上汽大眾-朗逸
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朗逸
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程81600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還是不錯的
缺點：DSG的問題，有時容易失速。油門踩下去時不加速，再猛踩的話車子容易沖出去。要先放掉油門后再輕點，速度才平穩(wěn)上去。
外觀：成熟穩(wěn)重大氣，但是缺乏運動感，比較適合中年人，實在是不適合年輕人。
內飾：整體黑色內飾，紅黑的皮椅色彩搭配更顯中性的硬朗感和大氣。
空間：家用合適，空間寬敞，舒適，后備箱實用寬大，夠家里用，不錯
配置：還行吧，東西不錯，價格也確實有點高，還要加價，不過保養(yǎng)的服務態(tài)度不錯。
動力：1.4排量，卻有2.0的力道，超車容易,家庭用用還是夠了，如果比較講究加速感，還是得買2.4排量的
操控：
方向盤重，跑高速上了140，感覺有輕微抖動，山路：山路上下坡肯給油，玩漂移都沒問題，前提你要會玩！通過性很好，一般不是泥濘路面都沒問題！
油耗：油耗就不多說了，超級滿意。汽車油耗不可以一概而論，十個人開同一輛車走同一段路會有10種油耗。個人駕駛習慣決定的。
舒適：減震有點硬。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還是不錯的
缺點：座椅包覆感不強，頭枕與頭之間間隔過大，長途較易疲勞，座椅腿部支撐差，主要原因為座椅較短的原因，不常坐后排，但感覺后排坐椅更短，座椅的舒適性一般。
外觀：成熟穩(wěn)重大氣，但是缺乏運動感，比較適合中年人，實在是不適合年輕人。
內飾：家用車中算是不錯的！
空間：夠寬敞。1.75躺在床上睡覺很舒服
配置：作為一款家用轎車，當時是以14.68萬的原價購買，無優(yōu)惠，至今覺得性價比適中，畢竟配置較低，塑料感有點強，加上現(xiàn)在遇到的一些故障，不能說完全否定，還是能滿足這6年來的家需
動力：動力滿意，特別起步，完美體現(xiàn)TIS+DSG組合的優(yōu)勢
操控：
一般般，方向有點重，跑長途很適合，在市區(qū)開有手有點酸
油耗：目前最滿意的就是油耗，和想象中的油耗差不多，目前跑了6000多公里，平均油耗7.3，在市區(qū)擁堵路段行駛稍多，市郊油耗最低可控制在6個油。自動擋能這么省油不容易。
舒適：這個可以參考
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧，畢竟只有1.4的排量，加速度也不錯，起步和2.0的有一拼啊
缺點：低檔位的時候有點頓挫感！
外觀：比較喜歡，個人先看中英朗，不過有點貴，所以在可承受的價位內，還是選擇了朗逸
內飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內飾.看是還可以,但是有點不耐臟.小孩子手臟一摸一個印子.中控臺是黑色塑膠,手感有點硬.
空間：還可以，后面地板的凸起不太舒服。后座的客人如果是三個嬌小的女生感覺還不會擠，如果是三個成年男子，那就有點擁擠了。
配置：中等，價位在這里，T+D的價格差不多加一點點錢可以買日韓B級車了
動力：很滿意，經(jīng)常的自駕游，在比較好的路況，特別是高速公路上表現(xiàn)很好，超爽。
操控：
方向盤轉向力度偏沉，這是多位駕駛本車后的普遍感受，但個人覺得德國車都這樣，倒反路感更明顯。
油耗：動力和油耗均衡，巡航還是很省油的
舒適：舒適性比較滿意，因為都是平路，空間坐的也還可以，所以沒其他爛路的感覺。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性好
缺點：DSG通病，抖動+頓挫
外觀：車身線條個人覺得比較優(yōu)雅，現(xiàn)款的朗逸線條開始有棱有角，個人還是偏向老款的外觀，顯得穩(wěn)重的同時也有年輕的味道
內飾：內飾用料太坑爹了，摸摸那都是硬邦邦的。真皮座椅也懷疑它的成分，冬天也是硬邦邦的。值得肯定的是配色比較不錯，黑色內飾還是很好看的。特喜歡。
空間：前排還可以，后排就不恭維了，有點低，我180進去有點碰頭
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質量.
動力：很棒，T+D確實非常好
操控：
操控性一般，畢竟不是運動車型。1.4T方向盤有點重，女孩不適合
油耗：TSI+DSG在上海市區(qū)簡直就是噩夢，基本上都12 13個，但是在高架或者高速上表現(xiàn)的有太讓人驚喜了，最低的時候2個人居然開到了4.9。。。
舒適：我的要求不是很高，感覺很不錯！
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10475公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧，畢竟只有1.4的排量，加速度也不錯，起步和2.0的有一拼啊
缺點：貌似無異響的朗逸不是真朗逸
外觀：11款的樣式還是比較適合國人的審美，百看不厭！
內飾：整體黑色內飾，紅黑的皮椅色彩搭配更顯中性的硬朗感和大氣。
空間：空間夠大,坐在駕駛位上離開頂部還有很大空間,后排空間也很寬松
動力：1.4T的動力對于城市行駛和跑長途都足夠了，提速明顯
操控：
方向盤路感清晰，不像日系的輕飄飄，有駕駛樂趣，就是避震有的硬，家用的話在舒適方面減少，DSG的響應很快，游離配合得很好，輕踩動力就上來，手自一體變速箱，運動模式，增加不少駕駛樂趣，還有定速巡航，在高速上就舒服多啦，
油耗：由于經(jīng)常在市區(qū)開，油耗不是非常理想，百公里9-10個油，但是長途油耗還是很給力，正常情況高速油耗在6左右
舒適：感覺滿意，就是主副駕駛座位靠背調節(jié)需要轉動調整，很不方便。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗動力
缺點：dsg故障，更換過總成
外觀：前臉很滿意，屁股和尾燈已經(jīng)顯得很老氣，排氣管感覺也很單薄，個人還是很喜歡老狼這樣圓潤的臉型，相比現(xiàn)在的各類大眾一個臉，老狼還是獨有屬于他自己的氣質。
內飾：大部分的硬塑料，這是合資車的通病了，我也就將就了。
空間：家用合適，空間寬敞，舒適，后備箱實用寬大，夠家里用，不錯
動力：1.4渦輪動力不錯，不過可能是變速箱調教問題，1檔起步大油門有滯后感。
操控：
機械助力稍重，但也談不上拖沓。低速轉向有些許模糊，高速有一定虛位，總體感覺比較平庸。剎車前半段比較軟，踩深了又提早停下來了，剎車不是很線性，另外雨天制動有異響。
油耗：動力和油耗均衡，巡航還是很省油的
舒適：這車舒適達還可以，座椅夠寬大做進去不擁擠，但最不滿意的就是隔音和音響了，發(fā)東西隔音棉都沒有，有時候地盤發(fā)出震動的聲音。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在同級車里真心不錯尤其是后排空間
缺點：右后門不好開關
外觀：中規(guī)中矩，看個人愛好，從外觀來看，當時我選車時在英朗和朗逸間徘回，比較中意英朗的外形，可惜油耗問題被拍死
內飾：大部分的硬塑料，這是合資車的通病了，我也就將就了。
空間：空間比較大，比一般的緊奏型車好，家用不錯
配置：性價比是不錯的，合資品牌車價錢適中，車子的動力也夠用，在這個價位的車中朗逸還是不錯的值得購買。
動力：1.4T的動力平時沒多大的感覺,只感覺夠用,但有時要超車時油門狠踩下去,推背感很強,有時不知不覺車速上了100碼，有隨時超速的危險
操控：
轉向清晰，指向精準，機械助力略感覺沉重，但高速相當有信心。
油耗：對此款車的油耗我十分滿意，平均油耗為7.61升。上下班開，高架地面道路都有。
舒適：開開還是蠻舒服的，后避震要是換成獨立懸掛的那就更加好了。
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的黃金組合
缺點：機械助力，對于開習慣電子助力的人來講，朗逸這個方向也忒重了
外觀：大氣，中規(guī)中矩，還算不錯
內飾：用料來說還算不錯，比09朗逸強多了，比其他車也不次。不過今天剛看了未上市的新款高爾夫的新內飾，瞬間無語了
空間：前排還可以，后排就不恭維了，有點低，我180進去有點碰頭
配置：還行吧，東西不錯，價格也確實有點高，還要加價，不過保養(yǎng)的服務態(tài)度不錯。
動力：加速在100以內超個車啥的還是沒問題，最高我到過205，6檔比7檔跑的快，有時候高速不是很暢通或者那種平緩的山路我就6檔手動模式比7檔更游刃有余。
操控：
操控性一般，畢竟不是運動車型。1.4T方向盤有點重，女孩不適合
油耗：油耗滿意，市區(qū)7到8個字，高速5到6個字
舒適：高速的噪聲比較大，不過這個可能是大眾車的通病，接受朗逸就要必須接受噪聲問題
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購買時間2010年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，加速性能好，油耗低！
缺點：原車音響很差
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內飾：整體黑色內飾，紅黑的皮椅色彩搭配更顯中性的硬朗感和大氣。
空間：空間很不錯，寬敞舒適，儲物空間比較豐富實用，后排腿部空間很寬裕，后備箱夠大
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質量.
動力：澎湃，比2.0的還有勁，前提是只要你狠狠的踩！
操控：
喜歡朗逸方向盤的穩(wěn)重，操控起來有感覺，指向比較精準，車身穩(wěn)定性和通過性較強
油耗：特么的太省油了，高速行駛三百公里油耗7升甚至更少~；市內堵車，油耗都在理想值內。
舒適：由于是中等配置，駕駛位椅背沒有腰托，長時間駕駛容易腰酸。其他的都符合同級車的品質。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實不錯。
缺點：DSG變速箱，離合器自動換擋2-3檔有拖檔的感覺……沒有USB，不是全系配備
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內飾：添了一個導航，功能帶藍牙+倒車影像，感覺挺實用的。4S送了一套四季坐墊，自己又購買了一套皮毛坐墊。
空間：空間還不錯，這表示很贊同。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質量.
動力：很滿意，如果DSG給力的話，會更棒。渦輪增壓技術已經(jīng)很成熟，現(xiàn)在給出的渦輪發(fā)動機同壽也很讓人放心。
操控：
操控性一般，畢竟不是運動車型。1.4T方向盤有點重，女孩不適合
油耗：油耗低，非常滿意！
舒適：比較舒適，長途行駛不感到勞累，后排因為座位不寬，感到有些勞累。
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