車。
外觀：漂亮，本身提車4S店又送的車身貼花，拉風(fēng)。
內(nèi)飾：做工精致，比同檔次車都好。
空間：相當(dāng)滿意
配置：同級別的，我認(rèn)為嘉嘉最實惠，全系標(biāo)配定速巡航和限速器，很實在
動力：動力嘛，還可以，只要你舍得給油，還是滿滿的動力。可能是我開的車少的緣故吧。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤穩(wěn)。
油耗：有點點高（與日系車比），現(xiàn)在的油耗在8—9之間，基本上是純市區(qū)，時速在30碼左右，我想如果跑好一點的路或是高速用上定速巡航油耗肯定會大大降低的；對于嘉嘉的飯量還是比較滿意的，原因是：本車現(xiàn)在處于磨合期，我想過了磨合期隨著我對車子的進(jìn)一步熟悉，油耗還會有所降低的，這點我還是對嘉嘉很有信心的！
舒適：懸掛什么的我不太懂，我只知道這車在路上跑，路感很清晰，壓到一顆小石子都能感覺到，不過我不太喜歡那種軟軟的感覺，我就喜歡這種硬硬的感覺，感覺很結(jié)實。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，同價位的也就它把定速巡航，限速巡航，鋁合金輪轂，四輪碟剎，16輪轂，寬胎，倒車?yán)走_(dá)，座椅上下高低調(diào)節(jié)，方向前后高低調(diào)節(jié)，都裝在車上。
缺點：倒擋太難掛，還有車內(nèi)后視鏡檔視線很嚴(yán)重，不知道為什么老款的就有很多網(wǎng)友反映就個問題，廠家就是不改進(jìn)，我開了之后才知道有多嚴(yán)重。
外觀：外觀時尚，前臉大氣，后臀飽滿，側(cè)面穩(wěn)重，略弧形車頂讓我想到了雞蛋殼，很想問一句PSA的工程師們考慮的是它的安全性嗎？
內(nèi)飾：材質(zhì)全是柔軟的，氣味小，這個很滿意
空間：乘坐空間不大也不小，夠用就行了，后排4個人也擠過，后備箱空間真是大啊，同級車?yán)锩嫠阕畲罅?/span>
配置：性價比在同類型的車中還是很高的，很多配置低配就能買到了，外觀漂亮，安全性高，空間足夠，要是覺得動力不夠，可是直接上2.0的，貴不了好多
動力：起步比較快，動力不錯
操控：
：操控準(zhǔn)確，是我開過這么多車?yán)锊倏乇容^舒服的，走山路轉(zhuǎn)彎啥的感覺很舒服，操控指向，制動都還好，方向盤很穩(wěn)，在高速上車子沒有發(fā)飄跑偏的感覺，開高速很爽，再配合用上定速巡航長途駕駛也不累！
油耗：沒有很準(zhǔn)確算過，不過加了300塊錢跑了640公里，油價是5.7一升
舒適：205 55 R16的輪胎和車身自重使得車輛在行駛之中的穩(wěn)定性大幅度提升，舒適度大大提高，頂部設(shè)計較高，坐后排不覺得壓抑。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，操控不錯，最愛中央固定式方向盤，獨(dú)一無二，倍顯個性。
缺點：車前面塑料的被刮傷了，不是金屬的，也許一份價錢一份貨。
外觀：中規(guī)中矩，個人覺得比較要順眼。拼接縫都在可接受范圍。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，材質(zhì)較好，采用了大量的軟質(zhì)材料，顯得很有檔次，一點也不亞于15——20萬的車子的內(nèi)飾；特別是儀表盤很有個性的，是自己喜歡的類型！
空間：后備箱很大，同學(xué)的說比他的邁騰都大！第二排座椅勉強(qiáng)夠用！做三個成年人有點擁擠！
配置：個人覺得性價比太高了，這么好的車賣這么便宜，必須點贊??。
動力：1.6是當(dāng)年的黃金排量，現(xiàn)在用了近2年，動力表現(xiàn)一般，起步很肉，所以我一起當(dāng)他運(yùn)動轎車駕駛，起步都是地板油，自然吸氣都是這樣慢慢的把動力輸出，不推薦激烈駕駛，很傷車和發(fā)動機(jī)，3-4擋的提速擋，輸入動力的主要檔位！
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，到底是車重了，比較硬比較顛，但是一個字，穩(wěn)
油耗：買車已經(jīng)半個月了，一共跑了1200公里，其中500公里高速，其他都是上下班開，現(xiàn)在綜合油耗7.6，相對還是很滿意。
舒適：織物座椅，駕駛坐感覺還有點所謂的包裹性，畢竟價格不高，要求也就不能太不匹配。論壇里網(wǎng)友反應(yīng)，后排很顛簸，懸掛很硬，我目前還沒有體驗過，一直坐駕駛位。試駕的時候，4S店的人忘記帶駕駛證，我也就只體驗了試駕，沒有試乘。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子重，穩(wěn)，很有安全感。高速不漂，踏實，方向準(zhǔn)，指哪打哪，操控沒的說。性價比十分高，內(nèi)部電子儀表盤比較新穎，看起來準(zhǔn)確，不復(fù)雜，使用習(xí)慣后十分方便。帶有定速巡航，并且世嘉的定速巡航操作起來十分簡單方便。
缺點：：后備箱空間略大，顯的后排空間略有不足。
外觀：外觀在同級算是比較漂亮的，全身圓潤的線條，看起來很舒服。這個也是仁者見仁智者見智的話題了，就不多闡述。
內(nèi)飾：嘉嘉的內(nèi)飾相對于同等類型的車來說是最好的了，買車的時候大家推薦我買大眾系列的，我看了看標(biāo)配的配置，簡直沒法看，知道遇到了嘉嘉，很滿意。。
空間：后排太小！
配置：我有朋友買了科魯茲，我也開過！但是我還是覺得這個車性價比高！ 個人觀點！反正10W的車我覺得這個車性價比相當(dāng)不錯！島國車我根本不會去考慮了！韓國車我也不會去考慮，他們都是紙皮車！傷不起的哦！
動力：城市夠用，還是有點小馬拉大車。
操控：
方向盤不適合打內(nèi)盤子，容易碰著方向盤上的按鈕。剎車很靈敏，但是有“沙~沙~”的聲音。
油耗：還行吧，世嘉CVVT新技術(shù)已經(jīng)很滿足了，省油確實不是世嘉的強(qiáng)項，也不帶T，車身又重，所以目前的油耗能夠接受。
舒適：駕駛和副駕駛還是很舒服的，后排有點擠。座椅的包裹性還可以，黑色我的大愛。舒適性唯一不滿意的地方是后排沒有中間的頭枕，總感覺不大協(xié)調(diào)。
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購買時間2014年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌 外觀
缺點：冬天怠速發(fā)動機(jī)聲音大。JJ是云年夏天購的，開始沒感覺有噪音，但是到了冬天，怠速時感覺發(fā)動機(jī)的聲音明顯大了許多，有點向“拖拉機(jī)”的聲音，剛開始還以為那里出問題了，咨詢了不少老師后，才知道這是JJ的通病，再就是冬天一般車都有這個毛病。
外觀：世嘉的外觀經(jīng)過改款之后我很喜歡，不管從哪個方向看，比較符合我的口味，是我的菜，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個性，一開始不習(xí)慣，等習(xí)慣之后，感覺設(shè)計很人性化，喜歡
空間：前排空間是絕對的大，后臺空間由于后備箱占了空間所以高個子的人坐后排怕是有點憋屈，整體空間還是可以，特別是車頭很長，看著顯大氣。車寬還可以，但是車越往上的話車越窄，越遠(yuǎn)看車頂有點不協(xié)調(diào)。
配置：較高
動力：至于動力，整體感覺平穩(wěn)，滿足日常家用沒問題。
操控：
沒開過好車，感覺還是蠻好的，指向精準(zhǔn)，方向回饋力也還可以，就是方向盤有點重男士看還可以，女士看的話市區(qū)就有點累了，還有開起來底盤比較有整體感，不像我開過的某倆款國產(chǎn)車底盤松垮垮的沒有整體感。
油耗：目前油耗9.0勻速21 基本保持在8-9個油 只能說中規(guī)中矩城市路段表現(xiàn)：夏天城區(qū)開空調(diào)油耗能到12個油左右 油耗偏高
舒適：底盤調(diào)教的不錯，減震過濾路面的顛簸很到位，應(yīng)該說介于舒適和運(yùn)動中間的類型，本人自我感覺車輛調(diào)教的恰到好處。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車操控不錯，指那打那，底盤結(jié)構(gòu)扎實，動力輸出家用完全夠用，油耗低，平時踩油有點猛吧平均油耗7.6左右，板金也特別好，開了近兩年了沒有哪有異響。尾箱也特別大。
缺點：本人也不懂車，感覺最不滿意的就是油耗有點高，，但是話又說回來了，車重所以耗油有點高，但是也很安全啊還有一點是離合有點高，等紅燈時松離合有點快 容易滅火
外觀：外觀很有運(yùn)動范，屬于顏值報表了！不像新愛前臉兒那么圓潤，新世嘉給人很硬朗的感覺！尤其是晚上開燈后，前后左右看著就霸氣外露！沒有車門迎賓燈是一個小遺憾，沒有日行燈是一個大大的遺憾！
內(nèi)飾：做工很好，就是樣子一般
空間：買世嘉就是家用為主，我一家三口足夠用還綽綽有余。對于家里人口多，喜歡車輛內(nèi)部空間寬敞的人，特別是長期承載四人以上的家庭，建議還是考慮買中級車。
配置：八萬多買世嘉，還帶定速巡航，性價比超高
動力：論壇看多了，自從開上世嘉深深地體會到“只有肉人，沒有肉車”這句話就是真理啊，前輩們，英明神武��！
操控：
一般吧。不過比起其他的國家的車子，操控還是非常不錯的啊。
油耗：由于本人是農(nóng)村的，路況不是很好，所以油耗最低的時候跑到7.8,但總的說油耗是可以接受的
舒適：真的不舒適，路稍有不好就會咚咚咚震動的厲害，真懷疑是不是減震器壞了，像拖拉機(jī)一樣。還有胎噪也大，其他還OK。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還是不錯了，外觀大氣漂亮，內(nèi)飾用料做工優(yōu)良，標(biāo)配定速巡航，單車?yán)走_(dá)。
缺點：車內(nèi)沒有開啟后備箱開關(guān)
外觀：空間大，乘坐舒適；底盤扎實，高速行駛舒適；
內(nèi)飾：4.5分，我的是標(biāo)配，沒辦法，只能是這樣了。
空間：空間夠用，前排是完全沒得問題的，后排只能說夠用，比不得自主的2700軸距的車子。不過家人都沒得很高的人的，完全夠用了，而且坐墊還可以向前放倒，這樣靠背放下來不至于太高，時不時的拉點大件還是很OK的，也只有回老家的時候拉點，在城里面沒得啥子大件拉，就老婆算一個大件嘿嘿
配置：高！高！高！重要的事情說三遍
動力：1.6的3000轉(zhuǎn)以后還可以3000以下家用車都那樣，夏天開空調(diào)動力減弱有明顯的感覺，畢竟價錢在那擺著
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤較重，我喜歡，這樣的車趕緊很穩(wěn)
油耗：我上下班的路況還好，第一個10000公里的平均油耗是6.4.最近2000公里是5.8.詳細(xì)的作業(yè)看我的貼子《1.6手動低配20000公里體會及自己動手做3保作業(yè)》。
舒適：坐過嘉嘉的朋友都說：坐上很穩(wěn)。我想這個一方面與我的駕駛技藝有關(guān)（驕傲一下下），另一方面與雪鐵龍的地盤技術(shù)有很大的關(guān)系，駕駛嘉嘉自我感覺貼地感很強(qiáng)，給人以穩(wěn)穩(wěn)的、重重的感覺，感覺車子的整體感很強(qiáng)，沒有松散的感覺；在拐彎時，傾斜度不是太大，總之一個舒服！
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購買時間2014年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8655公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，前后金屬防撞梁
缺點：后排乘坐空間不足，副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低，導(dǎo)致頭部空間不夠，乘坐者經(jīng)常出現(xiàn)碰頭的情況
外觀：一見鐘情
內(nèi)飾：同級別算可以的了，方向盤已經(jīng)適應(yīng)
空間：前排不錯，后排較小，后備箱不用這么大。車的左右空間堪稱標(biāo)范作用，像我200斤左右的胖子，坐在里面都還是綽綽有余的左右空間，體現(xiàn)了其良好的空間；但是由于后備箱過于龐大，后排座的空間過于狹小，可改觀。
配置：配置厚道，標(biāo)配定速巡航，跑高速誰用誰知道好，至于性價比，我覺得是無敵了，但是就是想不明白為什么銷量就是上不來！
動力：我的1.6手動，完全沒有他們說的肉的感覺，動力很足！前提要2000+換擋！動力絕對讓你滿意！還不會出現(xiàn)排骨噢��！前兩天去走山路，只要換擋及時，動力輸出不會讓你失望��！
操控：
操控是我最滿意的一點，方向指哪打哪。高速過彎完全沒問題，整個底盤緊湊型非常強(qiáng)，完全沒有松散的感覺。
油耗：新手、新車，我都是開了限速在跑，目前為止油耗在7.5--8.5之間，沒其他人說的1.6排量要上10的感覺。忘記是在網(wǎng)上還是哪里看到過這樣一段話：買個鬼子脆皮車每公里4毛，買個結(jié)實的車每公里6毛，但是鬼子車優(yōu)惠1萬，結(jié)實的這個優(yōu)惠2萬，我何不用這省下來的一萬去補(bǔ)貼他們的油耗差距喃，起碼自己得到了更安全的保障。
舒適：座椅舒適，隔音良好
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