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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和性價比
缺點：后排明顯空間不足！
外觀：比較中意的一方面，比較喜歡最新的 雙人型標，和高高的前車頭，同時也喜歡帶轉(zhuǎn)向燈功能的后視鏡，由于是自己第一輛車，而自己對車不懂，在看了眾多同價位的車后，比較喜歡這個外觀，十足的外觀控。五分好評，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，我看了同級車，我感覺我的車內(nèi)飾差的不是一個級別。時間長了特別吸灰，而且少年平臺的曬多了，塑料感特別強，方向盤前面一塊塑料可以按凹下去，有空空的感覺。
空間：本人183cm前排乘坐空間可以，后排略顯擁擠。4個人最合適。
動力：動力不錯，雖然1.6L排量小，但勁一點都不小。只要舍得給油，還會有推背感。同事幫我走了一次高速說動力不錯，我也覺得。檔位上了三檔，就好像動力一下子就來了，超車加速什么的也不費力，車子還在磨合期，也沒敢開太快。不知道最終速度能上多少。
操控：
開過不少車，感覺世嘉這款車方向盤略沉，但是習(xí)慣就很舒服。地盤調(diào)教的較為舒服，由于不是獨立懸掛，過減速帶會有明顯震感。
油耗：我主要在市區(qū)跑，顯示平均8.9，主要是我們這里冬天路滑，夏天應(yīng)該好一些。
舒適：比我原來的愛麗舍強太多了，整體的人機工程學(xué)還是不錯的。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗挺滿意，比想象中的少，也跟自己開車路況有關(guān)，天天二環(huán)跑。
缺點：最不滿意得就是輪胎的噪音太大，車速開到60碼以后感覺特別明顯，前剎車片不夠好，長時間跑了后車子輪轂上有一層煤灰狀東西！
外觀：正側(cè)方，后面特別漂亮，不過側(cè)面只能說不難看，稍顯中庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺做工還可以
空間：空間整體還可以，5個大人全上車，稍顯擁擠，但是后備箱的空間倒是慢大的，尤其是世嘉的后排座椅是可以放倒的，這樣的空間，如果裝貨是可以趕得上大級別SUV的后備箱空間的，這個值得重點推薦。
配置：性價比一般般，不怎么保值
動力：動力對于我來說，是足夠了。我屬于準新手，起步很慢，這樣也避免了我和別人追尾的可能。但是當你想超過某個車時，你就要狠狠踩油門了，不然，你只能跟在后面。動力1.6，還想要跑車那種動力？我是沒這么想過。肉，對于我來說，不在乎，價錢在那放著。
操控：
非常精準，指哪打那。底盤扎實，高速穩(wěn)重不發(fā)飄這點非日系車所能比。
油耗：油耗還能接受，畢竟法國車有點沉
舒適：過彎側(cè)傾不大，過爛路底盤很整，對比其他車型懸掛略硬，但是很有韌性。前排還算舒適吧，后排舒適性一般，坐過一兩次，過那種減速坎的時候后排比較難受。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個不后悔，低配的16寸鋁合金輪轂，請無視輪胎，定速巡航，車載電腦，現(xiàn)在我覺得音響好像也改了，發(fā)動機省油，由于齒輪組小，然后感覺車很有勁，（同樣60碼5檔，嘉嘉1700轉(zhuǎn)，朗行才1250轉(zhuǎn)左右）這也就是同樣1.6咱的有勁但是油耗高，說實話加個6檔就好了。車里的儲物空間多，喜歡定速巡航，哪怕是國道，該定就要頂，真心舒服啊 ，更別說郊區(qū)了�。。�！
缺點：送的禮物少了點
外觀：這個沒得話說，一個字，美
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有點老，但就為大面積的軟包材料就為他點個贊！
空間：家庭出游夠用
配置：這個就沒的說了，值得了。捷達的價格買不一樣配置。
動力：動力起步有點慢，不過這不是毛病，
操控：
沒的說，指向準確，特別是S型超車比較爽。
油耗：市區(qū)有點高10到11，我一般上下班，只要8個多吧，
舒適：世嘉的舒適性還不錯，前排座椅按需要進行調(diào)整，座位兩側(cè)有保護的東東，后排座椅可以比例放倒，后排空間很大，后備箱空間很足，方便拉貨，后排頭枕可以調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，過減速度不是太顛簸，駕駛室座位可以前后上下調(diào)節(jié)，方向盤可以調(diào)節(jié)，配有多功能方向盤，操控更簡單，自動落鎖功能，更安全，車門提示，安全帶未系會有提示，很貼心。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，開始預(yù)算買愛麗舍，看見旁邊擺著世嘉，坐進去一比較，果斷世嘉。差2萬，舒適度，內(nèi)飾，外觀立馬上個層次。再就是性價比，合資車里配置算最厚道的了，日韓系不看。
缺點：液壓方向盤沉，后排空間太小，一檔起步有點慢，二檔加速也不快，畢竟1.6拉1.3噸多的車有點吃力，3擋以上加速就很給力了，尤其是五檔100以上一樣加速有力！
外觀：外觀比較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾大贊，喜歡數(shù)字儀表盤，方向盤中間不動也很有個性
空間：一般，經(jīng)常一個人開車上下班 基本夠用
配置：價格優(yōu)惠大
動力：一檔起步稍慢，新手駕駛，紅綠燈起步時，若離合控制不好容易熄火。想要起步順暢快速，需要適當給油。換擋后提速感覺還是較好的。
操控：
操控沒的說，確實挺好。雖然轉(zhuǎn)向沉了點，但是非常準。在山路開起來得心應(yīng)手，60km/h過彎沒壓力。并且車身姿勢保持的不錯。法系車底盤有口皆碑真不是吹得。
油耗：法國車的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，換擋在2500轉(zhuǎn)以上，油耗肯定要比一般車高一點，實際油耗跟路況，跟司機的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：也算是駕駛者之車了，駕駛世嘉能感受到法系車的獨特，中控，儀表，都讓你體驗到不一樣的感覺。乘坐起來，后座坐時間長了有點累。緊湊級里應(yīng)該屬上乘。
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤很出色 轉(zhuǎn)向精準 儲物空間格比較多
缺點：油耗目前來看比較高 因為基本純市區(qū) 也可以接受 后備箱沒有一鍵開啟不怎么方便，基本沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀改款改的還是很成功的，犀利的大燈，流暢的整車造型，豐滿的臀部，都深深吸引了我。
內(nèi)飾：黑色外觀，選裝黑色內(nèi)飾，穩(wěn)重而不失大方，黑色的真皮坐墊，真的是顯得高端大氣上檔次，特別是中控儀表盤，別具一格，開起車來方便多了。
空間：前排乘坐空間寬敞，后排一米八以上的就顯小。儲物空間充足！
配置：性價比相當不錯
動力：動力還行吧，給3.5分比較合適。古語有云“沒有肉車，只有肉人”，用在嘉嘉上非常合適。1.32噸的車重啊，比小日本的軒逸多了200多斤，相當于車上常年多坐個大胖子。動力自然有所損失。 起步只要給足油一點問題沒有，不給油起步可是很費勁。跑起來動力還是不錯的，超車什么的不再話下，八九十的時候動力依然不錯。油門感覺有虛位，得多往下踩一下才行。
操控：
操控我感覺很不錯，指向精準，底盤感覺很扎實，就是方向稍微有點重，長途的話胳膊不是很舒服！
舒適：前排空間足夠，就是座椅不是很舒服，后排就不說了，2人很舒服3人中間那個會很痛苦，長途肯定累，不過家用夠了。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：鋁合金寬胎抓地剎車均好，車漆硬做工用料好厚道，操控非常好 ，尤其還配備定速巡航非常不錯！
缺點：：要說最不滿意的就是這車走坑洼路面的時候底盤調(diào)教、減震太硬了，舒適度不夠！
外觀：這個仁者見仁，智者見智，就不多說了，我覺得還不錯，滿意。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，特別是中置儀表盤，誰用誰知道的好
空間：我對空間比較滿意，特別是后備箱簡直是我的一大移動倉庫。有長的家伙什，后座椅放倒后就OK了
配置：性價比不錯，但是我買貴了，買后三個月4兒子那就降了大幾千，和外地朋友就更沒法比了，看到你們個個提車都是優(yōu)惠3萬+ 全新C4世嘉一出，估計還得降。價格方面真是悔
動力：滿載爬陡坡的話，平時無所謂，但是遇到堵車的情況就只能一檔，二檔就有一點小困難了。
操控：
操控這個是唯一的滿分，雖然方向盤重，但是力道均勻 轉(zhuǎn)向細膩 車身隨轉(zhuǎn)向走，感覺相當精準給人非常強的信心，雖然不如電子液壓輕，但照樣可以單手倒車，本人也屬于新手，所以只能站在自己角度說問題，操控我覺得是世嘉最大的有點之一
油耗：比預(yù)期高一點，沒想到我們這跟堵車啊，以前覺得八個之內(nèi)很輕松，下班堵車都快九個了，不過開起來比別車來的感覺扎實！
舒適：發(fā)動機上了3000 轉(zhuǎn)速以上會有點聲音
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購買時間2014年10月
購買地點山西 呂梁
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，內(nèi)飾做工不錯，儲物空間較多，操控很不錯，底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準。
缺點：1檔太肉了，空調(diào)還是那么不給力，低音開大了。前門有共振現(xiàn)象
外觀：白色的外觀，非常漂亮，車身大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟性的，比其他價位車厚道
空間：前排空間還行，后排就呵呵了，后背箱真是超大啊，并且后排支持4/6放到，這樣2米內(nèi)的大物件也可以輕松放進去了。
配置：世嘉車性價比還是蠻高的，包括他的保養(yǎng)周期，以及保養(yǎng)費用。前者是長，后者也不高，所以說，我感覺世嘉還是值得擁有的一部可以說是家用車吧
動力：我是1.6的還算夠用，只要舍得踩油門還是可以的
操控：
操控真的很猛。我回家有30公里的破路，彎彎曲曲的，過個彎彎車身很穩(wěn)當，現(xiàn)在都很享受過彎彎時的感覺了。不過地盤調(diào)校較硬，路感很清晰。方向盤指向精準，駕駛起來控制性很強。儀表盤是我的最愛!很方便可以觀察到轉(zhuǎn)速、時速！超個車可以便利觀察，很好！大贊！我回家車少的時候就用定速巡航，可以享受雙腳都解放的樂趣。再次大贊!
油耗：還沒跑過高速，綜合路況現(xiàn)在8.1，反正每天上下班也是這些路，駕駛習(xí)慣的原因，感覺降的空間也不大了
舒適：座椅還算比較舒適，包裹感也還可以，畢竟價格在這了，同檔車里我覺得還算好的
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一、性價比高，這個價位的車，幾乎可以說世嘉算是性價比最高的了，我買東西比較看重性價比。第二：操控很不錯，由于我是新手，對操控也不能說十分的理解，但是確實能感覺到該車比較扎實，就拿過彎來說吧，雖然我是新手，但是也敢比較高的速度過彎，就像一個石頭扔出去，而有些車卻像一把沙扔出去。
缺點：漆太薄，車身上莫名其妙掉了幾點漆，摸著還沒有凹凸感。白色珠光漆補漆也困難。
外觀：外觀就甭說了，相信大家就是沖著這點去的，個人覺得比神車好看，“如有雷同，純屬同道中人”，哈哈。
內(nèi)飾：做工不錯
空間：前排還是可以的，后排較為擁擠，后備箱相較其他車有一定的優(yōu)勢
配置：配置豐富，性價比合適，喜歡就是超值！
動力：肯給油一樣有推背感，為了安全還是穩(wěn)點比較好，家用足夠
操控：
指哪打哪是朋友們常對世嘉說的一句話，我也很贊同這種說法。手動沒有頓挫感。
油耗：隨著使用技巧和車輛的磨合，目前綜合油耗是7.3，還有繼續(xù)下降的勢頭，高速占了將近一半的里程。
舒適：座位包裹性不是很強，但是對于我這種沒特別要求的人還算可以。車基本上就本人和老婆兩人坐，老婆反應(yīng)舒適性非常不錯。但是如果后座坐三個人的話應(yīng)該會感覺有點擠，因為我開車喜歡把座位調(diào)到很后面，老婆也一樣！
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購買時間2013年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實整體都比較滿意，世嘉是我的第一臺車，也沒什么比較，總之一切都還好，而且新手的緣故，現(xiàn)在正在苦練車技，因此對于其他的也不是很在意。當然了我選擇這車的主要原因就是外觀和內(nèi)飾，還有就是看了論壇的介紹以及各位前輩的口碑。外觀看上去真心不錯，比較符合我的審美，小小的滿足了我的小心臟，內(nèi)飾和中控也比較喜歡，尤其是儀表盤大愛。此外漆面很好，由于新手的緣故倒車鏡剮了兩次，不過漆面還好，沒事。
缺點：后排確實有點不夠富裕啊，但是一般我就一個人開車，所以無所謂。
外觀：不錯，流線型線條
內(nèi)飾：特別特別喜歡嘉嘉的中控，不需要低頭就什么都辦了。用料、做工我感覺在這個價位里算是上游的。當然方向盤的電鍍有毛刺，目前已經(jīng)被磨掉了，個別的地方還需要改進。大部分功能都集中在中間，顯得很高科技化。
空間：軸距2610MM的車，后排空間只能說一般，后備箱空間還算可以。
配置：相比同級別配置高出很多
動力：對我來說肉了，不開空調(diào)還好，開了空調(diào)簡直肉的不要不要的，我開車現(xiàn)在基本是2000轉(zhuǎn)左右行車，3000轉(zhuǎn)換擋才覺得動力好點，當初上2.0就好了，油耗也高不了多少，這個有點后悔
油耗：市區(qū)有點高10到11，我一般上下班，只要8個多吧，
舒適：較舒服
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速很穩(wěn)，全系標配定速巡航！
缺點：后排空間狹窄。方向盤有點沉。
外觀：這車子的外觀大愛，是決定我買這車的其中一個主要原因，外形運動之余又有許穩(wěn)重張揚之余有絲內(nèi)斂，正適合我這個年紀，哈哈~~
內(nèi)飾：怎么說呢，很多人不買它就是這個原因，太個性了。真的，這也是優(yōu)點所在，集成式方向盤我太愛了，操作起來太方便了，不用低頭去中控找。中置的儀表盤我也是太愛了，不像傳統(tǒng)指針式的要低頭去看儀表盤，不安全。做工精良，軟性材質(zhì)包裹，手套箱小抽屜都是有陰尼的，開關(guān)旋鈕手感不錯，做工贊一下，同級沒得說，越級亦出色德拔德鳥。世嘉是屬于耐看型，越看越覺得做工精良，越看越喜歡。不像同級那些硬塑料，初看造型精美，二看做工尚可，三摸這里硬那里硬，四品，越看越不順眼，紋理看上去還像真皮的，有點裝，呵呵，五是硬塑料隨著時間推移，溫度變化，異響產(chǎn)生等等
配置：性價比還是可以的，比神車的強多了，全系標配中央扶手，多功能方向盤，這就比他們上檔次，哈哈
動力：新手上路，目前感覺動力強勁，跑在路上都不敢用力踩油門。
操控：
10W左右的車中世嘉說第二沒有車能挑戰(zhàn)它的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，開過朋友的二廂尤其車色
油耗：勻速30，油耗七個左右
舒適：舒適性有待改進，噪聲比較大
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