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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4T+DSG 動力很充沛,平時市內(nèi)超車D檔就都用了 隨超隨有,要想標(biāo)上個S檔動力杠杠的,就是給油動力稍有延遲,巡航中一腳地板油,動力總要遲上個一秒多,畢竟排量在那擱著呢。而且說起來DSG那就填揪心了,軟件升過級,換過離合器,換過變速箱油。之前各種抖動,上坡抖,轉(zhuǎn)彎抖,抖死你不償命啊,出保的時候去4S店看了一下,索賠了個離合器,現(xiàn)在好了不少,抖動還是有的不過比以前那是好太多了。最近召回?fù)Q了變速箱油,實車看了看竟然是手動箱專用的,不知道換完油后這變速箱還是終身免維護(hù)么?很擔(dān)心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程135500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.0的動力應(yīng)該要好的多,但我的1.6自我感覺動力足夠,一般沒有滿載,因為滿載也不能開快了,感受過1.4T的動力,比較充沛,總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路,要的不是速度,是行駛安全。其實,1.6的動力只要舍得給油,轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的,滿載5人的情況就有點吃力了,但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式,比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式,要加速就減檔。
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購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:起步有點軟,特別是紅綠燈路口,看著別的車都出線了,我還在原地等待。但是只要一跑起來還是快呢,一腳可以到140,這個還是滿意。但是還是不要跑這么快,會挨罰單的。
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購買時間2012年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力應(yīng)該要好的多,但我的1.6自我感覺動力足夠,一般沒有滿載,因為滿載也不能開快了,感受過1.4T的動力,比較充沛,總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路,要的不是速度,是行駛安全。其實,1.6的動力只要舍得給油,轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的,滿載5人的情況就有點吃力了,但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式,比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式,要加速就減檔。
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購買時間2012年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力應(yīng)該要好的多,但我的1.6自我感覺動力足夠,一般沒有滿載,因為滿載也不能開快了,感受過1.4T的動力,比較充沛,總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路,要的不是速度,是行駛安全。其實,1.6的動力只要舍得給油,轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的,滿載5人的情況就有點吃力了,但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式,比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式,要加速就減檔。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:關(guān)于動力,當(dāng)時在購買的時候也糾結(jié)了好久,很想選擇帶T的(因為本人開過老款邁騰1.8T,稍稍輕踩有油門就要很強(qiáng)的動力輸出,那種感覺實在是太爽了,),但是后來朋友都說家用車實在沒必要帶T,況且后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也高,更何況當(dāng)時的TSI+DSG事件鬧的也很兇,沒辦法只好果斷的放棄了,那么就只有選擇1.6L CPJ的發(fā)動機(jī)了,沒有了渦輪的力量在起步的時候很明顯感覺到比較肉了,但跑起來后還是很不錯,超車、變道、輕松做到,唯一不足就是在爬坡的時候自動降檔不夠及時有拖檔的感覺,要么就得深踩一腳油門,要么就自己手動去降擋。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力:2.0的動力應(yīng)該要好的多,但我的1.6自我感覺動力足夠,一般沒有滿載,因為滿載也不能開快了,感受過1.4T的動力,比較充沛,總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路,要的不是速度,是行駛安全。其實,1.6的動力只要舍得給油,轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的,滿載5人的情況就有點吃力了,但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式,比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式,要加速就減檔。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12236公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.0的動力應(yīng)該要好的多,但我的1.6自我感覺動力足夠,一般沒有滿載,因為滿載也不能開快了,感受過1.4T的動力,比較充沛,總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路,要的不是速度,是行駛安全。其實,1.6的動力只要舍得給油,轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的,滿載5人的情況就有點吃力了,但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式,比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式,要加速就減檔。
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購買時間2011年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:2.0的動力應(yīng)該要好的多,但我的1.6自我感覺動力足夠,一般沒有滿載,因為滿載也不能開快了,感受過1.4T的動力,比較充沛,總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路,要的不是速度,是行駛安全。其實,1.6的動力只要舍得給油,轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的,滿載5人的情況就有點吃力了,但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式,比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式,要加速就減檔。
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購買時間2011年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力應(yīng)該要好的多,但我的1.6自我感覺動力足夠,一般沒有滿載,因為滿載也不能開快了,感受過1.4T的動力,比較充沛,總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路,要的不是速度,是行駛安全。其實,1.6的動力只要舍得給油,轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的,滿載5人的情況就有點吃力了,但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式,比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式,要加速就減檔。
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