上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4688）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3533）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（698）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程101000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大,外觀看起來蠻大氣
缺點(diǎn)：小毛病多，空調(diào)制冷慢，
外觀：車身線條個(gè)人覺得比較優(yōu)雅，現(xiàn)款的朗逸線條開始有棱有角，個(gè)人還是偏向老款的外觀，顯得穩(wěn)重的同時(shí)也有年輕的味道
內(nèi)飾：中控臺(tái)塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)，可能買車的時(shí)候還是個(gè)對(duì)車啥都不懂的人，所以當(dāng)時(shí)沒有這個(gè)感覺，還有一個(gè)雞肋就是主副駕駛的靠背調(diào)節(jié)竟然還是旋鈕式，這個(gè)好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點(diǎn)卡片之類，后來就X寶換裝了一個(gè)扶手箱，現(xiàn)在儲(chǔ)物空間大為改善，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，還是有點(diǎn)不方便的，大夏天等的有點(diǎn)難受
空間：就這個(gè)價(jià)位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，后排坐人不難受就好。
配置：朗逸的性價(jià)比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國(guó)大眾的技術(shù),所認(rèn)銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實(shí)的質(zhì)量.
動(dòng)力：很滿意，如果DSG給力的話，會(huì)更棒。渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)很成熟，現(xiàn)在給出的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)同壽也很讓人放心。
操控：
開過朋友的寶馬，畢竟不是一個(gè)價(jià)位的車，操控肯定沒的比，個(gè)人認(rèn)為十來萬的家用車也不用講什么操控了，穩(wěn)定就好，操控好的話，會(huì)讓人有飆車的欲望。
油耗：非常非常滿意，最低一次國(guó)道長(zhǎng)途往返360公里，百公里油耗4.7左右。最近一年的綜合工況6.5左右，極其滿意。
舒適：舒適性比較滿意，因?yàn)槎际瞧铰�，空間坐的也還可以，所以沒其他爛路的感覺。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn)：車子內(nèi)部有時(shí)候有一些異響，是吱吱聲的樣子，不過不是太明顯，有時(shí)候也沒有，但是過顛簸路段時(shí)要明顯一些。
外觀：改了燈光，大燈總成替換成雙黃光雙透鏡的，提高了行車安全系數(shù)。
內(nèi)飾：選的黑內(nèi)飾，還不錯(cuò)，除了細(xì)節(jié)做工不滿意外
空間：空間很不錯(cuò)，寬敞舒適，儲(chǔ)物空間比較豐富實(shí)用，后排腿部空間很寬裕，后備箱夠大
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，雖然說是渦輪增壓的動(dòng)力來的也不那么猛，油門必須踩到2000轉(zhuǎn)以上渦輪才介入，渦輪介入車子還得延遲一秒動(dòng)力才爆發(fā)出來，不是那種隨叫隨到的感覺，總之家用是沒有問題的，要是想飆車就算了。
操控：
駕駛時(shí)，開始不習(xí)慣自動(dòng)擋，后來覺得比較省心。比如超車時(shí)，先加速，或確定你車的速度和對(duì)方差不多或略快，需要的話變道， 輕踩油門，松油門， 猛地踩下油門，注意，猛踩油門。你就會(huì)體驗(yàn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲和推背感。爽！ 我的經(jīng)驗(yàn)是，原來的速度太慢的話，要么這個(gè)功能用不出來，要么即使降了檔，超著也費(fèi)勁。建議平時(shí)在沒什么車的路上練習(xí)練習(xí)，避免到時(shí)候動(dòng)作變形，油門是踩下去了，檔位沒降�，F(xiàn)在一般好的自動(dòng)變速器都有記憶、學(xué)習(xí)功能，開的時(shí)間長(zhǎng)了，你的習(xí)慣會(huì)被它接受，并體現(xiàn)到換檔的動(dòng)作里去的。
油耗：1.4T的車子車市里跑一般8個(gè)油左右，跑高速就比較省了4個(gè)多油吧，油耗我比較滿意
舒適：減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，畢竟只有1.4的排量，加速度也不錯(cuò)，起步和2.0的有一拼啊
缺點(diǎn)：車門容易異響，而且是4個(gè)車門都響，平路不會(huì)響，一過減速帶或者爛路，幾個(gè)門就“噠噠”作響。
外觀：拉長(zhǎng)、加寬、壓扁，車身線條流暢，滿意這樣的設(shè)計(jì)理念。
內(nèi)飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點(diǎn)不耐臟.小孩子手臟一摸一個(gè)印子.中控臺(tái)是黑色塑膠,手感有點(diǎn)硬.
空間：身高180cm的盆友坐進(jìn)車內(nèi)，前排頭部的空間超過一拳，無任何壓抑之感；后排腿部空間有近兩拳的距離，頭部則是有4指的寬度，不論主副駕后移，后排的空間位置都非常充足。
配置：還行吧，東西不錯(cuò)，價(jià)格也確實(shí)有點(diǎn)高，還要加價(jià)，不過保養(yǎng)的服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速在100以內(nèi)超個(gè)車啥的還是沒問題，最高我到過205，6檔比7檔跑的快，有時(shí)候高速不是很暢通或者那種平緩的山路我就6檔手動(dòng)模式比7檔更游刃有余。
操控：
因?yàn)槭且簤褐ΓF(xiàn)在都是電子助力的車較多。所以對(duì)比下會(huì)有方向盤重的感覺，但是開了這么長(zhǎng)時(shí)間，已經(jīng)習(xí)慣，其實(shí)朗逸只能作為一款家用車，中規(guī)中矩，不能要求它操控如何的好。
油耗：特么的太省油了，高速行駛?cè)俟镉秃?升甚至更少~；市內(nèi)堵車，油耗都在理想值內(nèi)。
舒適：由于空間可以，懸掛只能算一般，中規(guī)中矩，舒適性還可以，不是很硬也不是很軟，家用正好
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得是耐操，對(duì)于一群汽車白癡來說車子都是瞎開，什么熱車什么自檢什么渦輪什么保養(yǎng)各種沒有 各種不靠譜，只知道開，踩油門就走；雖然DSG曝了有問題，變速箱控制器有問題，還是還好一次沒碰上，ssss也積極打電話讓我們?nèi)Q，現(xiàn)在都搞定。
缺點(diǎn)：車門容易異響，而且是4個(gè)車門都響，平路不會(huì)響，一過減速帶或者爛路，幾個(gè)門就“噠噠”作響。
外觀：外觀大氣，繼承了大眾的血統(tǒng)。
內(nèi)飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點(diǎn)不耐臟.小孩子手臟一摸一個(gè)印子.中控臺(tái)是黑色塑膠,手感有點(diǎn)硬.
空間：前后排的空間較滿意，作為一款緊湊型家用轎跑，空間完全足矣
動(dòng)力：1.4T的加速性能相當(dāng)好
操控：
因?yàn)槭且簤褐�，現(xiàn)在都是電子助力的車較多。所以對(duì)比下會(huì)有方向盤重的感覺，但是開了這么長(zhǎng)時(shí)間，已經(jīng)習(xí)慣，其實(shí)朗逸只能作為一款家用車，中規(guī)中矩，不能要求它操控如何的好。
油耗：對(duì)于這重量來說不錯(cuò)，市區(qū)7個(gè)左右，高速6個(gè)多一點(diǎn)，在這年頭省油是黃道啊
舒適：因?yàn)檐嚿肀容^寬敞.所以乘坐人員坐的都比較舒服.不會(huì)有縮手縮腳的感覺.駕駛員座還可以升高.降低.隨意調(diào)節(jié).適合各種身高的人駕駛.還可以有腰部調(diào)節(jié).杯架什么的比較人性化設(shè)置.后排也比較寬.伸腳沒有什么問題.坐姿可以隨時(shí)調(diào)整,韓泰的輪胎稍顯太硬了點(diǎn).
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較耐看，相對(duì)于新款來說，有自己的特色。油耗比較理想。高速也就6個(gè)左右。
缺點(diǎn)：大家都知道的DSG，太不給力，黃金組合1.4T+D，因?yàn)镈SG的不成熟，導(dǎo)致根本不配黃金稱號(hào)。頓挫、動(dòng)力滯后，家常便飯，大眾中國(guó)解決此事的態(tài)度實(shí)在讓人寒心。已經(jīng)更換一個(gè)DSG總成，目前來看效果還算可以
外觀：大氣的車身.圓潤(rùn)的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級(jí)車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，符合大眾的審美觀，應(yīng)該覺得沒有特別好的地方，也沒有特別差的地方。
空間：我家用是足夠了，一家四口出行無壓力
配置：朗逸的性價(jià)比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國(guó)大眾的技術(shù),所認(rèn)銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實(shí)的質(zhì)量.
動(dòng)力：因?yàn)樽非髣?dòng)力所以選擇了1.4T+DSG的組合，渦輪增壓的介入很及時(shí)很持續(xù)，變速箱換擋及時(shí)，動(dòng)力充沛，運(yùn)動(dòng)檔給人小驚喜，偶爾可以放縱一下！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，機(jī)械助力略感覺沉重，但高速相當(dāng)有信心。
油耗：TSI+DSG在上海市區(qū)簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，基本上都12 13個(gè)，但是在高架或者高速上表現(xiàn)的有太讓人驚喜了，最低的時(shí)候2個(gè)人居然開到了4.9。。。
舒適：座椅真皮柔軟舒適，空間大沒局促感，但噪音有點(diǎn)大，空調(diào)風(fēng)聲嘈，后座中間位置有突起，不舒服，比較尷尬，大眾的通病吧，
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，畢竟只有1.4的排量，加速度也不錯(cuò)，起步和2.0的有一拼啊
缺點(diǎn)：懸掛，后懸掛沒有采用獨(dú)立懸掛，導(dǎo)致路感過于“清晰”，這在追求舒適方面就有些不令人滿意了，在過減速帶之類路況的時(shí)候比較不舒適
外觀：大氣的車身.圓潤(rùn)的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級(jí)車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：做工還是不錯(cuò)，用料一般。方向盤沒有真皮自己縫了一個(gè)
空間：家用合適，空間寬敞，舒適，后備箱實(shí)用寬大，夠家里用，不錯(cuò)
配置：朗逸的性價(jià)比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國(guó)大眾的技術(shù),所認(rèn)銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實(shí)的質(zhì)量.
動(dòng)力：因?yàn)檫@是購買的第一輛轎車，1.4t的排量，一開始開著沒有什么特別，因?yàn)闆]有對(duì)比，后來開了較多的1.6排量的車子，瞬間覺得我的1.4t很給力，超車游刃有余。
操控：
轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，方向回正也算可以，但方向盤靈活度稍差。倒車時(shí)，半踩剎車，速度不是很勻速。
油耗：本人主要在郊區(qū)道路開，堵車不是太多，平均速度能在35左右，我也是隨性開車，可以超車立馬加油，平常也是D檔到底，不激進(jìn)也不溫柔，一個(gè)人開居多，冷車出發(fā)油耗在6個(gè)，平均下來在5.8個(gè)，我的要求不高，不要超過6.5個(gè)即可
舒適：高速的噪聲比較大，不過這個(gè)可能是大眾車的通病，接受朗逸就要必須接受噪聲問題
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：就是拉手經(jīng)常沒有辦法回到位,有時(shí)親戚、朋友坐車?yán)_車門后彈不回去，特別尷尬，已經(jīng)去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了
外觀：大氣的車身.圓潤(rùn)的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級(jí)車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點(diǎn)不耐臟.小孩子手臟一摸一個(gè)印子.中控臺(tái)是黑色塑膠,手感有點(diǎn)硬.
空間：A級(jí)車?yán)�，空間很滿意
配置：朗逸的性價(jià)比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國(guó)大眾的技術(shù),所認(rèn)銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實(shí)的質(zhì)量.
動(dòng)力：因?yàn)樽非髣?dòng)力所以選擇了1.4T+DSG的組合，渦輪增壓的介入很及時(shí)很持續(xù)，變速箱換擋及時(shí)，動(dòng)力充沛，運(yùn)動(dòng)檔給人小驚喜，偶爾可以放縱一下！
操控：
個(gè)人對(duì)車比較不懂，感覺獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立沒什么差別，聽同事說操控還行，但是跟日系車比起來好像還是有差距。
油耗：本人主要在郊區(qū)道路開，堵車不是太多，平均速度能在35左右，我也是隨性開車，可以超車立馬加油，平常也是D檔到底，不激進(jìn)也不溫柔，一個(gè)人開居多，冷車出發(fā)油耗在6個(gè)，平均下來在5.8個(gè)，我的要求不高，不要超過6.5個(gè)即可
舒適：由于空間可以，懸掛只能算一般，中規(guī)中矩，舒適性還可以，不是很硬也不是很軟，家用正好
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意，家用很合適
缺點(diǎn)：做工，朗逸做工實(shí)在不行，尤其車門，被漏水問題和車門升降機(jī)問題困擾不斷！
外觀：車身線條個(gè)人覺得比較優(yōu)雅，現(xiàn)款的朗逸線條開始有棱有角，個(gè)人還是偏向老款的外觀，顯得穩(wěn)重的同時(shí)也有年輕的味道
內(nèi)飾：還可以，能摸到的地方基本都是軟的，座位也是皮的，中控好多地方用了烤漆工藝，米色還是比較容易臟。
空間：在家用車中算是空間比較大的.！
配置：作為一款家用轎車，當(dāng)時(shí)是以14.68萬的原價(jià)購買，無優(yōu)惠，至今覺得性價(jià)比適中，畢竟配置較低，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，加上現(xiàn)在遇到的一些故障，不能說完全否定，還是能滿足這6年來的家需
動(dòng)力：很棒，T+D確實(shí)非常好
操控：
這個(gè)是我選德系車的根本。在我買車前開過姐夫和悅RS和朋友日產(chǎn)驪威，也可能因?yàn)槲议_了5年五菱面包的緣故。和悅和驪威給我的感覺是上車后沒有自信，油門和剎車都太輕了，輕到踩下去多少心里沒有底。朗逸就不一樣了，方向盤的回饋力度和油門、剎車的回饋，讓你一上車就可以找到感覺。再就是方向盤指向精準(zhǔn)，高速平穩(wěn)，自己一個(gè)人時(shí)最高放到200公里很有信心。
油耗：TSI+DSG在上海市區(qū)簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，基本上都12 13個(gè)，但是在高架或者高速上表現(xiàn)的有太讓人驚喜了，最低的時(shí)候2個(gè)人居然開到了4.9。。。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，畢竟只有1.4的排量，加速度也不錯(cuò)，起步和2.0的有一拼啊
缺點(diǎn)：DSG通病，抖動(dòng)+頓挫
外觀：挺喜歡的，感覺新的也沒有老款好看。有自己的獨(dú)特點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)，可能買車的時(shí)候還是個(gè)對(duì)車啥都不懂的人，所以當(dāng)時(shí)沒有這個(gè)感覺，還有一個(gè)雞肋就是主副駕駛的靠背調(diào)節(jié)竟然還是旋鈕式，這個(gè)好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點(diǎn)卡片之類，后來就X寶換裝了一個(gè)扶手箱，現(xiàn)在儲(chǔ)物空間大為改善，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，還是有點(diǎn)不方便的，大夏天等的有點(diǎn)難受
空間：內(nèi)部空間在這類車中算可以的。后排空間也比較寬，不會(huì)造成后排人員坐著不舒服。后備箱空間也比較寬敞。
動(dòng)力：我是1.4T自動(dòng)擋的，動(dòng)力在家用方面是足夠的了，一般超車都是可以應(yīng)付的。
操控：
因?yàn)槭且簤褐ΓF(xiàn)在都是電子助力的車較多。所以對(duì)比下會(huì)有方向盤重的感覺，但是開了這么長(zhǎng)時(shí)間，已經(jīng)習(xí)慣，其實(shí)朗逸只能作為一款家用車，中規(guī)中矩，不能要求它操控如何的好。
油耗：油耗就不多說了，超級(jí)滿意。汽車油耗不可以一概而論，十個(gè)人開同一輛車走同一段路會(huì)有10種油耗。個(gè)人駕駛習(xí)慣決定的。
舒適：由于空間可以，懸掛只能算一般，中規(guī)中矩，舒適性還可以，不是很硬也不是很軟，家用正好
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：走到12萬多公里時(shí)，后排左側(cè)地板居然有水？？關(guān)鍵找了幾家維修店還查不清哪里來的水，肯定是漏水，因?yàn)橐坏较掠晏斓匕迳系乃蜁?huì)多起來，拿吸塵器半小時(shí)還抽不干，百度了下說是較普遍，關(guān)鍵沒有解決的方案。還有一個(gè)是二擋和三擋之間的頓挫感較強(qiáng)
外觀：大氣的車身.圓潤(rùn)的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級(jí)車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：選的黑內(nèi)飾，還不錯(cuò)，除了細(xì)節(jié)做工不滿意外
空間：在2011年的時(shí)候，許多A級(jí)別新車未上市，當(dāng)時(shí)可以說是最大的。
配置：朗逸的性價(jià)比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國(guó)大眾的技術(shù),所認(rèn)銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實(shí)的質(zhì)量.
動(dòng)力：因?yàn)檫@是購買的第一輛轎車，1.4t的排量，一開始開著沒有什么特別，因?yàn)闆]有對(duì)比，后來開了較多的1.6排量的車子，瞬間覺得我的1.4t很給力，超車游刃有余。
操控：
操控可以車子高速過彎剎車都相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，轉(zhuǎn)向也夠精準(zhǔn)的，指哪打哪。
油耗：本人主要在郊區(qū)道路開，堵車不是太多，平均速度能在35左右，我也是隨性開車，可以超車立馬加油，平常也是D檔到底，不激進(jìn)也不溫柔，一個(gè)人開居多，冷車出發(fā)油耗在6個(gè)，平均下來在5.8個(gè)，我的要求不高，不要超過6.5個(gè)即可
舒適：減震有點(diǎn)硬。
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