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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2016年02月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是動力,掛上S擋,感覺真不錯沒開過豪車
缺點:最不滿意的就是舒適性差,過個坑過個減速帶,那酸爽不是一般人能受得了的,有點小夸張了,呵呵
外觀:外觀沒啥說的,中!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我喜歡,符合我的要求
空間:空間很滿意,就是沒有魔術座椅很遺憾,買有魔術座椅的又超預算了,還是窮啊,看馬云家有賣的,一套座椅好幾千,還是不舍得
配置:性價比我覺得還是灰常不錯的,當初買它就是看中這一點了
動力:加速杠杠滴,灰常喜歡,是我的菜
操控:
轉(zhuǎn)向感覺還可以吧,談不上好,也說不上不好,就是方向盤很輕,開起來很輕松,跑高速會沒信心,尤其120之后,噪音大,地面有不平的感覺車要飛起來了,雙手不敢離開方向盤,怕飛起來,??可能我膽子比較小吧
油耗:油耗是我比較滿意的,冬天跑,6到6.5左右,夏天開空調(diào)5.5到6左右,可能不怎么堵車吧我們這,
舒適:舒適性一般般吧,超過120風燥,胎燥比較大,發(fā)動機過3000轉(zhuǎn)比較響,底盤真心不怎么樣,顛,真顛,尤其水泥路和爛路,真心的難受
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.32萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程176公里
綜合評分
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優(yōu)點:三代飛度的外觀還是不錯的、很有小杰德的樣子,顏色讓我糾結了好久、最后選的星光銀、很有質(zhì)感,老婆也很喜歡這個色,油耗很滿意、開這車從不擔心油耗,同事買的老款科魯茲1.6手動,天天停在家里、我還問他怎么不開車上班啊,他說油耗真的傷不起,我也是醉了!起步提速的時候很爽、油門一點就跑、超車無壓力,車子看起來不大、空間真的沒得說、坐進去沒有一點壓抑的感覺,讓姐夫坐進去試了下,他說空間可以啊,和思域有的一比,
缺點:車漆真的很薄,上牌的時候被師傅擦了下,就掉了點漆!還好那位置不顯眼!日系車好像都是這樣,姐夫的思域也是,還有就是過減速帶的時候真的很顛啊,喇叭的聲音不咋的、覺得和我的電瓶車有的一比,還有論壇里都說保養(yǎng)真心貴啊。。!
外觀:個人眼光不同,就我自己來說、外觀挺對我胃口、特別車頭、很霸氣、和杰德很相像~我選的星光銀、很有金屬質(zhì)感、很喜歡。
內(nèi)飾:10萬內(nèi)的小車~內(nèi)飾都差不多~塑料感很強、做工上乘、很精致的感覺,不過新飛的內(nèi)飾比老飛好看多了!
空間:空間沒得說,車雖小、但空間真的很大、坐進去沒有一點壓抑感~后備箱容量也挺大,比較低、放東西很方便, 本田的MM理念還是很成功的,
配置:配置還可以~都是實用的~新飛的這套動力總成估計同級別里還沒有能撼動的!所以性價比絕對杠杠的!
動力:1.5的排量,131馬力、這個不用說什么了!起步的時候提速很快,沒有一點頓挫感~動力隨叫隨到、超車很有信心!在車內(nèi)坐了我哥他們一家、外加我老婆、總4大人一小孩、跑在蘇州到上海的高速上動力還是很強大、沒出現(xiàn)過肉的情況!
操控:
轉(zhuǎn)向還是挺精準的、反饋力度也還可以、方向盤很輕、原地掉頭很輕松、路感覺得一般般、開車的時候車內(nèi)一直有那種嗡嗡的聲音,懸掛偏硬,過減速帶的時候后面顛的有點厲害、速度得很慢很慢的過!
油耗:油耗沒得說~可以說很省油,從不擔心!畢竟動力足,車子比較輕!
舒適:座椅包裹性很好、軟硬程度適中、短途沒什么感覺、長途還是覺得挺累的,噪音方面:車內(nèi)一直有那種嗡嗡的聲音,隔音很差、路上壓石子的聲音很清晰的傳入耳朵!
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購買時間2016年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.00萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是省油了,百公里只有6升,還有就是起步很快,一般都是沖在第一個
缺點:操控性太差,比POLO和嘉年華都差,還有就是方向盤不能四向調(diào)節(jié),總是調(diào)不到舒服的位置,另外就是桌椅短,最后就是油門太輕,開長途很累。
外觀:很漂亮,比上一代好看多了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,這個級別的車也別指望太多
空間:AO級里最大,沒有之一
配置:總體來說,我覺得飛度對得起他的價格
動力:開過就知道,地球夢不是吹的
操控:
方向太重,懸掛太硬
油耗:完全滿意
舒適:只能說一般吧
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,油耗,穩(wěn)定性
缺點:毫無疑問懸掛隔音
外觀:本人對外觀沒啥要求,再好看的車也有審美疲勞,而且我也不會奔著外觀去買車,現(xiàn)在國產(chǎn)車的外觀都不錯,想支持國產(chǎn),可是國產(chǎn)不怎么讓人省心省錢,朋友06年飛度,到現(xiàn)在一點問題都沒有,剛買了五萬五,這保值我也醉了,聽他說他的那批是發(fā)動機整機進口的,好吧,扯遠了
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡直可以稱作垃圾,不知道怎么形容,確實屬于買菜車吧
空間:空間完全超越同級車甚至越級,本田的空間大師名號可不是虛的
配置:性價比沒得說,個人對于車的看法不一樣吧,動力,省油,省心,這對我就夠了,要求太多又該對不起國產(chǎn)車了
動力:這款車動力沒的說,車身也較輕,無倫在市區(qū)或者高速超車毫無壓力
操控:
日本車方向都比較輕,比較好開。主要是老婆開車上下班,不追求樂趣還是可以的
油耗:個人開車風格比較猛油門比較重,在市區(qū)顯示油耗在6.5,跑了幾次算了一下實際油耗要比電腦顯示多出來半個油。首保完耐著性子溫柔開了一段長途,油耗顯示3.1,小日本的車太變態(tài)了。以前一直開大眾,300元感覺跑700公里就感覺不錯了,好話不說了,你們自己也能體會吧?
舒適:懸架太硬,噪音有些大,不過這個價位也不能說啥,主要本田的噪音都有些大
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,空間,操控!
缺點:異響
外觀:我喜歡,很運動。就是鑰匙口設計像面包車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾硬塑料太多,冬天開車到不好的路上哪里都是咯吱的響,不過這個價位已經(jīng)很不錯了!
空間:三口之家,回個老家,買個年貨給我爸媽和公婆,輕松載走!
配置:很高!如果重新選擇我還是會選擇飛度!
動力:對我來說杠杠的!
操控:
女司機一枚,覺得很好上手!
油耗:滿意,去哪里都想開他,就是因為油耗不擔心。
舒適:還可以。我個人還是比較滿意的。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低
缺點:避震太差
外觀:個人比較喜歡,側面的腰線和尾部都顯得比較硬朗,符合現(xiàn)階段的審美觀。
內(nèi)飾:買的低配版,說得好聽點就是內(nèi)飾比較“素”。不過,后期買些裝飾件修飾一下,分分鐘變高配也是可以的。
空間:空間就同類小車來說決定夠大,我1.77米的身高,無論坐在前面還是后面,一點也不覺得小。
配置:高,強勁的動力,很低的油耗,十萬不到的價格。
動力:非常好,起步迅速,有推背感。
操控:
車比較輕,所以操控一般。
油耗:這個沒啥好說的,買這車的其中一個原因就是省油。
舒適:只能說還湊活吧,比較這個價格的車,避震什么的都不能太奢望,舒適性一般。
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購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,變檔平滑。飛度這個動力總成真的是太厚道了。一腳油門,轉(zhuǎn)速1500輕松起速秒任何街車,S檔推背感也讓我有一種買了大馬力車的感覺。
缺點:噪音真的是太大了!無論是起速發(fā)動機聲浪,還是40邁以上不平路面的胎噪,還是80邁以上的風噪,還有過減速帶時丁丁當當?shù)穆曇簦喼笔亲屓梭w會不到片刻的安靜……
外觀:總體線條很硬朗,有一種這個級別的小車所不具備的運動氣息。我買的塔夫綢白,這個白色有些發(fā)乳色。自己添加一些鍍鉻裝飾條,可以讓車顯得高檔一些。818低配沒有日行燈沒有前霧燈顯得很LOW,鐵輪轂配塑料外殼也顯得比較低端,如果不滿意只能后期自己加裝。如果是外觀控可以自己改裝一下,5000塊左右換輪轂,加霧燈,換大燈總成,加裝飾條基本就能把818的外觀提升一個檔次了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部黑色塑料,座椅布藝,同樣可以加裝飾條,座椅可以加皮套。818沒有中控彩色大屏,是收音機和CD配AUX口,可以換一套導航一體機,安卓、CE或飛度車友中比較風靡的凌派屏都可以,裝上之后逼格立顯,還能加裝個倒車影像也很實用。一套2000以內(nèi),多了就不太值了,具體看個人追求。全部算下來3000左右搞定內(nèi)飾裝潢。又是一筆改裝費……
空間:不得不說本田的空間魔術,雖然我買的是818低配,沒有魔術座椅,但是整體空間設計已經(jīng)非常棒了。駕駛位置非常舒適,我183,調(diào)整好座椅后頭部空間有一拳半的距離,即使調(diào)整到最高也有一拳左右的空間,一點都不壓抑。后排表現(xiàn)也非常好,家里都是高個子,坐著很舒服。因為車尾部頂棚弧度的關系,后排的頭部空間稍稍有些局促。后備箱也很寬敞,在A0這個級別里已經(jīng)是表現(xiàn)最好的了。后排座椅放倒后拉貨也很棒。總之空間是飛度除了動力總成外最大的亮點了。
配置:性價比怎么評價呢……應為“性”這個在每個人心里都是不一樣的定義?梢哉f動力總成是“性能”的性,可以說外觀內(nèi)飾是“觀賞性”的性,事故發(fā)生率和安全保障是“安全性”的性,輔助系統(tǒng)和加裝配置等是“應用性”性,低音炮大彩屏是“娛樂性”的性等等……即使說是這些東西的總和,在每個人心中每樣所占比例也是不盡相同的。所以對于我來說,“性”就是動力和空間,配合這個價格,性價比非常高。如果追求外觀,性價比只能算平平;如果追求舒適,性價比就非常之低。
動力:地球夢發(fā)動機,CVT變速箱。這套配置放在這個價位的車上真的太厚道了。而且三飛價格還比二飛低了很多,動力還做了增強,感覺非常的值。起步的時候油門踏板踩下去到1800轉(zhuǎn)左右的時候動力就非常的明顯,很快就能到20邁,然后轉(zhuǎn)速掉到1500以下,繼續(xù)保持很好的加速性能。如果一直保持1800的轉(zhuǎn)速,提速非常快。
操控:
操控對我這個第一次有車的人來說沒有明顯的感覺。但是就轉(zhuǎn)向和剎車性能來說,算是一般般。轉(zhuǎn)向助力給人感覺還可以,沒有肉肉的感覺,反饋很快很精準;剎車也還可以,但是后輪鼓剎還是很明顯的缺陷,速度較高時剎車有明顯的熱衰減。
油耗:這個是飛度車的又一大亮點所在,平均油耗一般在5-6升/百公里,我新手+新車+堵車最高時跑到了10.4,今早上班提起速度來之后油耗已經(jīng)降到了7.1。如果沒有堵車肯定還會更低一些,5左右應該是這個車的路況較好時的油耗了。
舒適:飛度總體來說談不上什么舒適性。最簡單的,前排座椅對人體包裹不好,后排座椅人體支撐更差而且傾斜角度還不可調(diào)。再進一步講,行車時后懸掛非常的硬,顛簸和振動能很明顯的傳到車上的每個人身上。再加上各種噪音,有一種開出租的感覺。談不上任何舒適有關的話題。但是作為家用代步買菜車,舒適性并不是這個價位和這個階層購車者的首選條件,所以無所謂了。
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