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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.12萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準，底盤扎實，車身穩(wěn)重，哪哪都是優(yōu)點
缺點：油耗高了點
外觀：漂亮的
內(nèi)飾：當時想要淺內(nèi)，因手動只有黑的，沒辦法，整體作工卻實不錯，我對比過捷達、凱越，捷達最差，世嘉最好，不過這三個車的價位也是世嘉貴點
空間：我和副駕空間合適，本人1.68，不算高，空間完全夠用，后排就有點將就了，如果坐三個人長途是肯定不舒服的！
配置：總體看，世嘉還是一款很不錯的車。性價比很高。
動力：動力總體來說，完全夠用，本人手動檔，起步之前3秒鐘會半離合狀態(tài)，起步會比較快，還是和個人操作有關，1.6L的排量，若開2、3檔空調(diào)，爬坡的時候會顯得動力有點不足，要舍得狠踩油門才行，不過對付市區(qū)，普通上下班用，動力綽綽有余。
操控：
操控還不錯底盤比較穩(wěn)，操控性能一般
油耗：開到現(xiàn)在五千公里，6.8L/百公里。1.32t的車，這個油耗還是不錯的。期待首保后油耗能降一點。
舒適：看和啥車比了，客觀說，一分價一分貨，首先胎噪真是震耳欲聾呀。還有車窗升降有異響，聲音廷大，不知是不是通病。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 東營
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣
缺點：不該在小縣城買車，態(tài)度惡劣，推脫責任，買車前后態(tài)度變化忒大，提車時沒發(fā)票，沒合格證等，郁悶啊。
外觀：最喜歡的就是嘉嘉的外觀了，尤其是性感的屁屁，珠光白最好看買的也是珠光白，而且是金屬漆比較給力；
內(nèi)飾：細膩大氣，數(shù)字顯示屏清晰了解車速
空間：后排空間小點，伸腿不是很方便，時間長了會累
配置：還可以，二手車價格不高，新車降價力度太大
動力：當時準備考慮2.0的，貌似新款的發(fā)動機都換成CVVT發(fā)動機而且又是手動擋的就感覺沒必要買那么大排量，而且2.0的保養(yǎng)費用要比1.6的高
操控：
新手，。沒開過別的車，不過目前感覺不錯
油耗：加了800元油，目前1347公里還顯示剩余3格油，估計還能跑個200多公里。綜合油耗6.7，粗略計算了一下也就每公里6毛不到，并沒有之前泡論壇時所說得高油耗那么夸張。大概1000公里市區(qū)300多公里高速。還在磨合期能有這樣的表現(xiàn)沒讓我失望，畢竟車重在這呢。鬼子車的油耗不做比較飄過...
舒適：開起來，比較舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多操控是最好的，方向精準，指哪打哪，其次就是油耗了 1.3噸的車百公里不到8個算是可以了
缺點：一檔起步太肉還有頓挫感，放cd音量超過15左前車門板內(nèi)有異響。
外觀：外觀也很大氣，老婆很喜歡這款白色，說很耐看，也不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大贊，喜歡數(shù)字儀表盤，方向盤中間不動也很有個性
空間：我身高1.75喜歡把座椅放到最低，前排空間不錯很寬大，頭部一拳3指，儀表臺面積很大可以放好多東西，由于軸距所限后排腿部空間只有一拳，前面女生開后排空間就可以了。后備箱空間比較大而且是液壓頂桿，放滿也不用擔心關不上的問題，比較實用！
配置：還行
動力：不開空調(diào)的情況下動力還是不錯的，但是開了空調(diào)動力減弱非常差明顯，不過排量就那么大，不能要求的太多，日常使用還是足夠了。
操控：
精確，把控很好
油耗：車買回來也一年多了，開了將近1萬4千公里了，主要就是市區(qū)開，沒上過高速，基本就是9-10個油，一公里七毛多錢。在論壇里看到很多6個多油的大神，很是崇拜。
舒適：還行，比較愜意的
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說非要一點的話，喜歡世嘉的中央顯示屏和集成方向盤，其實還有一些。
缺點：空間不太夠用，2610的軸距果然還是有點傷不起，我177身高，開車時候，后排空間就不太夠用了，我媽媽老說，座椅都頂?shù)较ドw了！
外觀：和C4L差點看得見的，老婆覺得外觀不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟料包裹，很厚道，摸著還是很不錯的
空間：夠用，一家三口合適
配置：還是很高的 ， 標配帶定速巡航，這是 同級別同價位都沒有的。
動力：1.6的發(fā)動機，不能說動力性很好，但是絕對滿足家用的需求了
操控：
指向精準，就是方向盤點重，跑長途是有點累，胳膊疼，現(xiàn)在熟悉了以后就會好點
油耗：該車多數(shù)是上下班行車，紅綠燈及車輛較多，夏季油耗8.2（因為每天兩頭天氣不是很熱空調(diào)使用不算頻繁），冬季油耗8.4，個人感覺不高于8個油就滿意了，結(jié)合駕駛風格以及路況而言，平均8.5以下的平均油耗還算滿意。
舒適：駕駛位和前排的座椅包裹性還好吧；后排有點硬，或者苛刻一點就是我朋友說的“你的車是不是減震壞了哦，咋這么抖呢？”
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：胎、發(fā)動機噪音大，懸掛硬，檔澀難掛有異響！
內(nèi)飾：用料實在！
空間：后排空間不足 前排不錯 儲物空間可以
配置：較高，保養(yǎng)周期也長。
動力：1.6的排量帶著1300+kg的車重，起步還是比較肉的，離合較高起步需要磨合一段時間（我現(xiàn)在還經(jīng)常起步熄火...），但因為這款EC5發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，在2500+轉(zhuǎn)速以后動力充沛，我的手動檔在3000-3500+轉(zhuǎn)的時候，感覺發(fā)動機動力充盈，后勁十足。
操控：
操控算是最滿意的一點，配備的電子液壓輔助動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很給力，不論在高速或怠速,都給予適當?shù)霓D(zhuǎn)向助力,令駕駛者可以輕松準確地控制方向盤。方向盤比較厚實，操作起來很有感覺。剎車系統(tǒng)十分靈敏，軟硬適中。整體操作起來給駕駛者很強的回饋感。底盤調(diào)教偏運動，高速開到120，車身沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：平均油耗一公里五毛多一點。算是比較省油的了，我這開車還挺大大咧咧的，從沒刻意想要省油
舒適：懸架還是硬了一點 過減震帶砰砰的，反過來想是為了操控蠻。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型大氣，車身穩(wěn)重，中控富含科技感，頗有高大上的感腳。
缺點：內(nèi)飾細節(jié)
外觀：非常喜歡，尤其是它的屁股，剎車燈與高位剎車燈的布置非常好。車，整體飽滿、流暢。
內(nèi)飾：比一般同價位的強點
空間：比較滿意，后面很少坐人，2610軸距家居生活足夠用了
配置：個人感覺很高
動力：1-2檔加速比較肉，即使3000轉(zhuǎn)左右轉(zhuǎn)速，提速依然不快；3-4檔提速感很好，速度很輕快地就起來了動力基本夠用，屬于中規(guī)中矩；
操控：
精準。方向盤介于有助力和無助力之間，又不會覺得輕飄飄的，也不會很費勁。女生的話想要一只手操控會比較吃力。各種顯示功能還是很合理的，開始的時候不太會調(diào)整油耗的顯示。離合比較沉，時速140以上想要急剎時會有明顯的搓腳的感覺。轉(zhuǎn)彎的時候還是比較穩(wěn)的，就算彎大也不會感覺很吃力。
油耗：市區(qū)綜合油耗9個多，基本滿意
舒適：整車隔音效果不錯，底盤很扎實，所以舒適性也還湊合。操控和舒適，恰如魚和熊掌，不可兼得，兩者必須有個平衡才可以。一方強，另一方必弱。開寶馬，還坐奔馳呢
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是嘉嘉那霸氣的外觀，不論哪個角度看都喜歡。
缺點：售后服務態(tài)度讓人接受不了
外觀：外觀那是相當?shù)南矚g啊，犀利的前臉，完美的腰線，性感的屁股，個性的燈罩，惹火的輪轂，那是處處體現(xiàn)著迷人的氣息啊。好喜歡，大愛啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較考究，儀表盤是軟性表面材質(zhì)，無論是視覺上和觸感上都沒有廉價塑料的感覺，儀表盤的設計也比較有科技感，不會給人廉價貨，老桑塔納的那種低級感。
空間：選擇三廂就是用于裝載的，儲物空間令人滿意。但是車內(nèi)前后排的間距太小，長時間坐后排的人會感覺不舒適
配置：良好
動力：1.6的動力家用還算可以，超車提速夠用。開空調(diào)的情況下滿載不好說，兩個人的情況下還是可以的。畢竟1.3噸的車身。
操控：
比較不錯，新車感受不多，還要繼續(xù)嘗試。
油耗：在山區(qū)跑，磨合期內(nèi)8.5升/百公里，市區(qū)的油耗還高些，所以這個車適合在郊區(qū)、高速，磨合期后有望達到百公里七升就可以了。
舒適：舒適性可以接受，前輪過顛簸路面時，方向盤隨著抖，這是不是就是傳說中的路感清晰呢。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4541公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控很喜歡
缺點：雖然有一些寫小毛病，前檔集雨板脫膠，發(fā)動機聲音較大、冷車啟動輕微震動等，但是都是可接受范圍，不是什么質(zhì)量問題。前檔處已經(jīng)提前安裝了支架，未雨綢繆，裝了放心。
外觀：大氣，珍珠白漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，幾乎整個中控都是軟的，摸起來很舒服，感覺也很高檔，不得不說神龍公司還是很地道的！
空間：我身高1.78前排放最高，感覺還是不錯的。非常滿意，后排坐過，感覺還行，并沒有別人說的壓抑，可能各個感覺不一樣吧。
配置：性價比在這個級別里算是比較高的 比如定數(shù)巡航 四輪盤剎 等等
動力：市區(qū)開夠用，
操控：
方向盤穩(wěn)重，不容易跑偏，遇到坑多的路，方向盤抖動會比較厲害，但是車子方向不會跑偏，方向回正很不錯，而且因為是液壓助力，打方向會有厚重感，指向性很不錯。整車穩(wěn)定性也很好，過彎很穩(wěn)定，車輛傾斜不是很嚴重。
油耗：7個左右，因為路況好吧，城市郊區(qū)換線，均速28km。比預期的油耗低，買車前深深猶豫過，當時想最高能接受8.5個油耗。
舒適：座椅比較適中，噪音略大
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的配置在合資車里最厚道，乞丐版也有多功能方向盤，含定速巡回、限速等。全系16寸鋁輪轂，205胎，前后盤剎。還有車停下時，雨刷自動減慢，車開動后又恢復快速狀態(tài)。想想這可是乞丐版的車�。。�
缺點：為啥不給弄ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)呢？？？？這可是關乎安全的啊。就算加點點價格，我想，我們消費者也是愿意接受的吧。
外觀：我是外貌協(xié)會，外觀不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當牛逼，純黑色的，很運動，特別是中控我非常喜歡
空間：前排空間大，后排差點，尤其是碩大的后背箱。
配置：高
動力：動力還行吧，我是新手，也感覺不到動力足不足的問題，開過的老司機說還行吧。1.6CVVT提高了動力。
操控：
轉(zhuǎn)向很準確，基本沒有虛位，高速上稍微動一下響應特別快。因為底盤的原因，路感控制的很好，懸架更不用說，很穩(wěn)定，給人一種裝了ESP的感覺，60碼過灣側(cè)傾很小，很有自信，這也是喜歡嘉嘉的一點！
油耗：行車電腦上面顯示7.2個油，很滿意。
舒適：：駕駛員和副駕駛舒適性不錯，但后排感覺稍緊張，坐椅角度稍�。�
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購買時間2013年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛中的穩(wěn)定感是我最喜歡的
缺點：油耗和動力
外觀：不得不說，對于世嘉真的是一見鐘情，外觀大愛，而且這外觀各個階段的人都很適合，我選的銀色很低調(diào)很大氣，最主要的很經(jīng)臟。
內(nèi)飾：其他車沒試過 不知道怎么樣，顯示盤還是不錯的。
空間：家用來說，基本夠用了，就是后排人員感覺可能稍小
配置：感覺比較理想基本上這個價位該有的都有了合資車里比較昂。
動力：起步稍慢，1檔猛給油還是不錯，23檔加速還將就，給油猛點推背感還是比較強烈，4檔、5檔超車稍顯不足，特別是在國道上，速度7、8十碼的時候，想超個車，老火！不過哥也不愛好飚車，溫柔駕駛，安全第一。
操控：
剛從駕校出來，除了教練車就是小嘉了，反正比教練車好開多了，指向準，沒開過別的車，也不好做比較。在這車上我感覺不到什么叫掛檔有吸入感，感覺跟教練車差不多嘛。
油耗：新車13個油，現(xiàn)在4000公里了均耗7.1個比較滿意，
舒適：選裝的真皮座椅，舒適度還可以，跑高速車內(nèi)噪音也在能接受的范圍內(nèi)，可能也是世嘉沒有減配隔音棉的功勞。
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